Reprise du message précédent :

Surtout 16k€ que tu n'as pas remboursé à un pauv' assuré dans la misère car tu as trouvé une clause à la 12ème petite ligne          

C'est un mécano de Youtube avec une conception un peu particulière de la sécurité et du travail bien fait. Assez sympathique au demeurant

Quand mes clients sont remboursés, c'est pas moi qui paye hein.
 
Moi mon objectif, c'est justement que mes clients soient bien remboursés.
Comme ça il ne partent pas, et surtout ils racontent partout à quel point je suis un bon assureur.

T’es un agent indépendant ? (Type AXA)

Ah t'es assureur toi  

 
Le titre, c'est pour reprendre le titre d'une ancienne vidéo de sa Model 3. Titre légèrement putaclic dans laquelle il parlait de petits défauts, je ne me rappelle pas quoi en détails

 
Oui.
 
Agent AXA.

Viens, faut qu'on parle  

 
Moi j'aime bien
Et franchement je pense qu'il bosse mieux que beaucoup de pros  

La ça parle gros POGNON  

On attend le contrat AXA façon coquisart mais plus coquin avec un code promo HFR30%

Vu comment il a vanté ses services il a intérêt à dégainer le beau contrat

Oh oui : on veut un contrat spécial TeslHFR !

Ça tombe bien chuis chez AXA  

Façon coquisard c'est -10/+30...

Le Gus qui va doubler son nombre de client.  
 
Je viens d’avoir mon VIN et l’app me demande les infos et photos pour la reprise.  Est-ce que ça donne une indication plus concrète sur le délai ?
C’est toujours affiché novembre janvier.  
 
Il faut que je lave la 5008… et que je fasse sauter ce voyant anti pollution….

Question pour ceux qui sont en leasing ...
Vu que votre compte Tesla n'est pas le compte propriétaire.
Es ce que vous pouvez quand meme y ajouter des accès tiers ? (hellowatt, teslafi ou autres ? )
J'ai besoin de tracer mes recharges @home en attendant la borne de la cogip...

Petit call de confirmation chez Tesla la voiture est sur site depuis 24/48h donc pas de faux bond pour la livraison de demain

Oui.
 
Je n'ai testé que Teslamate mais pas de raison que ça ne fonctionne pas pour les autres, ça passe par la même API.

 
Basé sur ma commande, je dirais livraison dans les 45 jours une fois que t'a posté les infos de la reprise. Ca leur évite de refaire une estimation, car la validité de l'offre de reprise n'est que de 45 jours. (certains ont eu 30 jours seulement).  
 
Et pour ma part, ils n'ont pas vérifié la voiture de reprise, elle pouvait etre sale et avec 3 voyants rouge, ca changeait rien, ils ont accepté la reprise avant d'aller la garer ailleurs.

Le meilleurs rapport Q/P si tu roules un peu dynamique (sans non plus chercher les sensations fortes), c'est le FALKEN Azenis FK520.
C'est ce que j'ai sur ma 3 en ce moment, le grip est impressionant, et ils sont un peu moins raides que les Asymetric 6 ou les PS5 (les vrais ), ce qui est bien au quotidien.  
Et ils ont un bon grip sur le mouillé.  
 
Ils ont une alternative chez Kumho qui ont l'air très bons (PS72), mais comme je n'ai pas encore testé, je ne m'aventure pas encore à les recommander.  
 
Si tu veux le meilleur pneu sport en daily, c'est l'Asymetric 6, mais le tarif est un peu plus élevé (sans pour autant atteindre les sommes de chez Michelin).
 
Tu utilises des pneus hiver ? Ou bien tu es en été toute l'année ?  
 

Bah quand t'aimes enquiller sur les petites routes sans avoir le sentiment de pompage de la premium (très contenu sur la Perf).
 
Cependant, pourquoi tu ne nous as jamais proposé des tarifs si on passe nos contrats chez toi ?  
Flemme, ou autre raison ? Pas envie de te faire emmerder quand les tarifs vont augmenter l'année suivante ?
Ça pourrait intéresser du monde ici  
 

Il va pas avoir le temps de remonter son futal ici

Enfin la promise est là !

 
PicZ or...

Je félicitais tails  
La mienne est arrivée y quasi 3 semaines (et toujours pas un poc   )

 
J'adore HFR, c'est un peu une deuxième famille pour moi, et ici je me détend, alors j'ai toujours évité de parler boulot.
 
Après, j'ai une stratégie commerciale totalement inverse à une agence comme Coquisard par exemple, qui doit avoir des centaines de clients équipés d'un seul contrat auto. (je ne critique pas, c'est justement la beauté d'être à son compte, on fait ce qu'on veut)
Les contrats auto, ça demande un travail de gestion colossal: rien que la gestion des sinistres, les remplacements quand les gens changent de voiture, ou tout simplement le fait de répondre à leur questions sur leur garantie c'est hyper chronophage.
 
 
Dans mon agence, je n'assure quasiment que des clients complets.
Les gens ont en moyenne 4-5 contrats, ils ont souvent leur placements financier, leur retraite, voir leur compte en banque en plus de leur voiture/maison.
 
Du coup j'ai moins de clients, mais ça permet deux choses:
-Offrir un service de qualité premium : chez moi ça répond au téléphone de suite, ça répond aux mails dans l'heure et les dossiers sont suivi par un seul collaborateur dédié.
-Quand le tarif augmente trop, c'est plus facile de négocier avec la compagnie quand le gars pèse 6 000€ de prime annuelle que quand il a qu'une Model 3 assurée.
 (Même chose quand il a un sinistre et qu'on lui offre sa franchise de 600€, on peut pas l'offrir à celui qui n'a qu'un contrat habitation à 280€ l’année)
 
Donc je n'ai ni l'envie ni le besoin de voir débarquer tout les crevards d'HFR dans mon agence pour qu'ils résilient un an plus tard parce qu'ils auront pris 10 balles d'augmentation.  
 
 
Après, il y a des gens ici que je connais depuis 20 ans et que j'apprécie beaucoup, pour de nombreuses raisons, notamment parce qu'au bout de 20 ans je sais qu'on partage pas mal d'idées.
Ces gens là, je serais ravi de les avoir comme clients, mais je me voit pas les démarcher sur HFR.
 
Et puis ça ferait un peu gay de dire à Fender, Ecco, memaster, esiuol, Leg9, Pims_UTT, Faramir, DraX, StefSamy, Errare, Professor, arkrom, Maldoror, le canard nouveau, Xamoth, oeuf_en_gelee, mlon, antp, fourrer, Kiveu, It_Connexion, Brickman, mukumi, JohnSmith, daviddetroyes, muzah, ObsydianKenobi, Dafiiiiid, dafunky, DTSman, panchopa, Marcel Pitou, et tant d'autres que j'oublie, que je les aime d'amour comme si on se connaissait dans la vraie vie depuis 20 ans.
 

Ben non patate, c'est les seuls à qui j'ai pas le droit de piquer des clients !  

Cool de se faire traiter de crevard parce qu'on te propose de ramener des contrats chez toi, t'as l'air super sympa comme assureur tout à coup

On sait tous de qui on parle.  
 

 
T’est sur de ton coup sur ce point? Pour moi c’est 30k.

Violent mais juste  

Non, parce que je suis pas comptable.  
 
Ou alors c'est pas parce qu'on amorti la voiture et la batterie de façon séparée ?
Et c'est peut être juste la batterie qui n'a pas de limite ?
 
Bref, fais comme tout le monde, demande à Chat GPT.

Oui c’est ça. Batterie = amortissement illimité et voiture = 30000€.  
Il faut juste que la facture détaille le prix entre les deux.

La derniere update de TOST durant la nuit !

Ça va être long jusqu’a 14h !

Je suis autant excitée qu'une pucelle le soir de sa nuit de noce
Restitution de la 508 a 10h
Repas avec les collègues a midi juste a coté du SC St Priest (les salauds )
Et je file a 14h à Decines la recupérer

GG !

Moi ce matin j'ai chargé a 100% pour la première fois ma Juniperf et je découvre qu'on a toujours le freinage regeneratif même à 100%.

T'es sur qu'elle ne fait pas appel au frein ? ca dépend ton mode de conduite (one pedal par exemple)

 
Si tu vois un mec en train de pisser sur toutes les Y bleues du parking entre 13 et 14h c'est moi