Reprise du message précédent :
Bonjour à tous,
Je cherche une voiture d'occasion autour de 2000-3000€, à utiliser de temps en temps pour des vacances ou week-end (~400km), mais pas beaucoup au jour le jour, et qui soit assez solide (pour se sentir un peu en sécurité)
Ce serait ma première voiture
 
quels modèles me conseilleriez-vous ?
merci

Une Citroën Xsara (fiable & robuste).

+1 ça mange des bornes sans souci et tu en trouves des propres pour pas cher.

Agreed.

Entretien/fiabilité/consommation elle n'a plus rien à prouver, c'est du (très) solide. Et effectivement j'ai l'impression que les prix des P2 ne baissent plus alors que les km augmentent...
J'ai un ami qui a acheté sa P2 sol pack IPA 2008 à 6900€ en 2013, il lui a mis 45 000 bornes et pourrait la revendre au même prix voire plus chère aujourd'hui

c'est global pour toutes les voitures essence d'occasion... la côte a sérieusement pris

Merci je vais regarder du côté de Xsara, il y a l'air d'avoir de bonnes offres ! Vous conseillez quel site pour acheter ? Leboncoin ?
 
À part Xsara d'autres suggestions ?
merci encore

 
Ça me rappelle ma première location (et accessoirement, conduite) d'une Merco en boite séquentielle : je suis devenu d'un coup complètement con, en freinant avec le pied gauche dans l'aéroport pendant 500 bons mètres Le loueur espérait pas la revoir en bon état

@aspico : Pas de site à proposer, l'important c'est de trouver la bonne occasion donc pour ça faut vérifier sur place le véhicule.

Côté moteur sur la Xsara, privilégie une essence. Tous les moteurs sont fiables.
Si tu veux un peu de performances vise un modèle avec ~90-100ch donc forcément un 1.6l ou 1.8l
Le 1.4l de base ne fait que 75ch.

J'en vends une (1.4 75cv de 2002)
 
Edit : http://www.leboncoin.fr/voitures/827313672.htm?ca=15_s

Si c'est sa première, il pourra pas forcément assurer le 1.8i à tarif décent... Le 1.4i 75ch fait bien le job, même si pour partir en vacances voiture chargée ça peut être juste.

On est déjà partit en vacances avec (deux personnes). Ça fait le job, même si niveau puissance ça peut être limite suivant si la voiture est beaucoup chargée ou non.
 
Par contre, ce qui m'a toujours bluffé sur cette Xsara avec le 1.4, c'est la fiabilité. En 6 ans et 80000km, en dehors de l'entretien classique, nous avons juste dû changé la ligne d'échappement, rien d'autre.

 
 
Oui c'est un peu chiant pour nous du coup, d'autant que la batterie n'est pas immortelle et que ça coûte un bras à changer, du coup cette non baisse est assez pénalisante, pour bien faire il aurait fallu qu'elles baissent d'au de 500/1000 euros..

Prix plus qu'honnête, elle partira à coup sur.

Ouais enfin y'a pas beaucoup de retours de changement de batterie il me semble ?
De plus il me semble que son prix a pas mal baissé chez Toy (autour de 2K€ ?)

Le soucis c'est que nous n'avons pas fait la courroie de distri dessus A l'époque, quand ma compagne a eu sa voiture, un garagiste chez qui nous sommes allés faire changer les plaquettes nous avait dit que sur cette bagnole, c'était une chaîne de distri (jeunes et innocents, nous l'avons cru). Du coup on est resté là dessus. Grosse erreur ... Donc soit elle part à ce prix avec la courroie à refaire, soit à 1200 avec une nouvelle courroie. Mais pour l'instant, on a pas eu beaucoup de coups de fil  

Si t'as moyen de faire faire la courroie pour 200 balles y'a pas à hésiter selon moi ça risque de freiner pas mal d'acheteurs potentiels
 
Pourquoi "Pas d'expédition à l'étranger" ?

C'est plutôt 300€, si on veut une facture
 

Pour freiner un minimum les arnaques. Après si un Espagnol vient me la prendre à mon domicile, je ne dirai pas non  

La courroie même si elle n'est pas changée en temps et en heure c'est pas grave. Faut juste qu'elle lâche pas quoi.  
En général une courroie dans un petit garage de quartier tu peux la faire changer pour moitié prix.
Je ne sais pas pour combien tu peux la faire remplacer mais si tu t'en tires pour 200-300€ fonce direct !

dites moi vous savez comment avoir un rapport autoviza hors lacentrale ? (on peut pas sur le site de autoviza)
 
(même en payant)

T'as des sociétés qui achètent à très vil prix pour exporter en Afrique, j'avais fait ça pour ma C4, potentiel futur nid à emmerdes... Transaction très rapide, en cash

 
Bon après la Xsara ce n'est pas du tout un nid à emmerdes, au contraire.  
 
On verra, je me donne encore 2 semaines pour la laisser avec la courroie non refaite, et après je m'occupe de la faire faire.

Voiture commandée
 

 

 

Gratis via la centrale justement, pourquoi ne pas vouloir de la centrale ? T'es pas obligé de poster to n'annonce sur la centrale pour l'avoir

Re re,
 
Du coup avant l'achat la vente!    
Pensez vous qu'il soit possible de tirer quelque chose d'une audi A3 essence de 98 3 portes 170000 kms.
Je dois/ vais changer les pneus, disques arrières, batterie.
J'ai un capteur Abs défectueux.
Carrosserie en bon état (micro rayures, 1 pet à cause d'un vieux qui s'est garé en épi sur le flanc de ma caisse).
Vidanges faites régulièrement, courroie à changer dans 1 an.
 
Au bas mot j'en ai bien pour 800 euros de frais avant la vente, c'est un minimum...ça pourrait être bien plus si je répare le capteur et le pet.
Est ce que ça vaut le coup si c'est pour la vendre 2000 ..  
Si j'étais riche je ferai de la location longue durée..

Xantia

Tu la mets à 1000€ sans faire les réparations, et basta
 
Plus sérieusement, je ne sais pas s'il y a de la clientèle pour une a3 mazout de 98 à 2k€ ... Je me trompe peut être.

Ou tu achèterais une belle voiture doccaz deux fois plus sympa que celle que tu te payerais avec ta LDD

A priori je dirais que ce genre de voiture est adoré des kekes qui se moquent bien de son état, mieux vaut pas refaire, mais bien indiquer tous les problèmes dans l'annonce et faire signer un papier au mec comme quoi il est au courant

Ce n'est que mon avis de non expert emln merguez avariée

Y a des problèmes pour obtenir certaines pièces. Du coup faudra acheter plusieurs poubelles en banque d'organes.
Mauvais plan

 
C'est ça, moins de 2000€ normalement, je m'étais renseigné justement au cas o`u. Sachant que les P2, c'était 10 ans ou 160 000km en garanti, il y a quoi voir venir.

Pareil. Le papier à faire signer ne vaudra pas grand chose juridiquement parlant je pense, mais te protège du "vice caché".
Mets-la sur leboncoin, à mon avis t'auras quelques illuminés qui seront plus que contents de voir une A3 à 1000€...

Ou vers l'Afrique.    
 

Il pourra poster ses aventures sur le topic leboncoin, je pense qu'on aura de quoi bien se marrer  

Pourtant, Wade a eu une bonne expérience.  

 
Des détails ? prix ? année ? km ?  

Jaloux
 

 
J'ai même mis des led pour faire le kéké a l’intérieur.

 
une A3 çà décôte pas, tu dois pouvoir la vendre 7-8000€    
 
Ah merde c'est une essence, tu peux la mettre à la casse.    
 
 

01/13, 58000 km.
1.6 idtec 120.

15700 euros en concession Honda.

J ai négocié la deuxième année de garantie,  sans limite de kilométrage

Acheté une Opel Insignia 195cv BVA intérieur cuir.
 
J'avais essayé aussi la Volkswagen Passat R-line mais quitte à acheter du pas fiable, l'intérieur de l'Opel était mieux. Quant à la Lexus NX, très belle mais délais trop longs, et concession trop loin.
 
Merci encore pour vos conseils

Enfin quelqu'un qui est d'accord avec moi  

L'intérieur de l'Insigna en full option, il est clairement au dessus de la mêlée...

Je n'ai guère vu que l'intérieur de la V60 full option pour rivaliser, et j'aime moins son style (encore pire l'A4, y a moyen d'avoir du lourd mais alors le style vieillot..)