Reprise du message précédent :
Voitures neuves à moins de 20 000 € : combien en reste-t-il ?

Belle perf de la C3 pour un véhicule neuf a 15000€

perso j'ai kiffé le 1.2eTHP 130ch dans une 308
en terme de comportement c'était vraiment sympa

bah c'est toujours fiable chez certains  

Pas certain qu'elles aient des moteurs à chaîne ...

 
A 15k€, ça sera le 1.2 75ch atmou BVM5.

plutôt un modèle délaissé qui n'a jamais trouvé le succès (et donc décotte sévère d'occasion)

je lis 100 ch (donc turbo) sur 2/3 sites de présentations simili presse, mais en effet ça me semble beaucoup

Suffit d'aller sur le configurateur citroen directement.

Sur le configurateur Citroen, c'est 83 (atmo) et 110 (Turbal )
 
Aucune précision sur la distrib

 
"non mais mon brave monsieur, n'ayez crainte, c'est de l'histoire ancienne toussa   "

Parce que t'es en train de configuer la mauvaise C3

https://www.citroen.fr/vehicules/no [...] buildyours

Tu as pour l'instant que deux motorisations disponibles: Le Puretech 100 (à chaine donc) et la version électrique.

Et a 15000 euros la citadine correctement motorisée avec la clim de série, c'est pas trop mal de nos jours... Reste à voir la fiabilité de ce nouveau Pt

PSA n'a rien inventé, le 1er SUV coupé a succes ( et reussi ) etait le X6 E71 sorti il y a 15 ans

depuis ce modele tous les constructeurs ont enchainés leurs variantes derrière

non, c'est vraiment sympas comme voiture. N'en déplaise aux anti-suv.

D'ailleurs, je regarde pour changer ma 508, et j'ai bien envie d'un suv
 
Le x2  a l'air pas mal !

 
Et les qualités de la plateforme indienne aussi

 
C’est du Peugeot : un super châssis, une bagnole confortable, mais des bugs.
 
Perso, j’ai eu LE modèle que je voulais (un 5008 avec les derniers 2.0 hdi 180), et c’est vraiment cool pour transporter une famille.

 
 
Reste plus grand chose visiblement vu les 1ers Crash test

 
Rassurant  

 
Ben non, tout le monde dit qu'à part le moteur PT à foutre à la poubelle, ca reste des voitures agréables pour tous les jours.
 
Pas pour rien que ca se vend à la tonne malgré tout...

Le X2 c'est pas un copié collé de la série 2 l'active tourer, en plus cher, plus haut et moins habitable ? la série 2 a l'air top.

 
Plutôt un X1 en version Austin Powers

 
 
C'est aussi en grande partie parce que les entreprises/administrations ne sont pas très aventureuses. On a toujours acheté loué français, y'a des garages tous les 10m, on continue.
Tant mieux pour notre industrie ceci dit. Faut surtout pas que les décideurs apprennent l'existence de Toyota ou du HSD. RIP les marques françaises sinon    
Mais oui, un châssis Peugeot c'est toujours de qualité. La vieille 308 II de bopapa est encore complètement dans le coup.

Alors pour les administrations, je peux te garantir que c'est faux.

D'une part parce que les logiques d'appels d'offres publiques vont forcément privilégier des aspects technico-économiques qui vont aller dans le sens des HSD (consommation, entretien, garanties prolongées etc), mais surtout l'UGAP (centrale d'achat des administrations) référence la Yaris France qui se "vend" très bien depuis 12 ans dans les communes et les agglos grâce à son "Made in France" qui compte pour bcp de points dans la sélection des fournisseurs (rapport au bilan carbone etc)

La Zoé aussi fut un temps était très bien placé dans les administrations, tout comme la Spring avant qu'elles ne disparaissent des catalogues... Le seul défaut des Toyota, c'est qu'elles sont moins statutaires qu'une 3008/5008 tout en coutant plus cher.

Notre président route du coup en 5008 GT, nos directeurs en 308 et en flotte libre services on a 5 Zoé et 7 Yaris 2 HSD... Et les Yaris risquent de durer longtemps puisqu'on est encore dans la période de garanties

J'ai pas l'impression que le puretech 100 soit à chaine, en tout cas, c'est pas comme ça sur la 208

 
les peugeot ont été historiquement réputées pour leur tenues de route
bon je sais pas si ça veut dire encore grand chose de nos jours, j'ai pas testé de peugeot depuis un bail personnellement... (et sur divers caisse de location autres que peugeot j'ai rarement été choqué coté tenue de route, ah si ma suz ignis, qui était pas top de ce coté)

Bah c’est un constat qui s’applique à toutes les bagnoles je trouve

Ben c'est comme la Toyota CHR aussi.
 

 
Perso je pense que la grosse daube initiatrice des SUV coupé c'était plutôt ça :
 

 
 
De toute façon, si le X6 E71 est un SUV Coupé (Coupé à 5 portes lol), le Pontiac Aztek de 2000 aussi.
 
La barre était de toute façon trop haute pour BMW, après l'Avantime.  

Je pense que le gap était plus important sur la 306 que ce qu'il est aujourd'hui

Autant le suv coupé a fait des émules, autant le monospace coupé n'a jamais percé.

Sorti trop tôt.

cette immondice a été un flop total et n'est pas un vrai coupé, jvois pas en quoi ça a pu initier quoi que ce soit  

Si des connaisseurs pouvaient me donner un avis sur un couple boite auto / 2.0 TDCI 170ch de 2021 (FORD), dans l'ensemble j'ai cru comprendre que c'est une base PSA le moteur. Quid de la fiabilité dans le temps du bloc/boite ?

y a un site qui donne le prix d'entretient moyen par véhicule ?

 
Nope, depuis 2019, c'est du moteur 100% Ford (EcoBlue).