Reprise du message précédent :
Le Gros renal du coin qui prend tout le paté de maison...
La partie alpine est "épurée" on va dire. Bon après, ya encore 1an ils stockaient des Dacia à cette emplacement

Non mais les concessions des marques FR c'est souvent trop petit joueur. T'as souvent un parking minable et tu galeres pour t'y garer.
 
Jamais eu de souci chez les teutons pour ca

Ah tu parlais juste du parking... T'inquiète, ils doivent avoir au moins 200 places sur le parking vu la taille de la concess' :
 

 
 

 
+1

Non mais les parkings de concession qui sont geants mais remplis de voitures a vendre ca fait pas des places hein

C'est clair, il y a vraiment un manque de places dans les concessions Renault.

C'est à te dégoûter d'y venir, ou il faut venir à pied !

Ça fait pitié quand tu reprends ton auto, tu peux à peine faire le tour que ça crée un bouchon derrière toi...

Et les employés qui supportent ça tous les jours... Ils doivent en permanence jouer à Tetris

Pas que Renault, la PSA a cote de chez moi, c'est juste ridicule, faut se garer sur la piste cyclable pour y aller ...

Ça me dérange moins, je n'ai aucune raison d'aller chez PSA

Ils s'en foutent, ils ont des commandes par dessus la tête sans faire le moindre effort.

Mon père a 2 alpines, il les entretien chez Renault depuis plus de 20 ans, un modèle parmi les plus rare (si ce n'est le plus rare) : pas eu un seul contact pour proposer d'essayer la nouvelle, de savoir s'il était intéressé.

Rien par la concession non plus (c'est Renault, m'enfin c'est eux qui ont les fichiers clients...).

Bref.

Des news sur le SUV Alpine ?

non, et c'est tant mieux

 
Si, comme Porsche, ça permet à la marque de perdurer  

 
oui, mais plus ils le présentent tard, moins ça veut dire qu'ils ont besoin

En 2020, on devrait en savoir un peu plus...  

Je pense aussi que le SUV etait une tres bonne chose pour Porsche.
Mais entre l'electrique qui arrive, les contraintes ecolos de plus en plus fortes, c'est pas un peu trop tard pour se lancer dans la course ?
 
D'un point de vue technique, je suis curieux de savoir s'ils referont leur propre chassis alu ou recuperent un chassis SUV de Renault-Nissan

 
c'est vrai.
 
Mais ca depend de leurs objectifs de ventes.
S'ils veulent rester à 1000 unités par an (chiffre à la con), et toucher que les passionnés, à la Lotus, OK.
Par contre s'ils lancent un SUV et une berline pour toucher un public différent, va falloir mettre le réseau au niveau.
C'est par exemple le gros souci de DS en Chine, le réseau est pourri et les chinois comprennent pas le concept de la concession partagée avec Peugeot-Citroen. (on aime pas non plus, mais on est habitué ...)

Alpine dans le The Grand Tour de vendredi prochain  

personne n'a encore commandé sur HFR ?

Je suis trop pauvre.

J'ai les thunes mais d'autres priorité pour le moment.

j'attends les bonnes occaz d'ici qq années
60K pour une caisse pas utilisable en famille, c'est pas possible pour moi

D ici un an mon père vends l A310 et en prend une normalement.

Quel version l'A310 ?

V6 phase 2 de 82. Il a aussi une A110 1300s

Tu aurais des photos, j'ai eu furtivement une v6, mais en phase 1. C'est génial comme voiture.

désolé j' ai pas de photo sur internet. Elle est grise en version normale. Lui manque juste le bequet arrière et elle n a plus ses jantes trx d origine.

 
J’ai passé commande fin janvier (finalement j’y retourne)

Livraison prévue pour quand ?

 
félicitations !
 
tu as payé comment ? comptant ? leasing interessant ? nego possible ?

 
Les négos sont impossibles. Notre concess Renault n'a même pas eu de réduction sur celle qu'il a commandé...

Livraison fin juillet, négociation : impossible, paiement pour le moment par virement

paiement cash ?
je demande parce que je doute qu'ils arrivent a avoir des offres de financement comme Porsche (concurrent direct)

Je sais bien que Ghosn à détourné du pognon, mais tout de même, ya moyen qu'ils proposent encore des crédits à l'alliance

je pensais plutot aux leasing -> valeurs de revente estimees

On a pas abordé la question du financement mais je pense que c’est possible

Ca j'en doute pas, ce que j'aimerai bien savoir, c'est si on regarde une A110 et un Boxster tous les 2 à 60K, l'un a-t-il des mensualités vraiment inférieures à l'autre (à iso conditions evidemment)

À mon avis Alpine s'est pas foulé et ils margent comme des porcs.

non ca a rien à voir
si loyer >> ca veut dire au contraire qu'ils pensent avoir une valeur de revente de merde... donc qu'ils ont pas confiance ou pas les couilles de proposer un bon financement.
 
je crois avoir lu que 95% des Porsche sont vendues en leasing ... sur ce marché c'est vital d'avoir de bonnes offres

Soyons pas aveugles, Alpine sait autant que nous que la valeur résiduelle va être très élevée, et donc qu'ils pourront les revendre cher. Ça les empêchera pas de mettre un loyer élevé et un prix élevé pour l'option d'achat.

TSSA : je viens d’apprendre que mon oncle qui prendra possession de son Alpine le mois prochain l’a mise à mon nom !

Pourquoi ton oncle met sa caisse à ton nom?