Reprise du message précédent :

J'ai l'impression de voir un TDB de BMW

Je suis sûr que tu ne l'as jamais vu en vrai.

C'est plutôt un compliment alors... Il y a pire comme référence

 
 
C'est pas une critique ça

J'ai jamais dit que c'était une critique.
C'est juste mon avis. Les designers de chez Renault se sont très fortement inspirés des nouvelles BMW

juste pour l'arriere du break en fait et c'est tant mieux

Renault veux se donner une image plus haut de gamme, il parais logique de s'inspirer de la concurence a ce niveau au debut pour acquerir les bases et de l'experience concrete. Il faudras voir ensuite s'ils peuvent reussir a se tenir a ce niveau tout en ayant une identité plus marquée.
 
Mais globalement c'est un sacré bon en avant au niveau qualité percue deja, j'en ai rapidement regardé une dans une concession dans le 17eme, ca change et en bien.
 
Apres pour le design exterieur, on aime ou on aime pas comme pour toutes les voitures. L'important etant qu'ils arrivent a atteindre les objectifs de vente pour continuer dans cette voie.

 
Je suis tt à fait d'accord.
J'ai possédé une Laguna I et actuellement j'ai une Laguna II qui vient juste d'avoir 4 ans et 84000 kms
Très satisfait de ces 2 voitures, je pense tt naturellement acquérir dans 1 an ou 2 une Laguna III.
A+
 

J'ai essayé une version à plus de 35ke aujourd'hui.
 
Verdict : dommage, j'ai pas les moyens
 
Vraiment séduit par le vehicule

Ca partait bien...

C'est quasiment ça à la fin, sauf que les volumes sont réalistes, contrairement à l'esquisse.

 
les versions prêté au personnel sont presque toutes  dans ces prix la  

Non. Les lignes sont trés différentes.
Maintenant que l'esquisse soit "irréaliste", je te crois.

 
 
Du tout. Mais j'ai pas envie de passer 10 ans à débattre d'un dessin qui de toute façon a été réalisé a posteriori. Donc tu as raison.

Super. C'est fascinant.

Vous fritez pas les filles .  
 

Ouais voilà on s'en tape que ses lignes soient insipides si c'est une bonne caisse.

 
 
C'est le mossieur qui crie

Y a HDI dans le lien

Je crois pas que ça soit le fond du sujet

J'ai juste regardé une vidéo, mais en tout cas, c'est bien fait
Tres bonne idée !

Je viens d'en voir une garée en bas de chez moi.
 
Elle est belle !
C'est vrai qu'elle ressemble à une BMW...

 
 
Je quote
 

Pourquoi ?

Bah y'a tant de gens qui disent qu'elle est laide.

 
pas tant que ca? si? besoin d'un sondage?

Ah bon ?
 
PS : tu peux pas virer ton affiche diffamatoire ?

Je suis aussi allé la voir dans une concession et......?
 
Et bien, je dirais "en très net progrès" !  
En effet , j'ai possédé la Laguna I, puis la II (que j'ai tjrs) et je peux donc comparer.
Excellente impression générale...pas du tt déçu par rapport aux photos, bien au contraire !
J'ai surtout comparé avec ce qui ne va pas sur la mienne : la qualité de réalisation et les finitions...Et là, y'a pas photo, Renault a enfin "retenu la leçon" !
 
La version que j'ai vu est une Expression tte noire (extérieure, intérieur), sans chromes, et cela m'a rappelé un peu certaines berlines allemandes aux intérieurs nets mais austères.
 
J'ai bien aimé :
- le bruit "mat" de la fermeture des portières,  
- les garnitures des portes qui ont l'air (enfin !) bien ajustées et bien fixées,  
- le TdB avec ses compteurs cerclés de métal,  
- le vaste coffre, mieux conçu que celui de la II
- les feux arrière à LED,  
- l'amorti de la fermeture de la boite à gants et des poignées de maintien (et oui, c'est à ce genre de détails qu'on peut aussi percevoir  l'évolution vers plus de qualité......)
- le choix entre kit anti-crevaison ou roue de secours (sans supplément)
 
J'aime moins :
- la présentation très "sombre" de l'intérieur (oK, question de version...)
- la "petite" boite à gants (ok, détail...)
- l'absence de radar de recul de série (limite mesquin sur une berline qui sort en 2007...)
 
Bilan très positif.
A+
 

Je ne pense pas que la petite boîte à gant soit vraiment un détail. J'ai trouvé que l'intérieur manque cruellement de rangements.
Et que les quelques rangements sont tous trop petits.
 
 
Génant pour une utilisation pro.

Je vais aller la voir tout à l'heure en concession...
 

Qualitativement elle est très sympa, mais quel manque de charme et de personnalité...
 
Renault prend quand même un sacré retard sur Citroen et Peugeot coté esthétique... et leur nouveaux modèles sont même moins originaux que les allemandes style mondéo...

 
 
En effet, sur l'Expression il faut mettre 650€ pour le pack Confort  (Aide au parking AR + Carte Renault "Accès et démarrage mains libres" )
 
Je pense que ça vaut le coup. Le mains libres c'est vraiment très très sympa. Et c'est d'autant plus dommage de s'en passer que toutes les laguna ont le démarrage à carte (non mains libres), qui est très frustrant.

Ford est Allemand maintenant ?

+1
 
c'est le genre de truc que tu trouves nul et trop cher ... avant d'avoir essayé !

 
oui, la filiale europeene est allemande ainsi que le BE, y'a pas de fiesta aux USA je crois

doy est dans le vrai.
A+

Très belle couleur
 




 
Source Forum-auto.
 
 

oui rouge intense qui remplace le rouge de feu

Y'a pas mal de monde aux portes ouvertes Renault de Laxou

Ils ont pas encore totalement fini la concession.
Hier, y'avait les joueurs de l'ASNL qui étaient là pour faire des dédicasses
et ils ont mis une F1 ds le showroom