Reprise du message précédent :
Comme une moto  

J'ai vu des moto pousser plus fort que ça. Mais si t'es assez con pour faire ce qu'il fait, t'as personne pour poster la vidéo

Je sais que en matière de freinage les tarmo sont souvent a côté

Vu les cris, ça doit être des singes au volant...

Savoureux.... mais..... que peut on faire ?
Éducation? Il n'y a plus
Plaque d'immatriculation et video repression ... bof
https://www.lefigaro.fr/actualite-f [...] d-20210406

AXA qui s'inquiète  

Sur Concarneau ils ont mis en place un radar d'enculé    
 
T'as un panneau qui te l'annonce, sauf qu'en dessous, t'as un panonceau qui t'indique que c'est sur 16 km  
En gros c'est un radar mobile ( type bunker ) qu'ils bougent au gré de leur humeur    
 
Il a été saccagé au bout de 2 jours  

 
On dirait que certains ont oublié combien le prétendu Mur de l'Atlantique a été inefficace    

Ne parle pas d'horreur  

Est-ce gênant ?
J'ai acheté une trot il y a peu, et clairement la règle de ne pas rouler sur les trottoirs, je m'en contrefous. Je roule là où j'estime que c'est le plus adapté, avec la vitesse que j'estime la plus adaptée.
Je préfère prendre le risque sur le trottoir de tamponner un piéton et nous blesser légèrement tous les deux, plutôt que me faire tamponner par une voiture et me faire rouler dessus puis mourir.
Un conducteur de trottinette est bien plus proche du piéton que d'un autre type d'usager. Il a la même protection et se déplace aussi vite qu'un coureur en sprint. Pourtant on a le droit de sprinter sur les trottoirs.

Vu comment ils s'en mordent les doigts maintenant, j'en serai pas aussi sur

C'est dommage de consentir autant d'efforts à sauver nos vieux d'un virus pour laisser des trottineurs les envoyer ad patres sur les trottoirs...
 

 
A plus forte raison que sans le taux d'abstention ils seraient jamais passés    
 

Puis si tu tapes des sprints sur un trottoir, je suis pas sur que tu te fasse pas bien mal en percutant quelqu'un...
 
Encore plus si c'est un gamin ou un vieux

Du point de vue du percuteur, un vieux encore, ça va : il est à sa hauteur, et la résistance moindre de se son squelette à la rupture lui fournit un amortisseur.
Mais le cas du gamin est plus vicelard : il est court sur pattes, et l'impact peut initier un mouvement de pivot du percuteur autour la tête du môme, avec pour conséquence un impact du front du percuteur sur le trottoir (dans l'esprit d'un plaquage cathédrale) ²

On a l'inverse aussi.  
Mon père (60 ans) qui faisait du vélo dans une base de loisir. Une jeune femme, dans la vingtaine  et en VTT, à une allure où elle ne maitrisait visiblement plus son vélo vient percuter latéralement sa roue arrière.
Bilan : le padré rien, juste son vélo couché par terre.
Par contre la nana dans le fossé bien amochée, poignet et doigts explosés. En train de crier de douleur.  
Mon père a appelé les pompiers qui sont venus la ramasser. Elle a ameuté toute le parc avec ses cries.
Mon père m'a raconté l'histoire sur un ton amusé en me disant ça arrive à tout le monde de faire des erreurs.

Oui et non.
Non parce que voilà t'es un type plutôt bien câblé
Après vu comment les bagnoles sont mal menés à cause de la sécurité et par ailleurs rien n'est fait pour cette plaie les nouveaux engins de mobilité de mon derche ... voilà...ça fou la seum

Rouler sur un trottoir c'est être un meurtrier en puissance, tu rigoles j'espère ?

La différence ? La plaque d'immatriculation.
Mets une plaque sur les trottinettes, tu verras fleurir des radars à 25km/h par exemple  

Pourquoi crois-tu que j'utilise le smiley du-monsieur-qui-disait-il-y-a-un-an-que-les-accidents-de-trottinettes-tuaient-davantage-que-le-covid ?

 
Pour moi, ça ne fait aucun doute.
 
Hidalgo est bien repartie pour 6 ans à Paris .

Avec pas grand chose en votants et ça s'est joué de peu
Et elle n'est pas EELV, elle surfe dessus comme font les roses piquantes depuis des lustres, il lui faut quand même une coalition de 3-4 partis pour tenir...

De ce que je constate des EELV, depuis le temps qu'ils rêvaient d'accéder aux trones, ils font tout, tous seuls, pour ne pas y revenir
Et ça me va bien

Ca dépend à quelle vitesse : si tu roules au pas ou à vitesse très réduite (disons <= 10kmh), les risques me paraissent raisonnable. A 25kmh, ce n'est plus la même chose : sprinteur/roller/vélo/skate/trot même combat, c'est débile de faire ça au milieu des piétons.

Par ex, à Cagnes-sur-mer, il y avait régulièrement des blessés. Un jour il y a eu un mort (un vieux qui a mal chuté), depuis certaines pistes cyclables sont limités à 10km/h et c'est contrôlé (amende de 35€).

Un engin avec des roues et de la cinétique sup à celle de la marche, n'a rien à faire sur un trottoir où marchent des piétons.
Pour cela il y a des pistes cyclables. Qu'ils se tamponnent entre eux ou avec les véhicules motorisés sur la route.
Beaucoup de cyclistes, trottinettistes et scootéristes font n'importe quoi en ville. Parfois tu as juste envie de leur mettre des coups de latte dans la gueule, histoire de leur remettre de la lumière à tous les étages. Désolé je m'emporte.

 
Ils cummulent les tares : infras conçues avec les pieds, sous-dimensionnées, utilisateurs qui ne respectent rien et absence totale de bon-sens. Ce n'est pas étonnant qu'ils aient des problèmes.
Et la solution, c'est de rajouter des contraintes débiles que les utilisateurs respecteront encore moins . Le Sud-Est, c'est quelque chose .

   
Vivement les marcheurs limités à 3km/h, avec port du casque et airbag obligatoire. Oui, car un jour une mamy a trébuché sur un gravier et en est morte ...

Génius
Même en footing tu vas plus vite...
La trottinette perd de son intérêt (gagner du temps, raccourcir la durée des trajets)
Il faut absolument encadrer juridiquement les trottinettes (un permis à point par exemple, une identification pour la verbalisation) sinon ce sera la jungle. Bannissons les de nos trottoirs déjà.

A mais clairement, tout ce qui va plus vite qu'un joggeur ou qui est motorisé ne doit pas se retrouver sur un trottoir. Et tout ce qui est sur la route doit exiger au minimum le passage du code et un véhicule homologué (comme l'ont toujours été les vélos) avec des contrôles à la clé (le nombre de vélos qui n'ont ni éclairage, ni catadioptre ). Ceci dit, on a déjà fait une bonne première étape avec la loi mobilité de 2019, il faut juste aller un peu plus loin.

Ce message de vendredi sur le topik anti-voiture

Oh mon dieu UN MORT !    
S'il fallait interdire ou réglementer tout ce qui a fait au moins un mort dans la vie, il faudrait pour imprimer ce nouveau corpus législatif abattre l'amazonie entière.

Il y a un moyen très simple de rouler à 25km/h sans aucun risque pour les piétons aux alentours : qu'il n'y en ait pas.

La question que je me posais : dans une zone de rencontre, les vélos et trottinettes sont autorisés à circuler où ? Ils doivent évidemment céder la priorité aux piétons, mais peuvent-ils aller sur la totalité de l'espace concerné par la zone de rencontre ?

Elles sont déjà bannies des trottoirs et il n'y a aucun risque de jungle.

J'ai une application de radars mobile mobile...
Le nombre de nouveau radars....
Il y a 10 sur paris, dans le 94 c'est passé de 2 à 6....
Toujours de mauvais augure ces machin

 
Ca donne quoi? Leur position?
Si c'est juste le nombre par département ... bof

Elle marche comment cette appli ?

Même question ici

Un peu comme coyote.
Les bagnoles sont recensés avec plaque modele et tof par département.
Tu vois une tu signales.
C'est pas tueur d'efficacité, mais c'est mieux que rien

Intéressé aussi (pour la science ) par le fonctionnement et le nom de l'appli (mp au besoin )

Trop vague pour être intéressant tel quel, ca revient à devoir lire toutes les plaques des caisses que tu croises  

« véhicule dangereux pas très loin »
« je répète, véhicule dangereux pas très loin »

Le problème, c’est que les mobiles mobiles, ça roule, donc l’alerte n’a d’intérêt que dans les quelques minutes qui la suivent.
Perso, je ne l’utiliserai pas car trop peu fiable, trop vague, et trop stressante si tu définis le « pas très loin » à 50 km    
 
Quand je double un peu vite, j’essaye de jeter un œil sur le tableau bord histoire de voir s’il y a le cube noir caractéristique.

Tu est trop exigeant avec le progrès bro.
Ça et vaccin 100%efficace  

 
Une option LAPI doit etre possible

Ça oui, incorporé à une dashcam, ça devient plus intéressant.
Qui s’y colle   ?