Reprise du message précédent :
 

Ne vous précipitez pas, tout est déjà vendu
https://www.largus.fr/actualite-aut [...] 36367.html

300 k€ ?!?!?!

Pas assez cher mon fils

https://www.youtube.com/watch?v=i72Mtn-Gl2M
Bien bodybuildée.

Tiens les essais de l'A290 commencent à sortir:
https://www.youtube.com/watch?v=jqV9uUbjXf8

Je crois que je suis amoureux de l'A390-B.
 
Malgré mes déconvenues avec mon Alpine A110 précédente, cela pourrait bien être ma prochaine voiture.

Mais amoureux de quoi exactement ?
Je comprends pas comment c'est humainement possible

Les 4 roues motrices peuvent être sympas.

La concurrence fait déjà beaucoup mieux. 2RM ou 4RM.
Acheter Alpine, ça devient un acte militant, plus aucune raison depuis le passage à l'électrique  

Je roule depuis longtemps en électrique (2017) et j’adore ma Tesla

Mais la ligne de cette Alpine est magnifique. Et oui je suis militant de cette jolie marque française et je veux la soutenir.
J’espère juste qu’elle ne sera pas trop à la rue en termes de vitesse de recharge et d’autonomie.

J'ai pas mal roulé en Zoé R110 et Corsa-E 136.
J'adore aussi les électriques, c'est bien pour se déplacer, pas pour rouler

Les SUV, je déteste toujours autant, c'est trop haut/lourd, c'est un non-sens par rapport à la tenue de route et les accélérations/reprises.

Je dois rouler en Arkana 160 en ce moment, c'est le moins pire des SUV que j'ai eu à conduire. Mais je préfère largement les Mégane 4 GT et RS. Ces dernières ont un meilleur confort/suspensions et donc une meilleure tenue de route.

Le seul avantage des SUV, l'accès à bord pour les vieux

Pour moi, ça reste vraiment une bizarrie de préférer quelque chose de moins bien (plus haut, plus lourd, qui consomme davantage et performances en baisse) et le plus cher à l'achat

Incompréhensible  

J'ai tout compris et je suis d'accord

C'est une façon de parler, j'ai aussi tout compris mais ça me donne envie de chialer.

Pour moi la voiture electrique et le suv sont des aberrations alors un suv électrique de la part d'une marque sportive

Pour l'électrique je pense qu'il ne faut pas être aussi dogmatique. Ca peut être une solution dans certains cas.
 
Maintenant parler de sport avec l'électrique... Ca ne correspond pas toujours, mais une petite électrique avec un bon châssis ça peut avoir de quoi être rigolo.
 
Bon, on est d'accord que s'agissant d'Alpine c'est du pur marketing et c'est discutable Mais ça ne sera jamais pire que le revival de Gordini

Dommage que cette A290 ne soit pas une propulsion, car quoiqu'en dise le marketing Alpine, ça ne reste qu'une R5 version luxe équipée du moteur de la Megane E-tech et avec quelques bonus niveau suspensions...et le prix de départ c'est 38k€ !

J'ai édité... J'espère que tu me comprendras mieux à présent  

A moins de 40k, en propulsion... Il y a la Cupra Born 230 ch et le Volvo EX30 272 ch.

J'ai entendu dire qu'il y a de la place pour mettre un moteur à l'arrière de l'A290...

Au détour de cette video sur la chaine de production R5 à Douai on apprend que 10/12 A290 sont contruites chaque jour.
(vers 2:20) https://www.youtube.com/watch?v=bKDaTaWrmQE

Euh, 10 A290 par jour? Bon, j'imagine que c'est pour avoir un stock au lancement, mais ça va pas tenir longtemps ce rythme non?