Reprise du message précédent :
Par définition une citadine n'est pas censée avoir besoin de grosse autonomie

Oui c'est de la merde, Renault est champion pour ça en ce moment.  de toutes façons perso je changerai pas ma C4 pour une bagnole à la conso supérieure et avec 15 L de moins de réservoir. À partir de 53/55 L pour une compacte qui consomme moins  de 6L/100, je considère que c'est correct, c'est typiquement les valeurs moyennes qu'on avait il y a peu. La 308 II est sur du 53 L .

 
Oui c'est ce que le constructeur nous dit pour afficher un plus grand coffre.
 
Ma C3 de 2007, je fais en moyenne 900 km avec un plein (750 sur autoroute à 130, près de 1000 sur nationales/départementales). Elle consomme que dalle avec son petit diesel. Et c'est une citadine.
 
Ma future c3 aircross, ce sera 500 ou 600 km d'autonomie : même réservoir mais consommation bien plus élevée.

Honnêtement je ne trouve pas ca très important.
Dans le meilleur cas j'ai eu une voiture qui me permettait de faire 1050kms avec un plein, maintenant j'ai une voiture qui me fait plutôt 620kms.
Bon ben je fais le plein plus souvent, m'en fiche en fait  

Je parle de 4RM, pour la transmission, mais non pour le style.
 
Outre la taille, le poids, la consommation, et surtout le style, je n'accroche pas.
 
De mon point de vue une bonne berline est une berline en 4RM, style 320xi, A4 Quattro, etc
 
Chez les teutons le 4RM et essence est, de mémoire, réservé aux grosses cylindrées, ce qui me déplait.
 
Du coup je dois regarder pour un marché plus "exotique" mais aussi moins courant mais pas forcément plus onéreux.

Avec une telle autonomie si je fais un Aller retour dans ma famille je dois - faire le plein avant de partir (pas sur le chemin : temps perdu 25 minutes) , faire le plein avant de repartir : temps perdu 15 minutes, qui vont de rajouter aux 3 heures de routes , non merci, et c'est juste un exemple.

Actuellement : si j'ai peu de carburant, j'en profite pour faire le plein quelques jours avant (càd un jour où ça sera sur mon chemin ) , et j'ai encore suffisamment de carburant pour faire plusieurs centaines de KM au retour.

 
Tu fais le plein la veille quand tu rentres chez toi. Je viens de te faire gagner 25 minutes sur ta journée de transhumance.    
 
Personnellement, je n'ai pas eut de diesel, donc les autonomies de 600-800 km ne me choquent pas trop.

Non, j'aime pas avoir une contrainte de ce type aussi rigide.

Faire le plein quelques jours avant à mon gré ok, devoir le veille impérativement la veille en rentrant du boulot (ça suppose déjà Je je taff) non.bref, l'autonomie c'est du confort, moins d'autonomie moins de confort, moins de confort moins de raison de changer de voiture pour les nouveautés affublés d'équipements osef, dont, pour le coup, je me tamponne le coquillard.

 
mais si, pour aller à la mer qu'on t'a dit

Si tu t'arrête toutes les 1h30,ca devrait pas poser de soucis non ? Rouler 3h non stop, c'est jamais une bonne idée...

 
ben non, chez Skoda y a des 4RM 1.4 TSI
Si c'est pas dispo sur les berlines c'est qu'elles ont pas encore été mises à jour

Non, je fais 3 heures d'une traité et s'arrêter ne suffirait pas hein, encore faudrait il trouver une station, faire un détour pour y aller, perdre du temps en mettant de l'essence, etc.

+ Simple : avoir un véhicule avec une bonne autonomie, merci la C4.

Ben c'est pourtant logique, on veut:
- un grand coffre
- une banquette confort, qui fait un plancher plat une fois rabattue, avec de l'espace pour les pieds
- un rangement sous le coffre
- dans une voiture la plus compacte possible
- 4RM donc un diff arrière
- un kit SCR, FAP etc...
- une voiture légère pour réduire au max les g de CO2 et donc le malus

on rogne sur quoi à votre avis ?

C'est vrai mais tous les modèles ne participent pas à cette chute de contenance des réservoirs, par ex les 53 L de la 308 II sont tout à fait raisonnables.
Idem Kia ceed.

je te surprendrai pas en te disant que certains car makers sont moins cons que d'autres hein

Ben j'sais pas où vous vivez mais sur mon trajet domicile-travail j'ai 5 stations services. Quand je fais de longs parcours (vacances, week-end) il y a des stations tout le long de l'autoroute (sortir de l'autoroute pour gagner 15€ 2 fois par an, bof bof, je suis pas à ca près), la seule contrainte que je verrais éventuellement c'est de faire un plein sur la route des vacances en plein mois d'août dans une station bondée. Bon ben pendant que les gonzesses font la pause pipi, je fais la queue pour faire le plein. Pas bien méchant quoi. Pis c'est le vacances, on a le temps  

c'etait pas sur ce topic ou un gus avai comme critere principal de pas aller à la pompe plus de 1 fois par mois parce que ca le faisait chier ?

Si si, ca me dit quelque chose

 
Et encore certains appelleraient pas ca une ville, y'a 150 000 habitants  

En fait, quand je fais des grands trajets, je fais le plein là où c'est le moins cher, et j'ai parfois des zones de >600km où je veux éviter de faire le plein (autoprout FR + frais bancaires en Suisse), ca fait 25EUR/trajet d'économisés, je ne vais clairement pas cracher dessus .

Non mais ca on le fait tous, on optimise plus ou moins. Apres je vais pas faire 10 bornes en dehors de l'autoroute pour ca.

En l'occurence ce type avait son km mensuel (genre 600 / mois), et ne regardait que l'autonomie des caisses

 
Perso, je préfère sortir de l'autoroute aux heures de repas lors des grands trajets, on va dans des courte paille ou équivalent. C'est pas beaucoup plus cher que sur l'autoroute, en général c'est à moins de 50 minutes de la sortie, et c'est bien plus calme et relaxant.

ca c'est quand tu voyages en France, pays ou il y a de la bouffe correcte a bon prix (ah ... les menus routiers à 11 € ...), quand tu traverses Pays-bas et Allemagne, tu roules en te pincant le nez, et tu manges ton sandwich sur une aire pour repartir le plus vite possible

L'été c'est même pas la peine d’espérer manger sur une aire d'autoroute. C'est archi-bondé. Ou alors faut s'arrêter à 11h ou à 15h

Bonjour,
Après de nombreuses années avec une voiture de fonction, je change de job et je vais donc devoir acquérir une voiture personnelle compacte.
Ma priorité va à la fiabilité, la sécurité, et le coût d'entretien, et quelques équipements (ex. radar de recul, clim, bluetooth, USB).
La puissance ou le design m'importent peu.
 
• Budget : 10K€
• Kilométrage annuel : 10 000
• Type de parcours : essentiellement de la ville + de l'autoroute de temps à autre.
• Durée de possession prévue : 3 ou 4 ans
• Occasion (max 4/5 ans, 50/60 000 km)
• Véhicule précédent : Citroën C3.  Reproches : Trop petite (habitacle et coffre, surtout avec 2 marmots)
 
J'ai repéré quelques Toyota Auris qui rentrent de justesse dans mon budget. Ce modèle est parait-il fiable. Est-ce que je me plante complètement ?
 
Sinon, je regarde un peu aussi les Kia Ceed, Peugeot 308, Citroën C4.
COncernant Dacia, j'ai peur que ce soit juste niveau confort et équipement.
 
Vous me conseilleriez quoi ?
Merci par avance

Fiable avec un grand coffre, tu as les Honda Civic, mais pour le budget, cela risque d'être difficile. (très peu d'offre en dessous de 10K€)

La question est : que t'apporte de payer 15 € de plus pour faire le plein sur autoroute : la réponse est : rien.

Autant je suis près à payer pour avoir mieux : manger mieux (bio, label rouge, marques, etc) , avoir une meilleure voiture, rouler sur autoroute justement, etc, autant payer plus cher pour avoir la même chose, c'est non, ça fait parti d'une règle de bonne gestion élémentaire pour ma part.

Les pauses, j'aime les faire quand j'ai envie (quand on a envie car je suis pas seul) , et pas quand ma voiture n'a plus de carburant. Quand je fais une pause, c'est pour faire une pause, me dégourdir, manger, pas pour me salir les mains de produit cancerigène avec un pistolet à mazout et payer 15 balles de plus un plein alors que je paye déjà un ticket pour rouler sur autoroute.

On a déjà eu la conversation, avoir de l'autonomie c'est du confort, on accorde plus ou moins d'importance à ce confort, moi j'y accorde beaucoup d'importance, et notamment car je fais pas mal de trajets de 100/300/600 bornes dans l'année. Et aussi parce que faire un plein en partant de chez moi et revenir à mon domicile, actuellement faut compter 20 minutes montre en main et 1 bon euro de carburant (cf réflexion précédente sur le fait de payer plus pour avoir pareil :  je n'aime pas).  Autant dire qu'avoir une carte main libre je m'en tape comme de l'an 40, par rapport si ma voiture devait avoir 15 L de moins d'autonomie que l'actuelle, c'est clairement niet.

Et au dela de l'aspect confort, proposer un véhicule de type compacte ou berline de 45 L, à l'heure où on s'oriente vers les essences, qui consomment + que les diesels, c'est clairement un manque de considération pour sa clientelle que j'ai du mal à accepter. Il fût un temps pas si lointain où l'autonomie était un argument commercial dans les pubs (je me souviens de pub TV d'il y a quelques années ventant l'autonomie...)

En gros : + d'autonomie, c'est moins de dépense (cf ton ex sur l'autoroute), moins de temps perdu, moins de contraintes : partant de là, comment ne pas comprendre que des gens peuvent y attacher de l'importance ???

 
je reposte

Va pour la Auris. J'en ai vu passer une hybride à 8990€ le mois dernier, avec pas trop de km. Le genre d'affaire à guetter. Tu ne te tromperas pas avec ce modèle.

 
Je suppose que c'est le bruit qui te gêne.
 
 
Je trouve la vidéo très intéressante.
 
D'un côté, on voit l'option osef à la mode du moment : la carte main libre    
 
De l'autre, on voit que l'essentiel n'y est pas : pas de rabattage automatique des rétros    
 

 

 
 
au passage depuis que tesla a fait un pseudo record a 1000km c'est super dur de trouver une pub qui vante l'autonomie et ya que des résultats en electrique
 
 
truc de 1962 marrant je trouve (parce que 8.5 c'est à peine plus qu'une conso de compacte aujourd'hui...)

 
 
 

C'est bien ça c'est Renault avec sa mégane 3 qui se ventait de son autonomie, j'étais plus sûr à 100 %. Et maintenant ils proposent des réservoirs ridicules, quelle bande de *****

Et ouais pour les conso c'est assez "drôle"

 
 - 100K km
 - 10ans
 - 5000€
fiable
pouissante
   
 
Une clio3 tce en la négociant comme un chacal à 5k ?
Une...sandero toute moche 1.2 75cv en tapant dedans pour les reprises ?
Une....une....206+ d'après 2008 en va savoir quelle puissance parce que de toute facon c'est léger et t'as une boite de vitesse ?
 
Si tu fais sauter les critères d'années/km (ou de budget   ) c’est surement plus ouvert.
 
Sinon tente le coup de mettre tes critères dans lbc et voir ce qui ressort et pourrait t'intéresser.

 
Le budget est fixe, ça vaut quoi les clio 3 1.2 TCE 100 par rapport à une 1.4 16V?

Juste ne pas sortir de l'autoroute dans un coin que je ne connais pas et donc sans savoir vraiment où chercher une station. Bref ca m'apporte de la facilité (mais rien d'essentiel, c'est sûr)
 

Ah mais je ne critique pas ceux qui y accorde de l'importance, chacun ses impératifs! Pour moi ca n'en est pas un, voilà tout
 

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Avec les téléphones ou les applis connectées sur les voitures, tu ne cherches pas une station : elles s'affichent sur l'écran, parfois avec le prix et le détour à faire.

La classe à Dallas !  

J'ai le même principe que toi : je vais pas payer 15€ de plus pour la même chose.
D'un autre coté, obliger de faire plusieurs compromis sur la bagnole juste pour avoir un peu plus d'autonomie et ainsi économiser 15€/an (si pour ça, t'as acheté une voiture plus cher de 1000€ que celle avec un réservoir plus petit à caractériste identique, je suis pas sur que le calcul soit le bon ), je ne suis alors plus dans la même logique !!

Après, je joue pas dans la même catégorie : 60l de réservoir mais conso moyenne de 15l/100 (conso normalisé de 10,6l : merci les normes pourraves)
Donc même avec un réservoir de 100l, difficile d'avoir une autonomie de 800 ou 1000kms

J'ose même pas parler des V8

Et effectivement, je ne suis pas à 5min prêt quand je fais de la route (et je déteste l'autoroute sauf si c'est 2 fois plus long par la nationnale mais jusqu'à 30% de temps en plus, ça me va) donc 350 ou 450kms d'autonomie, c'est pas quelque chose que je fais d'un trait sans arrêt !!