D'ailleurs à propos de remises
 
https://www.aramisauto.com/voitures [...] eId=786850
 
-42%    
 
Mais ca fait une voiture confortable, écoresponsable et plus originale que ces saloperies de japoniaises.  

j'y connais rien, mais c'est fiable ca par exemple une C5X ?
 
C'est atroce en terme de design, mais pour quelqu'un qui veut du neuf et rouler bcp... c'est pas con non ?

 
impeccable stellantis sur la dernière décenie oui, yeux fermé    
 
https://www.largus.fr/actualite-aut [...] 94394.html  essieu en tole recyclé !
 
https://www.quechoisir.org/actualit [...] s-n109962/    puretech elu moteur de l'année !
 
https://www.caradisiac.com/rappel-l [...] 206000.htm  Toyota a du soucis à se faire !

j'y connais rien, mais c'est fiable ca par exemple une C5X ?
 
C'est atroce en terme de design, mais pour quelqu'un qui veut du neuf et rouler bcp... c'est pas con non ?

ne m'en parle pas... je rêve encore parfois qu'une Giulia Zagato Shooting brake...  

 
impeccable stellantis sur la dernière décenie oui, yeux fermé    
 
https://www.largus.fr/actualite-aut [...] 94394.html  essieu en tole recyclé !
 

pour celui qui fait moins de 50km/jour c'est un bon plan, ça évite de faire tourner le THP
 

D'ailleurs à propos de remises
 
https://www.aramisauto.com/voitures [...] eId=786850
 
-42%    
 
Mais ca fait une voiture confortable, écoresponsable et plus originale que ces saloperies de japoniaises.  

et en plus petit le taigo (faut dire le prix est tellement pété de base) est a 18.000e remisé à mort :  
https://www.promoneuve.fr/annonce/v [...] 36453.html

les prix en occasion sont complètement pétés

 
   
 
04/2022 AVEC 14800KMS
 
Une caisse d'occasion quoi.

Je suis à 8,28 de moyenne depuis septembre 2020.
EAT8 / 130 Ch / Boite Auto.
Par contre, je fais beaucoup de ville ce qui n'aide pas sur la consommation.

https://www.spritmonitor.de/fr/detail/1186748.html

POLO IV à 15000€ d'occasion vous en pensez quoi ?
 
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 09374.html

On a payé celle de madame 14k€ début 2020, de 2018 aussi, elle avait 25 000 bornes.
Mais bon le marché actuel toussa.
A part ça on n'a jamais été ennuyé pour l'instant, elle va sur ses 60 ou 70 000km je crois.

https://www.caradisiac.com/rappel-l [...] 206000.htm Toyota a du soucis à se faire !

 
C'est l'inverse sur ma ct200h, c'est en ville qu'elle consomme le moins... et je ne fais quasi pas de ville.
 
Comme quoi c'est un truc a prendre en compte a l'achat.
 
Ps j'ai aussi un sprit : https://www.spritmonitor.de/fr/detail/854816.html

Comme quoi.
Surtout que tu roule au E85 donc conso un peu supérieur à du E10.

Salut à tous, il va falloir que je me lance dans le remplacement ma voiture. Une Citroën C4 1.6 diesel HDI de 2009, 280 000 Km au compteur. Elle convient très bien niveau confort, comportement sur route, dimensions, etc. Par contre c'est cata en terme de fiabilité, elle nous a coûté très cher en enchaînant les problèmes. Je crois qu'il est temps de tourner la page.
 
Le sujet de voitures ne m'intéresse pas des masses, je n'y connais pas grand chose. Ceci dit avant de claquer 10K€, pas le choix, je me penche sur la question...
 
Voilà mes critères :

• On est une famille de 4, les enfants ont 6 et 9 ans
• Budget : entre 10 et 12k€
• Type de parcours et kilométrages : 50 Km d'autoroute quotidiens pour aller au travail 4x par semaine, soit environ 9 000 Km par an + disons 5 000 Km supplémentaires pour les week-ends et vacances.
• Durée de possession prévue : aussi longtemps que possible
• Vu le budget, pas de neuf. Occasion de moins de 100 000 km. Qu'importe l'âge mais je veux du Crit'air 1
• Pas plus de 4m30 de long, pas trop large non plus, et un coffre au moins équivalent à celui de notre C4 (320 L)
• Côté carburant, pas de diesel. Idéalement j'aurais pris une hybride rechargeable mais je n'ai pas l'impression que ça tienne bien dans le budget.
• Point de vue puissance, on est pas très exigeant, mais mme fait pas mal d'autoroute tous les jours, elle veut quand même un peu de reprise. J'ai mis ma limite basse à 100 cv.
• Pour les options, rien de foufou, on veut juste clim, bluetooth et idéalement radar de recul

Avec mes petites connaissance, j'ai cru comprendre qu'il y avait des problèmes de fiabilité sur les moteurs Puretech de PSA et TCe de Stellantis que je trouve dans mes critères. Je ne sais pas si j'ai raison. En tout cas dans mes recherches j'évite ces moteurs.
 
Les modèles que j'envisage avec ces contraintes et ce que j'ai vu comme annonces dans ma région et dans mes prix :  

• Suzuki Baleno (sans l'avoir jamais vue en vrai, pour l'instant ce serait mon 1er choix)
• Suzuki S-cross
• Ford B-Max, Ecosport, Fiesta
• Dacia Sandero ECO-G 100 Stepway (bi motorisation essence - GPL, je ne recherche pas spécifiquement ça, mais pourquoi pas)
• Seat Altea ou Leon (1.2 TSI)

Des remarques sur ce que j'ai retenu ? ça vous semble cohérent ?
Des conseils en dehors de ça ?
 
Un grand merci d'avance à ceux qui voudront bien m'aider

Salut à tous, il va falloir que je me lance dans le remplacement ma voiture. Une Citroën C4 1.6 diesel HDI de 2009, 280 000 Km au compteur. Elle convient très bien niveau confort, comportement sur route, dimensions, etc. Par contre c'est cata en terme de fiabilité, elle nous a coûté très cher en enchaînant les problèmes. Je crois qu'il est temps de tourner la page.
 
Le sujet de voitures ne m'intéresse pas des masses, je n'y connais pas grand chose. Ceci dit avant de claquer 10K€, pas le choix, je me penche sur la question...
 
Voilà mes critères :

• On est une famille de 4, les enfants ont 6 et 9 ans
• Budget : entre 10 et 12k€
• Type de parcours et kilométrages : 50 Km d'autoroute quotidiens pour aller au travail 4x par semaine, soit environ 9 000 Km par an + disons 5 000 Km supplémentaires pour les week-ends et vacances.
• Durée de possession prévue : aussi longtemps que possible
• Vu le budget, pas de neuf. Occasion de moins de 100 000 km. Qu'importe l'âge mais je veux du Crit'air 1
• Pas plus de 4m30 de long, pas trop large non plus, et un coffre au moins équivalent à celui de notre C4 (320 L)
• Côté carburant, pas de diesel. Idéalement j'aurais pris une hybride rechargeable mais je n'ai pas l'impression que ça tienne bien dans le budget.
• Point de vue puissance, on est pas très exigeant, mais mme fait pas mal d'autoroute tous les jours, elle veut quand même un peu de reprise. J'ai mis ma limite basse à 100 cv.
• Pour les options, rien de foufou, on veut juste clim, bluetooth et idéalement radar de recul

Avec mes petites connaissance, j'ai cru comprendre qu'il y avait des problèmes de fiabilité sur les moteurs Puretech de PSA et TCe de Stellantis que je trouve dans mes critères. Je ne sais pas si j'ai raison. En tout cas dans mes recherches j'évite ces moteurs.
 
Les modèles que j'envisage avec ces contraintes et ce que j'ai vu comme annonces dans ma région et dans mes prix :  

• Suzuki Baleno (sans l'avoir jamais vue en vrai, pour l'instant ce serait mon 1er choix)
• Suzuki S-cross
• Ford B-Max, Ecosport, Fiesta
• Dacia Sandero ECO-G 100 Stepway (bi motorisation essence - GPL, je ne recherche pas spécifiquement ça, mais pourquoi pas)
• Seat Altea ou Leon (1.2 TSI)

Des remarques sur ce que j'ai retenu ? ça vous semble cohérent ?
Des conseils en dehors de ça ?
 
Un grand merci d'avance à ceux qui voudront bien m'aider