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Auteur Sujet :

Audi [ Topic officiel ]

n°30953882
GoldAdvanc​e
Audiste corrompu.
Posté le 15-07-2012 à 15:58:08  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Eife a écrit :

au hasard, a part dans l'A3, y'a pas 4 places dans les autres que vous avez cités si?


 
La TT dispose de deux places arrières figuratives :o

Message cité 2 fois

---------------
Les hommes construisent trop de murs et pas assez de ponts. Isaac Newton
mood
Publicité
Posté le 15-07-2012 à 15:58:08  profilanswer
 

n°30953965
zbineulong​time
☱☱☱☱☱☱☱☱☱☱☱☱
Posté le 15-07-2012 à 16:13:15  profilanswer
 

GoldAdvance a écrit :


 
La TT dispose de deux places arrières figuratives :o


 
Mais c'est officiellement une 4 places.

Message cité 1 fois
n°30954230
Eife
Juste avant le .G - Topic de
Posté le 15-07-2012 à 16:55:11  profilanswer
 

GoldAdvance a écrit :


 
La TT dispose de deux places arrières figuratives :o


 
ah, c'est un 2+2 le TT?
je savais pas :o
 
bon, donc à mettre effectivement en face de l'A3 (parce que je suppose que les places arrières de l'A3, c'est figuratif aussi...)


---------------
Topic de vente de trucs divers
n°30954494
diamond2
///Made in Tchernobyl
Posté le 15-07-2012 à 17:18:34  profilanswer
 

Eife a écrit :


 
ah, c'est un 2+2 le TT?
je savais pas :o
 
bon, donc à mettre effectivement en face de l'A3 (parce que je suppose que les places arrières de l'A3, c'est figuratif aussi...)


non, ce sont des vraies places.


Message édité par diamond2 le 15-07-2012 à 17:18:45

---------------
HFR - We are accidents waiting to happen
n°30954805
diamond2
///Made in Tchernobyl
Posté le 15-07-2012 à 18:07:17  profilanswer
 

Oui.


---------------
HFR - We are accidents waiting to happen
n°30954862
nffg
Hello.
Posté le 15-07-2012 à 18:19:09  profilanswer
 

Je ne pensais pas que ma question sur l'opportunité ou non d'une A3 décapotable allais déclencher un si gros débat :-D

Message cité 1 fois
n°30955171
Eife
Juste avant le .G - Topic de
Posté le 15-07-2012 à 19:05:16  profilanswer
 

bon, ben voilà : il veut une A3 cab car il veut un cab 4 places...
 
bon, certains vont nous parler d'une A4 essence plus vieille, plus kilométrée toussa :o


---------------
Topic de vente de trucs divers
n°30958590
diamond2
///Made in Tchernobyl
Posté le 16-07-2012 à 09:27:52  profilanswer
 

nffg a écrit :

Je ne pensais pas que ma question sur l'opportunité ou non d'une A3 décapotable allais déclencher un si gros débat :-D


les haters se déchainent... faut pas les écouter, suis tes envies :jap:

Message cité 1 fois

---------------
HFR - We are accidents waiting to happen
n°30960802
zbineulong​time
☱☱☱☱☱☱☱☱☱☱☱☱
Posté le 16-07-2012 à 12:10:14  profilanswer
 

diamond2 a écrit :


les haters jaloux se déchainent... faut pas les écouter, suis tes envies :jap:



Message édité par zbineulongtime le 16-07-2012 à 12:10:29
n°30960850
le zombie
Fait la France Grande Encore
Posté le 16-07-2012 à 12:13:24  profilanswer
 

[:jose60]  [:jose60:3]


---------------
"Tu crois qu'on va oublier ?"
mood
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Posté le 16-07-2012 à 12:13:24  profilanswer
 

n°30960967
diamond2
///Made in Tchernobyl
Posté le 16-07-2012 à 12:21:30  profilanswer
 

zbineulongtime a écrit :


 


Les haters sont des jaloux refoulés :)

Message cité 2 fois

---------------
HFR - We are accidents waiting to happen
n°30961453
incassable
Posté le 16-07-2012 à 13:17:42  profilanswer
 

Une A3 cab c'est pas mal! en tout cas on en voit très peu sur les routes.

Message cité 1 fois
n°30961781
zephiel
Apologiste de la paresse
Posté le 16-07-2012 à 13:48:37  profilanswer
 

diamond2 a écrit :


Les haters sont des jaloux refoulés :)


 
Non mais arrête ta parano surtout. Ca parlait A4/TT comme alternative à l'A3 (et quelques cab d'autres marques, principalement allemandes) je vois pas où tu vois des haters.
 
Puis bon, jaloux d'une A3, comment dire...

Message cité 1 fois

---------------
Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.
n°30962920
diamond2
///Made in Tchernobyl
Posté le 16-07-2012 à 14:59:56  profilanswer
 

incassable a écrit :

Une A3 cab c'est pas mal! en tout cas on en voit très peu sur les routes.


oui, elle a une belle ligne je trouve :)


---------------
HFR - We are accidents waiting to happen
n°30962944
diamond2
///Made in Tchernobyl
Posté le 16-07-2012 à 15:01:09  profilanswer
 

zephiel a écrit :


 
Non mais arrête ta parano surtout. Ca parlait A4/TT comme alternative à l'A3 (et quelques cab d'autres marques, principalement allemandes) je vois pas où tu vois des haters.
 
Puis bon, jaloux d'une A3, comment dire...


[:lapin_vert:1]


---------------
HFR - We are accidents waiting to happen
n°30963060
Lothorien
Posté le 16-07-2012 à 15:09:09  profilanswer
 

Audi n'a pas une gamme très complète en ce moment sur la nouvelle A3.

 

Je devais partir aux States et du coup j'ai vendu mon A7. Finalement, je vais rester dans le coin et il faut que je me commande une nouvelle voiture.

 

Après moultes discussions avec ma femme, au lieu de repartir sur une autre A7, on prend un monospace neuf à la con pour elle et qui nous permettra de transporter notre petite famille, et moi, je peux taper sur quelque chose de moins gros (et moins cher) chez Audi.

 

Je vais gentiment sur le configurateur de la nouvelle A3. Je me dit que je ne vais pas rejeter tout de suite l'option TFSI, même si je roule peut être beaucoup.

 

Conclusion : rien n'est satisfaisant.

 

La TFSI 122 ch est affichée (Ambition Luxe) à 31.700 € mais ne peut pas être couplée à la boite DSG.

 

La TDI 150 est à 34.200 € mais pas de boite DSG non plus.

 

La TFSI 180 ch est à 36.700 € avec boite DSG exclusivement. Ca commence à faire cher pour une compacte essence à laquelle je vais ajouter quelques options.

 

En gros, la gamme est vraiment pourrie pour l'instant. Pas de TDI 170 pour se mettre en face du TFSI 180. Pas de boite DSG pour le TDI (et le petit TFSI).

Message cité 4 fois
Message édité par Lothorien le 16-07-2012 à 15:10:44
n°30963096
Gugus2000
Profil : Rien
Posté le 16-07-2012 à 15:11:43  profilanswer
 

Lothorien a écrit :

Audi n'a pas une gamme très complète en ce moment sur la nouvelle A3.
 
Je devais partir aux States et du coup j'ai vendu mon A7. Finalement, je vais rester dans le coin et il faut que je me commande une nouvelle voiture.  
 
Après moultes discussions avec ma femme, au lieu de repartir sur une autre A7, on prend un monospace neuf à la con pour elle et qui nous permettra de transporter notre petite famille, et moi, je peux taper sur quelque chose de moins gros (et moins cher) chez Audi.
 
Je vais gentiment sur le configurateur de la nouvelle A3. Je me dit que je ne vais pas rejeter tout de suite l'option TFSI, même si je roule peut être beaucoup.
 
Conclusion : rien n'est satisfaisant.
 
La TFSI 122 ch est affichée (Ambition Luxe) à 31.700 € mais ne peut pas être couplée à la boite DSG.
 
La TDI 150 est à 34.200 € mais pas de boite DSG non plus.
 
La TFSI 180 ch est à 36.700 € avec boite DSG exclusivement. Ca commence à faire cher pour une compacte essence à laquelle je vais ajouter quelques options.
 
En gros, la gamme est vraiment pourrie pour l'instant. Pas de TDI 170 pour se mettre en face du TFSI 180. Pas de boite DSG pour le TDI (et le petit TFSI).


 
 
un Q7 c'est pas cher et ya de la place :D


---------------
Je décline toute responsabilité potentielle pour le contenu de mes propos et contenu multimedia (images, videos et sons) + miroir magic.
n°30963106
Eife
Juste avant le .G - Topic de
Posté le 16-07-2012 à 15:12:18  profilanswer
 

Lothorien a écrit :

Audi n'a pas une gamme très complète en ce moment sur la nouvelle A3.
 
Je devais partir aux States et du coup j'ai vendu mon A7. Finalement, je vais rester dans le coin et il faut que je me commande une nouvelle voiture.  
 
Après moultes discussions avec ma femme, au lieu de repartir sur une autre A7, on prend un monospace neuf à la con pour elle et qui nous permettra de transporter notre petite famille, et moi, je peux taper sur quelque chose de moins gros (et moins cher) chez Audi.
 
Je vais gentiment sur le configurateur de la nouvelle A3. Je me dit que je ne vais pas rejeter tout de suite l'option TFSI, même si je roule peut être beaucoup.
 
Conclusion : rien n'est satisfaisant.
 
La TFSI 122 ch est affichée (Ambition Luxe) à 31.700 € mais ne peut pas être couplée à la boite DSG.
 
La TDI 150 est à 34.200 € mais pas de boite DSG non plus.
 
La TFSI 180 ch est à 36.700 € avec boite DSG exclusivement. Ca commence à faire cher pour une compacte essence à laquelle je vais ajouter quelques options.
 
En gros, la gamme est vraiment pourrie pour l'instant. Pas de TDI 170 pour se mettre en face du TFSI 180. Pas de boite DSG pour le TDI (et le petit TFSI).


 
putain, mais c''est quoi tes plans foireux là?
ton patron, il te récupère le coup que ça te coute de souffler le chaud et le froid?
 
rien que sur la bagnole, t'auras perdu combien? :/

Message cité 1 fois

---------------
Topic de vente de trucs divers
n°30963145
incassable
Posté le 16-07-2012 à 15:15:10  profilanswer
 

Lothorien a écrit :

Audi n'a pas une gamme très complète en ce moment sur la nouvelle A3.
 
Je devais partir aux States et du coup j'ai vendu mon A7. Finalement, je vais rester dans le coin et il faut que je me commande une nouvelle voiture.  
 
Après moultes discussions avec ma femme, au lieu de repartir sur une autre A7, on prend un monospace neuf à la con pour elle et qui nous permettra de transporter notre petite famille, et moi, je peux taper sur quelque chose de moins gros (et moins cher) chez Audi.
 
Je vais gentiment sur le configurateur de la nouvelle A3. Je me dit que je ne vais pas rejeter tout de suite l'option TFSI, même si je roule peut être beaucoup.
 
Conclusion : rien n'est satisfaisant.
 
La TFSI 122 ch est affichée (Ambition Luxe) à 31.700 € mais ne peut pas être couplée à la boite DSG.
 
La TDI 150 est à 34.200 € mais pas de boite DSG non plus.
 
La TFSI 180 ch est à 36.700 € avec boite DSG exclusivement. Ca commence à faire cher pour une compacte essence à laquelle je vais ajouter quelques options.
 
En gros, la gamme est vraiment pourrie pour l'instant. Pas de TDI 170 pour se mettre en face du TFSI 180. Pas de boite DSG pour le TDI (et le petit TFSI).


 
Et A1 ? Il y a le TFSI 122 avec la DSG. Et c'est une bombinette.

Message cité 1 fois
n°30963236
Lothorien
Posté le 16-07-2012 à 15:21:50  profilanswer
 

Eife a écrit :


 
putain, mais c''est quoi tes plans foireux là?
ton patron, il te récupère le coup que ça te coute de souffler le chaud et le froid?
 
rien que sur la bagnole, t'auras perdu combien? :/


 
Je te la fais courte, mais c'est moi le patron, donc j'aurais du mal à me plaindre auprès de quelqu'un. Et effectivement, j'ai perdu du pognon, mais je préfère ne pas dévoiler combien  :sweat:  
 
Mais comme ma femme me faisait chier tous les jours parce qu'elle n'aimait pas l'A7, et qu'on attend le troisième, il fallait bien passer par la case monospace. Pas pour moi bien sur, mais du coup, si je n'ai plus à transporter les enfants le week end, une A7 n'avait pas de sens de toutes les façons.

Message cité 2 fois
n°30963263
Lothorien
Posté le 16-07-2012 à 15:23:14  profilanswer
 

incassable a écrit :


 
Et A1 ? Il y a le TFSI 122 avec la DSG. Et c'est une bombinette.


 
Oui, pourquoi pas. Mais je trouve que ce n'est pas beaucoup moins cher qu'une A3 du coup. Et si je dois faire du transport occasionnel de mes trois marmots, ça fait peut être un peu petit. Mais bon, je ne suis pas fermé du tout à cette option.

n°30963615
Gugus2000
Profil : Rien
Posté le 16-07-2012 à 15:42:47  profilanswer
 

Il y a la nouvelle mercedes classe A qui à l'air bien sympa
Meme gamme que l'A3
http://l.yimg.com/os/423/2012/06/19/Mercedes-Classe-A-2012-4-jpg_082303.jpg
http://l1.yimg.com/bt/api/res/1.2/wmHIL7eVHvYjg.TrGeDCRA--/YXBwaWQ9eW5ld3M7cT04NTt3PTYzMA--/l.yimg.com/os/423/2012/06/19/Mercedes-Classe-A-2012-5-jpg_082437.jpg

Message cité 1 fois
Message édité par Gugus2000 le 16-07-2012 à 15:44:02

---------------
Je décline toute responsabilité potentielle pour le contenu de mes propos et contenu multimedia (images, videos et sons) + miroir magic.
n°30963686
incassable
Posté le 16-07-2012 à 15:47:20  profilanswer
 

Yep, et pour avoir essayé la boite à double embrayage sur la nouvelle classe B, elle surclasse en confort la DSG de l'A3.
Le Stop&Start aussi, bien meilleur.

Message cité 2 fois
n°30963689
Lothorien
Posté le 16-07-2012 à 15:47:34  profilanswer
 

Je suis en train de faire quoter une A1 Sportback TFSI 185 en Ambition Luxe. Pas mal d'options. J'ai la réponse mercredi de la concession.
 
Mon frère (vendeur Audi, comme je l'ai déjà dit) affirme que c'est une connerie de prendre une TFSI 122, parce qu'elle n'est que 1500 € moins chère que la TFSI 185, et que dans la TFSI 185, tu as d'office le pack S line, qui vaut à lui tout seul 1500 €.
 
Et comme je voulais prendre ce pack à priori. Et en cnosommation, à priori, c'est kif kif.

Message cité 2 fois
n°30963707
incassable
Posté le 16-07-2012 à 15:48:29  profilanswer
 

sympa le kart :D

n°30963966
Lothorien
Posté le 16-07-2012 à 16:03:53  profilanswer
 

 


Je vais en tester une la semaine prochaine, je verrai si ça consomme aussi peu que les talibans de l'essence disent.

n°30964083
incassable
Posté le 16-07-2012 à 16:12:28  profilanswer
 


 
En tout cas il est là, autant prendre le meilleur ..

n°30964221
diamond2
///Made in Tchernobyl
Posté le 16-07-2012 à 16:22:07  profilanswer
 

Lothorien a écrit :

Audi n'a pas une gamme très complète en ce moment sur la nouvelle A3.
 
Je devais partir aux States et du coup j'ai vendu mon A7. Finalement, je vais rester dans le coin et il faut que je me commande une nouvelle voiture.  
 
Après moultes discussions avec ma femme, au lieu de repartir sur une autre A7, on prend un monospace neuf à la con pour elle et qui nous permettra de transporter notre petite famille, et moi, je peux taper sur quelque chose de moins gros (et moins cher) chez Audi.
 
Je vais gentiment sur le configurateur de la nouvelle A3. Je me dit que je ne vais pas rejeter tout de suite l'option TFSI, même si je roule peut être beaucoup.
 
Conclusion : rien n'est satisfaisant.
 
La TFSI 122 ch est affichée (Ambition Luxe) à 31.700 € mais ne peut pas être couplée à la boite DSG.
 
La TDI 150 est à 34.200 € mais pas de boite DSG non plus.
 
La TFSI 180 ch est à 36.700 € avec boite DSG exclusivement. Ca commence à faire cher pour une compacte essence à laquelle je vais ajouter quelques options.
 
En gros, la gamme est vraiment pourrie pour l'instant. Pas de TDI 170 pour se mettre en face du TFSI 180. Pas de boite DSG pour le TDI (et le petit TFSI).


Pour un avocat ça la fout mal :/
:whistle:
 
sinon, fait chier pour ton projet, et la perte de tune associée... :/
J'avais aussi regardé la nouvelle configuration de l'A3, je pense qu'il va falloir attendre un peu que la gamme s'étoffe car c'est vraiment hyper restreint... :D

Message cité 1 fois

---------------
HFR - We are accidents waiting to happen
n°30964252
diamond2
///Made in Tchernobyl
Posté le 16-07-2012 à 16:24:15  profilanswer
 


Je pense la même chose, mais je me dis que vu le nombre d'ingénieurs qui doivent bosser sur le produit, ils ont forcément anticipé ce problème... du coup, ça doit quand même être adapté...  
Je pense pas que ça soit une telle hérésie...

Message cité 1 fois

---------------
HFR - We are accidents waiting to happen
n°30964259
diamond2
///Made in Tchernobyl
Posté le 16-07-2012 à 16:24:30  profilanswer
 


lol

Message cité 1 fois

---------------
HFR - We are accidents waiting to happen
n°30964970
Eife
Juste avant le .G - Topic de
Posté le 16-07-2012 à 17:15:00  profilanswer
 

Lothorien a écrit :


 
Je te la fais courte, mais c'est moi le patron, donc j'aurais du mal à me plaindre auprès de quelqu'un. Et effectivement, j'ai perdu du pognon, mais je préfère ne pas dévoiler combien  :sweat:  
 
Mais comme ma femme me faisait chier tous les jours parce qu'elle n'aimait pas l'A7, et qu'on attend le troisième, il fallait bien passer par la case monospace. Pas pour moi bien sur, mais du coup, si je n'ai plus à transporter les enfants le week end, une A7 n'avait pas de sens de toutes les façons.


 
J'ai hésité à le dire en fait :D
mais bon, ça arrive qu'on fasse des erreurs... tant que ça te porte pas trop préjudice ... (mais bon, vu ce que tu annonces, ça devrait aller :o)
 

Gugus2000 a écrit :

Il y a la nouvelle mercedes classe A qui à l'air bien sympa
Meme gamme que l'A3
http://l.yimg.com/os/423/2012/06/1 [...] 082303.jpg
http://l1.yimg.com/bt/api/res/1.2/ [...] 082437.jpg


 
Mais +1.
J'attends d'en voir en vrai, je la trouve vraiment réussie d'extérieur...


---------------
Topic de vente de trucs divers
n°30965199
Lothorien
Posté le 16-07-2012 à 17:30:02  profilanswer
 

diamond2 a écrit :


Pour un avocat ça la fout mal :/
:whistle:
 
sinon, fait chier pour ton projet, et la perte de tune associée... :/
J'avais aussi regardé la nouvelle configuration de l'A3, je pense qu'il va falloir attendre un peu que la gamme s'étoffe car c'est vraiment hyper restreint... :D


 
Rhaaa, j'écris vite. D'autant moins excusable que je ne pardonne rien à mes collaborateurs dans ce domaine.
 
Apparemment la gamme A3 va s'étoffer, et très rapidement, d'après les dernières infos que mon frère m'a données.

n°30965265
Lothorien
Posté le 16-07-2012 à 17:33:57  profilanswer
 

incassable a écrit :

Yep, et pour avoir essayé la boite à double embrayage sur la nouvelle classe B, elle surclasse en confort la DSG de l'A3.
Le Stop&Start aussi, bien meilleur.


 
Jolie la Classe A. Très jolie même. Mais l'entrée de gamme en moteur 1,5 Dci Renault, ça le fait moyen  :(  Et je préfère faire bosser la famille et rester chez Audi.

n°30965293
incassable
Posté le 16-07-2012 à 17:35:01  profilanswer
 

J'ai essayé le 136ch, très correct, çà vaut le TDI 140 d'Audi.

 

Il te fait bosser ton frère en retour ? :D

Message cité 1 fois
Message édité par incassable le 16-07-2012 à 17:35:22
n°30965381
Lothorien
Posté le 16-07-2012 à 17:42:09  profilanswer
 

incassable a écrit :

J'ai essayé le 136ch, très correct, çà vaut le TDI 140 d'Audi.

 

Il te fait bosser ton frère en retour ? :D

 

Oui, en fait, même si ce n'est pas pour ça que je vais chez lui. J'irais quand même chez lui s'il ne m'envoyait pas tous les vendeurs de bagnoles en conflit avec leurs employeurs qu'il croise.

 

Il était chez Renault il y a quelques années, et je roulais alors en Renault....Mais bon, j'ai pu rencontrer du monde en traînant chez Audi grâce à lui, et à chaque cocktail pour la présentation d'un nouveau modèle, je ramène du client. Mais encore une fois, ce n'est pas pour ça que je le fais. Même si chez Audi, on rencontre plus de clients potentiels que chez Renault, soit dit en passant.


Message édité par Lothorien le 16-07-2012 à 17:45:45
mood
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Posté le   profilanswer
 

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