Reprise du message précédent :
dites
 
une conso moyenne (à l'odb) de 14l/100 pour une essence en ville, sur un aller-retour de 6 km, est-ce une valeur vraisemblable ?

tout a fait, la ville ca bouffe + moteur froid

on ne connait pas le moteur ni la voiture, mais ça semble tout à fait possible car ville+petite distance = max de conso

Ben écoute je n'ai pas à te persuader, je disais que pour ma part j'ai pris pendant trois mois d'affilé du diesel chez Leclerc avec toujours mes calculs moyennes de conso puis je suis passé au diesel de Elf il y a trois mois et je vois un écart important sans changer mes habitudes de conduite ou de trajets et t'inquiète quand je dis que j'économise de l'argent tout en consommant moins c'est que je sais ce que je dis car je me base sur mes calculs et des moyennes effectuées sur plusieurs mois.  
Moyen de penser le contaire lorsqu'on ne teste pas soi-même...

 
j'ai constaté la même chose mais sur du SP95 (et 98 quand la différence est minime). Ca me revient moins cher que dans une station service.

 
j'ai fait baisser la conso moyenne à 12.5 en refaisant le chemin inverse
 
Pour info, c'est une 207 1.6 essence 110ch executive pack (donc lourde)
 
et je me suis apercu que mon nouveau client est à 3km en gros de chez moi Prendre la voiture est encore avantageux

Je consommais 0.4L de moins avec du gazole leclerc en été qu'avec du elf en hiver sur les mêmes parcours Donc je suis incapable de dire mais je préférais prendre du elf à 1 centime près.

En même temps l'hiver tu as le chauffage ...oui je sais l'été il y a la clim.

+1 je consomme un bon demi litre en plus l'hiver

Bien évidemment oui, à la base, c'est la même essence, les supermarchés ne possèdent pas de raffinerie.
 
Mais ce qui change, ce sont les additifs que rajoutent les pétroliers dans le carburant que eux vendent, et qui rendent ton Gazole ou ton Super plus performant.
 
Par contre, pour l'avoir vu, une station Elf Bleue (prix supermarchés à 1 ou 2 centimes près) est livrée par le même camion (donc le même carburant) que la Total pas loin (aux prix exhorbitants). Je passe devant la Total pour aller à la Elf, le camion citerne démarre de là et me suit à 3 voitures derrière, et vient avec moi à la Elf, pour remplir les cuves

Alors qu'au jour d'aujourd'hui le diesel valait 1.41€ chez Elf et 1.51€ chez Total (pas l'exelium hein, le diesel classique)

Et sinon, je vis dans une petite ville avec peu de pompes, et je prends mon Gazole au supermarché pour avoir des prix moins indécents (mais plus cher que dans une BP de la ville plus grande la plus proche mais à 40 bornes). Sur un voyage chez mes parents, je me suis arrêté à une Esso Express en route. Je redémarre, comme d'habitude, dans mon tacot peu pas insonorisé. Et au bout de trente seconde, alors que je roulais à régime constant (à 50 sur du plat), j'ai d'un coup entendu le bruit du moteur diminuer . Elle venait de terminer les dernières goutes de supermarché et attaquait le bon Gazole Esso a priori. Il va sans dire que j'ai aussi fait 50 bornes de plus avec ce plein

un jour le prix du litre d'essence dépassera celui du tropicana pure premium selon les analystes

En roulant tout calme avec ma clio 3 dci 86ch, j'ai fais 980km avec 50l de diesel.
En roulant bien, mais pas non plus comme un gros bourrin, je fais environ 900km avec ces 50l

J'ai le record du monde : 804,2 km avec ma corsa 1.2 16v et ses 45 litres de réservoir.

Ce n'est comparable qu'à voiture égale.

Non mais sérieusement : il y a tellement de paramètres qui rentrent en compte que c'est impossible de comparer si les deux voitures ne sont pas exactement les mêmes (même modèle, même motorisation).

 
 
 
 
 
tu es donc champion du monde de la consommation sur une corsa 1.2 16V avec un reservoir de 45l.
 
Au fait, quelle année ta corsa? car y'a déjà un champion du monde sur corsa 1.2 16V avec un reservoir de 45l de 2003 avec 812.45km avec son plein  

Ah bah merde alors à 8 bornes près
 
2000 la corsa.

Autant pour moi, je viens de voir que j'avais zappé la photo dans mes archives d'un plein à 823,9 km.
 
Je reprends donc la tête

renault 21 de 95 turbodiesel 135000 km plein de 55 L, 1040 km principalement de la nationale et departemental

 
 
Attand que je fasse le plein avec ma Skoda    
 
790 bornes pour le moment, pas encore sur la réserve    
 
Et ce n'est pas encore l'été !

Rapport?  
 
Je sais pas l'été la clim est + sollicitée, donc hausse de conso...?

Un autre facteur de consommation (du moins semble-t'il) : je consomme moins depuis que j'ai enlevé les pneus hiver pour mettre les pneus normaux!

Au lieu de dire normal. Tu ferais ptet mieux d'expliquer un pneu pourquoi non ?
 
Sinon ta réponse ne sert à rien pour les gens qui ne sont pas trop trop au courant

Les pneus hiver ont plus de résistance avec la route et les forces de frottement y sont pour beaucoup dans la conso, cela dit je n'ai jamais constaté de différence notable dans la conso perso, ça ne doit vraiment pas se jouer à grand chose, ou peut être que ses pneus hiver étaient sous-gonflés/mal équilibrés, ça joue aussi beaucoup.

Question bête surement mais les filtres des voitures sont-ils des facteurs notables dans la consommation?  

 
J'ai gagné environ 50kms d'autonomie, ce n'est pas grand chose mais ca montre quand même qu'il y a une influence

J'ai réussi aujourd'hui a baisser ma conso : 4.13 litres au cent.

Plein de 34litres (toujours pas sur la réserve, reservoir de 45litres, réserve de 7.5litres) soit 47,23€. J'ai fais 822bornes ce coup ci.

Conduite calme, en anticipant, les filtres ( gazole, air et huile) sont neuf. Les pneus sont dans un état correct, a part une bande d'usure prématuré dut a un soucis de parrallélisme.

C'est du gazole de supermarché, super U.

Ville/autoroute/nationale : 20/5/75

Quoi dire d'autre ? Que c'est un diesel atmo de 2002 qui arrive sur ses 88000 borne et bientot la distri a faire.

En clair, les filtres réduisent la conso?

J'étais a 4.3litres au cent avant, tout en roulant de la meme maniere.
 
Je dirais oui un peu, mais rien de significatif et ne justifie pas le cout des 3 filtres pour faire diminuer sa conso.