Reprise du message précédent :

ça sera guère mieux, voire pire :

http://www.zeperfs.com/duel1915-2704.htm

 
Bizarre j'ai jamais ressenti ce probleme avec celle de ma femme, meme si parfois je la malmene (faut pas lui dire)

Bah c'est pas un problème en soit mais bon c'est surtout un ressenti.. Dès que t'es au neutre c'est pas précis tu sens pas tes roues dans ton volant. Bref de toute façon ça lui plait pas. Par contre j'ai l'impression que ça va être dur de trouver quelque chose de récent a 13k€ au dessus des 100cv. J'ai trouve des ds3 120 CV et la nouvelle fiesta 125 mais trop neuve pour être en occase...

http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 36927.html

Il aura exactement la même sensation sur la DS3 je pense. Vive les directions électriques trop assistées

Pour ce prix, à 120cv, de 2007/2008, je te propose une MX5 NC  
Là, il sentira la route dans le volant, la boite est délicieuse, le moteur très agréable.

De rien,

 
Les directions sans ressenti c'est la mode depuis pas mal d'années malheureusement sur grand nombre de modèles. Il y a des exceptions mais à moins d'essayer pour se faire une idée on est jamais sur de rien, sauf à prendre un truc un peu sport quoi.

 
FYP
 
J'ai eu des hydrauliques dans le même cas, et à l'inverse j'ai une électrique sur ma sportive qui est bien foutue, on ressent vraiment tout ce qui se passe sur la route dans le volant (et le dos ).

 
Bon, ok, le problème ne vient pas de l'électrique alors   !
 
Mais je confirme qu'il aura la même chose que la clio avec une DS3. Je conduit les deux régulièrement, c'est le même genre de direction.

Ah merteuh
 
La mx5 malheureusement on voudrait garder des sièges arrières donc c'est plutôt mort. Donc en gros toutes les citadines actuelles ont une direction flamby quelque soit leur motorisation ?  

Je trouve celle de ma swift sport très bien

 
Non c'est surtout Renault qui est spécialisé dans les directions électriques à tendance floue  

C'est la 1.25 82cv que j'ai, pas la 1.6S

Un avis sur les Toy RAV4 3ème génération en version 2.0 VVTi 158cv ?    
 
On veut remplacer la voiture de madame et on est tombé sur ce qui semble être une bonne affaire.

Va falloir écumer les forums suisses car il ne s'en est presque pas vendus en France en VVTI

 
 
 
Même ici il y a pas mal de gazout dans cette catégorie de véhicules. Je pars de l'idée que c'est plutôt fiable: Toy + essence + atmo. Mais on ne sait jamais.

c'est pas un peu mou?  

 
j'ai pas trouvé ton modele, mais tu vois le délire

Carrément tu veux dire

   
 
Je pensais que ça enverrait un peu plus

Prends la fiesta st

on lui propose pas l'écoboost?

Une C4 THP d'occase ça se trouve aussi...
http://www.leboncoin.fr/voitures/494957954.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/486582470.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/470269812.htm?ca=12_s

THP 150

 
Ya eu une modification en cours de prod sur les clio 3 tce100 entre 2007 et 2008 si je ne me plante pas (ma 2008 n'a pas ce problème)

ou prendre une VAG et faire trois clics avec le VAGCOM pour rendre la direction un peu plus dure

 
Ca dépend.
Une Clio 4 TCe 90cv ou une Fiesta 1.0 ecoboost peuvent bien se revendre.

 
Non, la DS3 est assez précise et remonte bien les info de la route (avec les 17" ).
C'est un régal à mener d'ailleurs !
Très loin des Renault ... (pour avoir fait 80000km en DS3)

 
Moteur a éviter.

 
tu les appelles, tu demandes le montant, et tu joins un chèque au formulaire, c'est pas plus compliqué que çà !

Ca vaut quoi l'ecoboost c'est du khakha ? Je matais justement les fiesta 125 mais je sais que sur le topic de bogoss' essence ça aime pas trop le downsizing.
 

Ah voilà qui est rassurant    d'autant plus que visuellement ça leur plait.
J'étais pas sûr qu'une swift sport soit du goût de mes parents retraités, quoi que pour mon père y aurait sans doute pas de soucis    

Le problème de la SSS et de toutes les swifts d'ailleurs, c'est qu'il vaut mieux oublier le coffre  

 
ben tu devrais oser poser la question, parce qu’apparemment, même ici, il a tres bonne presse
 
je crois que qq un ici a une voiture avec ce moteur, mais je sais plus qui.

Hmm pas faux, pour les courses et tout ça peut compter.

 
Remplir le coffre avec les courses, faut même pas essayer : car il est non seulement très petit mais aussi totalement biscornu...

Non, je veux plus grand

Très bon moteur de ce que j'ai lu  
 
Au départ je partais sur une Focus Ecoboost 120 mais pas de bon prix dessus
 
 

La dernière  

Pourquoi?

Les THP 150 avant 2011 sont connus pour leurs soucis de distribution, mais ce n'est pas forcément un problème applicable à tous les moteurs.

 
Très bon moteur.
A la conduite, tu n'as absolument pas l'impression de conduire un petit 1.0l !
Boite un chouilla longue peut être, mais moi ça me gêne pas vu que je roule beaucoup sur voie rapide, donc je préfère ça qu'un moteur qui mouline.
Sonorité du moteur atypique aussi, perso j'adore, bien plus fun que bon nombre de 4 pattes au bruit insipide dans les tours ...
Question conso, on est loin des consos annoncées... mais c'est raisonnable, j'ai gagné 1l aux 100km par rapport a mon ex-207 1.6l VTi 120cv (même trajet). 6.2l en moyenne sur 4600km.
Niveau fiabilité par contre, c'est à voir ... pour le moment, le moteur est sortie il y a un peu plus d'un an ...
Mais vu que Ford le diffuse sur une bonne partie de se gamme, on peut espérer qu'ils est bien vu leur copie dés le départ ...
 
 
 
+1
Je l'avais regardé pour remplacer ma DS3, le coffre est vraiment trop petit ...
Dommage, pour le prix, c'est pas mal !
 

 
Problème de distribution, notamment sur les modèles antérieur à 2011 ...
C'est théoriquement réglé depuis ...

 
Bon    décidément.
 
N'empêche, je n'ai pas vu de grande différence entre les directions des deux (après c'est globalement 2 fois plus agréable de rouler en DS3 quand même).
Pour conduire une voiture avec une vrai direction sérieuse, je peut te dire que la différence est flagrante. L'autre truc qui m'a stressé sur la DS3 après avoir eu une MX5 entre les main c'est le levier de vitesse tout mous du genoux avec des transitions pas nettes mais ca tu l'auras aussi sur tout les modèles de ce type.
 
Bilan : 2 avis contradictoires, ils feraient mieux d'essayer pour se faire un vrai avis personnel.

 
Je comprend mieux, merci de l'info.

Pour 16 000 euros max, vous me conseillez quoi entre une Megane III coupe, Veloster et Astra GTC?