Reprise du message précédent :

 
Ah putain, j'avais pas vu qu'il était au luxembourg    

 
Certes
 

 
Résident

 
Pour l'achat d'une A5 2.7 TDI voire 3.0 TDI (boite manuelle), mis a part les vérifications d'usage et le carnet d'entretien il y a des choses à regarder en particulier?
 
Est-il possible de passer la voiture à la balise et de récupérer tout l'historique ainsi que de certifier le kilométrage comme chez BMW?
 
Merci d'avance

Oui tu peux connaitre l'historique chez Audi (pour les interventions réalisées chez eux bien sur). Pas besoin de clé, tu peux l'avoir avec le numéro de série de la voiture.

Le 3.0 est beaucoup plus sympa

Hello,
 
Peut être un peu de hors sujet et si c'est le cas, pardonnez moi mais :  
 
http://www.autovalley.fr/toulouse- [...] riolet.php
 
Est-ce une bonne affaire à vos yeux?

Je trouve pas ça terrible, pas d'intérieur cuir, pas de feux à LED qui marquent l'identité Audi ces dernières années...
L'A3 8P est remplacée dans 2 mois (pas la Cabriolet certes), bref, sans moi.

 
Merci bien
 

 
A ce point?

 
Merci ;-)

Un cabriolet quoiqu'on en dise c'est quand même une voiture orientée frime. C'est pas pour le 2.0 TDI qu'on se choisit ça
Alors une voiture frime en finition Ambition seulement c'est light. C'est moins équipé qu'une 207 un poil haut de gamme.

Tu prends ta vision des choses pour une vérité générale

Ok alors explique moi où est le plaisir d'une A3 Cabriolet TDI sous équipée à 22kE ? On trouve des TT roadster S Line à kilométrage équivalent pour ce prix.

Le kilométrage, l'âge, le coût d'entretien... seront différents.

 
T'as craqué, la Porsche à 22k c'est pas du tout comparable à une A3 TDI récente. C'est au mieux un Boxster qui a 9 ans, ça fait 100ch de plus, ça coute beaucoup plus à l'entretien.
La Z4 je n'ai pas trop de repères, on doit trouver des 3.0i, 2.5si ou peut être 3.0si dans cette gamme de prix. C'est 2 places et pas 4 par contre (ça peut avoir son importance dans son choix).
 
En tout état de cause à ce prix je n'achète pas une A3 Cabriolet TDI, encore moins ce modèle sous équipé. J'ignore d'ailleurs si c'est le 140IP ou le 143CR, et ça a son importance dans le choix ça.

La Z4 je n'ai pas trop de repères, on doit trouver des 3.0i, 2.5si ou peut être 3.0si dans cette gamme de prix.

C'est bien ce que je disais

J'avais parlé de Boxster de 9 ans, c'est plutôt 7/8 ans en effet ça n'empêche pas que le coût au kilométre n'a rien à voir. Mais sinon tu confirmes qu'à ce tarif on ne prend pas une A3 TDI 140 avec siège en tissu.

 
Non mais dire "les cabrio c'est pour la frime" ou autre "ha non mais pas de feux à LED c'est juste pas possible, quoi", ça n'engage que toi, et c'est un peu pénible de lire ça comme étant une parole divine. Après j'aime pas les cabrio, j'aime pas les A3, et dès que je peux je repasse en essence, donc je vais pas défendre une A3 cabrio mazout.
 
Surtout que dessous tu défends le prix au km de l'A3 et que là tu essayes de vendre une TT-S, t'es même pas cohérent

TT tout court, pas une S. Et je parle du prix de revient parce que ça évoque des Z4 3.0si et des Boxster S.
 
J'ai pas dit qu'un cabrio c'était pour la frime, j'ai dit qu'il y avait un petit côté frime dans le choix. Et ton juste en italique, je déteste autant que toi pas la peine de mettre ça

Moi, sournois ?

Perfide, fourbe

 
euh...  

2 litres de cylindrée
 
6 cylindres en ligne

re  

Bah c'est pas un 4 cylindres le 2.0 150 ?  
Sinon j'ai rien dit

Bah alors pourquoi tu viens me traiter de quasi abruti alors que tu parles du 2.0 150 qui consomme peu pour un 6L ? Ca va quoi  

Les 2 existent, mais sur le Z4, le 2.0 150 est un L4. Par contre, sur le E46, la 320i 150 est en L6.

Ca reste de l'enculage de mouche, dans le fond on s'en fout, ça parlait de notre avis sur l'A3 Cab, j'ai juste dit "sans moi" et j'ai expliqué pourquoi. Mais chacun ses goûts.

 
oki je croyais que t'avais pas compris le 6L, sur le topic Audi je m'attends à tout
 

au hasard, a part dans l'A3, y'a pas 4 places dans les autres que vous avez cités si?

Non, en effet, faut taper dans la A4 Cab sinon (qui se trouve à des prix équivalents à cette A3).

 
La TT dispose de deux places arrières figuratives