Reprise du message précédent :

Le slogan au lancement :
 
"la 4 portes la + courte d'Europe"  

La cible est quand même complètement différente...

 
52 oula on va se faire flasher lol

Crois le ou non mais tu peux facilement garer ta Smart en créneau dans un trou de souris dans les grandes agglomérations. Bien plus facilement qu'une Twingo + longue qui fait 1m de plus.

Il suffit de voir où et comment on retrouve ces merdes garés sur la voirie pour se rendre compte à quel point ca rend la vie plus facile de ces citadins.

Je ne compte même pas le nombre de Smart que je vois garées touche à touche dans Paris là où même une Clio y laisserait de la peinture...

Ensuite, il y a ceux pour qui la voiture n'est pas indispensable mais toujours une option préférable au scooter, au VSP voir aux TEC pour se déplacer, même à quelques kilomètres pour des questions de confort, de sécurité sans avoir envie besoin de places à l'arrière.

qu'est ce que jai envie de la pousser

https://youtu.be/j11b7ihixBI
 

 
Si tu chopes pas de la cagole avec ça, t'es mauvais !

 
lors du tournage de The Hitman's Bodyguard

 
on s'en doutait captain Obvious

 
Faux.

je ne suis pas sur que de foutre une smart a la flotte était prévu par contre vu comme il se bouffe l'escalier et ça stoppe toute l'action de la scene

 
coffre 306 : 308dm3
coffre 208 : 311 dm3
 
   
 

Et niveau confort ça donne quoi ?

 
en amortisseur certainement la 306 devant
en bruit par contre, avec un bloc atmo de la 306 qui fait disqueuse dans les oreilles, la 208 doit etre largement devant avec le puretech + EAT8

drap

Je l'avais en HDI, donc c'était différent, j'ai compris la différence d'insonorisation en enchaînant avec la C3 HDI  

Bonjour aux experts de HFR,
 
j'ai une demande assez speciale vu que c'est pour ma mere.
 
En ce moment elle a une vieille voiture playmobile (une Opel Agila de 2003) mais qui tombe tout le temps en panne donc pas top du tout. On aimerait avec ma soeur lui offrir une nouvelle voiture d'occaz' pas trop chere et qui soit tres fiable et assez facile a conduire et a garer (exit les longues voitures).
 
 
•  Budget : non defini mais entre 2k-5k euros
• Kilométrage annuel :  ??? On ne sait pas (mais on va demander)
• Type de parcours : trajets journaliers entre maison & gare (environ 5kms)
• Durée de possession prévue : le plus longtemps possible (disons 10 ans)
• Neuf ? A défaut : âge / kilométrage maximum pour une occasion : Occasion / Kilométrage : je ne sais pas / Age je ne sais pas.
• Véhicule précédent ? Quoi à lui reprocher ? : Opel Agila, pas du tout fiable. Peu confortable, design ridicule aussi mais bon c'est pour ma mère elle s'en fout.
• Autres contraintes : voiture citadine, si possible une hybride (électrique / essence) avec peu de consommation.
 
On recherche vraiment de la fiabilité et des couts de maintenance peu chers (réparation facile, pièces peu chères, idem pour l'assurance etc..).  
 
Des idées de modèles ?
 
On fera nos recherches aussi de notre cote mais on a besoin d'un petit aiguillage.
 
Merci par avance

Une hybride à 2k€ ça va être chaud

Une hybride fiable, récente et peu coûteuse ça n'existe pas dans ta fourchette budgétaire.  
Pour un si faible usage, regarde plutôt du côté des petits 3 cylindres essence (genre les 208, qui sont plutôt bien confort dans leur gamme).
 
edit : ou une fiat 500 pour un design "fun". Attention à pas la prendre trop kilométrée par contre.

 
En effet, je viens de checker avec ma soeur et on a fumé la moquette ahaha    
 

 
Une 208 c'est pas mal en effet, je pensais a ce modele en particulier.
 
Apres on pourrait peut etre monter a 8k mais faut qu'on regarde notre budget et faut qu'on voit si c'est faisable.

Honda Jazz ? https://www.leboncoin.fr/recherche? [...] min-100000

 
Je qualifierais pas la 306 de confortable mais la tenue de route était excellente pour l'époque en tout cas.

j'aime bien recommander la suzuki celerio pour ça  
 
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 24117.html
impossible je pense de trouver un modèle si peu kilométré/si récent à 5k
 
moche et ça doit pas être confort, mais c'est tout à fait dans l'esprit de l'agila
 
 
bon ok, je dépasse de 600€
 
sinon, dur a moins de 5k, mais la aygo je la trouve super sympa
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 67519.html

 
 
Merci    
 
Question peut être conne a t’on le même plaisir de conduire entre un 3008 et un 308 SW ? Merci  

Une Suzuki IGNIS?

 Fiat panda tu dois pouvoir en trouver dans ce budget

Nissan Micra
 
Suzuki Splash / Swift
(ma cop a vendu une splash essence de 220 000 km)
 
Peugeot 206 1.4 75 cv  
(je me suis débarrassé de la mienne de 14 ans et 135 000 pour 1 600 ; j'ai eu BEAUCOUP de coups de fil)

La plate-forme et la mécanique de la fiat 500 en moins cher et en plus pratique (mais moins design)

 
Il la font en 7 places hybride ?  

Voilà.
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Sinon, ça vaut le coup de prendre une Infiniti ?
La concession Nissan la plus proche est agréé Infiniti pour la maintenance tout ça ?
J'ai cru comprendre que c'est la plateforme de la classe A, un moulin merco en essence et Renault en mazout.

J'ai envie de basculé sur la Q30 au cas où la Puma ne sera pas accessible dans 2 ans.

C'est pas des moteurs Mercedes dedans ?

D'ailleurs question bête : sur une boîte auto type DSG, c'est quoi la preco pour changer le double embrayage ? Y a une règle ou c'est comme un embrayage standard, ça dépend du conducteur et de la vie du véhicule ?

J'ai eu l'occasion de tester les deux (3008 Active & 308 Allure, tous les deux en 1.2 Puretech   )

A la conduite, c'est kif-kif. Même confort, même tenue de route. La 3008 sera un peu plus haute tandis que la SW sera plus spacieuse niveau coffre.

 
comme un embrayage standard, il s'use suivant l'usage, et bien plus en ville (normal)

 
 
 
Sur le Q30, tu as du Renault en 1.5 dCi 109ch et du Mercedes en 1.6 turbo et 2.2 diesel.
 

 
Comme sur n'importe quelle voiture équipée d'un embrayage, c'est censé tenir toute la vie du véhicule mais son usure dépendra de la conduite et du type de trajet.

 
 
Merci  
 
J'ai repere une SW a plus de 50K c'est idiot de partir sur ca ? Elle a pas toutes les options que je veux en plus    
 
Et j'ai vu que la 3008 consomme plus   a

Logique :
- poids
- Cx
 
et quand en + on sait qu'un SUV coûte + cher qu'un break...
C'est "irrationnel" cette mode SUV...
 
Ahhh, le look...

Bon, j'ai fait 150 bornes avec la 508sw, c'est du bonheur cette caisse.

Stop!!! tu fais un envieux!