Reprise du message précédent :

 
OUi j'ai bien rigolé, bonne idée je trouve !

Je vois que le 2l tdi n'existe plus dans le configurateur vw... que c'est il passé ?
 
On passe direct du 115 au 184...
 
Meme pas d'accès a la gti...

Je suis le deuxième propriétaire de ma Megane, je sais quelle vient de belgique, mais rien n'est inscrit au fichier concernant la provenance étrangère

T'aurais du acheter un iphone, ça tourne nickel dessus

Z'ont un peu de mal avec le wltp
 
Je suis revenu à BM parce qu'entre les délais d'audi, l'incertitude du CO2 en fonction des modèles, les modèles où peut être qu'il est encore commandable etc.  

J'aurais essayé un nettoyant moteur professionnel avant de jeter l'éponge pour les poussoirs hydrauliques.

Genre celui que PSA utilise pour dégoudronner l'intérieur de ses premiers 1.6L HDi à problèmes.

 
Surement une sombre histoire d'homologation pour la dépollution du bloc

Bonjour,
 
Que pensez-vous d'une Aygo X-play 5 portes de 2018 avec 10K km pour 9300€, garantie 36 mois ?

Y a le gtd c'est le meme pourtant.

 
Boaf, une vidange avec un savant mélange de gazole, ATF et WD40 pour quelques centaines de km et ça te débloque tes poussoirs hydro sans effort .
 
Et si ça ne fonctionne pas, tu vidanges avec de la 20W50 et ça ne fera plus de bruit le temps qu'un pigeon l'achète .

la technique de manouche

https://www.largus.fr/actualite-aut [...] diapo.html
 
Toyota roule sur la France en hybride

Je cherche un nouveau bolide pour remplacer une 207 hdi 90.
La plupart du temps tout seul, parfois 2, très rarement 4 adultes.
Dans les 300 bornes/semaine + extras, entre 15 et 20 kkm par an.
Je préfère la voiture de mr tout le monde, qui consomme pas trop, plutôt confortable, fiable, capable de dépasser.
Je pensais partir sur une 308 1.6 hdi 120, 2016, moins de 50 000 bornes, avec un budget de 15 ke.
Ça vous semble correct ?
L'autre idée c'était de prendre une offre spéciale de mandataire à genre -30% du neuf, mais je suis pas sur que ça puisse valoir le coup / coût.

15k€ t'as des Astra récente de 150ch essence, des Giulietta 170ch parfois, et sûrement des 308 essence aussi.
Pas besoin de diesel vu ton kilométrage.

Pas mal cette Brera : https://www.leboncoin.fr/voitures/1554133200.htm/

L'intérieur aurait inspiré celui de la 308 GT ? (surpiqûre rouge, design des sièges)

Un coupé Alfa avec un moteur GM qui n'a rien pour lui et une boîte robotisée  
Sinon je la trouve chère dans l'absolu mais aucune idée de la cote actuelle.

Bon pour cruiser c'est sympa hein, la ligne est top la couleur moins.

 
La version cabrio me plait beaucoup, mais j'ai laissé tomber pour le premier point que tu soulèves... et le poids également.

Les espace 1 existe en quadra, mais je trouve des informations pas forcément claire concernant l'espace 2 s'il existe bien en 4rm.
 
/Retour dans le futur proof
 

 
Uniquement avec le 2.2i Douvrin, mais extrêmement rare... Je pense que les modèles encore circulant se comptent sur les doigts d'une main.

 
Je récite ce post, parce que dans Auto Plus de cette semaine, y a un article ou une pub sur une A1 à 250€/mois

Avec un 1er apport de 25.000€ ?

Fuck j'y étais
 
L'espace 1 quadra est plus courant donc? Mais il semble que l'espace 1 a mal vieilli...

Bien regardé la fiabilité de ces moteurs, beaucoup de probleme de chaine.. on parle des tsi parce que les brerra y en a peu...ou plus

2900€
 

 
En plus Auto Plus la recommande

Et 5000km par an

Sans clim et leve vitre manuel

Quand tu vois une Fabia a 59€/mois, elle est cher ta A1

D'ailleurs, je suis allé voir Seat, et il me parle de 1000€ de frais de mise en service ( carte grise, gravage vitre....)
C'est une pratique normal sur un véhicule neuf?
J'ai pas souvenir de ça chez Suzuki.
Du coup le prix Seat est carrément moins intéressant

 
Ça dépend des concessions, mais 1000€ c’est vraiment abusé
 
Édit : et je viens de signer une offre chez Seat où le pack livraison est à 290€

Je n'ai jamais compris en quoi consistait cette mise en service...

La voiture neuve coûte quelque k€ mais le mec veut te gratter 1000€ pour un gravage de vitre non obligatoire, une bouteille d'huile, et une boîte d'ampoules...

La carte grise seule est à combien ?

J’incluais pas la carte grise ceci dit, alors que Gnomovtt a l’air de l’inclure dans les frais

350€

Bah 50€ de carburant, un pack obscure premium, 76€ de frais de dossier (tout se fait par internet aujourd'hui...)

 
Bah hors carte grise, j’ai une offre dans une concession Seat avec un forfait à 290 avec :
 
Boîtier anti rongeur à 130
Carburant 30
Frais administratif 82
Gilet-triangle-bidon d’huile-ampoules 48

boitier anti rongeur car vag ne veut pas payer de répulsif dans les durites car ça augmente leur prix de quelques centime...

Bonjour,
 
La voiture de ma femme commence à décliner (new beetle de 99 avec 300 000 km..)
j'ai une clio 3 ph2 mais société donc ont voudrait quand même transporter plus que 2 personnes parfois.
Usage en ville et tout les week end 200 ou 300 km. Souvent que 2 personne mais un Tuba a caser dans le coffre en plus d'un valise ou sac de voyage..
Budget de 8 000/10 000€ environ.
 
Une 5 portes avec équipement dans la moyenne : régulateur/limiteur, GPS, radar de recul et si possible clim auto.
Dans ses prix c'est soit une 208 ou une clio 4
La clio a l'avantage d'avoir des dispo en boite auto, et j'aimerais bien passer sur une boite auto pour cette voiture.
 
Donc environ 40 000 ou 80 000 Km et des voiture de 3 à 5 ans.
Si vous avez d'autre modèle en tête.
 
L'hybride est inaccessible a ce prix je pense, et je ne sait pas quel bloc prendre entre essence ou diesel maintenant.
 
 
 

Donc ça confirme que la concession me prend pour une buse.
En plus d'un accueil de merde a chaque fois, d'un rendez-vous ou le vendeur est pas sortie du bureau alors que j'avais averti de mon passage...

C'est pas mal ça...

Focus, Astra, C4, Leon dans ces prix t’as rien ?
Tipo ?

T’as le détail de ce qu’ils ont mis ?

J'ai:
Pack livraison (1):  678€
Carte grise: 350,76€
(1): détail du pack livraison: carburant (50€), démarches administratives (78€), jean l* premium car c'est/D (550€)

Donc ouais les 550€ ça paraît bien plus que les 290 que tu as...

Après 600 bornes à bord d'une 308 tech édition en boîte auto, je confirme qu'elle est top !

Une idée de ce  que ça vaut les covering transparents pour protéger les pare-chocs ?