Reprise du message précédent :

bonne nouvelle, mais c'est vrai qu'à force ou se demande ce qu'attendent les autres marques pour proposer une alternative crédible Tesla est à l'électrique ce que Toyota est à l'hybride, un pionnier, ils auront pas toujours de l'avance et tout n'est pas rose maison peut pas dire qu'ils se donnent pas les moyens de séduire la population.

J'ai la même impression, la tablette de la M3 est mal intégrée et ça fait plus low cost "qu'épuré".

Les baguettes chromées me paraissent trop large voir disgracieuse sur les montants supérieurs, le design de l'avant je n'aime pas et les jantes mate avec toute une carrosserie brillante ce n'est pas terrible.

Quand à la couleur, j'aime le rouge mais celui-ci est juste un tout petit peu trop clair tout en tirant vers le orange, je préfère quand il est un peu plus foncé. Mais j'admets une certaine incertitude vu que je me base sur la photo et cette vidéo qui peuvent modifier la perception : https://www.youtube.com/watch?v=7-r5PTMXLa0

IRL il est peut-être très bien ce rouge, d'ailleurs c'est surtout du pinaillage car dans l'ensemble ce que je n'aime pas vraiment c'est la planche de bord et la carrosserie avant, tout le reste est plutôt pas mal.

encore une fois kronick, je te rejoins à 110%

Etrangement je trouve l'exterieur beaucoup mieux en vrai que en photo grand angle (mes photos). L'interieur le seul truc domage c'est de pas avoir de headup display avec le minimum d'info, mais je suis sur que ca va se finir avec un head-up GPS aftermarket.  
 
Sinon le reste RAS, ca fait le job.

Je reviens de la boutique Tesla :  
IRL il est superbe ce rouge.
 
Bon, après, peut-être qu'il rend particulièrement bien avec l'éclairage du store, mais ça claque grave.  
 
Par contre, je trouve l'intérieur noir trop sombre, l'intérieur blanc trop salissant, et que l'intérieur beige ne va pas avec le rouge, que faire ?
 

Ah, et j'ai testé de baisser les sièges arrière pour dormir dans le coffre : y'a large la place  
 

 
La prendre en bleu  

Participe au financement si tu veux choisir la couleur  

Moi j'aimerais pouvoir te rejoindre au rang des heureux possesseurs de tvr    mais j'ai pas les couilles

@Dame de pique et roi de pique, prenez en chacun une de la couleur qui vous plaît, une en mid range et une en Long range pour nous faire un retour      

Le blanc se nettoie très bien, dixit mes amis qui l’ont

 
Nope. Tangerine fait pas de courtage.
 

 
Finalement, j'ai passé des heures èa chercher hier et j'ai choisi Disnat de Desjardins. Je vais y virer mon REER.
 

Ils ont un chat noir qu'ils trimballent en houature, tes amis ?  

Faut un chat blanc si on a du cuir blanc.
Et vice versa.  

Et sinon le prix français de la tesla 3 ? Parce que parader dans plusieurs villes c est chouette mais sans prix c est con

Ça commence à me courir...
Qu'est ce qu'ils attendent ?

Sûrement un moyen de tatter le terrain histoire d'ajuster les tarifs a +-5k

 
Pars sur 45k comme ça tu ne seras pas déçu. Modèle de base bien entendu

tu peux enlever le red face

Ils attendent d'avoir une vision plus claire du taux de conversion €/$ avant de mettre un prix peut-être ? C'est con de mettre un prix 6 mois avant de livrer les bagnoles si dans 5 mois le dollar se casse la gueule.

 
C’est pour attenuer la mauvaise nouvelle  

 
C'est vraiment au doigt mouillé...
Sur un site spé VE, en comparant les markup sur la model S et X entre USA, France et Allemagne, ils arrivent à environ 34500€ TTC aide déduite pour la basique sans option.

ça me paraît plutôt optimiste si c'est pour les modèles 3 actuelles.

 
Je parle de la Short Range sans premium sans rien. On a pris en compte 11% de markup pourtant, ce qui est  assez énorme.
Le prix n'augmente pas tant que ça (d'après les estimations) principalement grâce au faite qu'il n'y aura pas de taxe d'importation, la voiture étant assemblée en Europe.
De plus, on a un taux de change favorable et Elon n'applique pas le traditionnel 1€ = 1$. Il fixe le prix suivant le taux de change.

 
Dans mon estimation l’aide n’est pas déduite.
Et je pense qu’il ne sera pas disponible au début. 34500€ ca serait moins cher qu’une Leaf, je n’y crois pas.

 
Ne pas y croire est une chose. Mais il faut étayer.
 
Notre calcul est le suivant :  
 
Tesla de base : 35.000$ HT
 
Tu appliques le taux de change : 30.683,77€
 
Tu ajoutes le Markup Tesla de 11% : 34.059€
 
Tu ajoutes la TVA 20% : 40.871€
 
Tu déduis 6000€ d'aide de l'état : 34.870€ TTC
 
Voilà.

La petite arnaque de déduire l'aide de 6k euros.

 
Clairement sachant que musk n était pas censé être au courant des bonus de chaque pays....
 
 
Un bonus eco réservé à la classe aisé c'est cocasse

 
Ben non. Il a toujours dit le vrai prix à la façon US... donc hors taxe.
 
Après le reste il ne maîtrise pas...
 
Je comprends pas votre message là...
 
Et le bonus est éligible pour tous les VE... même une nissan leaf d'occaz...  
 
Et pour finir, faut pas voir le VE que comme un coût à l'achat. Mais un comme un investissement amortissable dans le temps. Comparer à mon actuelle thermique, une Model 3 me fera économiser 20.000€ sur 10 ans...

Si aucune taxe nouvelle n'apparaît oui

Le 'markup Tesla' de 11% c'est pour les droits de douanes sur les véhicules non fabriqués en UE, coût de transport dans un autre continent, la main d'oeuvre plus chère à cause des charges sociales plus élevés, etc. ?

Juste une remarque, le modèle de base n'est pas encore produit.
Il ne sera donc pas dispo.
Même pas sûr que le medium soit dispo en Europe dans l'immédiat.
Ils vont sûrement commencer par ouvrir les LR Premium uniquement.

+1 il y a ce facteur en plus.

Penser cela, c'est mal connaitre le marché français qui est généralement plus cher que le marché américain à taille de véhicule équivalent.

Wait and see.

De ce que j'en ai compris, le markup est une sorte de marge supplémentaire pour compenser les frais d'importation (en conteneur et en bateau) et les frais d'homologations pour le marché Européen. Mais comme tu dis il est probable qu'il y ai aussi la main d'oeuvre d'assemblage au Pays-bas qui ne doit pas être gratuite.

Pour la SR tu as raison, elle est pas encore produite, sa production démarre premier semestre 2019 pour mise à dispo sur le marché US. Il est probable qu'elle atterrisse chez toute fin 2019 dans le meilleur des cas, même si je pense (au doigt mouillée) que ça sera pas avant l'été 2020, le temps de satisfaire les premières commandes.
La médium sera forcément dans le configurateur sinon ils se tirent une balle dans le pied. Depuis que le AWD est obligatoire pour profiter de la batterie LR, son prix a augmenté de 6 ou 7000$, ce qui fait trop pour le portefeuille moyen des français. L'avantage de la MR, c'est qu'elle permet de produire énormément de voiture malgré le goulot d'étranglement de la production des batteries. Ne pas la proposer directement revient à faire une croix sur beaucoup de cash dont Tesla a besoin pour l'annonce des résultats de Q1 2019.

Et de toute façon, comme Tesla livre en priorité les commandes les plus onéreuses, ils vont prendre toutes les commandes directement, puisque ça implique de confirmer avec un paiement de 2500€ supplémentaire, puis livreront tranquillement par ordre de priorité.

Penser cela, c'est juste balancé une phrase vide de sens, sans avoir pris le temps de creuser le sujet...

On a pas réalisé ces calculs en se disant : "Il faut qu'on trouve le prix le faible possible pour entretenir notre espoir..."

On a listé tous les prix des Tesla existantes, de toutes les options, sur le continent US, au Canada, en Allemagne et en France. On a trouvé une régularité des prix entre les différents pays (HT bien sur, puisque par exemple, la TVA moyenne aux US est de 7%).
La valeur que l'on trouve, n'est qu'une estimation, on peut totalement se planter, même si cela nous paraîtrait étonnant, dans le sens ou quand tu fais le même calcul avec une model S, et bien tu retombes sur le prix de vente FR (avec une marge de quelques dizaines d'euros).

EDIT : apparemment, sur le configurateur chinois, les prix ont baissé pour la TM3 et la TMS pour compenser la guerre des taxes Import/Export en les US et la chine. Et en effet, il n'y a actuellement que la LR AWD de dispo... Donc se sera probablement le cas chez nous aussi.. Mea Culpa...

Il fanfaronne tant qu'il n'y pas de concurrents dans sa catégorie  

 
Assez d'accord avec tes estimations    
J'avais fais a peu près les meme en regardant la conversion $ -> € pour la model S
 

Pour Incassable (je crois) qui voulait une vidéo d'un long trajet en Tesla : Bordeaux - Mulhouse
 
https://www.facebook.com/dubickini/ [...] =2&theater

 
merci ! je vais regarder ça quand j’ai le temps !

Pour ceux que cela intéresse Tesla, SpaceX et the boring company recrute as mort selon un tweet de Musk.  
 
Par contre, au revoir les 40h par semaine car ce n’est pas comme cela qu’on révolutionne le monde.  

 
les commentaires sur Glassdoor sont pas folichons en tout cas ...