Reprise du message précédent :

Oui, d'où la difficulté de choisir Vu que dans mon cahier des charges, il peut presque tout y avoir

Je n'ai pas trop de budget. Samedi, je dois essayer une Lexus NX. Soi-disant c'est les meilleurs fauteuils sur le marché, "5 années de développement rien que pour les sièges", blablabla

Quelqu'un saurait combien de clés sont fournis quand on achète une VW neuve ?

2 clés comme pour n'importe quelle voiture.

sachant qu'une clé supplémentaire coute dans les 50€ de mémoire (commande + gravure + programmation)

Si tu regardes les NX, ça donne une indication du budget (c'est pas 3000€ ).
 
Si tu as apprécié l'Espace, une Vel Satis est incroyablement confortable ... mais vraiment moche.
 
Jamais testé le NX, le RX est confortable mais un peu plus gros (quoique plus raisonnable que les gros 4x4).

 
Oui, je compte investir car je garde mes voitures jusqu'au bout.
 
Je trouve la Vel Satis très moche, moi aussi, par contre un Avantime bleu ne m'aurait pas déplu

Y'a des retours sur le 2008 vti 120 ch en boitoto?

Ma copine préfère la 2008 à la 308
Je cherche des arguments contre

On a le choix entre la 308 allure THP 155 et donc ce fameux 2008...

La 308 sera tellement plus confortable ...

Oui mais elle est plus basse et les femmes préfèrent nettement les voitures typées SUV/crossover car plus hautes

 
 
pas le budget pour la 4008 que je trouve perso nettement plus chouette que la 2008.

 
Ouais, ca fait chier
 
Mais bon, je travaille la chose, j'espère bien m'en sortir au volant de la 308

Et pour la 4008 c'est largement hors budget
 
Là on est dans les 16000 sur une occaze 308 et une occaze 2008

ça y est j'ai peut être trouvé ma future voiture
 
C4 de 2005 en 1.6, 130 000km, a priori bien entretenue vu que j'ai parlé à la proprio (courroie qui a 1 an), 3000€
 
bien équipée (radar de parking, toit panoramique en petits détails sympa) je vais faire un essai la semaine prochaine

 
308 sans hesité !!!
 
j'ai hesité, avec une 508, mais l’appel de la berline à été trop fort
 
ma femme m'avais fait troquer ma berline pour un monospace , je l'ai regreté.
 

Haha j'en parlais hier
 
Quelle finition ?

je pense que c'est une pack ambiance (elle a les jantes et clim auto) + vu l'équipement cité, la proprio a pas pu me dire précisément.

 
Ca me semble un bon prix vu le modèle et l'équipement

 
j'ai l'impression que ça se vend pas "comme ça" une C4 (d'ou la cote basse)  
 
en concurrence trouvable sur LBC il y a :  
 
- une vts en 1.6 a 2900€ de 115000km
 
- une finition inconnue 2006 et 175000km (avec embrayage neuf+entretien qui semble ok) 3500€
 
après vu que ton budget était plus élevé (je crois?), t'as des bonnes affaires (genre état neuf de papy qui roule pas trop )

En fait mon budget est directement lié à la vente (hypothétique) de ma C3

ma femme préfère les voitures avec des sphères type C5/xantia/BX  
et c'est assez bas surtout une fois que tu es garé  

Et elle gueule quand je me met en position haute dans un parking pour faire SUV du pauvre

 
Le 1.6l associé à la la boite auto est un gouffre en consommation
c'est une boite qui date des années fin 90-début 2000 à 4 vitesses ... l'entretien pour la vidanger est compliqué/mal pensé  
 
Si tu cherches une boite automatique tu n'as que le 1.2l puretech en boite ETG5 sur 2008.
 
Bref à toi de décider sachant que le 1.2l thp 110 en boite EAT6 ne sort probablement pas avant mi-2016 dessus et c'est qu'une rumeur ...

A priori j'ai eu gain de cause
 
Go 308, si elle n'est pas vendue

 
Et la boîte auto de la 508 ?  
J'espère que c'est mieux que la bmp6 que j'ai déjà testé, c'était pas terrible.

 
La 508 = BMP6 / ETG6 c'est la même (juste une maj du soft de gestion à priori + une fonction rampage)
 
Pour avoir testé l'ETG6 en hdi et l'ETG5 en puretech je trouve nettement plus agréable la ETG sur le puretech
qui dispose d'une meilleure allonge ce qui engendre moins de changements de rapports et moins d'accoups à cause du couple plus bas.
(La ETG6 ne cesse de changer de rapports entre la 2ème, la 3ème et la 4ème en ville. Sur route elle fait du yoyo entre la 4ème - 5ème et parfois 6ème.)
 
Exemple avec la ETG5 et le puretech : en ville je fais tout en 2ème ou 3ème. Sur route je fais tout en 5ème sauf pour les reprises ou je descends en 4ème voir 3ème.
Sur autoroute à 130 je suis en 5ème tout le temps, il est très rare que je repasse la 4ème.

Non je parle de l'eat sur la 163 hdi et sur la gt

Bonjour tous le monde, je cherche a acheter ma première voiture pour la rentrée scolaire après 4ans de permis. Ce serait pour faire de la route beaucoup d'aller retour Strasbourg-Saint Etienne toutes les deux/trois semaines(environ 550km). Je cherche donc une voiture fiable , une diesel pour mon besoin je pense ? avec un budget de 4000€ maxi pour la voiture. Et au niveau de la puissance fiscale pas plus de 7cv car apres ca passera pas je pense au niveau de lassurance. Je vois souvent les laguna 2 phase 2 revenir sur ce forum, quel autre modèle me conseillerait vous a part la laguna? merci d'avance pour vos reponses  

Citroen C4.
 
http://www.lacentrale.fr/listing_a [...] nsmission=
 
Au moins c'est confortable, en +

+1
Si hdi tu prends, favorise le 92ch car le 110 est sujet à problèmes.

dac je regarde pour le 92ch et au niveau prix je me base sur l'argus ? et combien de kilometrage max faut il chercher?

307 vendue,  à moi la Honda civic.

Assez content de ma vente : 1800 euros écris pour une bagnole qui avait 315  000 bornes,  c'est cool.

J'ai vendu la mienne en début d'année
5000€ pour 130 000 km à un garagiste. Le mec la vendu. Mais il a du faire la vidange et changer la batterie. Sur l'annonce elle était à 6000€
Regarde les prix de vente sur la centrale. Normalement tu dois pouvoir gratter 500€ sur le prix affiché. Il y a normalement beaucoup de c4 donc tu aura beaucoup de choix.

bonjour
savez vous si les centres auto ( midas et co   ) sont agrées cnpa ?
je viens d'acheter un véhicule d'occasion et la garantie m'impose une révision complète dans un centre agréé cnpa.
je ne savais même pas que cela existait    
merci et bon dimanche  

Hello,
 
Pour remplacer le scénil de ma mère qui a fini contre un mur je viens prendre les avis de chacun
 
Budget : 9300€ (extensible de 1000-2000€ si très bonne occaz)
Type : compacte taille max, clio taille mini
Carburant : Essence obligatoire
Fiabilité : maximale
Si possible entretien peu couteux
 
Osef du style ou autre, j'avais pensé à une auris hybride 1ere génération ou a une autre compacte essence, j'attends vos avis

Prius ?

 
Un peu grand mais dans l'absolu oui ça irait bien, faut voir si on trouve des 3 à ce tarif en fait parce que la 2 ...

Une auris ? c'est la même mécanique en plus petit.

clio 3 2.0l m4r
 
 

120i

Super 5 gt turbo