Reprise du message précédent :

Tu mets des panneaux au dessus des voies.
 
Problem solved.

Et à LED, comme ça tu peux mettre à 110 quand y'a personne et pas de travaux, c'est à dire la majorité du temps

Ca va sans dire.  
 
Si ? Fallait préciser ?  
 

Oh bah ici je préfère, on ne sait jamais, y'a des gens qui sont pour le 30 en ville je suis sûr

j'ai découvert les joies du 80/90 selon le département. sur une même route, des qu'on franchit la limite de département, selon si on est d'un côté ou de l'autre, on est un délinquant meurtrier en étant a 85-90. évidemment, aucun rappel de panneau ce qui fait que tu ne sais pas a quelle vitesse max tu dois rouler si tu n'as pas Waze pour te le rappeler.
et que ce soit 80 ou 90, on se traîne, ce sont des grandes lignes droites larges ( entre Châteauroux et Saint Amand Montrond )

 
Au delà du 80 versus 90, on voit fleurir des lignes blanches à des endroits où tu as de la visibilité pour doubler, des voies rétrécies devenir super dangereuses quand tu croises un camion avec une jolie piste cyclable large comme une route, vide.  
 
Dans mon bled, ils ont tellement déconné que les bus ne pouvaient plus tourner, ils avaient inventé le croisement avec feu rouge et trottoir déporté t’obligeant à être en face de la voiture venant à contre sens.
 
Ça fait drôle et les bus n’arrivaient plus à tourner. Au bout d’un mois, on refait des travaux, c’est gratuit comme chacun sait.

 
On a eu la même vers chez moi à peu de chose près  
Argent magique

Par ici, c'étaient des coussins berlinois hors gabarits : capables de détruire les essieux de toute voiture roulant à plus de 10 km/h, et ignorés par les camions à 70 km/h (dont la largeur de voie leur permet d'éviter totalement le coussin).
La municipalité a du recevoir les devis des garages... parce que les coussins ont été remplacés après moins d'une semaine d'existence.
Bilan : il y a toujours des coussins,mais les nouveaux sont aux normes...

pire : la double ligne blanche avec ligne jaune au milieu et des plots. c'est le cas de la n79 qui est en plus limitée a 70 la plupart du temps, ils font tout pour dégouter le conducteur. ça vaut presque le coup de prendre un itinéraire bis parallèle en passant par les communales.

Attends... Ici ils ont fait un truc bien...
 
Ils ont viré des voies de bus... pour y faire passer des voitures, parce qu'ils ont foutu des pistes cyclable à double sens dans l'ancienne voie pour les bagnoles...
 
Du coup... Le bus est coincé dans les bouchons comme tout le monde au lieu de passer sur une voie réservée... tout ça pour... 17 vélos par jours en moyenne avec grosse affluence le dimanche (plus de 60 vélos le dimanche. Ce qui fait que le bus là, il prend du retard pendant les heures de pointe pour moins de 10 vélos par jours hors si tu comptes pas le dimanche où les bus ne circulent pas de toute façon...
 
Bus qui passe toute les 15 minutes de 7h à 20h...

Et avec les verts dans les grandes villes ça va être folklo
Parce que déjà avec du gauchiste ou du droitiste c'était pas évident, mais du cheveux violet vegan ça va être grandiose
Les élections COVID on va s'en souvenir je sens

Pareil chez moi hormis le fait que ce sont les voies de bus qui ont été supprimées pour faire des pistes cyclables. Bus (plusieurs lignes) qui passe toutes les 5mn aux heures de pointe.

Mairie "LR"
 
Ici, avant que ça vote écolo, faudrait vraiment qu'il se mette à tomber de la merde. C'est considéré comme un vote de bobo qui comprennent rien à la vie dans une assez grande majorité des cas.
 
Pour renseignement... dans ma ville, les écolos ont fait 4%... alors qu'il n'y avait qu'une liste LREM/PS et une liste LR en face

c'est pour inciter les gens a prendre le vélo plutôt que les tec  

le vélo, on va tous y venir  

Oui oui...
 
Déjà, faut résoudre le problème du vol de vélo en centre ville et les agressions sur le trajet de la dite piste cyclable
 
Sans parler de la cote à 8% en plein cagnard

avec un vae, ta côte tu la sens pas. pour le vol de vélo, j'ai pas de solution dans l'immédiat, mais on peut imaginer la mise en place de parking sécurisés.

après je conçois que ça ne soit pas utilisable dans tous les cas de figure, notamment en cas d'intempéries.

Ça ne sont que des sentiments d'insécurité tout ça ...  

Et une fois que tout le monde sera passé au vélo et qu'on se rendra compte qu'il y a plus d'accidents corporels qu'en voiture (mine de rien, ça protège un peu, la carrosserie, et il faut un permis, ce qui garantie un minimum de connaissances du code de la route), on fera quoi ?
Limitation des vélos à 15 km/h sur les 2 voies et 7.5 en ville ?
Et si ça suffit pas, tout le monde à pieds ?

Avec genouillères, coudières, casque et baudrier dans les escaliers de plus de 3 marches, on devrait être assez secure    

Va falloir inviter Helmuth ici

 
exactement pareil par chez moi !
il y a déjà des bouchons  (et on est au mois d'aout en pleine vacances scolaire), quasiment jamais de vélo sur la piste cyclable...
même si je prends le vélo , j'aurai peur de prendre ce genre de piste cyclable car il y a des voitures qui arrivent en face....je suis quasi sûr (même si je ne le souhaite pas bien évidemment qu'un jour ca va taper entre un vélo+voiture et ca va faire mal  )
à la rentrée , ca va être un carnage niveau bouchon

Rigole pas, quand ils vont s'apercevoir que les accidents domestiques font 3 fois plus de morts que la route, et la moitié (pour l'instant) de ceux dus au covid, ça va être h24 les protections, avec des arrêtés permettant aux flics de venir te contrôler chez toi à toute heure, et te coller des amendes en crédits

Sinon +1 pour les bouchons, avec les couloirs de bus transformés en pistes (d'aéroport) cyclables, avec 1 vélo par heure dessus.
Ils sont simplement magiques

J'aimerais bien les chiffres des morts ou sequelles engendrés par le retard des secours dans ce merdier qu'ils ont foutu.
Peut-être que si un proche des décideurs faiseurs de merde décède, ils se rendront compte de leur crime.

Sentiment qui a fait 3 mecs qui ont pris une balle en 4 mois sur cette magnifique piste cyclable
 
Un mort
 
Soit plus de blessés que ce qu'il y avait avant qu'ils mettent en place la piste cyclable. Du coup, faudra que je pose la question à la prochaine réunion SR... "Est ce que les blessés par balles comptent dans les stats des blessés de la route quand ils tombent de vélo suite à l'impact du projectile ?"

on met une piste cyclable - certes peut être inappropriée - y a des tirs sur des cyclistes dont un mort d'aprés tes dires et le problème pour toi c'est la piste cyclable  

Non le problème c'est mettre des pistes cyclable dans des zones pourries en rajoutant des bouchons, en prenant les TEC dans les bouchons alors qu'ils avaient une voie rien qu'à eux...
 
Bref tout faire en dépit du bon sens... Y'en a qui y voient une volonté de réduire le trafic motorisé (même les TEC qui sont pourtant en train de passer à l'électrique) et toi tu soutiens le truc

toi, tu n'as pas bien lu l'article. ton image street view date de mars 2020. Et dans l'article il est précisé :

Donc en juin, il n'était plus visible 100m avant ton panneau    

Je mise sur le maire qui a pété son essieu en passant dessus à 20km/h

Voilà je vois pas l'intérêt de supprimer les voies de bus sinon autant prendre sa voiture. Au pire, ça pourrait être des voies de bus partagées avec les cyclistes, sinon t'interdis les voitures aux heures de pointe

La voie de bus situé à droite était partagée avec les cyclistes. C'est devenu voie cycliste uniquement

Je te trouve bien bavard pour une majorité silencieuse

 
Et toi tu as mal regardé
 
Il y a 3 panneau 50. Celui de mon premier screen, pour ceux qui viennent de gauche, toujours valable au niveau du radar en l'absence d'indication contraire. Celui là, vu sa position, même en forêt équatorial il est pas recouvert.
 
Le second, contesté, qui n'est pas dans mes screen (on le voit au loin dans le premier screen).
 
Le troisième, celui du deuxième screen, qui n'est pas contesté à priori (il n'est pas dans la pétition). Est il recouvert aussi celui là ? je ne sais pas, mais en tout cas les contestataires n'en parlent pas.  
 
Pour ceux arrivant de la gauche : il y a un panneau 50 juste avant toujours visible, le deuxième masqué, et le troisième 50 éventuellement.  
Pour ceux de la bretelle, à droite : ils sortent de ville, ils sont toujours soumis à 50 max, le deuxième masqué, et le troisième 50 éventuellement.  
 
Le panneau masqué est un ancien 70, changé en 50. Mais avant ce panneau c'était déjà à 50, si on voit ce panneau, ça ne fait que confirmer le 50. Si on le voit pas, il est pas valable, et donc on reste à 50.

Bref dans le doute on roule a 50.

45, on sait jamais  

Quand tu sais pas, tu t'arrêtes et tu cours en rond.
 

A 50 ou pas ?

50 pas minutes ouais.

En courant ? Y va falloir faire des pauses

On est plus à une contradiction près

La Répression  
 
https://www.20minutes.fr/faits_dive [...] JiBBK1qnO4

encore  
 

Ben ouai pas étonnant quand tu vois des zones comme valence ou fourvière  en DEUX voies, ça peut pas circuler correctement.