Reprise du message précédent :

 
En vrai, je ne pense pas qu'une personne du topic l'ait contacté, enfin je n'espère pas    
 
En revanche, je veux bien ton ressenti par rapport au Mokka (et le prix de rachat au passage   ).

 
 
prix de rachat sans la prime de reprise c'est 13000€ (50K kms de 2021) sachant qu'il m'était revenu à 15K€ il y a 2 ans.
 

C'est que les freins font le boulot mais que les pneus ne suivent pas...

Noireaude direct et si possible intérieur blanc vu que tu as le choix.
Prends une couleur de mâle alpha, laisse le rouge aux MX-5
Accessoirement les retouches sur le noir sont plus discrètes le jour ou tu auras des bobos dessus.

   
 
C'est un poil bas, mais ca devient OK avec le bonus reprise. Tu avais réalisé une très belle affaire en 2021  

Je comprends pas pourquoi ils ont fait une carte alakon qu'il faut passer sur le montant de la bagnole au lieu de juste faire une keyless classique en backup.

C'est moins cher

 
Il y a plein de gens qui se comporteraient moins comme des connards s'ils n'avaient pas le sentiment de ne rien risquer...
 
(mais oui, en effet, ça n'est pas super proportionné et c'est un coup à avoir plein d'emmerdements)

Une réponse de gros con à une réponse de gros con, le groupe vit bien

Ça fait 2x en une dizaines de jours que je reçois une notification : "les portes sont déverrouillées" toutes seules alors que je suis chez moi Ptete mon téléphone/tactile qui déconne mais bon c'est pas terrible...

Tu as une clé mais elle est payante  
https://shop.tesla.com/fr_fr/produc [...] ur-model_s

Le bon modèle pour 3/Y : https://shop.tesla.com/fr_fr/produc [...] mmande-cle

Bien joué merci  

Bien sûr ça m'a fait ça sous la flotte alors que j'étais a la bourre pour aller chercher mon héritier  

Comme un con j'ai désinstallé réinstallé j'ai plus que 4 raccourci tel un rookie  

PS4 (certes froids) sur chaussée sèche à différents endroits, pas sûr que ce soit le problème et comme j’ai dit, en freinant fort mais sans déclencher l’ABS, l’impression que ça freine bien mieux (certes je n’ai pas mesuré)

 
ah ouais    
 
et le modele 3 braque encore moins bien c'est ca?

Voilà

la puissance fiscale, c'est le bordel, rien pour la Juniper il y a eu 2 versions par la AWD et la perf.
Evidemment ça sort un tarif différent pour les assurances

Avec ma X ça chargeait lentement, la batterie était grosse et quand je faisais des bornes je préférais charger beaucoup que m’arrêter 2x également parce qu'il n'y avait pas forcement d'alternative.
Je peux comprendre que quelqu'un en prop veuille avoir un peu de jus pour faire de la route.
 
Il y a aussi un travail d'éducation sur les courbes de charge qui pourrait se faire.

 
J’ai toujours trouvé l’intérieur blanc cheapos

Mais pire, y'a des gens qui paient 1100 balles pour ça  

Ils n’ont qu’à proposer autre chose que le noir corbillard et je veux bien ne pas prendre le blanc

Noir corbillard ?  

 
Je trouve le camaïeu de gris avec les différentes matières largement plus agréable à l’œil que l’intérieur ultra contrasté blanc    
 
Et avec ça on est bien avancés  

 
Ça c'est clair.
Mais ça n'enlève rien au cas à la con, dernière recharge et je termine d'arriver.
Ça ne donne pas le "droit" de gueuler sur le gars qui fait ça...  

 
Pas en 2021 le prix d'achat. C'était y a 2 ans

 
Exactement pareil  

 
J'ai ouvert un ticket je te dirais s'ils me répondent le classique "c'est corrigé dans la prochaine MAJ"

 
 
Quand j'ai vu partir ma TM3 hier je me suis dit "bordel quelle classe en full black"
 
Bon bah les avis sont tranchés à ce que je lis

Pas tant que ça si on a du goût  

Quand je branche la charge chez moi j'ai le voyant qui commence par du rouge ou orange brièvement avant de passer aux couleurs "normales" (aucun message d'erreur sur mon tel), c'est depuis la dernière MAJ? Ou je dois commencer à m'inquiéter

 
Full black, y a pas plus moche.
 
C’est à cause de ça que j’ai pas acheté une 911 Cab d’ailleurs (noir/noir/capote noire) alors que c’était presque l’affaire du siècle (une 996ph2, moins de 30k€ avec un moteur neuf changé par porsche ! )  

#TMY LR RWD Premium
Toujours pas de livraison en France (dans qq jours pour les commandes de septembre), mais Bjorn l'essaye en Thaïlande, les nouveautés confirmées :
- écran 16"
- ciel de toit noir
- Batterie de 82kwh (LG5m)
- Pas de logo long range
- Pas de subwoofer  
 
La voiture est très efficiente (11kwh au cent par 30°c). Demain, il essaye le max range avec et espère 800km.

Ça doit être sympa les vacances en famille avec Bjorn  

Tiens c'est marrant mais en Allemagne ils ont aussi la  protection aux passages de roues de série (a l'arrière je crois)

Le rouge ultra a une cote certaine et met bien en valeur la TM3 surtout en intérieur blanc.
Maintenant est-ce que ça te gêne de t'afficher avec un rouge pétant dans ton quotidien ???

Le nouveau noir métallisé est vraiment sublime, il est bien pailleté (même l'ancien verni est sympa) surtout si tu lui colles une cire.
Après le noir c'est la discrétion, la sobriété et le côté gentleman

 
Tu te fourvoies, c’est ton côté   qui parle

Le noir c'est l'enfer à entretenir mais quand c'est propre et ciré, la TM3 noire est vraiment sublime    
 
Et cet intérieur blanc  
 
Perso je suis archi fan de ma config et on ne la voit que rarement

Moreau : Classement Autoplus
 


 
 

 
J'ai eu le techos au téléphone ce matin, il a ressorti toutes les données (et ils ont accès à vraiment tout )  
 
Dans mon cas, ça peut être lié au fait que je reste un certain délai (faut que je regarde la notice) à portée de bluetooth avec les portes fermées : au bout d'un moment la voiture désactive le verrouillage auto. Ce qui peut etre certainement mon cas, car les gosses trainent dans le parking...

 
"Hormis les bras de suspensions à remplacer tous les 80 000 km pour XXXX €, la fiabilité est super !"

C'est pas pire que les roulements sur les moteurs de Zoé et c'est plusieurs milliers d'€...