Reprise du message précédent :
 
 
Ce n'est pas un mécano le gars, il est juste bricoleur donc ça se comprend.
 
comme quand il a fait la vidange de sa boite auto, il vidange quoi.. 1/3 de la boite.
 
Video de tintin bidouille qui vidange la meme boite d'ailleurs en full flush : https://www.youtube.com/watch?v=CJNv_TZ0WNU&t=1s

 
Tous les critères sont réunis

 
Heuu.. non.. manque le prix !
 
quoique.. Tangalle n'a pas précisé qu'il le voulait roulant

Il a dit qu'il était prêt à mettre un peu plus si nécessaire
Bon ok, beaucoup plus  

Il y a les vito aussi qu'on trouve en 4x4 mais se sera pareil.

Et un Vito 4*4 ?

+1 pour le vieux renault 4x4  
https://www.leboncoin.fr/utilitaires/1475379337.htm/

 
"4 pneus neige presque neuf"
Je serais curieux de voir le DOT du "presque neuf"

Et un peu sa gueule quand même.

c'est le truc le plus laid que l'on puisse trouver, je pense que meme la multipla est derrière

 
Ce n'est pas Volkswagen et son 1.4 tsi qui te dira le contraire.

toutes les marques ont leur chat noir

 
Même Lexus ?  

Oui, style la IS 220D (c'est le D le problème    )

bon ça reste un DCat, donc plus fiable qu'un DV6 hein

 
Et le prix ?
 
Sinon dans mes prix il y aurait le satellite 4x4 mais encore plus rare que le T4 4motion
 

 
Édit : j'aurais dû finir de lire la page...

J'en ai rien a faire.

Le 1.4l tsi de ma golf 5 m'a fait de 100000 a 230000km sans le.moindre souci... je l'ai vendu en juin l année derniere elle a aujourd hui 250000km et toujours sans souci
 
Meme la chaîne est d origine

 
Et VW n'a pas proposé de te le racheter pour leur musée ?  

il ne précise pas si il avait la meilleure des versions, celle a compresseur volumétrique

 
Ça a des sièges pivotant ce truc?
 
Ça vaut quoi par rapport a un C25 dangel?
 
Tu m'as me dire que vu la taille ce critère devient moins important.
 
Mais je disais que c'est vieux coucou devait être quand même beaucoup moins confortable a conduire qu'un rodius par exemple.
Et ça tête combien?

Non c'était une golf 5 gt tsi 170.
 
Mais c'est vrai que j'en ai ete super content. Je regrette son agrement meme si la golf 7 tdi 150 est quand même sympa...
 
La.prochaine on retourne sur une essence, surment en version gti.

Jolie, celle a compresseur volumétrique en bonus oO

Tu peux aller jouer au lotto avec un moteur pareil, car tu as eu un bol monstre de ne rien cassé.

Il y en a tres peu quand meme en france des gt tsi...  
 
Apres oui j'ai lu un peu partout les souci des tsi donc en effet...
Elle est passé a travers tout les souci...  
 
De toute les voitures que j'ai eu c'est sans aucun doute ma meilleure affaire.
 
Je l'avais acheté 7000euro avec 100000km, revendu 4 ans plus tard 4500euro 230000km... elle est parti en 3 jour...  
 
Sans doute parce que le lotto ca marche pas avec moi, ca fait la balance

Mouais pour moi ya pas de loto, c'est juste que t'as utilisé la bagnole pour rouler, pour de vrai. Pas pour faire des trajets de 5km matin midi et soir à froid, mais pour de longs trajets, souvent à vitesse stabilisée.

Une bagnole n'est pas morte au bout de 100 000 ni 200 000km, si elle a été utilisée pour de longs trajets. Comme pour notre ami qui se demandait s'il allait garder son véhicule de 200000bornes ou le mettre à la casse  

J'ai récupéré plusieurs vsl d'ambulance, 400 000 bornes, entretien en temps et en heure, et aucun problème à l'horizon, même s'ils ont été utilisés par plusieurs personnes, ce qui compte c'est le type d'utilisation. Pourtant c'était des hdi de la pire époque.

 
Clairement, j'avais revendu mon ancienne Fiesta à 100 000km/4 ans, les gens étaient étonnés de son état global proche du neuf, bien mieux que certaines de 2 ans/30 000km sur le parc occasion Ford...
Revendu car j'en avais un peu marre de la BVM5 trop longue notamment.

Je lurke le sujet et je voulais avoir ton retour sur la 7.5R.
 
Est ce que tu avais hésité avec la GTi par exemple ?
Tu pourrais faire un bilan points positifs/points négatifs ?

Utilisation quotidienne  boulot 30km allé 30km retour... et pour rouler quoi...elle roulait tous les jours, respect des temps de chauffe, temps d arret, vidange tous les 20000 en 504.00... j'en ai pris soin.
 
A savoir qu un temps de chauffe c'est 15mn 20mn mini avant de poussé...

Bon petit retour après une nuit a l'autre bout de la planète
 
-c25 dangel, ça vaut quoi concrètement? D'un côté le moteur C25 et de l'autre la partie dangel?
-moins bien ou mieux qu'un traffic 4x4?
 
- est ce légal de virer le siège passager ? Dans l'hypothèse du rodius
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Comment tu fais sur les caisses que tu achètes moins de 1kEUR ?

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Pour de bon...

Ma ptite Fiesta déposée ce matin chez Ford pour la première révision toussa toussa.
 
J'espère ne pas me retrouver avec des plombs à pêche sur ma porte pour arrêter les vibrations sur le plastique quand la musique est allumée
 
Et encore moins le siège recousu au fil à pêche aussi tiens
 
J'sais pas si c'était une bonne idée de prendre rdv un dredi  
 
Bon dredi à tous

 
A l'époque, j'avais une 605 achetée 1000 euros à 160000km que j'avais gardé 4 ans.
Revendu à 250000km pour 900 euros    
 

A part la rouille, les c25 sont increvables.

C'est un gros morceau déjà avec les nouveaux CT...
 
Le dangel tient bien le coup?
 
Il y a des moteurs particulier a conseiller sur les C25 ou les dangel de l'armée ont la même motorisation?
 
Selon toi c'est donc mieux qu'un traffic 4x4?
 

Tain 3500€ le V8 c'est tentant      
https://www.leboncoin.fr/voitures/1554819554.htm/

 
C'est pas celle-ci qui coûte un bras en entretient ?