Reprise du message précédent :
   

Et James s'est encore perdu, c'est ça?  

Ca annonce un épisode sympa !

Captain Slow

Cette fin d'épisode  

Je rattrape mon retard (ep 1), mais il me semble que la nouvelle reasonably priced car est moins performante que la kia, non ?

Ils le disent dans l'épisode 1 je crois qu'elle est un poil plus rapide, de l'ordre de 1 sec - à vérifier

 
ça fait plaisir de voir un pays si fier de leur industrie.
 
   

Et le test de la F-type enfin
 
Je commençais à avoir peur qu'ils nous la zappent

Cette fin    

 
Tu poste d’où ?  
 

Du pays qui ne regarde pas Top Gear

 
tu repart quand ?

C'est si choquant que ça le prix de la F-Type ?
 
C'est 10 000 livres de plus qu'une Boxster S, mais 22 000 de moins qu'une 911 cab...

La fin du dernier épisode c'est sympa, mais j'arrive pas a trouver ça  super impressionnant. Ils ont mis 15 modèles de chaque voiture pour gonfler le truc, c'est peut-être pour ça.

 
Je m'attendais à une scène finale un peu plus fournie, il est vrai
 
Et à un défilé des voitures, aussi

Ptêt que les 10 tracteurs 15 tondeuses et 5 pelleteuses ne sont pas hyper impressionnants non plus...

N’empêche, on peu se foutre d'eux, mais pour le coup, en France, ca aurait moins de gueule

la carte en brun et blanc

Episode correcte !

pas de tour de piste de la F-type  

 
Clair
 
Par contre la version Chinoise promet d'être spectaculaire
 

 
La carte est fausse en plus salauds d'anglais

Le dernier épisode rattrape bien l'avant dernier qui était bien lourd avec l’hovercraft. Heureusement qu'il y avait la Lamborghini pour le rattraper.
 
Sinon belle classe pour finir la saison

Ben c'était ça ou le discours bolchevique sur les fabuleuses capacités de production de la British mère-patrie
 

Assez d'accord, bien bel épisode  
 
Behind the scenes of this week’s Top Gear
 

Moi je l'ai pas trouvé terrible du tout  
Le range c'était ennuyeux, la F type, sympa mais sans plus, voir Clarkson se branler sur le son de la voiture pendant 5 minutes, alors qu'ils sont dans un endroit magnifique avec une voiture à tomber, moi ça me fais chier  
Le bus... inutile. Même pas de n'importe quoi. S'il l'avait foutu sur deux roue, ou fait du drift dans les champs, why not mais là c'était seulement chiant.
Et je passerai sur leur branlette nationale qui avait du potentiel mais pas concrétisé  
 
Pas top top cet épisode en résumé.

 
C'est vrai qu'en France ça laisse à désirer...  

Justement, c'était quoi le tableau où seul la France apparaissait en blanc  

le seul pays au monde qui ne regarde pas top gear en gros

Mais même, tous les véhicules qui rejoignent Londres c'est chouette.  

En france on pourrait pas. La plupart des voitures arriveraient sur plateau ^^

 
Alors autant je crache sur les voitures françaises, autant je les trouve sans passion, moches, etc, autant ce cliché là on peut pas leur coller.
 
Les anglaises sont connues pour leurs soucis de finition et électriques, les italiennes pour leurs soucis moteurs et les 2 se font charrier sur leur fiabilité pour arriver à destination (encore la MG dans les news), mais les voitures françaises sont plutôt fiables. Elles couinent et elles fuient avec l'âge et elle font pas rêver, mais elles sont assez fiables.
 
M'enfin tout ça pour dire que ça n'aurait pas grand intérêt de le faire en France, ça ferait pas rêver, hormis pour les anciennes d'il y a longtemps quand la France avait la passion de l'auto. Et peut-être un peu pour Bugatti.
 
Les anglais ont un truc qu'on a pas et qui attire les passionnés de l'automobile du monde entier : La passion et les lois pour faire des trucs délirants autorisés sur route.
 
En France c'est politiquement incorrect d'aimer l'automobile et pendant ce temps on a passé des décennies à promouvoir cette merde qu'est le Diesel comme un carburant propre...

http://www.reddit.com/r/IAmA/comme [...] james_may/
 
une demande public pour que jales May accepte de faire un Ask Me Anything !

Tellement vrai.
Pas étonnant que l'on fasse des véhicules sans saveurs.

Mais avec des porte-gobelets et pouvant abriter plusieurs familles dans le coffre.

 
Le coffre c'est important, surtout en Albanie et en Russie

Pas mal ce dernier épisode
 

 
 
Sinon Clarkson sur twitter

Vu le dernier épisode, pas épaté par le final, un peu réchauffé ... surtout qu'en citant 50% de marques étrangères et en allant chercher les tracteurs ... bref !

Par contre, la Jag fait toujours autant rêver ... mais le coup du coffre est vraiment rédhibitoire.
Si tu veux une supercar pour faire 30km à Monaco (donc pas besoin de coffre) tu prends une italienne. Les Jag pour moi c'est du GT sur les routes alpines, donc faut un coffre correct.
Là c'est entre les 2 mondes, c'est dommage.

Oui enfin elle est vendue avec un compresseur et un liquide anti-crevaison hein.
La roue de secours ça doit représenter 2% de leur clientèle qui va la demander.
Après c'est clair que son intégration est pourrie, sachant que le coffre est petit à la base.