Le x6 est une horreur, ca fait partie des trucs les plus laid. La série 5 gt est pas loin derrière. Mais au moins elle a des qualités "pratiques".
 
Mention spéciale aux gle er glc coupé (surtout le e) qui réussissent à être presque plus moche que les x4 et x6. Heureusement Audi à réussi à les surpasser avec le q8.
 
Franchement je suis pas contre les suv, qui ont leur qualités, mais les versions coupés c'est vraiment l'horreur visuel.

 
1500 boules pour changer les amortisseurs de la C5 qui soit disant fuyaient (selon les f*p du CT) , et encore, pas les 4, et je parle des amortisseurs, donc sphères non incluses.

Ils disent quoi ?

Le x6 est une horreur, ca fait partie des trucs les plus laid. La série 5 gt est pas loin derrière. Mais au moins elle a des qualités "pratiques".

Mention spéciale aux gle er glc coupé (surtout le e) qui réussissent à être presque plus moche que les x4 et x6. Heureusement Audi à réussi à les surpasser avec le q8.

Franchement je suis pas contre les suv, qui ont leur qualités, mais les versions coupés c'est vraiment l'horreur visuel.

Pas le choix c'est le Citroën de ma ville... et Les tarifs sont les mêmes dans tous les cittoens à peu de chose près je suppose, les concessionnaires sont des voleurs, sur Oscaro les pièces sont 4 fois moins cheres que sur leur devis, et je te passe la MO à 87 euros l'heure, à ce prix là c'est pas des chirurgiens mais des gens payés un peu mieux que le SMIC, ce delire...

https://www.youtube.com/watch?v=5UwOBKSHl-c
 
Enjoy

Bienvenue en concession.
 
Mais contrairement au petit garage, on t'"offre" un café
 
De toutes façons, le client en LOA ne paie pas son entretien, il est gratuit

T'as pas de goût, que veux tu qu'on y fasse ?

Pas le choix c'est le Citroën de ma ville... et Les tarifs sont les mêmes dans tous les cittoens à peu de chose près je suppose, les concessionnaires sont des voleurs, sur Oscaro les pièces sont 4 fois moins cheres que sur leur devis, et je te passe la MO à 87 euros l'heure, à ce prix là c'est pas des chirurgiens mais des gens payés un peu mieux que le SMIC, ce delire...
 
Pour le centre de CT clairement je suis pas près dy retourner.

 
Là j'ai eu une panne immobilisante
 
La voiture est sous garantie
 
Comme par hasard y'en a pour quasi que dalle pour la réparer  (3 jours pour inspecter la bagnole)  
 
Constat : quand mes voitures sont sous garantie et qu'elles ont un problème, ça coute quasi jamais rien à réparer, juste quelques babioles, des réglages, des capteurs, des essais...
Quand mes voitures sont pas sous garantie : ah mais monsieur faut tout changer ca va couter cher, y'en a pour 1000/2000/3000 € ou wtv (UNE seule exception, ma concession Volvo qui a toujours été réglo)  
 
Mais malgré ça ils sont pas sûr de prendre en charge, faut appeler le garage qui a vendu la voiture pour savoir hein, juste un problème moteur qui empêche la voiture de rouler/démarrer, c'est sûr qu'il y'a besoin d'une demande approfondie et circontanciée pour savoir si c'est dans la garantie concession
 

Une fuites sur les 4 vérins de suspensions c'est statistiquement impossible.
J'avais une fuite sur un. La concession à 80-90€ de l'heure me l'a changé pour 300-400€

Perso, quand je vois un X6 sur la route, je me dis, encore une camionnette    
 
Non que les prestations soient celles d'une camionnette, je ne doute pas que c'est top..., mais la taille de l'engin à chaque fois ma tête est entre   car je sais que le mec doit galérer comme un ouf dans les villes ou sur le moindre parking et   car on voit rien derrière

 
Encore une bonne raison d'acheter neuf alors.

Encore une bonne raison d'acheter neuf alors.

Non non j'ai bon goût , d'ailleurs est étrange d'aimer le x6 quand on roule dans une voiture aussi belle qu'une ND

J'ai des goûts éclectiques

Tu l'as au fait la ND ?

Nan je la récupère premier samedi d'octobre  
J'ai eu direct assurance tout à l'heure à ce sujet d'ailleurs

Nan je la récupère premier samedi d'octobre  
J'ai eu direct assurance tout à l'heure à ce sujet d'ailleurs

'tain les gars
Je regarderai mais les furets et le lynx me donnaient direct assurance..

En même temps, tu es pas a 5000€ près

Ton truc me donne le même prix à 20 balles prêts pour la moins chère, que direct assurance... Donc bon, ils sont bien placés

Sur 3 vérins, pas 4.

Fuite constatée par le CT et validée par le concessionnaire

Inutile de préciser ce que je pense : CT incompétent, concessionnaire citroen incompétent et voleur (tarif + devis payant + a validé la fuite sur 3 des 4 vérins alors qu'il y'avait rien), et une seule fuite hyper légère sur les 3 annoncées (je suis sûr à 100 % cause la voiture garée au même endroit depuis 2 ans, donc je savais très bien ce qui coulait par terre, à savoir rien pour 3 vérins sur 4, et quelques goutes par mois pour 1 verin sur 4 (alors avant que ce soit vide...)

Et niveau fiabilité j'oubliais les rotules de suspensions avant mortes à 150 000 km pour un véhicule qui a fait 3/4 d'autoroute (et acheté 25 k km plus tôt dans une concession citroen et entretenue 4 k km plus tôt dans une autre concession citroen qui n'avait rien remarqué), 1300 € de devis chez citroen environ

PS : dans l'histoire il y a bien 3 concessions citroen différentes
* le vendeur de la voiture
* celui lui ayant fait un entretien
* celui ayant fait le devis

les 3 incompétents et 2 des 3 voleurs (le vendeur et le devis)

Regarde les garanties et pas seulement le prix !

De combien sont les franchises, prise en charge en cas de panne devant chez toi ou au minimum a 30 km, remboursement valeur a neuf en cas de vol, etc ...

 
Mais j'ai regardé... Me prend pas pour une chèvre
Chez direct assurance pour ce prix je suis tout à fond. Assistance 0 kilomètre, etc etc.  
 
Amaguiz c'est le double.  

Très représentatif des gens qui ont une voiture au-dessus de leurs moyens : pneus en mauvais état (sur un X6, le prix doit être sympa), entretien Feu Vert, etc.

Ma prochaine échéance tombe en février (je paye a l'année), il faudrait que je re compare.

Je suis chez MMA a 50 %

Tu payais combien pour ta golf et tu vas payer combien pour ta MX5 ?

Contrairement à ce qu'on pense, les chaines comme Feu Vert se sont bien améliorées.
Notamment avec un SI qui permet de gérer un VRAI plan d'entretien (et non pas juste une vidange), l'approvisionnement des bonnes pièces pour les bons modèles etc.  
+ la formation des mécanos pour leurs entretien "garantie constructeur".
 
Après, le niveau d'un garage = le niveau du plus mauvais de ses mécanos.
 
Je pense qu'il vaut mieux suivre un programme d'entretien chez feu vert qu'un entretien aléatoire et mal suivi ...

Je reviens de Feu vert Merignac. J'y suis allé pour changer la batterie de ma voiture. J'avais 115€ de chèques fidélité suite a un changement des pneus chez eux.
 
RDV a 13h00, je me pointe 15 minutes avant et bien m'en a pris vu que j'ai attendu mon tour 15 minutes . 3 clients avant moi dont 2 pas content.
 
"Une petite 1/2 heure" m'a t'on dit. On me signale que c'est prêt a 14h30   .
 
J'avais emmené un petit système antivol a mettre sur la batterie et je m’étais dit que l'occasion ferait le laron pour l'installer. "On a pas pu l'installer, il faut un électricien auto"    
 
Après avoir payé (mais avant avoir signalé que la reprise de l'ancienne batterie pour une Varta me donnait droit a une ristourne de 15€, oublié sur la facture), je vais a la  
 
voiture car cette histoire d’électricien me travaille. Je soulève le capot et je vois qu'il y a toujours l'ancienne batterie et que rien n'a été fait   .
 
Je croise le gérant qui était a l'atelier, qui n'en a rien a faire et qui m’envoie quelqu'un qui me dit "blabla intérimaire blabla je sais pas blablabla oublié mettre batterie"
 
Il m'installe la nouvelle batterie de suite et je pose des questions sur cette batterie ... mais il ne sait rien   .
 
La nouvelle batterie fait 60ah (contre 45ah l'ancienne) et rentre plus difficilement. Je n'insiste pas pour le système antivol car il n'y a plus de place pour l'installer.
 
 
La seule bonne nouvelle est que j'ai payé 1.90€ tout compris. D'ailleurs, pour info, j'avais fait baisser de 30€ le prix de la batterie en la comparant a un magasin (Oscaro).
 
L'employé qui m'a (vraiment) installé la batterie s'est excusé pour l'incident mais je vais quand même éviter de fréquenter cet établissement. Je vais même leur faire de la pub sur cette histoire.
 
Pour la pose des pneus, cela s’était bien passé. 2 mois après, j'avais du appeler Feu Vert pour leur demander ou en était mes chèques de fidélité. Étonnant quand on doit vous donner ou vous faire profiter de  
 
quelque chose et que cela est oublié   .

ARG les Giulia ne datent que de juin 2016. Ca Ca etre long avant de les voir arriver en occasions à prix accessibles  .
Sinon les 159 sont assez abordables !!!

Faut aimer : m'as-tu-vu, habitabilité de compacte dans une berline, moteurs fades et/ou pas fiables

Faut aimer : m'as-tu-vu, habitabilité de compacte dans une berline, moteurs fades et/ou pas fiables

 
768 euros chez directe en mensualisant, je payais autour de 900 balles chez axa, en payant à l'année.
Pour 0.72
 
Par contre j'ai pas le remboursement au prix du neuf en cas de vol... Car à mon avis ce serait marqué en gros sur le devis si c'était le cas, seulement valeur expert..
Faut que j'y réfléchisse.

C'est pas extrêmement cher vu ton bonus.
Moi je suis à 580e en TR, valeur a neuf 5 ans, assistance 0 km, protection des effets personnels, protection conducteur 1M€, assistance juridique, mais J'ai 50% depuis plusieurs années.

 
768 euros chez directe en mensualisant, je payais autour de 900 balles chez axa, en payant à l'année.
Pour 0.72
 
Par contre j'ai pas le remboursement au prix du neuf en cas de vol... Car à mon avis ce serait marqué en gros sur le devis si c'était le cas, seulement valeur expert..
Faut que j'y réfléchisse.