Reprise du message précédent :
Pour 16 000 euros max, vous me conseillez quoi entre une Megane III coupe, Veloster et Astra GTC?

 
t'as des enfants?

 
Nan mais overclocker son pc je comprends, mais la voiture ça devient grave si le constructeur est pas capable de le faire de lui même
 
J'ai testé une audi A3 TDI 140 allemande, bon je suis pas fan de l'esthétique ni des sièges, mais rien à redire au niveau de la direction ou du ressenti par rapport aux suspensions. Par contre ça fait un bruit de tracteur

 
Je ne plains pas du mien: entre 4500 et 9000 trs/min ça a un bruit démoniaque  

1
 
Pourquoi?

Que pensez-vous de la nouvelle Polo pour quelqu'un qui fait un peu plus de 20 000 km/an avec beaucoup d'autoroute.
 
Quelle motorisation me conseillez-vous?

elle est déjà très agréable en tdi90... bien plus que la Clio 3 avec la motorisation équivalente

 
Et surtout ils sont bien agressifs niveau tarif
"Toute façon niveau moteur/équipement pour ce prix je peux absolument rien faire" (c) vendeur Peugeot
 

 
Faut savoir le rouler c'est tout, c'est ce que conso mon père, quand je la prend je descend à chaque fois la moyenne alors que je suis loin de me trainer sur la route  

C'est une constante de chez Peugeot ça, peut-être une méthode commerciale efficace de partir déjà battu...
J'ai eu exactement le même discours en passant chez eux, ben du coup j'ai fait que passer    
M'enfin moi c'était pas une seat   (traumatisé par la Toledo de mes parents, avec le becquet énorme sur le coffre et le petit moteur essence de base).

Pour savoir si t'as besoin d'une voiture plus grande que ta fiesta  

Oui elle est un peu juste

 
 
Une megane RS se trouve à ce prix la

Faudrait demander à alain32  

La stepway, c'est une lauréate avec des jantes de 16" au lieu de 15 (qui dégradent le confort et augment le budget pneu sur la stepway), un GPS à 240€ et des jolis stickers
Prends une lauréate avec les options que tu veux (ou pas) et un GPS @ 60€ sur LBC.

 
 
Oui mais fort kilométrée non?
 
Et niveau assurance je vais douiller si j'arrive à trouver un assureur ^^.

 
entre 60 et 70 000km pour une 3RS à 16K€
 
C'est pas "fort kilométré" non plus encore

Bon je viens de récupérer ma megane 3 estate de 2011.
Diesel 110cv, fap

Pas pu faire beaucoup de km encore mais très satisfait, boîte douce, sièges confortables, look pas mal et au final on en croise pas tant que ça sur la route.
Elle a aussi fait bonne impressions chez madame !

Vivement dimanche j'ai 300km a faire  

Je l'aime bien en break   plutôt essence que mazout   c'est pas trop un nid en emmerdes le fap ?

Yop,
 
Vendre une C4 Exclusive très bien équipée pour racheter une Yaris TS, bon plan ou pas?
 
Objectif: agrément du vvti (- d'1t), conso un poil moindre en conduite éco
 
J'ai peur que les petits gadgets me manquent (radar av/ar, regulateur notamment).
 
Est-ce qu'il existe des series de Yaris bien equipées? Quel est le nom de la finition si oui?

 
Si c'est ce que tu souhaites, la yaris possède même une caméra de recul (en option) donc tu devrais pouvoir trouver ton bonheur. Mais c'est plus petit. Tu peux aussi regarder du coté de la yaris hybride si tu veux moins consommer.

 
Ah j'oubliais de préciser que je m'orienterais vers de l'occaz. Sauf coup de bol j'en conclus qu'il n'y a rien de tel de série.  
 
Surtout que la Yaris 2 est dans mon budget haut.

Je me renseigne sur ma prochaine bagnole.
Je fais 60 000 km/ans, et ma 307 a 23500 km, je lui en souhaite 280 000.

Pour 12 000 keur, j ai soit une 308 diesel avec 50 000 km, soit une berline avec le double (laguna récente, ou Honda accord qui a 5 ans ).

Entre les deux pistes mon coeur balance...

@bardiel : http://www.leboncoin.fr/voitures/485446909.htm?ca=22_s

oublie la berline avec ton km elle va prendre des bornes en un rien de temps et tes 12k€ seront perdu en décote et en entretiens.

Je partirais sur la piste compacte comme la 308 mais tu peut trouver mieux :

toyota auris :

http://www.leboncoin.fr/voitures/450375944.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/467106998.htm?ca=22_s

Hyundai i30 break , avec des jumeau ça peut être pratique :

http://www.leboncoin.fr/voitures/483210667.htm?ca=22_s

Kia ceed :

http://www.leboncoin.fr/voitures/492780101.htm?ca=22_s

mazda 3 :

http://www.leboncoin.fr/voitures/403499220.htm?ca=22_s

Megane 3 estate/berline :

http://www.leboncoin.fr/voitures/464050353.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/496326397.htm?ca=22_s

Coupé 406 finalement exclu du choix, pour coût des pièces de carrosserie excessif  
Pour reprendre ma question, pour la base je pensais berline ou coupé sportif, mais ça ne plait pas comme question dans le topic des voitures sportives ( ) :

Liste ouverte.

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Bonsoir à tous
 
J'hésite à remplacer ma Seat Léon que je possède depuis 1 an (1,9l tdi 105cv édition sport de 2008 avec 120 000km).
 
Tout d'abord est-il préférable de garder une voiture longtemps ou la changer régulièrement (1/2 ans) afin d'éviter de perdre le maximum d'argent? Je souhaite changer la Léon car je me dit qu'après 120 000km c'est plus difficile de vendre..
 
Pour la remplaçante je cherche dans le même type de voiture, la taille et l'agrément de conduite me satisfait pleinement (quelques cv en plus pourquoi pas cela dit).
 
Occasion récente (2007 mini)
Moteur 100cv mini
Environ 80 000km (histoire de la garder 2ans)
Prix 13/14 000 € (en espérant pouvoir revendre la Léon 7 500€ ...)
Diesel car 15-20 000km/an
 
 
Petite recherche sur LBC et la je me dit qu'avec mes critères aucune voiture ne m’intéresse au vu de ce que je doit rajouter pour avoir mieux que ma Seat.
 
Conclusion, ma voiture à un si bon rapport qualité prix ou il y à un truc que j'oubli?    

Bof des Seat Leon TDI ça plait bien au kéké ou JC même bornée donc ca devrait pas poser trop de soucis à revendre

 
Perso j'ai toujours eu des doutes sur la rentabilité de ce genre d'activité, mais bon si quelqu'un arrive à me prouver le contraire je m'incline...

 
Pour trouver le cas de l'achat/revente régulier intéressant, il faut considérer qu'une voiture dépassant 60k km commence à se désintégrer et coûte mini 1000€ d'entretien par an
 

 
En achetant du neuf par mandataire si on ne roule pas beaucoup, en prenant des trucs qui se revendent bien, je pense que ça peux être jouable. Sinon j'y crois moyen

Hello,
 
Je compte vendre ma 307 d'ici peu. La centrale me donne une côte de 5100€ pour ma voiture (307 XT Premium de 04/2005, 1.6 110cv, 131000kms). D'après vous cette côte est surestimée?

 
Essence ou HDI ?

Ah oui je n'ai pas précisé, c'est une essence  

 
Je trouve ça un poil cher sachant que les compactes essence ont pas trop la côte.

Donc il est préférable de garder une voiture longtemps ?

Niveau entretien le compresseur de climatisation à déjà claqué (300€ de pièces y compris recharge) , la courroie est à faire cet été (seulement les pièces je fait moi même). Normalement rien ne dois lâcher prochainement

Pour la revente on trouve des 140cv au même prix que les 105 mais pour les jeunes avec l'assurance la 105 est un plus

 
Ok merci de ton avis. Je pensais la mettre vers 4900€/5000 pour pouvoir garder une petite marge de négo.

 
C'est ce que je crois en tout cas    
 
Pour ma part cela fait depuis 2007 que l'on n'a plus acheté de voitures, et si on regarde l'évolution de notre compte en banque, c'est moins coûteux que de racheter une voiture tous les 2/3 ans ( et c'est ce que l'on faisait avant cette date )

 
Tout dépend des voitures. T'as "la chance" d'avoir un modèle qui côte bien sur le marché de l'occasion surtout avec un TDI. Même avec 200k km t'aura pas de mal à trouver un acheteur .
 
Après si ta voiture te convient et qu'il n'y a pas de gros frais (hors panne non prévu) garde la

Qui côté bien pas tellement quand on voit les concurrentes type série 1, golf qui coûtent beaucoup plus.

C'est bien ce que je pense, elle me convient et ne devrait pas m'occasionner beaucoup de frais (je touche du bois) c'est donc une voiture à garder ^^

Peut être parce que le prix d'achat est plus élevé aussi...
 
Mais en pourcentage du prix neuf, une leon ca tient bien la décôte

 
y'a pas de problemes avec les 0 là?
 
parce que 60 000km par an et un budget de 12k €, tu aimes te faire peur