D'autres idées ?  
Est-ce qu'une berline/break serait pas plus confortable finalement

Salut, je recherche une bétaillère pour une famille de 4 qui se fait souvent des week-ends:
Budget : 25k€
• Kilométrage annuel : 30k km
• Type de parcours : voie rapide et extra urbain  
• Durée de possession prévue : 5 ans
• Neuf ? A défaut : âge / kilométrage maximum pour une occasion : 5 ans / 120k km  
• Véhicule précédent ? Quoi à lui reprocher ? : Renault Laguna 3 dci 110 de 2011 avec 265k km au compteur. Le confort est pas top sur autoroute , pas d'aide à la conduite, un peu petit à l'intérieur  
• Autres contraintes : insonorisation correct, trouvable au Pays-Bas  
 
On était plutôt partis sur un monospace mais:
* Renault Espace 5: pas assez fiable  
* Ford S-Max 2: pas évident à trouver vers chez moi, à l'essai ca m'a pas paru si confortable  
* Citroën C4 space tourer: pas essayé, je connais pas trop  
 
Du coup on regarde les SUV mais je suis pas sur que ça soit beaucoup plus grand / confortable que ce qu'on a déjà:
* Peugeot 5008: pas essayé, je connais pas trop  
* Ford Kuga: testé en statique, habilité moyenne, ca a pas l'air mieux qu'un S-Max  
 
D'autres idées ?  
Est-ce qu'une berline/break serait pas plus confortable finalement (côté BMW série 5 peut être, mais c'est pas tellement familial.. . )

En quoi le confort de la l'AG te plaisait pas sur autoroute ?

Mouais, jamais eu l'utilité.
Suffit de vérifier la pression avant un gros voyage et hop.
C'est pas comme si jme trimballais un compresseur dans le coffre H24.

Salut, je recherche une bétaillère pour une famille de 4 qui se fait souvent des week-ends:
Budget : 25k€
• Kilométrage annuel : 30k km
• Type de parcours : voie rapide et extra urbain  
• Durée de possession prévue : 5 ans
• Neuf ? A défaut : âge / kilométrage maximum pour une occasion : 5 ans / 120k km  
• Véhicule précédent ? Quoi à lui reprocher ? : Renault Laguna 3 dci 110 de 2011 avec 265k km au compteur. Le confort est pas top sur autoroute , pas d'aide à la conduite, un peu petit à l'intérieur  
• Autres contraintes : insonorisation correct, trouvable au Pays-Bas  
 
On était plutôt partis sur un monospace mais:
* Renault Espace 5: pas assez fiable  
* Ford S-Max 2: pas évident à trouver vers chez moi, à l'essai ca m'a pas paru si confortable  
* Citroën C4 space tourer: pas essayé, je connais pas trop  
 
Du coup on regarde les SUV mais je suis pas sur que ça soit beaucoup plus grand / confortable que ce qu'on a déjà:
* Peugeot 5008: pas essayé, je connais pas trop  
* Ford Kuga: testé en statique, habilité moyenne, ca a pas l'air mieux qu'un S-Max  
 
D'autres idées ?  
Est-ce qu'une berline/break serait pas plus confortable finalement (côté BMW série 5 peut être, mais c'est pas tellement familial.. . )

 
J'vais le même cahier des charges que toi lors de mon achat (1 an environ) et j'avais hésité entre
-Le 5008 : pas essayé sur route (mais j'avais essayé le 3008 avant). Je suis monté dedans en concession et il est top même si l'arrière du véhicule est particulier en terme de design. Mais beaucoup d'espace a l'arrière et dans le coffre et une bonne modularité.
En points négatifs : a 25k on trouvait pas grand chose (mais ça a du baisser depuis 1 an), le système multimédia lent et on en voit à tout les coins de rue (enfin surtout le 3008)
-Le Seat Ateca : fais tout bien pour un tarif correct en occas. On a beaucoup hésité à le prendre même si au final on est parti sur autre chose.
A acheter en orange qui est la couleur qui lui va le mieux.
-Le Skoda Karoq : pas essayé mais c'est un gros un Ateca a la sauce skoda avec une modularité un peu meilleur et une présentation intérieur que je trouve personnellement plus réussi.
-La Skoda Superb : super voiture surtout que pour 25k tu trouves des versions Laurin&Klement toute options.
Par contre attention au gabarit avec plus de 4.80m de long (c'est ce qui nous a freiné)
 
Tu pourras trouver tout ces modèles (sauf peut être le 5008) en version essence 150/180cv boite auto et finitions "hautes".
Le mieux c'est d'aller essayer et de se faire une idée.
 

Le Kuga a pour lui un installation flexfuel d'origine

 
J'vais le même cahier des charges que toi lors de mon achat (1 an environ) et j'avais hésité entre
-Le 5008 : pas essayé sur route (mais j'avais essayé le 3008 avant). Je suis monté dedans en concession et il est top même si l'arrière du véhicule est particulier en terme de design. Mais beaucoup d'espace a l'arrière et dans le coffre et une bonne modularité.
En points négatifs : a 25k on trouvait pas grand chose (mais ça a du baisser depuis 1 an), le système multimédia lent et on en voit à tout les coins de rue (enfin surtout le 3008)
-Le Seat Ateca : fais tout bien pour un tarif correct en occas. On a beaucoup hésité à le prendre même si au final on est parti sur autre chose.
A acheter en orange qui est la couleur qui lui va le mieux.
-Le Skoda Karoq : pas essayé mais c'est un gros un Ateca a la sauce skoda avec une modularité un peu meilleur et une présentation intérieur que je trouve personnellement plus réussi.
-La Skoda Superb : super voiture surtout que pour 25k tu trouves des versions Laurin&Klement toute options.
Par contre attention au gabarit avec plus de 4.80m de long (c'est ce qui nous a freiné)
 
Tu pourras trouver tout ces modèles (sauf peut être le 5008) en version essence 150/180cv boite auto et finitions "hautes".
Le mieux c'est d'aller essayer et de se faire une idée.
 

Skoda superb, je m'attends à des réticences de la part de ma femme (qui la conduirait le plus souvent) à cause de la longueur.
.. Là la 5008 ou la S-max serait plutôt en face de la Kodiaq, qui est plus cher en occasion...

T'as pris quoi en fait ?

 
Le S-Max tu dois pouvoir le trouver à des prix plus abordables qu'un 5008 ou un Kodiaq, c'est un monospace et en occaz ça ne se vends pas.

Skoda superb, je m'attends à des réticences de la part de ma femme (qui la conduirait le plus souvent) à cause de la longueur.
.. Là la 5008 ou la S-max serait plutôt en face de la Kodiaq, qui est plus cher en occasion...

T'as pris quoi en fait ?

Classe e break c'est confort et c'est beau gosse.

Classe e break c'est confort et c'est beau gosse.

En même temps 3/4 des gens qui viennent demander quoi prendre ont déjà une idée bien arrêté de ce qu'ils veulent, on se demande si ils viennent pas juste nous dire je vais acheter ça et puis c'est tout.

À equipment / prix équivalent, je trouve plus facilement des 5008 que des S-Max. Mais je trouve encore plus facilement des berlines

Enlarge your peniche ?

trouvable au Pays-Bas

Skoda superb, je m'attends à des réticences de la part de ma femme (qui la conduirait le plus souvent) à cause de la longueur.

Dans un autre sens, personne n'est d'accord sur les conseils de modèles, hormis sur deux points :
1- N'achetez pas un SUV
2- Plus de diesel !
 
J'ai conduit ma première Toyota hybride suite aux conseils de ce Topic, grosse déception...

 
Ah oui tu es aux Pays-Bas j'avais pas fait gaffe.
L'import depuis la France n'est pas envisageable ? Ici tu en trouves assez facilement des S-Max et à des tarifs plus bas que les gros SUV à prestations équivalentes (moteur/boite/habitabilité).

J'ai conduit ma première Toyota hybride suite aux conseils de ce Topic, grosse déception...

Salut, je recherche une bétaillère pour une famille de 4 qui se fait souvent des week-ends:
Budget : 25k€
• Kilométrage annuel : 30k km
• Type de parcours : voie rapide et extra urbain  
• Durée de possession prévue : 5 ans
• Neuf ? A défaut : âge / kilométrage maximum pour une occasion : 5 ans / 120k km  
• Véhicule précédent ? Quoi à lui reprocher ? : Renault Laguna 3 dci 110 de 2011 avec 265k km au compteur. Le confort est pas top sur autoroute , pas d'aide à la conduite, un peu petit à l'intérieur  
• Autres contraintes : insonorisation correct, trouvable au Pays-Bas  
 
On était plutôt partis sur un monospace mais:
* Renault Espace 5: pas assez fiable  
* Ford S-Max 2: pas évident à trouver vers chez moi, à l'essai ca m'a pas paru si confortable  
* Citroën C4 space tourer: pas essayé, je connais pas trop  
 
Du coup on regarde les SUV mais je suis pas sur que ça soit beaucoup plus grand / confortable que ce qu'on a déjà:
* Peugeot 5008: pas essayé, je connais pas trop  
* Ford Kuga: testé en statique, habilité moyenne, ca a pas l'air mieux qu'un S-Max  
 
D'autres idées ?  
Est-ce qu'une berline/break serait pas plus confortable finalement (côté BMW série 5 peut être, mais c'est pas tellement familial.. . )

Comment Peugeot ils ont fait (encore) du super boulot sur la nouvelle 308  
 
Je suis toujours très content ma 308 GT Line de 2018 donc on va attendre quelques années de trouver ce nouveau modèle en occasion parce que j'imagine que le tarif va piquer

 
 
Et effectivement les prix vont être stratosphériques, je vois bien la version de lancement à 40-42 k€ (pour rappel DS4 à 47k€ !).

À 27k y a les crocs ?

 
C'est 27k€ les premiers prix pour la nouvelle 308 III il me semble.
L'actuelle, c'est 25.5k€ minimum (PT 110ch).
Prix catalogue bien évidement.
 
Il faudrait que Peugoet propose un PT 85-90ch (version turbo, un 110ch dégonflé) pour diminuer le prix d'accès vers 22-23k€.