Reprise du message précédent :

oui A5 version 5portes (mini cls , sorte de passat CC) et l'a7 concurrente du CLS, mais bon dans le style l'a7 et le CLS sont diamétralement opposés

http://www.topgear.com/uk/assets/c [...] 0304_10:03

En photo, deux voitures qui ne sont pas représentative de la réalité....Je les trouves plutot bof en tof, alors que ce sont deux voiture qui dégage quelque chose de visu.

L'audi à un coté énorme vaisseau spéciale et finalement plutot original (   ) la CLS plus conventionnel, mais assurément plus élégante et classe.

L'ancienne CLS était plus belle je trouve
La 7 on dirait presque une Série 5 GT, ce qui n'est pas forcément un compliment

 
Tu constates pas super bien je pense      
 
 

 
C'est clair ... c'est hallucinant

 
L'écart n'est pas non plus énorme entre les 2.
 
Et puis à la rigueur pour ce prix tu as une Skoda Superb, et c'est franchement pas dégueu comme bagnole.  
 
 

 
Oui ça c'est vrai, l'écart n'est pas énorme. J'aime beaucoup les golf, surtout les 6

Faut dire que l' A3 est encore sur l'ancienne génération.
 
Moi qui deteste pourtant VW j'ai essayé une GOlf 6 Tdi version "sport", enfin finition quoi.
 
Je trouve que l'interieur est bien bien mieux qu'avant, au niveau qualité et présentation, je vois pas vraiment de différence avec une Audi.
Ensuite l'espace interieur , le confort sont tout a fait satisfaisant.
 
Et enfin elle est jolie contrairement a Golf5.
 
Apres j'acheterais jamais ca, ca n'avance pas, pas de plaisir a conduire, mais je prefère prendre ca bien equipé qu'une A3 actuelle, c'est une bonne auto en daily quoi.
 
Pour ce qui est de l'espace / qualité, je roule souvent dans la dernière Audi A4:
 
Le look exterieur est bien sympa, le look dedans est valorisant, la finition pas mal, pas sur que ca tienne bien des années.
Pour l'espace je suis pas très grand, donc je suis bien, mais c vrai que devant c'est pas enorme (comparé a une laguna)
 
Enfin, en confort ca a enormement progressé, position de conduite très bien, confort de roulage excellent!
 
Après, je retrouve les défaut de la golf: Direction pas agréable, boite molle avec debatement long, embrayage looooooooong
 
Le chassis c'est mieux qu'avant, neutre, plutot efficace, mais ne donne pas de plaisir.
 
ps: Faudrait que je compare a d'autres mazout pour voir, vu que je roule en essence

 
Bordel, l'arrière est moche de l'A7 est moche :  
 

 
 
et je sais pas pourquoi ça me fait penser à :
 

 

 
 

Utiliser une image de concept car pour dire qu'une voiture est moche

J'ai tapé A7 dans google image c'est tout

 
² Donc t'aurais eu une image de l'autoroute A7 c'était pareil?  

Pète un coup mec

Ok mec

 
Justement, à propos d'esthétique : la TT me plaît bien, y a quoi comme alternative dans la même gamme de prix ?

À part la rcz, rien...
Mon cousin en a une, ils se sont pas foulés sur l'intérieur...

la TT ou la RCZ ?

 
C'est pourtant la seule Audi à avoir un design spécifique et pas un design au mètre...
 

 
Arf, oui, la TT a aussi un design spédifique: rond, tout en courbes. Une voiture qui plait aux gonzesses, mais pas vraiment belle. J'ai du mal avec le design en courbes, comme sur la RCZ (qui en plus n'a pas de vrai moteur). En alternative, je préfère une Nissan 370Z (joli plumage dont les courbes sont cassées par des phares anguleux, ramage manquant de sonorité) ou une Porsche cayman. Je pousserais même jusqu'au Z4 voire SLK qui empiètent aussi sur la catégorie avec leur toit en dur escamotable et avec de vrais motorisations haut de gammes allemandes.
 
Edit: http://blog.musicremedy.com/post/6 [...] -are-cocks hehehe

La rcz

Il n'y avait pas de choix...

Donc j'ai pas regardé

Édit : gourrage de topic...

 
T'as des photos de ton A3 ?

Heu non, mais ça peut s'arranger

Et j'ai édité le poste que tu as quoté, il n'avait rien à faire ici

Oui je veux bien voir ta peinture à "douze millions de dollars"

Quelqu'un peut m'expliquer pourquoi il y a 2 courroies? C'est quand même pas pour rendre le compresseur de clim "débrayable", j'espère... Ou alors y'a une poulie filtrante à cause de soucis de bruit si tout est mis sur 1 seule courroie? En tout cas, ca permet de bien se sucrer au moment du changement de courroieS.

Bah une courroie d'accessoires quoi ...

Oui, mais pourquoi 2 courroies et pas tout sur un seul étage comme ca:
 

 
 
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ou bien il y a une raison technique?

 
T'imagines le bordel à monter ?  

 
COmment k'il clake ce A1  

J'avoue qu'il déboite , même si je suis pas fan de l'arrière de l'A1 en général.

 
 
 
Mucus, tu as le don pour lever les plus beaux spécimens avec tes trolls

T'es pas aux VW Days toi ?

 
Aux quoi?

 
http://www.clubgolfidf.com/

Les jantes sont affreuses !

 
Testé sur la TT, un 0 à 100 aux alentours de 6.5s c'est vraiment pas mal comme voiture.

 
 
L'arriére de l'A7 me fait pensé à la  
 

 
C'est vrai quelle est belle