Reprise du message précédent :

 
Sauf que en F1 c'est un tout, et ils n'ont jamais eu le meilleur moteur, ils ont eu en 2005/2006 la machine la plus homogène avec un excellent pilote.
Un moteur tout seul, ben ca sert a rien
 

 
wé, enfin on va dire 4ème , parce que bon le coup de McLaren ca me fait doucement rigoler qu'on leur enlève les points.
 

 
Je parlais de Renault a se que je sache, et toi de béhème alors stop tes excuses bidons  

Un peu comme en foot quoi
Il faut une cohésion pour être régulier et avoir de bons résultats

 
Ben oui je comparais un moteur Renault à la concurence de 2005 et 2006

J'avais croisé une Laguna grise au Technocentre il y a quelques mois. J'avais été assez déçu, notamment par son étroitesse apparente.
J'en ai croisé une autre ce matin, bordeaux cette fois-ci, je l'ai trouvé bien plus sympa dans mon rétroviseur. A confirmer en voyant l'arrière.

 
Ben vu que tu généralisais en parlant de "motoriste" tu incluais donc la F1
Faut arreter de se croire au dessus de tout le monde là hein

on sait si la future megane utilisera les ameliorations au niveau TDB de la laguna 3 ? d'ailleurs elle doit sortit quand à peu près..?

 
 
Est-ce que l'ancien V6 était meiilleur ? Je ne pense pas. Donc le nouveau marquera un progrès.

 
 
Présentation à l'automne 2008 pour le Mondial en versions B et D. Commercialisation dans la foulée.

Yep elle est commercialisée ca y est ? Car j'en ai croisé une dans ma ville, j'aime bien l'avant mais l'arriere beaucoup moins au final.

non le 12 octobre    
mais a sandouville les prêts voitures ont commence.  

P'tin les tipiak ils ont dl la voiture avant tout le monde
Moi j'habite dans le Loiet ca me dis rien le nom... tu suppose que c'est un pret ? car c'etais ce week end.

 
 
sandouville est l usine  qui fabrique la laguna3  pres du havre  
et oui  ca a commence la semaine dernière  
moi j ai eu un lag3    le week end du 21 au 24
deplus il doit y avoir des prêt au technocentre ou au siège  

 
Dernière ligne droite pour la commercialisation. La Pub télé est sur nos écrans.
Rendez-vous le 12 Octobre pour la commander.
 
 
Reste plus qu'à prier.

*Merci à la Marine Nationale

Lapin compris

 
©Teknos de Forum-auto

 
 
Tu lui trouve un air de ressemblance avec un super etendard ?  

L'image (complete) = un garage à avion de la Marine Nationale, et c'est écrit dans les remerciements
 
Je suis consciencieux moi monsieur

 
©Cliomax de Forum-auto

 
 
Je note

Ils se sont plantés sur les jantes je trouve. Ce sont les jantes de série de la version Dynamique, hors elles font plus Privilege que dynamiques...

En Mille Miles (en option ) par contre c'est dynamique et Dynamique !

J'aime pas trop ces jantes non plus.
 
Les 18" sont chouettes. Mais bon 18" quoi...

Oui le tout ou rien
 
Y a aussi quelques mesquineries niveau technologie selon la gamme/le prix.
 
Celui qui achetera un 1.6 16V 110ch aura une direction à assistance constante, un dCi 150 aura une direction à assistance variable, un dCi FAP aura une direction à éléctro pompe.

comme j'ai du mal avec cette Laguna III
 
le climax etant les optiques avant, qui en plus de lui filer un air plus que vieillot, casse l'harmonie des lignes...vivement le restylage tiens

 
 
C'est pas des mesquineries, y'a des impératifs techniques derrière ces choix.

 
 
Tu l'as vue en vraie ?
 
Pas mal de gens ont changé d'avis en la voyent. Plus souvent en bien qu'en mal.

Notamment entre un dCi et un dCi FAP  

elle me frustre cette bagnole elle parait jolie sur certains angles alors que sur d'autre elle est carrément moches -_-

 
c'est laquelle la meilleure da ? la variable non ? enfin je crois que c'est celle qui equipe la majorité des voitures d'aujourd'hui, genre clio 306 fiat golf etc ?

C'est un peu mon cas. J'ai été agréablement surpris en la voyant en vrai (chez Renault sur les Champs). En particulier je trouve que les phares passent beaucoup mieux que sur les photos, et elle a pas en vrai ce côté "2 volumes et demi" que je lui trouvais sur les photos (et que j'aimais pas). Par contre je trouve toujours les feux AR de la berline ratés et au niveau des mauvaises surprises, y'a le monstrueux losange sur le capot.
Sinon je sais bien que ces voitures se font manipuler par des centaines de personnes chaque jour, mais j'ai du en faire 3 avant d'en trouver une sur laquelle le réglage du siège AV fonctionnait correctement, et même là j'ai trouvé qu'il reculait pas beaucoup. Et c'est une impression ou ce siège se déplace en arc de cercle quand il avance/recule?

 
+1

Variable = Electro Pompe, pas de difference notable.

Je viens de voir la pub de la lag III à l'intsnat sur TF1
Pas mal, mais au début, je pensais que c'était pour une toyota style Prius

 
 
Le GEP est une bonne solution en général. Ca reste une assistance hydraulique, mais la pompe est électrique.
Certaines assistances électriques sont assez bonnes. Je pense à celle de VW sur la Golf et dérivés, qui en général est plutôt jugée positivement par les essayeurs.
 
Par conte les directions assistées électriques des Renault (Clio et dérivés) avec moteur sur la colonne sont en général très critiquées.

Parait qu'elle est arrivée dans ma concession la semaine derniere mais pas encore exposée