Reprise du message précédent :

 
J'ai demandé à Santander comme c'est permis par d'autres loueurs ce que ça donnerait comme nouveau loyer et nouvelle option d'achat avec 100/110/120000 km en fin de contrat au lieu de 80000 vu que là je suis pile poil à 30000 au bout d'1 an.
 
Bon, j'ai roulé plus cette année car plein de trucs à faire mais bon, je serai sûrement plutôt vers 100000 voire un peu plus en fin de contrat.
En clair, j'aurai plutôt intérêt à racheter la voiture à fin (voire avant la fin) ou autre possibilité : acheter sa remplacante avant la fin et la laisser à ma femme qui roule peu pour finir le contrat. Bon, ou payer les 0,2€ par km supplémentaire à la fin mais non...
 
Après, ça serait intéressant de savoir si CACF l'autre partenaire de Tesla habituel pour les financements permet les modifs de contrats. Ca peut faire un critère de choix.

 
Tu as pris quoi du coup ? satisfait ? (je sais plus si tu as reçu ta voiture ou pas)
 

Ok merci de l'information

 
Pas encore reçu la voiture et en cours de selection    

Vu le temps que ça a pris pour la voiture, t'es plus à 2 ou 3 ans près

 
Ben concrètement, t'as pas trop le choix vu que le contrat n'est pas modifiable ? (sauf à ne plus rouler quand t'arrives à 80k km - ce qui est plutôt préférable parceque 20k km supplémentaire, c'est 20k€ ...)

+4k€ si on sait calculer

 
Racheter ou revoir tes calculs ?
 

 
Voilà  

T'as pris quoi ? neuf ?

 
My bad, c'était effectivement que sur le km supplémentaire.  

La violence  

La Slovénie valide a son tour le FSD: https://x.com/piloly/status/2097058158946443697

Du coup ça fait 6/15 pays qui vont forcément voter oui mais seulement 10 % de la population sur les 65% nécessaire. Tout se joue avec les votes de l'Allemagne la fronce l'Italie et l'Espagne  

 
L'allemagne va dire non, vu la part de l'industrie auto, leur retard (en tout cas apparent) sur l'electrique et l'automatisation et surtout la part d'emploi supprimé actuellement dans l'automobile chez eux . (et même si la Y est fabriqué à Berlin)

Retour de vacances, Model Y comme ça dans le parking. Évidemment le mode sentinelle que je laisse d'habitude tout le temps (et qui me coûte une blinde parce que je n'ai pas de borne à domicile) était off depuis deux jours faute de batterie.  

J'ai reclipsé mais la voiture est sale donc j'ai pas vu grand chose mais je vois pas comment ce machin pourrait se déclipser à ce point sans que quelqu'un ait frotté une bagnole ou un bagage.

 
Apres moulte youtubage hesitation etc j'ai pris ca https://eu.3wliners.com/products/ca [...] -y-juniper
Avec un code de youtuber ca fait 126 fdp in
 
Bien que c'est une marque ayant arosé large le youtube game ce que je n'aime pas trop c'est aussi la marque la plus sucé sur le forum TFF et ça c'est un signe les allemands se trompent rarement    

 
Au fait, Ary, vu que tu achètes un modèle de démo/expo, il est éligible reprise+5000, non ? Ca donne quoi pour ta legacY ?

Hello, pour ceux qui ont acheté récemment avec une prime CEE. J'ai une action dans l'appli qui demande de consulter l'email reçu de la part de "youtrust pour tesla". Sauf que j'ai zéro mail de leur part. Ca arrive rapidement ou vous aviez eu un délai ?

 
J'etais dans le même cas (prime mini) au bout de 24 heure j'ai refait l'etape 2 et 1 heure apres j'avais le mail (pas sur que ce soit lié mébon).

 
Clairement quelqu’un qui a du taper dedans avec bagage ou la jambe. Si c’était une bagnole ça serait vraiment de la chance qu’il n’y ai rien d’autres.  
 
Ou un caddie vu la jante
 
Après sentinelle y a une option pour aller jusqu’à 10% je crois de batterie mais bon ça n’aurait pas forcément fait le boulot non plus.

 
Quand j'ai clické y avait deja plus le bonus 4000€ depuis longtemps donc j'ai même pas tenté la reprise simple. Les dernieres fois c'est genre -6000€ par rapport a la cote    

 
Dommage, il est à nouveau à +5000, même sur les Premium LR RWD et valable sur les démo/expo (mais pas occasions).

 
 
uniquement sur la propulsion le bonus reprise  !

Je vois que la standard la :

Le bonus de reprise Tesla est valable sur les véhicules Model Y Propulsion commandés du 7 juillet 2026 au 30 septembre 2026 inclus, sous réserve de disponibilité des stocks.

 
Je n'étais pas réveillé quand j'ai regardé je pense... en lisant le début de "Conditions générales
Montants auxquels les Model Y Propulsion, Model Y Grande Autonomie Propulsion et Model Y Premium Grande Autonomie Propulsion sont éligibles" qui parle de PRIME CEE en fait  

 
Prime mini aussi,j'ai refait l'étape 2 en espérant que ça débloque ça merci

 
Au delà du clip :  
- on a l'impression d'une trace blanche diagonal partant au dessus de la caméra et redecendant  
- ton enjoliveur de la jante a bien morflé aussi. J'espère que t'es pas en LOA  

L'esprit taquin que je suis a envie de penser que la jante était déjà dans cet état
Mais sur un malentendu auprès de l'expert quitte à déclarer un sinistre ça peut passer ²

Très bon choix,  j'ai les mêmes avec l'option moquette,  ça rend bien.
J'avais pris avec les coffres et tout sur Amazon,  une petite blinde mais pas de regrets

 
C'est clairement un trottoir la jante

Bonjour
 
Vous avez la réf des tapis Ali plastique pour modèle standard ?
 
Le lien posté quelques page plus haut c’est pour le premium mais l’arrière de la banquette est différent sur la standard  
 
Merci la fami

 
Putain, et en plus ils t'ont défoncé la jante les salopiots...  

 
 
Mes pneus arrières sont HS @ 45kkm, les avant sont encore pas trop mal mais j'envisage de passer en 4 saisons.
 
Des recommandations ici? j'étais à deux doigts de commander 4 HanKook ion flexclimate
 
MY long range prop

T’as jamais fait de rotation Av/Ar tous les 10kkms je suppose ?

C'est ce que j'ai mis sur la mienne (MY legacy), j'ai rien de spécial à dire dessus, il me semble plutôt silencieux mais j'ai pas forcément beaucoup d'XP dans le game du pneu. 800€ en février  

J'ai pas prévu de faire de rotation pour l'instant... Si on a une conduite pépère, ça vaut le coup tout de même ? Il faudrait que je me renseigne sur le coup de l'opération. Il suffit d'échanger les jantes right ?

Oui : ça peut se faire chez soit avec un cric (ou pour 30€ chez un petit garagiste ! )

 
Non, au pire je change que les arrières avec la monte d'origine, ça dilue un peu les dépenses

 
Pareil jamais fait de rotation, changé les arrieres a 52kkm par des Good Year 4S, payé 360€ monté (souvent en promo) pas grand chose a dire dessus je suis loin d'etre un espert en pneu avec ma conduite confort  

 
Ah ok ca vieillit bien comme les youtubeur surement pas corrompus le disent ?
 
J'ai compris pourquoi TFF suce si goulument : c'est expedié d'allemagne    
 
Le coffre j'ai pas pris chez eux parcque pour la moitié du prix il y a coffre/arriere des sieges/frunk/sous coffre chez ali le rapide  

 
Leur point faible c’est le freinage d’urgence sur sec. Sinon ce sont des très bons pneus sur tout le reste.
 
Par contre ils attrapent les graviers comme jamais je n’avais connu d’autres pneus le faire.
Je suis dans le Queyras actuellement et beaucoup de départs de randonnées sont au bout de chemins blancs et le retour à la route bitumée se traduit par un concert de clic clic avec les graviers qui tapent la route. Il faut prévoir de dégager les plus gros à chaque fois.
Là c’est extrême mais ça arrive souvent à la campagne « normale » quand tu croises en roulant dans l’accotement.
 
Par contre ils sont vraiment agréables dans ces routes qui tournicotent, la réponse à la direction est rapide et précise.

 
Il faut surtout regarder si les AV et AR s'usent à une vitesse différente. Si ça reste uniforme, pas besoin d'inverser.
Personnellement, j'inverse tous les 10/15000 km quoi qu'il arrive, ça me prends 1/4h en gros avec un cric rouleur qui tient bien la route pour lever AV & AR en même temps.

Je vais chercher une pige / pied à coulisse de ce pas !

Premier long trajet vendredi, Côtes d'Armor => Lot, 800km, souhaitez moi bonne chance J'hésite à ouvrir une chaîne youtube pour raconter cette aventure.

 
J'ai roulé un peu avec les Flexclimate sur l'ancienne Y de proches : rien à dire je pense, silence et confort.
J'ai pris des Crossclimate 3 Sport pour ma Juniper : bah rien à dire, on est censé mieux sentir la route avec    et ce qui est sûr, c'est qu'ils sont imperturbables en tenue de route... mais bon, c'est confortable et silencieux aussi.  
 
Avec ces 2 là, tu es sûr de ne pas te tromper en tout cas. Les Hankook ne sont jamais dans les comparatifs comme ceux de https://www.youtube.com/tyrereviews c'est chiant.