Reprise du message précédent :

Cherche enhance auto

 
A chaque personne (et il y en a peu en vérité..) qui me fait une reproche sur l'achat d'une tesla, je lui demande si il préfère que je rachète un diesel crit'air 5 et que je pollue les poumons des enfants / bébés en poussettes en ville

Tout de suite aller dans les extremes.
 
Tu peux très bien rouler en électrique chinois, pays de la démocratie, des droits de l'Homme et du respect des minorités  

 
Et encore tellement plus que ça    

ok j'avais vu un bout sur YT tesla geek avec un écran derrière le volant

lol

Faut que la voiture soit impeccable oui, ça fait partie du deal

lol

Ok

Plein de choses qui vont coûter cher et qui ne serviront pas ou très peu au final.
 
J'ai une TM3 de 2022 et les rares fois où on a besoin de recharger quand on part en vacances, la voiture est prête avant nous. En pratique les pauses sont souvent plus longues et plus récurrentes que ce qu'on peut imaginer.
Si ça charge trop vite, il va falloir courir à la voiture pour la débrancher pour ne pas payer €€ en plus.
 
Il faut vraiment arrêter les fantasmes sur les besoins des VE mais sur l'usage réel au quotidien.
Une TM3 avec un hayon, c'est une TMY. L'impression que ce "besoin" est plutôt français car coté allemandes, bcp de voitures n'ont pas de hayon et ça ne pose pas de problème.
Capteur de pluie c'est moins pire et on a toujours le mode manuel qui se règle très facilement.

 
 
Comment un véhicule peut avoir une grosse perte en 3 ans par rapport à un autre  
En comparant des caisses équivalentes  
 
Vrai question

Si le prix de vente au bout de 3 ans a baissé ou si une version un peu plus light a vu le jour, avec une baisse de prix en conséquence.
Par exemple avec la sortie de la TM3 Standard <33k€ actuellement (avec les offres), le prix en occasion va forcément être impacté.
 
Tesla c'est quand même un peu particulier car les prix de ventes fluctuent souvent et potentiellement à la baisse.

Sur les 3 et Y il ne peut plus y avoir de grosse modif non ? Surtout depuis la standard ?

tu racontes beaucoup de conneries...
 
Libre à toi de faire des pauses de 20 minutes, moi 5 minutes pour me dégourdire, ca me suffit.
Non, une tm3 à Hayon n'est pas une Y, la conduite type "camionnette", je n'aime pas ça. Et oui, j'aurais également préféré un hayon, plus pratique pour charger certaines choses.
Et le capteur de pluie, d'autres savent faire, pourquoi pas Tesla ?

 
C'est pas parce que tu n'es pas d'accord que je raconte des conneries.
Dans ce cas la majorité des gens qui bossent dans l'automobile et des clients sont des "cons" aussi.
Suffit de regarder autour de soi le nombre de break vs le nombre de SUV
Suffit de faire une petite étude sur le temps moyen des pauses, 5' pour aller aux WC même pour une personne seule, c'est très peu. On a toujours le fantasme de prendre des pauses très courtes et bien souvent on se dit "mince je ne pensais pas qu'on s'était arrêté si tôt"
 
Pour le capteur, en 2025, plus personne ne reproche à tesla de ne pas avoir de capteur périphérique, le capteur de pluie, sincèrement cet hiver il ne me fait pas défaut (amélioration vis à vis es dernières évolutions ?)
 
ne pas oublier que d'un point de vue statistique, les 10 (et encore) premiers % et les 10 derniers % d'une courge de Gauss n'intéressent pas grand monde  

Dans la précipitation, j'ai oublié 2-3 mots (à bon prix), mes excuses.
 

Chacun ses certitudes...

Alors juste sur le "capteur" de pluie, sur Juniper en tout cas, c'est toujours de la merde à priori    
 
Je l'ai placé sur le Knob pour pouvoir facilement faire varier les niveaux à l'aveugle.

T'as différentes sources ?

ahoué on vi dan 1 sossiété

Ça sort de tesla geek sur Instagram . Ça viendrait de TA.

 
Et puis :
 
France : 47 K
 
Vs  
 
Belgique 51 K
RC:  49.7K
Danmark: 48.2K
Allemand : 50K
Espagne : 50 K
Italie: 50K
Pays bas : 51 K
 
Ect ..
 
On doit être le pays ayant le TMY Long range premium le moins cher D'Europe.
 
 

 
Ca fait des années que c'est le cas je vois pas pourquoi ca changerait maintenant  

Je n'ai pas dit que tu étais un "con", je dis que tu dis des conneries dans ton post, ce n'est pas tout à fait la même chose.
Quand je m'arrêtes, ce n'est pas forcément pour aller aux toilettes, donc oui, 5 minutes me suffisent...

 
Les voies du Seigneur sont impénétrables. Qui sommes-nous, pauvres fourmis, pour prétendre comprendre le divin ?

Parce qu'il y a désormais une standard long range?

 
Je roule en Alsace, au pire moment Tesla j'avais limite des pouces levés.
On ne choisit pas forcément sa région...  

Y a toujours eu une autre version sous la rwd le depuis sont existence  

Bordel Auto Moto qui encense la TMY Standard malgré les nombreuses concessions faites sur le véhicule.  
 
Le journaliste arrive même à dire qu’elle est plutôt confortable/ à l’ancienne version.  
 
Il oublie de préciser qu’il n’y a pas besoin de passer par la case entretien annuel obligatoire.  
 
 
 

Bah en même temps qu’est ce qu’il y a d’aussi bien au même prix ??

C'est marrant j'ai du mal à ouvrir ma voiture avec la clef téléphone mais j'ai encore jamais eu de problème avec les essuie-glace automatiques jusque la, en pourtant 3 ou 4k km dont pas mal de pluie.

Ce qui me gonfle un peu c'est l'AP NAG dont la fréquence de nuit est vraiment insupportable. De jour ça va.

Peut-être en effet et c'etait particulièrement criant pendant sa phase paroxytique au  gouvernement qui a entraîné les vandalismes, mais là encore c'est un choix plus que discutable de la manière de contestation.

Pour le coup je trouve qu'il incarne encore davantage SpaceX, et cette marque ne souffre pas tellement de cette image. C'est même globalement un grand respect du fait des innovations (certes basées sur des experimentations préalables de la NASA, mais pas abouties ni à l'échelle) et de la fiabilité, et que ce soit sur argent public en grande partie n'y change rien.

Pour Tesla, par contre, c'est beaucoup plus marqué et négatif, alors que la marque domine globalement pour le niveau performance/prix, mais ça ne compte plus. En partie sans doute parce que c'est un produit sur le marché accessible aux citoyens, donc sur laquelle on a un levier, et en partie aussi peut-être parce que certains n'envisagent absolument pas le VE, ce qui rend le sacrifice militant un peu facile ("Une voiture de fasciste ? Moi ? Jamais. " ).

Y a que lors de l'envoi du Roadster en orbite qu'il y a eu un retour de baton pour SpaceX (encore que, pas facile de peser le pour et le contre en termes de couverture médiatique), faut dire que dans 50 000 ans elle sera toujours là donc ça pose effectivement des questions sur sa mégalomane, mais pour un essai de CU, il aurait de toute façon fallu charger autre chose, genre un bloc de béton et des capteurs.

Ca doit faire plusieurs années déjà

Pour les possesseurs de Juniper, (vs l'ancienne), je trouve le klaxon vraiment faiblard depuis l'intérieur de l'habitacle, vitres fermées.
 
J'ai même l'impression que le son du klaxon est émulé par le HP qui sert au bruitage, ou alors c'est l'insonorisation qui est vraiment bluffante ?

J’ai déjà cette impression entre la Y chinoise et la Y berlinoise de ma femme
Je pense que c’est l’insonorisation

Les essuie-glaces j'ai tout de même l'impression que ça s'est dégradés.
Je les trouve assez bof dernièrement...

A ce qui se dit sur le web le HW 4.5 integre un changement de camera intérieur (contre l'éblouissement etc...) et nouveau système de lavage des cameras, ca reste pas mal je trouve... de l'optimisation pour la conduite autonome

A priori les possesseurs d'HW4.5 n'ont pas remarqué de changements des caméras
Les internet parlent aussi de 3 SoC, je trouve ça surprenant car il me semble que les 2 chips sur HW3 et HW4 servaient à la redondance
https://www.notateslaapp.com/news/3 [...] before-ai5

Je vais attendre d'en savoir un peu plus avant de commander ma TM3 ... S'il faut attendre quelques semaines pour que ce soit produit sur la model3 autant patienter

Bin, ce matin Tesla 1 thermiques zéro
Grosse pluie toute la nuit, passages à gué en mode torrent en bas pour l'aller au boulot.
Une file de 10 ou 15 bagnoles en PLS. J'hésite 3 secondes, je me rappelle de la vidéo pendant les inondations aux USA avec la tesla qui passe sous l'eau... J'y vais.
C'est passé crème, avec de l'eau qui passait au dessus du capot
Les gens me regardaient avec des yeux rond comme des ballons