ça va alors  

Bizarre le tableau.
Sur la Yaris de la maison, il suffit d'appuyer sur une icon de l'ecran central. Ok c'est nouveau mais c'est fait et tres facile maintenant.
Par contre sur la bmw d'un collegue , neuve c'est 2 actions et pas tres visible . comme quoi.

https://www.liguedesconducteurs.org [...] cle-v2.png
https://www.liguedesconducteurs.org [...] -conduite/

 
C'est quoi ce blog de vroomeurs
Paye ton bingo défense des vieux plus en âge de rouler, les radards c'est le mal et les aides à la conduite pour plus de sécurité oui mais ma liberté de rouler bordel    
Ou alors c'est un spin off du gorafi ?

 
C'est quoi ce blog de vroomeurs
Paye ton bingo défense des vieux plus en âge de rouler, les radards c'est le mal et les aides à la conduite pour plus de sécurité oui mais ma liberté de rouler bordel    
Ou alors c'est un spin off du gorafi ?

 
Le webmaster doit être gsx33

je peux pas recharger chez moi
je ne fais que des longs trajets (> 500Km, généralement 700Km, sans possibilité non plus de recharger à destination), donc actuellement je fais le plein sur autoroute
 
j'attends ta démonstration

On va clôturer le sujet (pour ma part, on c'est moi).
Je n'ai rien contre les électriques. Je m'en tamponne. Chacun achète ce qu'il veut.
Ce qui est INSUPPORTABLE, c'est de vouloir systématiquement vendre l'électrique comme la solution adaptée à tout le monde. Parce que tu as vu la lumière et que c'est fantastique pour toi. Ok c'est cool mais c'est pas le cas de tout le monde. Encore moins si ce n'est pas demandé initialement.
Je hais le diesel, je vomis le diesel, ben si un forumeur recherche un diesel, je ne vais pas lui conseiller un essence. Ou une électrique. Tu saisis?
Si ça colle avec un besoin, pour qq'un qui hésite entre thermique et EV, ok. Faut que ça soit le cas quoi.
Il ne me semble pas que niku ait demandé pour une électrique si?
Et la Swace, oui, ça collerait plus avec la demande de départ (grand, pour le chien et cie de mémoire).
Je crois qu'on lui avait déjà proposé le modèle d'ailleurs.
Des bisous    

 
Ce n'est pas un inconvénient pour toi mais ca l'est pour d'autres.
 
Une Swace, ca n'a pas besoin d'une borne de recharge pour démarrer, juste d'un peu d'essence dans le réservoir.
 
Quand tu as la possibilité de te recharger vite et bien chaque jour, l'électrique, c'est un bonheur. Quand tu ne peux pas, c'est un calvaire.
 
Perso, le kWh est 0.35cts au taf et j'y suis en 10mn et 8km. Le thermique n'a aucun intérêt pour moi dans cette configuration.

Ce week end j’ai pu essayé aussi la nouvelle c3 aircross  
 
j’ai bcp aimé l’ergonomie assez simple et bien pensée du poste de conduite le moteur est suffisant mais en version max haut de gamme y’a même pas les sièges chauffants …  à 30 000 balles wsh  
 
 

 
2 choses me choquent dans ce post:
-30k€ dans une C3,
-après l'affaire du 1.2l puretech/DV5, qu'on puisse encore pouvoir/vouloir acheter ces voitures.
 

 
2 choses me choquent dans ce post:
-30k€ dans une C3,
-après l'affaire du 1.2l puretech/DV5, qu'on puisse encore pouvoir/vouloir acheter ces voitures.
 

 
Voila.
 
Moi stelantis. Plus jamais jamais.

...

Pour ma part, je réfléchis à une remplaçante pour mon Alfa Giulietta dans 1-2 ans... pour le moment c'est la Mazda 3 qui est en pole position.

Pas étonnant car la techno évolue encore très vite, et les VE d’aujourd’hui seront complètement dépassés et obsolètes dans 5 ans.
 

 
Pourtant yavait une belle pile de bon de commande sur le bureau du commercial