Reprise du message précédent :

 
Je serais prêt à descendre dans la rue pour défendre le statut public de la SNCF. Même si je mettais mes convictions politiques de côté, je serais encore opposé à une privatisation. Je précise que je suis un usager régulier depuis plus de 10 ans, trains de banlieue, RER, grandes lignes.

J'ai de gros doutes sur la capacité des français à se mobiliser.
 
Faut voir tout ce que l'on a accepté ces dernières années sous prétexte de "réalisme" économique. Si les médias nous disent qu'il faut privatiser, alors on ne se bougera pas.

 
 
pour la SNCF, tu m'étonnes
 
ce n'est pas seulement a cause de la soit disante médiatisation de la privatisation, mais quand tu prends en général les clients pour des cons comme le fait la SNCF, faut pas s'étonner du retour de baton
 
Et pourtant c'est con, puisqu'on a plus a perdre qu'autre chose

Pourtant c'est ballot, j'ai pas l'impression d'être pris pour un con par la SNCF.

De toute façon, si les clients râlent lors des grèves, c'est parce qu'ils sont satisfaits du service le reste du temps.

Préavis de grève nationale le 8 Novembre, j'ai lu ça dans le 20 minutes

8 novembre ? raaah 'culés de fonctionnaires

Info Reuters:
http://today.reuters.fr/news/newsA [...] ived=False

D'ailleurs pourquoi les grèves sont toujours le mardi ?

 
Oui, ben tu dois faire parti de la minoritée contente du service

 
Heuu, je vois pas le lien de cause a effet

 
Pourquoi minorité ? Vu que si c'était le cas, il y aurait pas autant de monde qui utiliserait le train.

 
Attention, je dit mécontent du service, pas mécontent de l'utilisation.
 
Ce n'est pas contre les trains que l'on marrone hein

 
Ecoute quand tu es mécontent du service, tu prends plus le train. CQFD

 
Minorité mon cul. Rien que sur ma ligne, la qualité est en amélioration constante depuis plusieurs années quel que soit l'horaire (heure creuse ou heure de pointe), grève ou pas grève. C'est pas parce qu'on te montre jamais un usager content aux infos que ça existe pas, ou qu'ils sont "minoritaires".
 
Et à moins que la SNCF ait décidé miraculeusement de ne se consacrer qu'à ma ligne, je n'ose croire que la situation ne s'est pas améliorée ailleurs. Tout a progressé: qualité de l'information (horaires temps réel en gare et sur internet, annonces dans les trains, annonce en gare...), ponctualité, fréquence des trains, service en cas de grève, rénovation des gares, ...
 
Autant j'aurais qualifié le service d'acceptable il y a quelques années, autant là il est bon. Tout simplement.
Et je prends pas le train seul le matin, ce sont des milliers, des millions d'usagers qui sont concernés par ces améliorations de service. Sauf que ce qui va bien, on n'en parle jamais. Parce que dire du bien des services public n'a jamais servi les intérêts privés.

 
Justement, non, ils sont les gestionnaires d'un service et d'un équipement financé par tous a l'origine, pas les propriétaires de ce service, on devrait tous avoir un droit de regard dessus

 
A l'origine, c'était des équipements privé.
 
J'ai eu un droit de regard sur GDF, pourtant si j'avais pas été content du service, j'aurai consommé tout à l'électricité.

 
Oui, donc tu te fais un avis sur l'expérience d'une ligne, qui plus est une ligne de paris non ??
 
ça fait 7 ans que j'utilise trés trés régulièrement le train en province sur différentes lignes et dans différents contexte, donc déja l'avis des médias je m'en cogne.  
 
D'un point de vue technique, ils ont fait des efforts sur les retards, ça c'est possible, mais l'image du personnel navigant est toujours aussi lamentable de mon point de vue, cad désagréable au possible, froid et relativement inéficace
 
Aprés pour l'amélioreation du service, mise a part les services sur internet, je ne vois pas de différences par rapport a avant, il est toujours aussi médiocre
 

Mais que ca ne t'emmerderai pas plus que ca de voir privatise a bien moins que son cout reel
 
Donc ton droit de regard tu m'excusera  

 
 
Non, des équipements privé financé par le publique, nuance

pff encore une greve fourre tout        

 
Ca change rien. Si tu n'es pas content du service, tu l'utilises pas.

 
 
A l'extrème non, quand tu vois ce qu'on en fait, non en effet, ça ne m'emmerderai pas plus que cela que ce soit privatisé, et ce même si on doit perdre du patrimoine et auto saboter la société  
 
C'est con d'être obligé d'y arriver la, mais bon

 
Ne pas utiliser une infrastructure que l'on a financé, a cause d'une partie du personnel de la SNCF ??  lol

tu finance bien les hosto, les routes, le domaine militaire etc...
et pourtant t'utilise pas tout

 
Hum suivant ta logique, j'aurai donc du me mettre au chomage quand j'en avais l'occasion, après tout je l'ai financé, j'aurai du aussi profiter de la sécu sociale

 
A tient, bon exemple, "tu n'est pas content du service d'une partie du personnel médical ??, ben vas crever dehors"
 
C'est du même niveau

Non tu vas dans les cliniques privées !

 
 
Ce n'est pas comparable
 
Puisque la, on a financé l'infrastructure, et on paye pour le service

 
ça n'existe pas les trains privés malheureusement

 
Si.
 
Sinon tu as le taxi, l'avion, le bus et la voiture privée

Les 4 ou 5 compagnies listees sur ce topic seront certainement heureuses d'apprendre qu'elles n'existent pas    
 
je te rappelle que le transport ferroviaire de passagers est ouvert a la concurrence. Pas notre faute si aucune entreprise ne se met sur le marche

 
 
De marchandise, oui, mais pas dans le domaine du transport des personnes, non ??

 
Pas de transport de personnes.  
 
Mais il te reste, comme je l'ai dit, plein d'alternative au train si tu n'es pas content du service rendu.

 
 
Ce n'est pas un peu facile comme réponse ??
 
C'est une société publique, hein, pas privé

 
Non mais ça change rien, en tant que consommateur, tu as le choix.
Si le train reste plus intéressant que les autres moyens de transport pour toi, c'est qu'il est pas si mauvais non ?

 
Et alors ? Gdf en était une pourtant tu pouvais t'en passer et etre tout à l'electrique.

Ah, donc une compagnie publique devrait avoir droit a un traitement different d'une entreprise privee ?

 
 
Disons que c'est compréhensible aussi, il suffit de bloquer une voie pour foutre le boxon aussi, et avec le noyau dur des grévistes de la SNCF, c'est assez risqué aussi