Reprise du message précédent :

Après typiquement pour ce genre d expérience,  je partirai en LOA pour le risque que tu évoques.

Tesla : les ventes en Europe continuent de s’effondrer en avril
 
https://www.lefigaro.fr/societes/te [...] l-20250527
 
 
(Ce n’est pas un article en anglais )

Oh tiens ça faisait longtemps qu'on avait pas eu un reporting des ventes Tesla, merci  

Au fait la tesla pas cher devait pas être annoncée ?

Pas mal, le coup de frein sur l’électrique est oublié

T'as du passer a côté de la news:

Hello le topic,
 
Ca vous est déjà arrivé l'ouverture du Frunk en rouant (à basse allure) sur une TM3 HL ?
 
J'ai vu sur internet que certains anciens modèles étaient concernés mais c'était d'ancien modèle, et ça a été résolu par une MAJ.

Petite question avant l'achat d'une MY LR AWD avec 104K km
Elle affiche 374km pour 78% de charge (soit avec une bête règle de 3 480km à 100%)
 
Ca vous parait ok et normal ?

 
Même optimiste !

 
Avec les recents changements dans l'algorythme des km restant (sensé etre adapté par conducteur) ce n'est plus trop une mesure fiable.
Apres le plus important pour la santé de la batterie c'est plutot l'année que le kilometrage.
Il me semble que la MY LR AWD c'est 530 km epa neuf en gros.
 
Il y a un vrai test de SOH dispo dans la voiture tout bon vendeur devrait le faire pour donner le chiffre fiable "à 100%".

 
 
C'est une voiture de fonction d'une entreprise, je doute qu'ils prennent le temps pour ca. Il s'agit d'une 2023. Vu le prix (28k €) ca me parait être une super affaire, j'achète !  

 
C'est plus que la LR RWD??
 
 

c'est assez incompréhensible ces histoires de wltp / Epa sur les LR
la LR AWD est à 560 wtlp en 19" / 525 epa (il me semble pour l'epa)
la LR RWD est à 600 wltp / 525 epa (enfin pour la mienne quand elle était neuve, maintenant je suis à 510/515 après 21000 km et 1 an )

 
Oui donc du coup je préfère me fier à l'EPA de la RWD    

Oui y a eu de sombres histoire de maj de la norme EPA entre temps si je me souviens bien.

 
Ce n’est pas censé être adapté aux habitudes du conducteur dans les planifications d’itinéraires seulement ?
Car l’affichage à 100% est normalement toujours de l’EPA moins la dégradation.

 
modèle Y wish  

C’est une blague ou quoi cette horreur ?  
 
Même une Fiat Multipla est plus joli.  
 
Sinon, je viens de m’apercevoir que le wifi de la Tesla c’est pas possible de s’y connecter avec du wpa2 personal il faut se mettre sur du wpa2 mixed.  
 

je viens encore de me faire 700 bornes, toujours aussi royal, avec tous les petits QoL qu'ils ont ajouté (sélection de la charge à l'arrivée, itinéraires alternatifs etc.), l'EAP qui fait de mieux en mieux le boulot, l'expérience est meilleure que jamais. Bon je suis parti un lundi aussi donc zéro concurrence aux SC  
L'offre de bornes est toujours plus fourni, là je suis un peu paumé en Camargues j'ai des bornes freshsmile un peu partout même si j'ai pas de supercharger, je me fais plus de soucis.
 
Projet d'ici la fin d'année probablement: swap de ma tm3 vers une HL pour profiter de la clim des sièges qui manque certes un peu (même avec les pare-soleil de toit)
 
Merci Tonton Elon    (et ses 150k employés bien sûr )

 
De mémoire, c'était plutôt un problème logiciel lié au capteur qui pouvait ne pas se rendre compte que le frunk n'était pas bien verrouillé, et donc ça pouvait rester ouvert en roulant. Ca avait fait l'objet d'un "rappel" (mise à jour logicielle).

 
En Europe oui ca a l'air ça pump un peu partout: https://x.com/Moreau12Moreau/status/1927294301131722982
Ca permet de se rendre compte d ela taille des marchés au sein de l'UE.
 
Sauf pour la france bien sur mais 2024 etait particulier avec livraisons de fin de bonus generalisé + l'effet leasing social.

 
Excellent prix oui.
 
Si t’en veut pas, fait passer l’info ici (j’en cherche une LR avec l’intérieur blanc et osef de la couleur sauf le noir, même si j’ai une préférence pour rouge ou gris )

Si prix imbattable…

Personne n’aurais un tapis de sol côté passager en spare par hasard (sur Paris ou RP) ?
Je peux me déplacer et lâcher quelques européens si il faut

Le SUC de Parly 2 est indiqué en « fermeture temporaire », quelqu’un a une idée de la raison ?

Comment va réagir la bourse à cette annonce ?
Me tâte à prendre le van ou la Y pour le pont ; je descends dans les Alpes et va falloir jongler avec le réseau tesla pour la recharge (pas sûr de la dispo de prises à l’hôtel, c’est Mme qui a réservé) et les bagages (on prend l’habitude de rouler confort avec le van, rien que les bâtons non pliants va falloir laisser la trappe à skis ouverte)

Bon, je tente de passer la commande en LOA et bloque sur .... l'envoi du code OTP par SMS de CA banque... testé sur 2 numéros différents sans succès. ça sent la douille...

 
Quels bâtons ? Ceux de marche ? Mes bâtons de ski par exemple rentre parfaitement dans le coffre de ma 3 dépourvue de trappes à ski

Faisons simple : penses tu qu'il est possible de partager sur ce topic l'actualité Tesla, qui est abondante et mauvaise en ce moment, et refuter les arguments faux sans trigger les fanboys ?

Les mecs se plaignent qu'il y a moins de partage sur des achats de Tesla, soit disant à cause de moi, alors que ce n'est que le reflet de l'effondrement des ventes.

Et bizarrement, tu évites ce genre de messages qui soutiennent ce que je dis :

Modération sélective (ca se voit rien que sur le quote) puisqu'il n'y a rien de fait pour ceux qui ont déjà quitté le topic à cause du groupe actuel qui se plaint mais a fait fuir d'autres avant.

Bordel 1 mois 1/2 pour un rendez-vous pour graisser le train avant  
 
Il me changent le dessus de la planche de bord aussi pour cette histoire de gondolage au soleil, jamais vu en 2 ans

 
Pris en garantie ?

Devis a 0€, avec une mention « on pourra vous dépouiller en fonction de ce qu’on va trouver »

C’est quoi ce gondolage. Tu as une photo ?

+1
 
Et mention du modèle stp

Le mien gondole pas, mais il y avait eu un rappel sur les Model 3 2023 (peut-être 2022 ?) parce que le dessus du TDB risquait de gondoler au soleil

 
Bâtons de marche ; je peux te les prendre en photo, ou bien tu peux me faire confiance en te disant que je sais de quoi je parle ayant les objets en question et la voiture garée devant moi...
C'est chiant de devoir toujours se justifier. Pour le français moyen une Y c'est une grosse bagnole, très bien.
Moi j'ai grandi avec des breaks, j'amène du matos avec moi, ces dernières années j'ai fait 210 000 km avec un van et parfois une remorque fermée de 3 m3 au cul. J'ouvre le coffre, je mets deux VTTAE et je me pose pas la question de démonter les roues.
La Y, samedi on a fait les courses. Un chariot ras la gueule, pour 330 euros sans pinard. Ben le coffre est full. C'est pas une très grosse bagnole.

 
Pas une très grosse bagnole    
 
C’est juste que tes besoins sont bien supérieur à la moyenne