Reprise du message précédent :

En même temps, tu ne risques pas de te démarquer avec un SUV  
Et 45K€ c'est limite trop pour un SUV compact généraliste  

C5 Aircross alors.
Sinon Volvo XC40 voir XC60...

On en verra BEAUCOUP bientôt    
(- cher que le 3008... et oui, pour se démarquer donc)

C'est pas faux^^

Le stelvio à l'air top mais ça rentre pas mon choix de marques. La DS7 ça vaut quoi?

edit: oui le c5 aircross pourquoi pas, le design est "original" , mais ça correspond à mes critères

Le DS7 est top, base sur le 3008 mais l'intérieur est encore llus brau avec pas mal d'options sympas

On en voit - , il est + axé "confort" que les cousins Pigeot

Tellement que t'arrives même pas à le dire
Si c'est pas un signe ça

Il me fait tellement vibrer que j'en loupe les touches de mon téléphone

Le SUV c'est juste pour changer un peu après avoir eu 3 C5, une 508 et une Mondeo  

J'aime bien aussi
Le plus surprenant, même avec des couleurs de merde  

beh avec un urus, un bentayga ou même un cullinan tu vas pas en croiser d'autre à chaque coin de rue quoi  

JUSTEMENT :
 
la nouvelle 508 est magnifique !
 
Pour peu tu choisisses une belle couleur
 
 
(et on voit moins de berlines que de çuves )

@throldur :  
combien de bornes par an ?
Tu vas la garder longtemps ?
Deniers persos ou pros ?

c'est une voiture de fonction, pour environ 30000km/an, sur une durée de 3/4 ans

À ce prix, quitte à se faire chier en SUV j'aurais dit Ateca Cupra
Mais en pro ça risque de pas passer

Non ça passera pas la Ateca cupra malheureusement

Le DS7 reste assez rare

Cross post Topic hybride
Le genre de truc qui me retourne la tête.
Je n'aime pas le nouveau Rav4.
L'ancien a des lacunes qui sont d'un autre âge, que même VW n'avait pas avec une Golf 4
 
Du coup la réponse est le NX300H, qui plus est prend du E85 au moins à 75%.
 
Mais là me vient une idée…et si je jetais un coup d'oeil au nouveau CRV ?
Et on se retrouve dans le même ordre de prix en occasion récente, voire même le CRV est devant dans certains cas.
Reste une inconnue : que peut prendre en E85 ce nouveau modèle hybride ?
 
Je fais de la nationale à 90/110 et assez peu d'autobahn à 130 (135 chez Toy pour au moins ne pas avoir l'impression d'être à 110 face aux autres…)
 
Vos avis ?…
Je précise, ce sera dans quelques temps (disons 1 an) sur une occaz d'environ 30K Km.

Hum j'ai eu une Golf 5..
Mon Rav 4 modele 2017 est quand même meilleur.. Donc quel lacune stp ?
sinon
https://www.caradisiac.com/comparat [...] 176567.htm

 
A part le blason y'a quoi de bien dans ce SUV par rapport aux autres ?

les autres ne sont "pas assez chers, mon fils"  

Je ne sais pas si c'est général aux modèles de la marque, mais sur mon disco il y a une insonorisation et une filtration des défauts de la route qui sont vraiment d'un bon niveau. Ma femme et moi avons immédiatement senti l'upgrade par rapport au CRV4 qu'on avait avant..

Je n'aime pas le nouveau rav. Et puis c'est pas un test c'est une lecture en surface de 2 véhicules.
Pour le rav voici

Et j'ajoute aussi le rabbatage des rétros qui ne se fait pas à la fermeture de la porte...

y'a de moins en moins de véhicules qui le fond ça

La finition, oui, probablement
 
J'ai entendu dire que Peugeot pourrait racheter Land Rover et Jaguar...  

ça ne posait pas des soucis l'hiver quand ça avait bien gelé?

+1  
L'Evoque est encore plus moelleux
 
Ça c'est un vrai franchisseur de dos d'ans

 
Je ne suis pas fan des SUV compacts, mais il a le mérite de d’avoir un intérieur raffiné et chic, et surtout juste et avec des ton clairs.    
 

Pour répondre à vos questions  .
 

déjà dit le SUV est perdant.  Pareil j'ai été" dirigé sur le 3008 (que je connaissait déjà vu que y'en a partout) >>> ultra cher pour ce que c'est moche, pas pratique, coffre ridicule et impossible à manier dans un parking sans radar et caméra en plus d'avoir un rayon de braquage absolument immonde. (Désolé si ces propos viennent de faire saigner quelques rétines mais c'est ce que j'en pense.)  
 

 
C'est surtout que j'ai toujours été habitué au GPL l'E85 j'ai pas spécialement osé. Pour le reste je c:c ça justement.
 

 
Je fais du 60K/an en moyenne entre les vacs et autres 45K je les mettrais vraiment si le véhicule est un coup de coeur si je peux mettre que 10K je crache certainement pas dans la soupe bien au contraire! (radin grilled)  deux critères aussi à rajouter crit'air 1 sur ce genre de véhicule peu importe l'âge qu'à la voiture et le prix à la pompe c'est plus la même donne non plus si je décide de garder le véhicule longtemps (ce qui est certain vu que j'use chacune de mes voitures jusque dans ses derniers retranchements) j'aurais pas à me poser la question de savoir si je peux rentrer ou pas dans tel ou tel ville. Mon assureur aussi fait un geste pour l'achat de ce type de véhicule "moins polluant". En additionnant tout ça rapidement l'économie est la.
 
Il n'y a pas que le prix à la pompe qui me séduit sur ce genre de véhicule.
Concernant le diesel sachant que le prix est quasi identique de nos jours à l'essence + le fait qu'un diesel c'est plus accepté en grande ville ce choix me paraît plus du tout valable actuellement.  
 
 
La TIPO par exemple y a des modèles GPL et sans bidouillage vu que c'est fait à l'usine (du moins celle que j'ai pu tester.) rajouté au fait que c'est pas un machin bardé d'électronique avec ses possibles pannes à la pelle. La plupart de mes connaissances trouvent ça risible que je roule dans du véhicule vieux (je suis patron en plus ce qui vaut parfois quelques raillerie de mes employés.)  mais au moins j'ai pas à y aller presque chaque mois parce-que tel ou tel machin électronique fait des siennes.  En soi je pourrais garder ma honda mais 8000€ pour réinstaller un kit GPL aux normes c'est non puis avec les 650K km qui approchent je pense qu'elle a bien mérité sa retraite après 10 ans de bon et loyaux services.  
 

 
la dernière fait plus véhicule compact que berline d'aspect rajouté à ça que l'arrière...    volvo j'irais voir. Le principal soucis actuellement est que après 4 concessions (peugeot, fiat, opel et citroën) automatiquement on te dirige sur les SUV avant même de dévoiler tes besoins réels. Y a que chez fiat qu'ils ont accepté d'entendre mon monologue avant de me suggérer un modèle. J'imagine qu'ils y a une raison derrière ça (marge plus grasse pour les vendeurs? Effet de mode vu que le SUV t'en vois absolument partout ce qui se vérifie vu que sur ma commune les berlines sont inexistantes? Syndrome ricain du gros véhicule? m'enfin..)  
 

 
Sur le papier elle est bien sur la pratique...
+ de 300ch >>> quel intérêt sachant que je dois rouler à 100-110 max? Bonjour aussi la conso    
Achats à prévoir (monter un kit GPL ou flex-fuel.) et je te parle même pas de l'attelage les 45K sont pulvérisés. Sans compter que ce prix contient probablement pas le tarif préparation du vendeur.
 
Voila voila je sais que je suis pas trop dans la norme et mode actuelle mais je suis ancré sur les années 2000 d'ailleurs à force c'est ce qui va arriver trouver un vieux GPL vu que les nouvelles berlines ne semblent pas taillées pour traîner un plateau du moins ce sont les propos que les vendeurs m'ont tous sortis dans chacune des concessions.  

Tangalle tu as tout fait comme le mec de l'amour  est dans le pré  de la saison precedente ? un grand blond.

 
Ho, la référence  

Jamais eu de souci. Au pire comme dansa laguna de 11 ans un bouton permettant d'activer ou non le rabattement à la fermeture ou non

 
Tu as parfois des leasing plus interessants sur les marques premium compte tenu de la plus faible décote.

Ok je comprends mais bon je n ai pas la version hybride qui sur autoroute consomme plus et donc j ai un beau coffre.. après les options qu il indique je ne les avais même pas sur ma golf 5... Donc peut être sur une des dernières golf mais le terme golf 4 est donc faux. Mais je comprends. Perso je préfère fermer mes rétros via le bouton car sinon je ne peux pas le rentrer dans le garage.. ça touche.. Maison Pi... de 2005..
Donc ça m arrange.

 
X1 18d, mais le nouveau facelift.

 
 
J'était évidemment pas sérieux avec la volvo Polestar hors de propos, qui d'ailleurs est peu pratique, déjà la s60 à une mauvaise habilité, et sur ce modèle sportif la présence du diffuseur arrière empêche l'installation d'un attelage.
 
EN GPL origine il y a Dacia, Fiat, et visiblement Opel, mais aucune vrai berline. Pour le KIT GPL vs e85 le gpl si tu veux rester enconformité avec l'assurance demande leuravant les modalités d'installations et de "légalité". C'est pastoujours clair avec un kit e85, dans les fait ça risque peu mais c'est mieux d'être au courant.
 
 
Comme tu l'as vu actuellement le SUV est à la mode, et oui c'est en moyenne moins pratique qu'une berline ou une compacte. Fiat t'en as pas proposé car ils n'ont pas de SUV à vendre, contrairement à Peugeot dont le 3008 se vend très bien.
 
Pour un bon confort routier tu peux essayer de voir la dernière 508 chez Peugeot. Chez Renault la Talisman à trop de problème de fiabilité, Le Koleos qui est un nissan rebadgé aurait pou être bien, mais dispo qu'en Diesel.
 
 
Et comme cela a été dit, chez les prenium le leasing est plus intérassant que chez les généraliste du fait de la valeur résiduel théorique à la fin du leasing.

Je n'ai pas de logement donc pas de TV. Je connais l'amour dans le pré que de nom.
 
Bref, pour le moment je recherche l'empattement des sieges du CRV avant pour voir si je peux changer de fauteils pour des pivotants d'espace (ou autre) facilement et plus ou moins legalement. Avoir des sieges pivotants me permet de gagner une habitabilité absolument énorme et est donc indispensable.
 
 
Si je regarde les CRV c'est qu'on m'a dit que c'était des véhicules répandus dans le monde. Hors je cherche une source appuyant cela, sans trop de résultat.
 
Ici, Honda arrive 18ème en 2009...
https://www.best-selling-cars.com/e [...] in-europe/
 
Honda 10ème en 2007
https://www.best-selling-cars.com/e [...] in-europe/
 
 

Pour moi en France tu as plus de chance avec l xtrail. Et les modeles luxe avaient le toit ouvrant..

justement, ca serait de trouver des modeles répendus en Europe deja.

pourquoi l'xtrail?
Le CRV 1 semble quand meme fiable dans l'ensemble.

a mes prix, 2500€, on ne trouve pas des choses bien reluisante.
https://www.leboncoin.fr/voitures/1624605335.htm/

https://www.leboncoin.fr/recherche/ [...] e=min-3500