Reprise du message précédent :

 
   
 
On est tous suspendus au waf maintenant  

 
 
De ce côté là, c'est déjà tout calé
 
 

Disons qu'elle le conduira 40% tu temps.
 
Son avis compte.
 

 
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Je rage un peu avec le one pedal pour les priorités de droite qui sont légions dans mon coin Avec une thermique je décélère avec pied sur le frein si besoin de m'arrêter (car jamais de visibilité ) mais avec la Tesla si je fais ça la voiture s'arrête, donc je dose l'accélérateur puis si une voiture arrive vite à droite, faut tout lâcher et appuyer sur les freins.
Bon, je pourrai faire un Button manuel pour virer la regen à certains moments mais autant que je m'adapte hein.

 
 
C'est à dire ? tu fais vroom-vroom avec ta bouche dans ta voiture ?    

Ca se gère 100% à la pédale les priorités à droite ou alors tu vas trop vite

Nan je conduits en mode confort moi

Pouvez-vous me dire combien de chevaux fiscaux pour un model 3 LR RWD 2026 ?
Je fais un devis assurance mais il y a soit 6, soit 9 chevaux pour la version grande autonomie

Je suis descendu voir, j'ai ça moi :  

Donc avertissement et j'y ai jamais touché, pourtant j'ai quand même des petites corrections de trajectoire de manière totalement aléatoire
C'est un cas de conscience d'ailleurs le "avertissement", ça m'a jamais servi pour de vrai (genre à me réveiller si je commence à piquer du nez) par contre c'est pas rare que ça réveille la passagère

 
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Merci beaucoup!

 
Ouais c'est ça Avertissement c'est le son (que j'ai desactivé au saint commander   ) + vibration volant. J'ai pas noté qu'il corrigeait aussi la trajectoire alors qu'il devrait pas je testerai  

Quand tu vas sur le configurateur de la version LR Propulsion avant de payer, le prix de la CG est indiquée et c'est 343€ avec mon code postal en IDF renseigné donc je suppose que l'actuelle est à 6CV vu que 54,95€ x6 + 13,74€ = 343,44€

Arf.. du coup 6 ou 9 rien de sûr !

Un proprio d'une LR RWD ici qui peut trancher ?

Étrange, apparemment je suis à 8 cv pour le model y LR rwd.
 
Pourquoi la tm3 LR serait à 6 ?

 
Oui parfois ça fait juste brrr brrr dans le volant. Et parfois ça redresse un peu la trajectoire sans brrr brrr.
 
Et parfois il décide que tu vas mourir dans les 3s qui viennent et il redresse vraiment la trajectoire en couinant avec des trucs rouges au volant.
 
Mais j’ai un menu différent sur le Juniper.
J’ai un « contacteur » Évitement de franchissement de ligne. Et s’il est activé, j ai le choix entre Avertissement et Assistance pour l’Evitement de franchissement de ligne discontinue.
Et là je suis sur Avertissement.
 
Je pense que tout se joue sur la notion de ligne discontinue pour la manière dont elle intervient.

moi je l'ai mis sur "arret" c'est bien plus confortable à l'usage pour les changements de file sur les 2x2 voies, tout en gardant les alertes sonores quand on mord trop sur une ligne latérale par erreur.

Mais ça se remet pas à chaque redémarrage ?

non ça reste comme ça

Idem sur la SR+ d’un pote que j’ai essayée ce WE, l’ABS qui se met en marche mais la voiture qui ne s’arrête pas rapidement pour autant ça freine bien mieux en dosant pour ne pas l’activer  
Et j’ai testé aussi le passage sur un passe-câbles jaune et noir à 40 (je ne l’avais pas vu). Rien senti

Si vous aussi votre voiture refuse de s'ouvrir alors que vous avez le téléphone sur vous, ou que l'appli affiche "la commande n'a pas abouti" quand vous essayez de déverrouiller la voiture, il faut se déconnecter et se reconnecter à l'application, ya pas mal de soucis depuis ce matin avec l'appli apparemment.

 
Il y a de ça. Là on dit quand même que tout va bien, mais qu’il faut pas faire le plein.
Je trouve que ça cloche un peu quand même.
Rester branché chargé à 100 % c’est de l’incivisme.
Rester branché au delà de 80%, je ne me sens pas légitime pour juger ni pour demander à la personne de se justifier.

 
Depuis la dernière MAJ installée mardi j'ai le même souci oui...  

 
 
J'ai eu le même souci ce matin.... J'ai dû utiliser ma carte.
 
J'ai réinstallé l'appli ensuite. C'est rentré dans l'ordre.

La violence résout les problèmes, c'est certain. Et puis c'est proportionné.

Je pense que ça doit varier suivant les périodes
Exemple tout bête ...

• TMY BYD 6cv moteur 3D6 (production de Q3 2023 à Q1 2024) (moi et qui paye plus cher en prime d'assurance à contrat identique)
• TMY BYD 9cv moteur 4D1 (production de Q2 2024 à Q3 2024) (un proche)

Les incivilités que je vois le plus pour les possesseurs de VE (pas que), ce sont ceux qui se garent sur les places "électriques". Après ils vont dire que que c'était pas précisé que c'était pour "les VE en charge uniquement"
 

Ca veut rien dire contrat identique, il faudrait que ton proche ce soit toi

C’est un toulousain, le parrainage se fera donc entre toulousain

Les autres, vous pouvez passer, y a rien à voir

Bon bah TM3 propulsion premium 2026 vendue...
 
Je vais recommander du coup... une LR RWD
 
 
mais bordel pas encore décidé sur noir ou rouge (l'interieur sera noir dans tous les cas)

 
Parce que t'as pas eu à manoeuvrer dans un parking, tu vas gueuler quand tu auras le cas    
Je gueule à chaque fois que je sors la Y du parking : je dois faire une marche arrière à chaque étage car ces bagnoles braquent plus mal qu'un camion poubelle. Ou alors je dois raser le mur à 10cm et braquer pile au bon moment pour avoir le bon angle. Avec mon ancienne série 5 ça passait sans soucis, pourtant elle était plus grande  
 
Ca se voit que les concepteurs habitent aux USA

 
Rouge
Y’a pas de débat là

 
C’est gênant uniquement dans les parkings sous terrain ?
 

 
+1 y a pas debat rouge ultra > all

Rouge intérieur noir, la marque des giga-chads avec un sexe énorme

 
et intérieur blanc !

 
 
Verdict demain apres midi pour moi  

Non, j'ai le cas d'un petit rond point matérialisé uniquement par de la peinture... si je ne coupe pas en partie sur la peinture centrale, çà ne passe pas avec les bites blanches bien placées en face. Mais dans l'ensemble, c'est plutôt rare.

   
 
Et rajoute l’intérieur blanc !

 
En vrai, je ne pense pas qu'une personne du topic l'ait contacté, enfin je n'espère pas    
 
En revanche, je veux bien ton ressenti par rapport au Mokka (et le prix de rachat au passage   ).