Reprise du message précédent :
Direct assurance est une filiale d'AXA, tout aussi important que le choix de l'assureur et du prix du contrat, pensé à demander à qui ils font appel pour l'expertise d'un sinistre...
Pour AXA et Direct assurance le cabinet d'expertise mandaté est quasi toujours BCA Expertise, pourquoi c'est simple AXA est actionnaire de BCA expertise et son PDG est un ancien directeur d'AXA...  
Tout cela ne serait pas un problème si le cabinet BCA expertise faisait correctement sont travail...  
https://fr.trustpilot.com/review/www.bca.fr

Outch merci de l’info.  
J’ai aussi Toyota qui propose une assurance. Je vais faire un devis chez eux mais ça va à priori se jouer entre eux, ma banque (Bnp/Cardif, le reste de ma famille est chez eux et ça s’est toujours bien passé) et la MACIF ou j’ai mon assurance habitation.

Après rappel à la MACIF, ils se sont plantés dans le devis. Je passe donc à 1300€.  
A voir ce que proposent les autres alors !

 
bah tu te fais avoir hein  

Clairement. Je suis à 450€ à l'année pour une voiture de 2018.
 
Mais bon c'est le prix du fanboysme Maaf ou Macif je sais plus

un bon mouton  

Ici :
Maintenant : Captur neuf, bonus max depuis 3 ans, tous risques, garage sous sol, 670eur Eurofil
Avant : Peugeot 2008 de 2018 puretoch   , 450eur Eurofil
 
Donc oui 1000 balles c’est clairement de l’arnaque

 
C'est ça être sociétaire  

Alors suite à mes différents devis :
- Toyota : 980€ (le moins cher et pas trop mal sur le papier mais les avis sont assez degueulasses en ligne et ils semblent avoir la résiliation facile)
- MACIF : 1200€ (j’ai l’impression que beaucoup d’options sont en sus chez eux, notamment la couverture du conducteur)
- MAAF : 1200€ aussi (pas encore trop vu leur offre)
 
Il reste direct assurance à 980€. Je ne sais pas trop quoi penser des assurances en ligne. Est ce que ça vaut vraiment le coup? J’ai peur de pas avoir d’interlocuteur en cas de sinistre

Eurofil aussi

Cf discussions précédentes, va chez Axa directement.

Refus par Axa.

Essaie ta banque, généralement ils sont assez compétitifs.

Ils ont refusé de m’assurer. J’ai poussé. Ils ont fait une offre à plus de 2000€ l’année  

Tu peux pas faire assurer le véhicule par un membre de ta famille et te mettre en second conducteur histoire d'accumuler du bonus ?
 
Sinon, si tu pense rouler peu, perso je te dirais go Toyota, histoire de pareil, passer le cap des 2 ans.

 
Ah bah oui, tiens, c'est une bonne idée, cela, de faire une fausse déclaration en intervertissant les conducteurs pour payer moins cher !    
Comme cela, quand il y aura un accident, si enquête, la société fera une nullité de contrat pour fausse déclaration, et louloute_78 aura ainsi payé ses primes pour rien, ne sera pas indemnisé, et s'il y a une victime, devra l'indemniser sur ses fonds propres.
 
Si louloute_78 utilise majoritairement le véhicule, le contrat doit indiquer que c'est louloute_78 le conducteur principal. C'est tout.
 
Je pense qu'au bout d'un an le prix devrait déjà un peu baisser (ce ne sera plus le statut jamais assuré, c'est déjà un début, et il y aura un gain sur le bonus).

En vrai, cette solution m’a été suggérée par au moins deux assurances. Mais oui, c’est jouer avec la limite de la légalité et comme on va être deux à la conduire c’est pas la meilleure option.

 
Bah pour le coup, qui est amené a la conduire le plus souvent ? Toi ou l'autre personne ?

Moi, pour sur. Et l’autre personne est ma compagne qui pareil n’a jamais été assuré.  
Je pense que je vais partir avec la macif. 1200€. Je verrai pour changer dans un an ou deux.

Ouais vu comme ça c'est pas facile

 
Non mais tu as des petites bagnoles, heureusement que tu paies moins cher

 
On appelle ça frauder

 
plein de monde le fait hein
puis en même temps on ne va pas écouter tes conseils vu comment tu te fais pigeonner  

 
Peut être mais je ne fraude pas .
 
C’est un travers gênant sur internet en général et sur ce forum en particulier : les conseils réguliers de fraude pour « baiser le système »

Mais est-ce pire que la police de la morale?

Je lisais hier soir un arrêt de cassation (récent, datant de fin juin 2025) sur une brave dame qui avait cru malin de faire une fausse déclaration à la souscription. Évidemment elle a eu par la suite un sinistre corporel responsable, l assureur s est rendu compte de la fraude, nullité du contrat, un peu plus de 150K euros à rembourser aux victimes.
 
Si les gens demandent conseil, c est à nous de les éclairer sur les conséquences des réponses de telle ou telle.
Remarque que ma réponse ne consiste pas à dire "ouh la la, ce n est pas bien, tu vas voler à une grande compagnie d assurance quelques centaines d euros, ces pauvres actionnaires verront leurs dividendes baisser d une poussière de centime et la societe planquera moins d argent dans les paradis fiscaux" (on est d accord que cela n aurait pas un grand interet) mais bien de lui indiquer ce qui se passe si la fraude est decouverte.
Ce n est donc pas, en tout cas de mon côté, une leçon de morale.

Je réagissais au message qui n'apporte qu'un jugement moral.
 
Cela dit, comment les assureurs peuvent se rendre compte avec certitude de qui est l'utilisateur principal? Sauf si l'autre a un autre contrat à son nom ou habite trop loin.
 

Ou s'ils ne savent dès le début.

 
Si y'a un gros pépin, y'aura enquête et la plupart du temps c'est très simple à deviner :  
il suffit d'aller demander aux collègues de l'utilisateur principal présumé (assuré frauduleusement en secondaire) avec quelle voiture il vient tous les jours au boulot...

Le soucis c'est que des assurances ne prennent qu'un conducteur principal.
J'ai une voiture et un vehicule de fonction.
Si madame roule beaucoup durant un mois elle prends ma voiture de fonction (autorisé par la cogip)
Je me retrouve donc utilisateur principal de la voiture. Mais la maif n'autorise qu'un conducteur principal
Donc meme au sein d'un foyer ca peux etre compliqué d'etre honnete

 
En cas de gros sinistre, les sociétés d assurance peuvent mettre les moyens pour enquêter.
On a eu chez nous un bonhomme qui avait enterré sa super berline de luxe neuve avant de nous en déclarer le vol.
On a eu aussi le gars qui prétendait que ses bras étaient fichus et réclamait €€€ et qui a été photographié dans un supermarché en train de comparer des bouteilles de vin tenues à bout de bras.
On a eu aussi le bonhomme qui souscrit en salarie et qui victime d un accident envoie des feuilles de paye avec "VRP" marqué en gros.
Faut pas trop prendre les assureurs pour des cons.
 

 
Bah le contrat est annuel globalement. Donc tant que sur l'année, le bon conducteur principal est déclaré, y'a pas de problème à conduire pendant 1 mois la voiture de l'autre. On ne devient pas conducteur principal pour autant.

Pareil. Au cours d'une année, il se trouve qu'à un moment mon mec peut plus conduire que moi et le mois suivant ça peut changer  

Tout dépend de la situation, je suis conducteur principal, ma fille conducteur secondaire et c'est bien moi qui fait le plus de kilomètres (ma fille étant en apprentissage anticipé), rien d'illégal.

Dans le cas présent, ce n'est pas le cas mais notre camarade aurait pu être dans la même situation : compagne en conducteur principal qui fait réellement le plus de kilomètres et lui en secondaire.

Le tout c'est d'être cohérent, c'est sur que le grand-père de 90 ans en principal et lui en secondaire ça l'aurait pas fait.

 
père la moral    
 
va donc revoir tes contrats à la MACIF ou tu te fais mettre bien profond  

 
Cette inversion complètement petee de la honte en 2025 ou c’est les fraudeurs qui toisent les honnêtes gens

S il "fai[t] mettre bien profond", c est peut être parce qu il doit compenser tous les parasites fraudeurs qui coûtent plus cher que prevu

 
1 : je suis pas fraudeur
2 : je suis honnête
3 : je suis pas à la macif comme toi ou tu te fais bien avoir  
 
 

Je suis a la Macif , pas le sentiment "de me faire avoir". (Vs matmut ou j'étais)

Par contre la gestion administrative bof, quand tu dois appeler 4 fois pour avoir une attestation d'assurance ...  

Sachant que n'importe quel assureur digne de ce nom te donne la possibilité de faire ça tout seul sur ton espace personnel.

Appeler pour l’attestation wtf, je faisais ça il y a 15 ans.

J'avais expliqué ça quelques pages avant , ptete pas en détail :

Truc à retenir quand même : téléchargez les messages des assureurs et screenez l'interface messagerie, parce que les messages et documents restent pas forcément dispo...

En pratique le vrai truc , qu'est-ce que c'est ? J'ai changé de voiture il y a 1 an environ et j'ai transféré le contrat.
La meuf au tel m'a dit que le véhicule de 110 ch était surpuissant (oui) , puis le coup de "attendez je vois avec mon n+1" en pratique elle a dû , je pense, a ce moment là , virer ma meuf du contrat pour que ça passe dans son système a la con.