Reprise du message précédent :
206 S16 2.0l et j'fais 640km...

 
 
ça veut dire volkswagen  

306 xrdt 1L9 de 1994 avec presque 180 000 km.
 
avec 60 litres > je fais plus d'un tour de compteur, moitié bourrinage, moitié éco j'arrive a plus de 1100 km. sinon tjr bourrin >900 km ... pas plus !
 
Jamais test en full éco par contre

en moyenne 750km avec environ 40l de SP95 avec ma défunte  saxo vts (1.4l )

 
Ok, merci. Je n'avais pas vu les petites bulles

environ 630 kms avec un c4 picasso 5p 1.8 16v

environ 500km avec 40 de sans plomb sur ma C1 essence 65ch mais qui suce vraiment trop !

 
étonnant, c'est un moteur économique normalement
tu dois avoir un soucis du côté du débitmètre
et tu ferrais bien de t'en inquiéter rapidement au risque de niquer ton pot catalytique

j'appuie fort sur le champignon aussi    
C'est ou le débitmètre ?  

 
go topic méca : http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

 
Thanks

 
Je fais plus en distance avec 30 litres de sp95 en Jazz 1.4 100cv, tu dois vraiment y aller comme une brute ^^
 
Bon, le 3 pattes à plat a une sonorité sympa, mais quand même !

Perso je tourne a 400/450 bornes avec 3/4 du plein (soit ~32l).  

Dernier remplissage: 452km pour 22.8 litres de 98 soit 5.05l aux 100

 
quelle voiture ?

Honda Jazz

 
ça consomme vraiment rien

Avec une 106 XSI de 1994 Essence, j'ai réussis à faire 620km sur le même trajet, en roulant vraiment tranquille.
Sinon en général je fais entre 450 et 600km, selon si je suis en mode arsouille ou normal  

Y'a pas plus sobre comme vraie 5 places essence
http://www.spritmonitor.de/en/eval [...] odels.html
Mais faut pas être pressé sur autoroute

 
Je suis à 5.6 réels avec la nouvelle version, en SP95, sur le dernier plein.
 
En roulant soft, forcément. La puissance supplémentaire et le le SP95 expliquent sans doute la différence. Sachant qu'elle est un brin plus lourde il me semble.

Elle doit être encore en rodage , la mienne a déjà 133Mkm.

 
Ah clair, elle a pas 10 000 bornes, et déjà je constate une sensible tendance à la baisse, donc à 133Kkm, je serai à 2l/100km  

 
 
Et a 150kkms, tu seras a 0, puis a 180kkms tu sera créateur de carburant  

Tout l'été à moins de 8L! Pas mal pour un boxer 2L essence 4roues motrices!  

 
Nabab du pétrole, ok, je prends    
 
@imackiller : une Sub ?

Salut,
 
j'ai un réservoir de 50L
 
moi je tourne entre 500km et 600km en mode eco
 
En mode VTEC 300km

C'est utile de rouler en SP par les temps qui courent, en effet  

Entre 700 et 800 km avec moins de 40 l d'E10.

Pourquoi ca serait pas utile ?
A moins que ca ne soit pas ironique

450-500 bornes pour 40L soit une moyenne de 8-9L/100 pour Ibiza 20vt@+200chvx

 
Tu voulais pas dire "à moins que ça soit ironique" ?
 
Sur HFR, ça l'est toujours un brin  

50l de gasoil je fais 1000 bornes tout pile avec une 207 Hdi 90CV
Mais c'est valable que sur des voies rapides.
 
En ville avec mon plein je suis plutot a 800km

Non je voulais dire a moins que tu sous sérieux

 
Alors ça ne veut rien dire    
 
Je suis sérieux : "par les temps qui courent" n'est en rien exclusif

 
 
Voui mais pas une impreza!
 
En hiver ça remonte un peu avec les pneus hiver

2.0 150ch ?

 
 
Non 2L SOHC de fin 98 qui fait 115ch

C'est vrai que c'est fait beaucoup je trouve ...
Sur le même type de parcours, je consomme 7.0l en moyenne
 
http://www.spritmonitor.de/en/detail/391458.html