Reprise du message précédent :

c'est expressément marqué dans les conditions?
 
(parce que le nombre de fois ou je l'ai entendu comme prétexte de gens qui voulaient pas préter leur caisse... )

Ah bah oui, tiens, un assureur va m interdire de prêter mon véhicule... j aimerais bien voir la rédaction complète.
 
Rappel de l article L211-1 code des assurances
 
Les contrats d'assurance couvrant la responsabilité mentionnée au premier alinéa du présent article doivent également couvrir la responsabilité civile de toute personne ayant la garde ou la conduite, même non autorisée, du véhicule
 
Après, il est vrai que cette garantie se limite à la responsabilité civile (pas aux autres garanties et notamment la garantie du conducteur si ce dernier est blessé dans l accident) et de mémoire (pas vérifié mais je crois) n interdit pas la franchise prêt de volant (mais qui devrait normalement être inopposable à la victime). Pas trop le temps de regarder

La plupart du temps, ils mettent des franchises bien différentes en fonction de qui conduit.
Si tu passes de 100 balles de franchises si tu es le conducteur à 1000 balles en prêtant ton véhicule, tu as pas forcément envie de le prêter

Oui je suis d'accord (de mémoire sur un de mes contrats c'était en effet X3 franchise entre conducteur habituel et un autre)

mais je trouve ça énormément restrictif d'interdire totalement (ne serait ce que dans le contexte boire un verre de trop ou même tu t'es pété la jambe en vacances genre ta femme /pote/famille va pas pouvoir te ramener )   , c'est pour ça que je demande si c'est expressément écrit.

Et autre exemple comme on est sur hfr ça suppose Ie le prêt au voiturier du Georges V est impossible  

 
Oui c'est écrit à plusieurs endroits : https://www.eurofil.com/assurances/ [...] daire.html
 

 
C'est peut-être abusif, mais à mon avis en cas de litige tu es parti pour des années et des années !

Finalement j'ai effectivement souscrit chez Eurofil. Par rapport au prêt du véhicule, ils m'ont indiqué au téléphone, dans le cas d'un sinistre :
• si le conducteur a moins de 5 ans de permis, franchise 3000€
• s'il a plus de 5 ans de permis, franchise doublée (960€ dans mon cas)
 
Je ne prête jamais ma voiture donc tout ça n'est pas très important, ce qui comptait surtout c'est qu'en cas de gros problème je puisse la prêter et être sûr que le conducteur serait bien assuré.
 
Ma prime passe de 570€ à 315€ (il y a une offre en octobre de -35€ pour la première année) pour des garanties équivalentes (tous risques, assistance 0km) ou moins intéressantes (franchise 480€ contre 274€). D'une certaine manière la différence de franchise est "remboursée" dès la première année de souscription par la différence de prime, ça me va. Je ne pensais pas faire une économie pareille, parce que ce n'est pas la première année que je fais des devis (quasiment tous les ans au renouvellement... ) et d'habitude les tarifs sont équivalents ou moins bons. Bref, une bonne chose de faite.

je viens de faire un devis pour voir, prix identique a 20€ près à macif ou je suis (et garanties pas loin, peut être que de mémoire la franchise est plus chère chez eux : 550 e ça me semble beaucoup)

Oui ça dépend de tellement de paramètres que les situations ne sont pas comparables.  
Bon par contre ça m'a "coûté" 15 devis à la mano (sans truc style lelynx, j'ai jamais vraiment cru en ces plateformes, je sais pas si c'est justifié ou non) et donc beaucoup de spam mail+téléphone. Ça prend du temps, j'estime que ça les vaut. Et comme de toute façon je pourrai jamais comparer les indemnisations si j'ai un souci, je me contenterai de ça.

Salut,
 
entretien de la Civic ( X Sport Plus de 2020) jeudi dernier, je me rends que j'ai roulé environ 500km avec l'année dernière
 
Actuellement à Matmut, je paye 60 balles en tous risques.
 
Si je veux descendre vers une assurance petit conducteur ( < 7500km ) avec eux, ça sera 55 euros, pas térrible la différence.
 
Vers quel autre assureur compétitif je peux me tourner pour ce genre d'assurance ?
 
La voiture dort dans un garage fermé.
 
 
 
Sur un autre sujet, on assurance également une Tesla Model Y, 80 euros en tout risque.
 
Il y a des assureurs connus pour être moins chers sur l'electrique ?  
 
 
Merci

flitter fait de l'assurance au km
mais aussi axa et allianz apparemment  
 
en Tous risques par contre, meme si très peu de KM je doute que tu arrives à moins de 40e/mois.
 
 (surtout qu'il y a le mot sport    dans ton modèle de voiture )  
 

Et quelqu'un a essayé de Carapass de Boursorama ?

 

Après analyse de votre demande, nous ne pouvons malheureusement pas vous proposer de contrat.
 
En effet, votre situation ou les caractéristiques de votre véhicule ne répondent pas aux critères de souscriptions de notre assureur.
 
Veuillez nous excuser pour la gêne occasionnée,
 
L’équipe Flitter
 

cqfd, le mot sport
 
je me demande si les mecs ont pas un modèle ou c'est de l'assurance nécessairement rentable genre que de la twingo rincée au tiers... (surtout pour une "néo assurance" )
 
 
edit : je viens de voir pour la mienne
je serais en TR a 46e/mois pour 4000km/an (le mini qu'ils proposent)
 
en testant voir la variation, pour 9000km, on passe a 54/mois (donc ça se rapproche d'une assurance "normale"...)
 
aucune info dans leur interface "new age tunnel de vente optimisé" sur les franchises et montant conducteur...

J'ai testé en 2021, 2024 et 2025, ils étaient toujours plus chers que mon offre en cours. Seuls les mois gratuits pouvaient faire pencher la balance, mais bon, ce n'est pas une solution pérenne.
 
Prends quelques heures pendant les jours à venir et fait une dizaine de devis, y a pas beaucoup d'autres moyens de savoir.
Crée une adresse mail bidon et utilise une ligne téléphonique bidon si tu peux, parce qu'ensuite c'est la foire.

Bon... c'est le moment de retester les services de eurofil    
 

Faut voir si ça en vaut la peine. La voiture a pas l'air récente.
Je roule depuis quelques mois avec un pare-chocs arrière plus ou moins dans cet état (retrouvé défoncé un matin, après quelques travaux de gros engins sur la voirie, quel bonheur), je suis pas vraiment pressé de réparer. Je vais tenter de trouver un artisan à-pas-cher, parce que le montant de la franchise est élevé, et que concrètement... c'est jamais que du plastique esquinté. (Mais ton cas est peut-être plus grave ?)

Elle est fiable et tout sauf envie de dépenser des milliers d'euros dans une voiture sans historique.

Là je te comprends.

J’ai fait une simu sur Direct Assurance pour ma Civic (Sport Plus, 180ch, 10 fiscaux, 2020, dort en garage, j’ai roulé 500 bornes l’année passée et je 2-3 fois l’année  à la COGIP avec).
 
Je paye actuellement 60 euros à la Matmut, la différence de prix    
 
En version tarif mensuel et tarif payez ce que vous consommez (avec le boîtier et le Bluetooth)
 

 

 
 
C’est une assurance low cost Direct Assurance ?
 
Jusqu’ici avec la Matmut on a toujours été bien servis, mais la différence de prix fait mal là.
 
Le boîtier Bluetooth c’est pas trop chiant ?

Je suis chez DA mais j’ai aucun retour à faire car aucun souci pour le moment. sur le boîtier je n’ai pas pris l’option car j’ai vu beaucoup de retours négatifs sur internet.

 
Quel genre de retour négatif ?

Résiliation facile toussa

ils ont la réput de résilier "facilement" genre 2 sinistres, ça peut arriver, faute à pas de chance toussa, mais va retrouver ensuite une assurance en disant "j'ai été résilié par mon précédent assureur", perso ça me refroidit en lisant 2/3 trucs sur le net
 
autre chose qui m'intrigue, mais j'ai pas le temps de chercher, est ce qu'il y aurait pas un risque de refus d'indemnisation si hypothétiquement (mais c'est le but de l'assurance) tu as une GROSSE merde un jour, genre t'es présumé responsable d'un gros carambolage de 50 voitures et un pont qui s'effondre, est ce qu'on va pas te sortir "oui mais c'est un gros con au volant, regardez son log, il aimait bien accélérer vite en zone indus vide à 4h du mat" ?  
 
j'en sais rien, hein, mais c'est une question.

Aucun risque.
Tu peux rouler bourré sous cocaïne à 100 à l'heure sur une route en lacet limité à 30, si tu écrases un piéton, celui-ci sera indemnisé par ton assurance (attention, cela ne marche pas forcément avec toutes les garanties dans toutes les conditions, je parle uniquement de la garantie Responsabilité civile, i.e. les dommages au tiers).
Les cas de non-indemnisation / indemnisation par l'assureur mais qui se retourne contre toi pour payer :
-le contrat n'était plus en vigueur lors du sinistre (e.g. résiliation pour non payement de primes, par exemple)
-il y a nullité du contrat (typiquement, pour fausse déclaration intentionnelle)
-le permis de conduire du conducteur était suspendu / retiré / annulé lors du sinistre
-faute intentionnelle (j'écrase volontairement l'amant de ma femme)
-faute dolosive : acte délibéré de l'assuré qui ne pouvait ignorer qu'il conduirait à la réalisation inéluctable du sinistre, a été reconnu dans quelques jurisprudences mais c'est vraiment rare
Mais sinon, c'est tranquille
Bon en revanche cela ne t'empêchera pas d'être poursuivi sur le plan pénal, évidemment

J'ai fait un autre devis à la MAIF, 43 euros.
 
34 euros pour la Direct Assurance, 43 euros à la Maif, 38 euros chez AXA et 63 actuellement chez la Matmut.
 
Ca fait 5 ans que j'avais pas retouché à ce contrat, tout ce POGNON perdu.
 
Je pense passer directement chez Axa, A ce tarif ça ne sert à rien d'appeler la Matmut pour obtenir un alignement.
 
 
Chez Axa, ils me proposent 3 formules Tous Risques : Essentielle - Equilibre - Etendue ( 31, 35, 39 euros).
 
Ils sont pas très explicite sur ce que ça change, ou alors l'interface sur sur malinphone n'aide pas
 

attention les avis parlaient plutôt que le boîtier considérait systématiquement que tu roulais trop vite, accélérait trop vite.  
En gros fallait vraiment une conduite de mamie en 2cv (je dis ça parce que j'en vois une tous les dimanches aller faire ses courses) pour ne pas être considéré dangereux et donc t'es vite dans la merde et tu paies plein pot

Oui c’est ça. La résiliation je n’avais rien vu lié au boîtier mais en gros c’était impossible d’avoir un bon score avec ce boîtier.

Pas forcément, je ne suis pas sûr que l'évolution des tarifs soit uniforme (c'est-à-dire : ce n'est pas parce que le tarif est bon chez AXA cette année qu'il aurait été bon l'année dernière). En tout cas ne t'embête pas avec ce genre d'idées, tu vas juste te faire mal au cœur.

Surtout si tu n'as pas eu de sinistre en fait.

En avril 2022, y’a juste un vieux qui m’a reculé dessus dans la file d’attente de l’essence
 
Pour ceux chez Axa, que représente les formules Essentielles Équilibre et Entendue en tout risque ?
 
Sachant que je suis très petit rouleur (bien moins que 5k km par an)

Attention avec l'assureur AXA, le problème n'est pas tant l'assureur lui même (contrat, service et prix) mais plutôt le cabinet d'expertise affilié à savoir BCA expertise.
Il est quasi toujours mandaté d'office en cas de sinistre avec AXA  
Après on peut demander DOIT changer de cabinet d'expertise en cas de sinistre  

Comme tout les cabinets d'expertises mais soit.

Si BCA n'était pas si incompétent, je n'aurais pas de soucis à prendre l'expert mandaté d'office par l'assurance...  
 
 

Incompétent en quoi ?

En tout...
https://fr.trustpilot.com/review/www.bca.fr
Me concernant non respect du délai d'expertise (plus d'un mois pour voir mon véhicule immobilisée au garage), le garagiste m'a dit que c'était régulier que les experts BCA ne se présentaient pas à leurs rendez-vous...    
Ensuite une fois la première expertise faite, l'expert s'est arrêté à la porte conducteur concernant les dégâts alors que que j'ai tout le latéral du véhicule , pareil la personne du garage n'a pas compris pourquoi il avait fait l'impasse sur le reste...  
Bref tout est une galère avec eux...  
 

On peut demander un autre expert que celui mandaté par son assurance ?

On peut pour la contre expertise , mais il faut savoir qu'avec AXA, expertise rime avec BCA  
 
Tous les PDG chez BCA sont d'ancien membres d'AXA :
https://auto.zepros.fr/62747-expert [...] vient-daxa
 
D'ailleurs Alliance nationale des experts en automobile (ANEA) a dénoncé la pratique anticoncurrentiel d'AXA - BCA :
https://auto.zepros.fr/23186-exclus [...] axa-au-bca

Concernant Axa, c'est le moins cher que j'ai trouvé, devis à 250 balles/an pour rouler moins de 5k km (ce qui est mon cas) en tous risques formule essentielle.
 
J'ai demandé mon relevé d'information à la Matmut, et bizarrement ça te l'envoit pas en instantané.
 
Ca va trainer / ils vont me contacter pour prendre des nouvelles et me proposer el famoso geste commercial ?

En 2021, Eurofil etait chez bca et je n'avais pas eu de pb avec. En 2025 ils sont avec Roadia, fusion de Creativ et Kpi... d'après les avis pas folichon non plus...

Bonjour à tous,
 
Auriez-vous des avis (ou retours d'expérience) sur l'assureur Eurofil ?
Parce que je viens de faire un devis pour un Renault Captur 160 ch et la différence avec mon assureur actuel est assez importante quand même :  
 
MAIF : Contrat VAM formule Différence (tous risque intermédiaire) à 741€ / an.
Eurofil : Contrat Tous risques maxi (protection max) à 534€ / an.
 
Dans les 2 cas j'ai pris les options assistance 0% et une franchise dommages, vol, incendie à 320€.
 
200€ d'écart pour une protection apparemment plus élevée chez Eurofil, ça me semble bizarre... Ils sont moins performants ou alors peut-être qu'ils augmentent régulièrement leur tarif ?

Chez eux depuis 2019, 0 soucis.