Reprise du message précédent :

C'est les normes anti choc piétons

Merci. Y a pas que moi

Ouais c’est le bleu ascari mais a plus de 2000€ en option.
 
Du coup j’ai pris celui que tu aimes moins.
 
J’suis allé la voir chez Audi elle était en bleu firmament qui est pour moi vraiment trop proche du noir.
Sinon je sens que je vais bien m’amuser avec

team audi bleu aussi icite  

Bonjour !
 
Je possède une Audi TT MK2 TFSI de 2008.
 
Je désespère à trouver les charbons et ressorts en pièces détachées pour un moteur Valeo 8J1 955 119 A (essuie glace). Je voudrais éviter d'acheter le moteur.
 
Qui d'aventure aurait une bonne URL pour trouver mon bonheur ?
 
Merci !

Hello,
 
Petite question.
Avez-vous ailleurs que chez Audi la nouvelle A5 ?
 
Je fais pas mal de route et j'en ai pas vu une.
 
Quand au délai de livraison, on se croirait revenu en période COVID...
Voiture commandée fin Janvier 2025, 1er délai : Mi Avril, pas mal!!!
1er report à Mi-Mai, c'est toujours honnête.
2ème report aujourd'hui... A mi-Septembre
 
C'est plus ce que c'était la Deutsche Kalitat

Je me faisais la reflexion justement.

Je veux bien ton 'numero de commande en MP

[url=https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/393980][img]https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/39398/img][/url

Disparition des comodos clignotants et essuies-glace sur la Q3 2026.  
 
https://www.caradisiac.com/plein-ph [...] 215951.htm

Mais conservation des boutons tactiles de #-+':"!*. sur le volant

En vrai ça va mais bon c'est chiant cette connerie

Je ne comprends pas comment on active les clignotants avec ce design, un bouton pour 2 directions, comment on sélectionne ?

Un bouton sur le haut pour clignotant gauche
Un bouton sur le bas pour clignotant droit

Merci

En fait, Audi réinterprète les Citroen des annèes 80.
Visa

BX

CX

Non la gestion des clignotants ne change pas
 
tu as bien le meme mouvement naturel pour declencher les cclignos  
 
https://youtu.be/vayqnx7GvYs?t=273
 
 
la molette juste devant active les essuies glaces mais honnetement ca se gere tout seul maintenant ca
 
le bouton sur la tranche exterieure declenche le lave glace avant et il y un bouton plus petit en avant qui fait l'essuie glace arriere
 

 
c'est ce que je dis, si tu fais un mouvement avec la main gauche de haut en bas le long du volant, tu vas appuyer naturellement sur le bouton du haut, et enclencher le clignotant gauche

Pourquoi vouloir réinventer la roue ?
Je suis Audi depuis 15 ans, mais là pour le coup je ne vois pas ce que ca apporte … comme Opel avec ses leviers de clignotants séquentiels à une époque me semble-t-il… pas ergonomique car on a toujours eu l’habitude d’un comodo qui bouge vraiment … à voir à l’usage.