paraît qu'il a été renversé par un motard
 
 
 
 
reste à savoir ce qu'est devenu le motard

Ah?  comme l'assassin de Kennedy (qui est mort d'une balle comme Kennedy...),  
C'est vrai cette info? D'ou la tiens tu?

non ce n'est pas vrai    
 
qui de l'assassin de l'assassin de Kennedy ?

il a du être tué d'une balle

 
Oui, il bossait au black ce jour-là. Et au procès le juge ne s'en est pas préoccupé. Il n'a pas cherché à convoquer l'employeur d'un jour du chauffeur: quelqu'un à la gendarmerie de Grasse. Au procès le chauffeur était seul. Pas d'employeur militaire. Pas le maire de la commune ou qui que ce soit pour témoigner sur cette soi-disant décharge sauvage, sur l'absence de signalisation,...
Et la soi-disant décharge sauvage était en fait un vaste pré avec une ferme au bout.
Une experte de la DDE, membre d'une commission départementale sur les accidents de la route, commission qui a passé du temps à analyser précisément l'accident de Coluche, et a envoyé son rapport au juge, raconte dans le livre que ce 38 tonnes n'avait rien à faire sur cette route départementale. Plusieurs habitants racontent que jamais d'aussi gros camions ne passent par là. La membre de cette commission dit aussi que si le minuscule pont (en fait une buse) qui mène à ce pré avait été régulièrement utilisé par des camions, il se serait vite écroulé. Une fois aurait pu suffire.
Aujourd'hui ce petit pont a disparu.

Que reprochait on à Coluche pour le tuer ?

Oui, selon le bouquin ce camion n'allait "nulle part" :
 
Le pont où il devait tourner était infranchissable pour un 38 tonnes.
 
Il n'y avait pas de décharge puisque ce terrain est un pré.
 
Ce sont des informations capitales dans le livre mais il y a un problème : Elles sont totalement fausses ! Et on peut encore le vérifier aujourd'hui, 22 ans après.

C'est une information capitale, mais il y a un problème : personne n'en sait rien, et ça ne semble intéresser ni les fics ni la justice.

 
Ah bon, peux tu développer?
 
Et le chauffeur du camion, a t'il continué à exercer son métier de chauffeur après cet accident, ou se la coule t'il tranquilos dans un endroit paisible...  ?
 
C'est une information capitale, mais il y a un problème : personne n'en sait rien, et ça ne semble intéresser ni les fics ni la justice.

Ces infos, le camion qui n'allait nulle part (on veut nous faire comprendre qu'il allait à la rencontre de Coluche), il n'y a pas de décharge à cet endroit il y a un pré, il y a bien un petit pont mais il ne peut en aucun cas supporter le passage d'un 38 tonnes, etc ... Ce sont des informations qui figurent dans le bouquin, elles sont reprises par certains médias et par l'auteur du bouquin qui les répète dans l'émission de Thierry Ardisson mais ces informations sont fausses.
 
Le camion allait bien tourner et franchir le pont "infranchissable". Après l'accident le 38 tonnes a bien franchi le petit pont infranchissable sur l'ordre des gendarmes afin de dégager la route et devant les témoins et les caméras de la télé. Le pré est en fait une décharge sauvage utilisée depuis des années. Ça n'intéresse ni la police ni la justice car c'est une affaire classée et que ce sont des infos inventées récemment pour les besoins du bouquin.
 
22 ans après, on peut voir le camion qui n'allait "nulle part" franchir le pont "infranchissable" avec ses "38 tonnes" et entrer dans le "pré" qui, en fait, est bien une une décharge. On peut voir ça sur la site de l'INA grâce à la page "Le journal du jour de votre naissance". Le lien : http://www.ina.fr/archivespourtous/index.php?vue=jn . Il faut mettre 19 06 1986 comme jour de naissance et on a le journal de 20 heures présenté par Claude Serillon. On y voit aussi le chauffeur du camion, choqué, interwievé.  
 
La théorie selon laquelle ce camion n'allait nulle part, c'est à dire qui allait à la rencontre de Coluche pour le tuer, en prend un sacré coup !
 
Le chauffeur du camion fut condamné à une peine de principe. On retrouve sans difficulté ses traces grâce au web, il n'est pas aux Caraïbes, aujourd'hui, il est artisan taxi et il veut qu'on le laisse en paix.
 
Désolé, mais ce sont les faits.

Comment fais tu pour retrouver trace du chauffeur sur le web?   (J'ai fait quelques tentatives, sans résultat)

Quel reste de l'histoire?  
 
Il y avait un pont, facile à prendre même pour un semi de longueur "classique" (celui en question a une courte semi deux essieux). Le chauffeurs n'était évidemment pas en train d'attendre calmement pour remplir la paperasserie. Et il y avait bien une décharge de l'autre côté. Donc déjà 3 menonges. Quel crédit peut-on apporter au reste?
 
Le camion n'est un Mercedes comme je le croyais au départ mais un Unic (ou Iveco), pas tellement mieux.    
Croire qu'on peut coincer sciemment une moto avec ce genre de veau, faut vraiment être naïf. Même une 125 on peut pas l'avoir comme ça avec ça.

Ce qui est très troublant tout de même c'est qu'à aucun moment le dit conducteur du camion ne s'est rendu devant le juge...alors qu'en cas d'accident mortel une telle présence est obligatoire lors des audiences...
 
attention ne croyez pas que je suis un fana de la TDC mais cette affaire là sent pas très bon non plus...

Réponse : "artisan taxi" ...
 
A toi de chercher si tu veux, mais je n'ai pas à donner son nom et son adresse ici, il a le droit de vivre en paix, mes excuses.

Encore un mensonge?    
 
Et pourquoi il ne serait pas passé au tribunal?  

Quel reste de l'histoire?  
 
Il y avait un pont, facile à prendre même pour un semi de longueur "classique" (celui en question a une courte semi deux essieux). Le chauffeurs n'était évidemment pas en train d'attendre calmement pour remplir la paperasserie. Et il y avait bien une décharge de l'autre côté. Donc déjà 3 menonges. Quel crédit peut-on apporter au reste?
 
Le camion n'est un Mercedes comme je le croyais au départ mais un Unic (ou Iveco), pas tellement mieux.    
Croire qu'on peut coincer sciemment une moto avec ce genre de veau, faut vraiment être naïf. Même une 125 on peut pas l'avoir comme ça avec ça.

ça aussi c'est expliqué dans le bouquin.
J'aime bien les types qui débarquent sans avoir rien lu de l'enquête, ni du topic, ou toutes ces questions ont deja été posées...

J'aime bien les types qui débarquent en venant me dire que je débarque.  
 
Votre bouquin n'est qu'une merde, cette théorie de l'assassinant n'est qu'une merde, cette histoire du chauffeur resté calme alors qu'un type vient de se tuer sur son bahut ce n'est que de la merde.
Cette histoire de petit pont pont infranchissable n'est qu'une merde.
Cette histoire de pas de décharge n'est qu'une merde.
 
Tu pourras baratiner tant que tu voudras ,le fait est qu'utiliser un semi-remorque pour tuer un motard chevronné qui plus est, est une idée parfaitement ridicule.  
Le neuneu qui a écrit ton putain de bouquin de merde, là n'a pas souvent du prendre le volant d'un engin de ce genre. Il aurait du, ça l'aurait peut-être amené à ne pas faire son étron.  
 
Tu viens là fièrement et et tu affirmes que le chauffeur n'a pas été jugé et tu n'en sais strictement rien, tu l'as seulement lu dans ton bouquin débile.

Ces infos, le camion qui n'allait nulle part (on veut nous faire comprendre qu'il allait à la rencontre de Coluche), il n'y a pas de décharge à cet endroit il y a un pré, il y a bien un petit pont mais il ne peut en aucun cas supporter le passage d'un 38 tonnes, etc ... Ce sont des informations qui figurent dans le bouquin, elles sont reprises par certains médias et par l'auteur du bouquin qui les répète dans l'émission de Thierry Ardisson mais ces informations sont fausses...

Ouh là, apperement ça te dérange cette histoire.
 
Le chauffeur a été jugé et condamné a 1000F d'amende pour homicide involontaire !!
et 500F de contravention  (j'ai les extraits de greffe du tribunal sous les yeux   )

Ah d'accord. Maintenant t'as un extrait de greffe sous les yeux et tout à l'heure tu ne te "souvenais plus précisement" pourquoi il n'était pas passé au tribunal...

...le fait est qu'utiliser un semi-remorque pour tuer un motard chevronné qui plus est, est une idée parfaitement ridicule parce que le résultat est trop aléatoire.  Pas la peine de venir me dire qu'il y avait 50 semis à l'affût un peu partout sur la route au cas où, je n'y croirai pas une seconde.  
.

 
 
Le chauffeur du camion fut condamné à une peine de principe. On retrouve sans difficulté ses traces grâce au web, il n'est pas aux Caraïbes, aujourd'hui, il est artisan taxi et il veut qu'on le laisse en paix.
 
Désolé, mais ce sont les faits.

Ben oui, j'ai lu le bouquin y a 2 ans, je l'ai pas appris par coeur, et je suis allé le rechercher pour répondre à vos anneries.
Donc le chauffeur a été jugé, et condamné a une peine symbolique.
 
Je vais t'expliquer comment faut faire pour buter une moto avec un 38tonnes:
 
Tu arrêtes ton camion à 10 ou 20 m de la ou tu va le buter, et tu l'attends.
6 secondes avant que la moto n'arrive, (temps mis par la moto pour parcourir la ligne droite, et arriver à la hauteur du bahut) tu démarres et roule à 10 ou 20km/h, la vitesse qui va bien, quoi.  
Quan la moto est à qq mètres de toi tu braques la cabine d'un coup sec. Et pof. Si tu te débrouille bien tu gagnes à tous les coups, surtout sur une route aussi étroite. La moto n'a pas le temps de freiner, juste de donner un coup de guidon...

T'as tiré cette connerie de ton bouquin?
Un tel camion de cette génération a besoin de bien plus de 20 mètres pour atteindre "10 ou 20 km/h". Et d'ailleurs faudrait savoir si c'est 10 km/h ou 20 km/h, c'est du simple au double.  
On ne "braque la cabine d'un coup sec", la direction sur ces trucs est très démultipliée.  
Et c'est sans compter sans les capacités d'agilité d'accélération et de freinage de la moto visée qui sont autrement supérieure à celles du camion. Et en l'occurrence avec un motard aguerri sur la moto.
 
Je connais pas le pilotage des motos mais si elle est vraiment à 60, en six secondes le pilote n'a pas le temps de réagir à la vue du camion qui tourne devant pour s'arrêter? Surtout encore une fois avec un motard confirmé?  

T'as tiré cette connerie de ton bouquin?
Un tel camion de cette génération a besoin de bien plus de 20 mètres pour atteindre "10 ou 20 km/h". Et d'ailleurs faudrait savoir si c'est 10 km/h ou 20 km/h, c'est du simple au double.
On ne "braque la cabine d'un coup sec", la direction sur ces trucs est très démultipliée.  

Mets les chiffres qui vont bien, en prenant en compte les caractéristiques de ce camion, et tu verras que ça marche.

Je connais les camions depuis assez longtemps pour savoir ce qu'ils peuvent faire ou pas. Je persiste: prendre ce genre de machin pour tuer un motard en le prenant par surprise, ça a toutes les chances d'échouer à moins que la moto roule à une vitesse qui ne lui laisse aucune chance.
Or les pro-complot n'ont de cesse d'affirmer qu'il ne roulait pas vite.

Je connais les camions depuis assez longtemps pour savoir ce qu'ils peuvent faire ou pas. Je persiste: prendre ce genre de machin pour tuer un motard en le prenant par surprise, ça a toutes les chances d'échouer à moins que la moto roule à une vitesse qui ne lui laisse aucune chance.
Or les pro-complot n'ont de cesse d'affirmer qu'il ne roulait pas vite.
 
Y a pas 36 solutions:
 
-La moto arrivait trop vite comme l'a affirmé le chauffeur. En pareille circonstance on ne peut rien faire, un poids lourd ne se manoeuvre pas comme une voiture. A part appuyer sur le frein mais c'est pas ça qui dégagera le camion.
 
- La moto n'arrivait pas aussi vite qu'il l'a dit et pour une raison indéterminée il ne l'a pas vue venir. La moto semble en effet assez peu abimée. Et c'est alors le hasard qui a fait qu'il a tourné juste avant que la moto n'arrive dessus. Un soi-disant chronométrage est à exclure, c'est un hypothèse idiote.  
T'affirmes qu'il n'avait pas mis le clignotant mais là encore t'en sais rien.
 
En dehors du fait que dans un des deux cas la responsabilité du chauffeur est engagée et dans l'autre c'est le motard qui est fautif, dans ces deux cas c'est pas autre chose qu'un accident.

Bravo.    
Sans rien avoir lu de ce que les témoins ont rapportés, tu en sais plus long qu'eux.

Bravo.    
Sans rien avoir lu de ce que les témoins ont rapportés, tu en sais plus long qu'eux.

Qui t'a dit que je n'avais rien lu?

 
 
On est en droit de s'interroger sur la véracité de leur témoignage si tu l'as extrait du bouquin, hein

Rien que les témoignages et leurs analyses ça fait un gros paquet de pages. Toutes les questions que vous posez l'ont deja été dans le bouquin, avec les réponses.  Je vais pas le recopier...

 
 
 
C'est dans le bouquin aussi, le pont infranchissable par un camion, le chauffeur ipasible et le pré qui n'est pas une décharge?

Non, c'est pas exactement ça, on en a parlé qq posts au dessus.
A part troller, tu as des infos?  
 

Oui, par exemple qu'il y a bien écrit tout ça dans le livre selon toi  
Donc la crédibilité de l'ensemble chute un peu sous zéro, là.