[Topic] Choisir sa voiture

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Auteur	Sujet : [Topic] Choisir sa voiture

incassable

Reprise du message précédent :

yatta91 a écrit :

Je me suis aussi demandé ce que valent ces autohaus qui ont pignon sur rue et un stock digne d'un vrai concessionnaire chez nous.

sont assez pros de ce qu'on en dit mes collègues
Mais ils ont rarement des vehicules sortis il y a a peine 1 an.

apparemment sur Munich y a le revendeur de Sixt mais pareil, pas de vehicule aussi recent

Message édité par incassable le 19-03-2018 à 16:16:54

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falaenthor

Long Long Man

incassable a écrit :

JAMAIS de monospace

je me fais deja du mal à partir sur un SUV ... mais comme y a pas de breaks avec 5 vraies places...
le 5008 est quand meme super, coffre carré et qui va super haut, le rang 2 qui s'incline et que tu peux mettre à la verticale pour encore gagner du volume, le plancher plat pour le 5e passager au milieu, etc...
ah, et l'espace qui contient les rang 3 est pile à la bonne taille pour y ranger les bouteilles de pinard !

J'etais sur la Landsbergerstrasse justement

Et la gamme étiquetée "ludospace", Peugeot Rifter / Citroën Berlingo?

Sérieux, les vidéos de la Berlingo m'ont fait assez envie. Ca a l'air spacieux, c'est pas un monospace [:elessar53] , en cas de besoin t'embarques un paquet de trucs dans le coffre etc.....

Bon, ça a un CX de menhir et un style de prof de techno retraité mais à l'usage ça a l'air plutôt pratique.

Message cité 1 fois
Message édité par falaenthor le 19-03-2018 à 16:19:33

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Col Do Ma Ma Daqua

incassable

falaenthor a écrit :

Et la gamme étiquetée "ludospace", Peugeot Rifter / Citroën Berlingo?

Sérieux, les vidéos de la Berlingo m'ont fait assez envie. Ca a l'air spacieux, c'est pas un monospace [:elessar53] , en cas de besoin t'embarques un paquet de trucs dans le coffre etc.....

tips: Munich -> Autobahn -> on roule pas à 130
Un ludospace ca correspond pas du tout a ca. Et puis meme merde que les monospaces, position de conduite ultra droite, beurk

Message édité par incassable le 19-03-2018 à 16:18:45

Hoiniel

dante2002 a écrit :

Bossant depuis un an au luxembourg, je suis affligé par l'amour des gens pour les allemandes.

Les gens dépensent 50k€ sans lire un test, en se basant sur des réputations de fiabilité erronnes

Tant mieux, ca permet d'avoir les modèles m’intéressant avec des rabais importants.

manisque

incassable a écrit :

JAMAIS de monospace

Sérieusement, en enlevant les gros pneus et les gros pare-chocs, c'est parfaitement la description d'un monospace...

yatta91 a écrit :

Je me suis aussi demandé ce que valent ces autohaus qui ont pignon sur rue et un stock digne d'un vrai concessionnaire chez nous.

De loin, certains ont l'air de spécialistes de la merguez d'occasion (entre 6 mois et 20 ans, 50kEUR et 300EUR).

Message cité 3 fois

---------------
Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

incassable

manisque a écrit :

Sérieusement, en enlevant les gros pneus et les gros pare-chocs, c'est parfaitement la description d'un monospace...

c'est vrai, mais la position de conduite est pas la meme, dans le 5008 t'as l'impression d'etre dans un break depuis l'avant.
Et la garde au sol est quand meme un peu plus importante (MARRE des trottoirs qui raclent la lame avant, des dos d'ane, etc...)

henoutsen

manisque a écrit :

Sérieusement, en enlevant les gros pneus et les gros pare-chocs, c'est parfaitement la description d'un monospace...

La comparaison entre un 5008 et un Espace est flagrante, ça n'a rien à voir :lol:

Message cité 1 fois

romario pichichi

Here and now

romario pichichi a écrit :

Bonjour,
Après de nombreuses années avec une voiture de fonction, je change de job et je vais donc devoir acquérir une voiture personnelle compacte.
Ma priorité va à la fiabilité, la sécurité, et le coût d'entretien, et quelques équipements (ex. radar de recul, clim, bluetooth, USB).
La puissance ou le design m'importent peu.

• Budget : 10K€
• Kilométrage annuel : 10 000
• Type de parcours : essentiellement de la ville + de l'autoroute de temps à autre.
• Durée de possession prévue : 3 ou 4 ans
• Occasion (max 4/5 ans, 50/60 000 km)
• Véhicule précédent : Citroën C3. Reproches : Trop petite (habitacle et coffre, surtout avec 2 marmots)

J'ai repéré quelques Toyota Auris qui rentrent de justesse dans mon budget. Ce modèle est parait-il fiable. Est-ce que je me plante complètement ?

Sinon, je regarde un peu aussi les Kia Ceed, Peugeot 308, Citroën C4.
Concernant Dacia, j'ai peur que ce soit juste niveau confort et équipement.

Vous me conseilleriez quoi ?
Merci par avance

Je remonte ce topic.
Je m'étais arrêté sur l'Auris hybride, mais je vois que le coffre est trop petit (en tout cas sur les modèles antérieurs à 2013). Les Auris diesels sont quant à elles visiblement peu fiables.

Je pense donc m'intéresser aux Nissan Pulsar.
Est-ce que ça matche avec mes critères (fiabilité, sécurité, et coût d'entretien + un coffre pas trop petit) ?
Merci !

Message cité 2 fois
Message édité par romario pichichi le 19-03-2018 à 17:30:57

manisque

henoutsen a écrit :

La comparaison entre un 5008 et un Espace est flagrante, ça n'a rien à voir :lol:

Après, l'Espace actuel semble être une enclume de luxe, un genre de Vel-satis avec des grosses roues et un gabarit de tank . C'est moins habitable qu'un Espace 4, et vu le prix, ca va perdre son surnom de "bétaillère à cathos" .

Message cité 1 fois

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Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

dante2002

HEUUU NOOOOOOOOON

romario pichichi a écrit :

Je pense donc m'intéresser aux Nissan Pulsar.
Est-ce que ça matche avec mes critères (fiabilité, sécurité, et coût d'entretien + un coffre pas trop petit) ?
Merci !

T emmerdes pas, et acheté une civic avec 50 000 bornes.

Plus grand coffre de sa catégorie, habitable, et la compacte la plus fiable au monde.

---------------
Parce que le vote pour Emmanuel Macron n'est pas un vote de conviction mais une nécessité démocratique

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Pascal Funk

D'ailleurs,on a un lien fiable de comparatif de fiabilité des modéles ?

---------------
iPomme SE sur SFR .....VTTae Trek Powerfly LT 9.7+ 2019 vert citron......

incassable

manisque a écrit :

t'as encore 7 vraies places par contre non ?

Message cité 1 fois

moonboot

incassable a écrit :

bon, retour de Peugeot Munich, aucun 5008 THP165 en stock ...

je sens que ca va etre penible cette histoire ... vraiment dommage parce que je trouve l'interieur top. Les 3 sieges rang 2 sont peut-etre un peu trop etroits pour des adultes mais parfait pour des sieges enfants.
Et le rang 3 est franchement confort avec mon 1m80 quand tu peux avancer les sieges rang 2 à 50% au moins.

Faut encore que j'aille voir les Kodiaq.
En demandant les brochures par internet, Skoda les a envoyé en 2 jours, Peugeot en 1 mois, j#ai espoir que le service soit meilleur ...

mais en fait je crois qu'il faut pas s'emmerder a aller en concession sans etre annoncé, surtout sur des SUV essence rares, faut programmer un test drive direct

je crois que les délais sur les kodiaq sont idem en neuf. après t'as peut être plus de chance de trouver des occas' faiblement kilométrées.

Message cité 1 fois

manisque

manisque a écrit :

De loin, certains ont l'air de spécialistes de la merguez d'occasion (entre 6 mois et 20 ans, 50kEUR et 300EUR).

Un collègue confirme sur la "foire à la merguez" des Autohausen de la Landsbergerstrasse (sauf concessions).

incassable a écrit :

t'as encore 7 vraies places par contre non ?

Un des seuls trucs bien qu'ils ont gardé de la génération précédente .

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Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

c2800

incassable a écrit :

Bon, j'avais du temps ce mation, suis allé dans les concessions BMW et Peugeot à Munich

La blague ... putain mais le niveau de service, t'as pas envie de payer plus cher une caisse neuve et attendre longtemps pour un service de merde !

Florilège:

Peugeot:
- Bonjour je suis intéressé par le 5008 -> Ah non moi je suis Citroen, regardez mon pins ! Allez voir ma collègue
- C'est quoi le temps d'attente pour un 5008 THP165 ? / 26 semaines ! AH... bon ben montrez moi ce que vous avez en stock. / Ah non, le systeme est en panne, sont nonchalants ces francais ... / vous avez pas entendu que j'etais francais avec mon accent ? / AH ...
- Vous vendez encore des diesel ? vous avez vu que BMW promet de racheter les diesel recents s'ils sont interdits dans Munich ? / Ah mais on fait pareil ! / AH bon ? et pourquoi je le savais pas ? vous faites pas de pub ? / Non ...

BMW: (300 caisses garées dehors hein)
- Bonjour je veux voir un 2e Gran Tourer. / On en a pas en showroom, je demande sur le parking ... on a pas ! désolé ! Au revoir !

Pour leur défense, j'ai toujours été décu par les concessions, que ca soit en France, en Suisse, etc... en gros la race de vendeur automobile est à jeter

Les mecs n'en ont rien à branler

Ils cherchent la vente facile sans vouloir s'investir plus d'une heure

Faut n'avoir aucun scrupule à les court circuiter en achetant en mandataire et ainsi finir cette profession, et en plus, ça nous baissera les prix, car concession = cher à entretenir + plein de vendeurs à payer :jap:

Et désolé pour ceux qui font bien leur boulot qui patissent de la majorité de mauvais commerciaux.

Message cité 1 fois
Message édité par c2800 le 19-03-2018 à 18:47:54

incassable

pas encore regardé les mandataires mais t'as raison

par contre je pensais que dans une region ou on voit jamais de peugeot dans les rues, qu'un prospect francais qui demanderait a voir leur modele le plus cher serait bien traité, grosse erreur

incassable

moonboot a écrit :

je crois que les délais sur les kodiaq sont idem en neuf. après t'as peut être plus de chance de trouver des occas' faiblement kilométrées.

ouais probable, mais avec les options que je veux y en a pas bcp non plus en Allemagne (semblerait que les toit ouvrant soit moins courant sur les SUV que sur les breaks, et meme merde pour les essence qu'en France)

Dkiller

c2800 a écrit :

Les mecs n'en ont rien à branler

Ils cherchent la vente facile sans vouloir s'investir plus d'une heure

Faut n'avoir aucun scrupule à les court circuiter en achetant en mandataire et ainsi finir cette profession, et en plus, ça nous baissera les prix, car concession = cher à entretenir + plein de vendeurs à payer :jap:

Et désolé pour ceux qui font bien leur boulot qui patissent de la majorité de mauvais commerciaux.

Un ami qui revient de Chine me dit que là bas ils achétent beaucoup les voitures sur Internet, est-ce vrai je ne sais pas, mais l'idée me plait :love:

SuppotDeSaTante

Aka dje69r

henoutsen a écrit :

Le truc c'est que ça ne touche pas que les 5008, c'est toutes les Peugeot qui ont des délais débiles.

- Leon Cupra : 9 mois
- Ateca Cupra : 8 mois
- Golf R : 8 mois
- S3 : 7 mois
- S4 : 4 mois
- RS3 sedan : 2,5 mois

Y'a pas que Peugeot

Sinon
La RS3 me fait vraiment de l'oeil
Mais elle est un poil longue
Pas de boite méca, mais ça va être de pire en pire ça...
Prise de rendez-vous semaine pro mais la Leon me fera encore un an / un an et demi

Ou une Mustang
Mais elle... est... un poil... longue

Message cité 1 fois

---------------
Soyez malin, louez entre voisins !

cheesecake

incassable a écrit :

une usine d un équipementier pour l’intérieur a flambé, ils sont dans la mouise depuis le début (concerne que les Allure et Gt line je crois)

mais suis d’accord, j’achète jamais de caisse neuve avec 6 mois d’attente

Pourquoi ?

Message cité 1 fois

incassable

cheesecake a écrit :

Pourquoi ?

mmm .. tu payes plus cher et tu dois attendre 6 mois ?
une bouteille en primeur ça peut être 50% moins cher que quand c’est sur le marché

autant te dire que je risque pas de mettre 2000€ pour attendre une Model 3 2 ans

n-ico

Salut à tous.

J'ai une connaissance qui cherche une compacte essence.

Cdc :
Essence
15000 /an env.
Voiture peu kilometrė max 20000km.
Véhicule fiable car elle veut la garder le plus longtemps possible, ce n'est pas une personne qui change souvent de caisse.
Fâchée avec Peugeot ...
Pas de cube type Kangoo
Mini 110/120 CV
Attelage possible (remorque pour la déchèterie et porte vélos).
Coffre dans la moyenne voir plus.
Bvm6 de préférence , manuelle car 2 enfants dont un qui est en conduite accompagnée actuellement, le 2eme suit dans un an.
Options demandées : bluetooth, régulateur, ....
Budget max tout compris avec cg 17000€.

Voiture de tous les jours, trajet boulot, weekend, vacances, toutes sortes de routes.

Deux modèles ont retenues son attention, la C4 Pure teck 130cv shine de 2017 et l'Auris 1.2L turbo collection 2017.
Sur ces 2 modèles précis y a t'il des choses à savoir ? En particulier sur les pannes immobilisantes.

Quels autres modèles dans cette catégorie pourraient coller au cahier des charges ?

Merci d'avance pour votre analyse

Message cité 6 fois

---------------
"Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur. Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable."

Dkiller

n-ico a écrit :

Salut à tous.

J'ai une connaissance qui cherche une compacte essence.

Cdc :
Essence
15000 /an env.
Voiture peu kilometrė max 20000km.
Véhicule fiable car elle veut la garder le plus longtemps possible, ce n'est pas une personne qui change souvent de caisse.
Fâchée avec Peugeot ...
Pas de cube type Kangoo
Mini 110/120 CV
Attelage possible (remorque pour la déchèterie et porte vélos).
Coffre dans la moyenne voir plus.
Bvm6 de préférence , manuelle car 2 enfants dont un qui est en conduite accompagnée actuellement, le 2eme suit dans un an.
Options demandées : bluetooth, régulateur, ....
Budget max tout compris avec cg 17000€.

Voiture de tous les jours, trajet boulot, weekend, vacances, toutes sortes de routes.

Deux modèles ont retenues son attention, la C4 Pure teck 130cv shine de 2017 et l'Auris 1.2L turbo collection 2017.
Sur ces 2 modèles précis y a t'il des choses à savoir ? En particulier sur les pannes immobilisantes.

Quels autres modèles dans cette catégorie pourraient coller au cahier des charges ?

Merci d'avance pour votre analyse

Fâché avec peugot mais lorgne une C4?

n-ico

Je sais...j'ai beau lui expliquer que c'est souvent les mêmes moteurs chez psa.....
Cette personne a eu de gros déboires avec la concession de sa ville par le passé et elle ne veux plus en entendre parler...
Bref! Tout sauf du Peugeot

dante2002

HEUUU NOOOOOOOOON

n-ico a écrit :

Salut à tous.

J'ai une connaissance qui cherche une compacte essence.

Voiture de tous les jours, trajet boulot, weekend, vacances, toutes sortes de routes.

Quels autres modèles dans cette catégorie pourraient coller au cahier des charges ?

Merci d'avance pour votre analyse

Une civic essence

Message cité 1 fois

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Parce que le vote pour Emmanuel Macron n'est pas un vote de conviction mais une nécessité démocratique

Profil supprimé

SuppotDeSaTante a écrit :

Ou une Mustang
Mais elle... est... un poil... longue

Une bagnole avec deux étoiles au NCAP et c'est la taille qui te gêne ?

SuppotDeSaTante

Aka dje69r

C'est pas la 2017...
Ni la 2018
Donc bon...

Ensuite, dans les résultats Euroncap, on va comparer au fleuron des propositions du topic en terme de voiture plébiscitée, j'ai nommé le Duster

Protection des adultes :
Mustang 72 - Duster 71

Protection des piétons :
Mustang 64 - Duster 56

Les enfants, j'm'en tape
Ils seront que treeeeeees rarement dedans
Et les aides à la conduite, bah idem, surtout que c'est le modèle 2015 qui apparait tout en mettant 2017 dans la fiche

Message cité 2 fois

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Soyez malin, louez entre voisins !

sny-cker

n-ico a écrit :

Salut à tous.

J'ai une connaissance qui cherche une compacte essence.

Voiture de tous les jours, trajet boulot, weekend, vacances, toutes sortes de routes.

Quels autres modèles dans cette catégorie pourraient coller au cahier des charges ?

Merci d'avance pour votre analyse

Nissan pulsar ?
J'en ai testé une, c'est ouf la place qu'il y a à l'intérieur !

Message cité 1 fois

jln2

n-ico a écrit :

Salut à tous.

J'ai une connaissance qui cherche une compacte essence.

Voiture de tous les jours, trajet boulot, weekend, vacances, toutes sortes de routes.

Quels autres modèles dans cette catégorie pourraient coller au cahier des charges ?

Merci d'avance pour votre analyse

Une Focus 3 1.0 ecoboost 125ch.

La C4, c'est du PSA, donc même maison que Peugeot.
L'auris, elle s'achète en hybride je pense, je ne sais pas ce que vaut le 1.2 turbo Toyota.

Sinon, il y a la Leon 3 1.0 115ch s'il elle entre dans le budget.

Message cité 1 fois
Message édité par jln2 le 20-03-2018 à 09:19:41

incassable

SuppotDeSaTante a écrit :

On peut pas en general comparer caisse ricaine et europeenne, elles ne sont pas construites pareil.
Les americaines se concentrent sur le test de retournement (toit renforcé) tandis qu'en Europe c'est protection piéton et enfants à l'arriere

Mais une Mustang prévue pour l'europe devrait faire mieux (l'update de 2018 a eu plus d'etoiles non?)

Message cité 2 fois

Profil supprimé

SuppotDeSaTante a écrit :

Le Duster n'est pas terrible, mais dire que c'est "le fleuron des propositions du topic" me paraît relativement faux

C'est bien le modèle 2017 qui a été testé par Euro NCAP.

Et dans les problèmes de sécurité tu oublies la faible efficacité des airbags qui ne se sont pas assez gonflés dans les tests. Mais c'est ta vie, tu fais ce que tu veux

Message cité 1 fois

Profil supprimé

incassable a écrit :

Trois étoiles après les modifications de Ford :lol:

incassable

et encore, c'est pas juste du aux assistances electroniques ?

Iryngael

Awesome, ain't it ?

Dans un budget de 8k, pour remplacer une Megane 2 1.6 16v, à gabarit équivalent (voire coffre plus grand si possible), en essence (110ch minimum) et boitoto vous partiriez sur quoi ?

Message cité 1 fois

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/!\ Le point de rendez-vous des amateurs de vieux matos informatique c'est ici !/!\

gloinfred

romario pichichi a écrit :

Pulsar:
- bon châssis (idem mégane 4)
- sécurité active pas mal (freinage automatique d'urgence de série par exemple)
- moteur diesel fiabilisé (le dci110 de chez renault)
- garantie 3 ans - 100 000km
- beaucoup de place à l’intérieur (même espace aux jambes pour les passagers arrière que dans une BMW série 7 :pt1cable: )
- coffre très correct, sans être le plus grand de la catégorie)
- finition en dessous de la moyenne des généralistes
- design passe partout. C’est une vraie voiture d'espion: personne en la remarque. :lol:

Une voiture de raison...

Message cité 1 fois
Message édité par gloinfred le 20-03-2018 à 09:56:17

vigneuxamsterdam

gloinfred a écrit :

Pulsar:
- design passe partout. C’est une vraie voiture d'espion: personne en la remarque. :lol:

J'avoue ignorer si j'en ai jamais vu une...

ditche

sylbuzz a écrit :

Lol :lol:

Normal, c'est un prof de MARKETING.

yoyo4259

n-ico a écrit :

Salut à tous.

J'ai une connaissance qui cherche une compacte essence.

Voiture de tous les jours, trajet boulot, weekend, vacances, toutes sortes de routes.

Quels autres modèles dans cette catégorie pourraient coller au cahier des charges ?

Merci d'avance pour votre analyse

Civic 9 en 1.8, le plus grand coffre de la catégorie et les sièges magiques pour avoir encore plus de place. Aucune panne immobilisante, ultra fiable, 140cv en essence, bon par contre c'est rare donc dure à trouver. Et un mode éco pour la conduite accompagnée .

Message cité 2 fois

Konovalov

Amiral

n-ico a écrit :

Deux modèles ont retenues son attention, la C4 Pure teck 130cv shine de 2017 et l'Auris 1.2L turbo collection 2017.

Le seul intérêt de l'Auris, c'est la motorisation hybride.

Message cité 1 fois

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Pain is temporary. Quitting lasts forever.

le zombie

Fait la France Grande Encore

Bonjour,

une C4 HDI 90 de 2011, à 180k kms, avec un entretien correct, ça peut tenir encore longtemps ou c'est de la merde ?

On m'en propose une à 4K€. L'usage serait 2-3 fois par semaine

Message cité 4 fois

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"Tu crois qu'on va oublier ?"

coldman

le zombie a écrit :

Bonjour,

une C4 HDI 90 de 2011, à 180k kms, avec un entretien correct, ça peut tenir encore longtemps ou c'est de la merde ?

On m'en propose une à 4K€. L'usage serait 2-3 fois par semaine

tu peux préciser entretien correct?

Message cité 1 fois

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