Reprise du message précédent :
J'ai testé la vieille 116D du beaufrer. Ca marchait comme 130/140 ch à l'aise. J'ai pas compris l'accélération...
 
1 -Les chevaux bm c'est comme les glof tdi? y'a plus en réel que sur la fiche?
2- Ca sent la reprog?
3- 25 ans que j'ai pas testé un turbo d, c'est juste une impression?
(Message non trollesque, je précise. Ca avait vraiment l'air de pousser comme ma ND 132, peut être même plus. Et non ma mx n'a pas le cancer.)

T'as essayé un moteur coupleux et pas un moteur creux atmou quoi

Le Turbo te donne toujours cette impression, sur du SP comme sur du Grazout
Cramé de 2sec - in b4 manque de couple du Maserati V8

Ok merci

Rien ne bat la suprématie du 30d

 
En meme temps, entre tes dacia et les HSD, on peut pas dire que ça transpire le couple et la puissance dans ton garage    
le daily de madame à meme plus de couple que ton roadster    
 
Si tu remontes sur un bandit1200, tu vas être satellisé    

De plus en plus horrible...

non mais 25 ans sans conduire un turbo d, oui c'est sûr que tu ne pouvais être que agréablement surpris même qu'avec une 116d
 

 
si la version avec les 4 turbos du collector désormais

 
la Camaro aimerait bien que le département Design BMW lui rende sa face avant

C'est plutôt K. Maro.

Après 10 piges passées en clito 3 dci75, j'ai l'impression de conduire une formule 1 lorsque je sors le e39 M52tub25 hérité du cousin...

la face avant de cette i3 est fortement inspirée des dernières Opel en fait...

 
La courbe de réponse de la pédale change beaucoup le comportement perçu.
 
Je me souviens du filtrage de l'accélérateur sur une Mercedes E chépuquoi en mode confort, qui rend le truc mou et peu sensible aux petites pressions sur la pédale .
Et inversement, les Pijo 207 1.4 HDI envoient tout dans le premier quart de la course de la pédale, sauf qu'il ne reste plus rien quand on met pied-tôle.
 
Pour un utilisateur lambda, la 207 marchera bien plus fort que la Merco alors que c'est une autre histoire sur l'Autobahn, il y a plus de bouizzance .
 
Après, s'il y a du koopl et une boite courte, ça peut donner l'impression de bien avancer.