Reprise du message précédent :

Rigole pas trop. C'est exactement ce qui se dit en commission sécurité routière à la préfecture...

Ça ne m'étonne pas    
 
Désolé, tu l'as certainement déjà indiqué, mais tu interviens en tant que représentant de quelle entité dans ces commissions?

Elus de l'opposition
Et quand il sera de la majorité, il fera des dos d'ane et laissera les bosses/trous comme tout le monde ²

 
Entre ça et foutre du goudron neuf incapable d'absorber l'eau de pluie qui du coup rend la visibilité en cas de pluie et de circulation chargée a chier ...
 
Ils viennent tout juste de boucher les nids de poule sur l'A3 depuis la fin de l'hiver dernier où ils s'étaient formés.
A l'arrache ... au prochain hiver après quelques semaines de pluie/froid/gel, ça va revenir en pire ... je ne comprend pas pourquoi certaines portions vraiment en bout de vie ne sont pas totalement refaite ...

La bonne SR, c'est celle qui rapporte de la thune, pas celle qui en coûte    !

Parce que vous vous faites pas flasher assez

 
Bah oui, mais du goudron neuf permet de rouler bien plus vite, donc plus de €€€€€ avec les RA

Classement, donc relatif. Y'a pas un indice concret ?

Te plains pas
Ça aurait pu être cette merde de gravier de goudron
 

Non, le plus rentable est de baisser encore la vitesse (à 60 par exemple) et de ne pas faire les travaux : plus de gains, moins de dépenses!
 
Et quand ça sera devenu des chemins, on passera la Vmax à 20  

 
L’évolution du montant des investissements.
 

 
Sachant que les déplacements s'intensifient dans le même temps, accélérant le besoin d’entretien (Trafic PL notamment)
 
Sachant que même si le dit montant ne baisse pas (ce qui n'est pas le cas), la portion réservée a rénover/entretenir la couche de roulement diminue pour construire des ronds points/chicanes débiles et autres aménagements bétonnés.
 
On peut affirmer sans trop prendre de risque que l’état abandonne petit a petit son réseau routier
 
Pas loin de chez moi ils ont trouvé la parade: ils passent les 2+1 voies en 1+1, ça fait grosso modo 20% de surface en moins a traiter    
 
Bien sur c'est pour la sécurité avant tout  

tin et ils se sont chié sur l'écotaxe pl

 
?

C'est plus «ils se sont bien fait chiés à la préfecture»

Oui, l'idée était intéressante, mais qu'elle est la part réelle qui aurait été affecté à l'entretien des routes et infrastructures routières en général?

Le moins possible pour un maximum de rajage

Moui ... Mais c'est un coup à avoir une fusion Gilet Jaune - Bonnet Rouge, je ne suis pas forcément fana.
Mais je dois reconnaître qu'ils ont dû tuer dans l'œuf toute velléité d'un futur 70, ce qui valait quand même le coup  

yaurait jamais eu de 70... même certains ministres disaient que le 80 était une connerie...

Quand le peuple n'est pas très "rancunier" et expressif on va dire, le 70 passe.
Exemple : la Flandre. Ils sont passés de 90 à 70 il y a 2 ans je crois. Bon, ce n'est pas la même taille et la même densité que chez nous, mais quand même, je n'aurais pas voulu que ça en inspire certains chez nous ...
 
Mayway, je ne comprends pas que Macron qui était opposé à cela ait laissé passer. S'il avait su ce qui allait se passer, il aurait certainement tordu le bras d'Edouard pour qu'il arrête.

Une génération trop tôt, c'est pas compliqué. Celle qui arrive se fout de la bagnole, là ça passera. Mais là c'est pas encore possible  

J'entends ça depuis que je suis môme  

Est qu'ils le croient vraiment ?
En fait sont teubé ou politiciens ?

La voiture "plaisir", oui, c'est en bonne partie vrai. Celle qu'on achète sans en avoir vraiment besoin, ou où l'on met une somme plus élevé pour se faire plaisir.
La voiture tout court, j'en suis moins sûr.
 
Et qu'ils aiment la bagnole ou pas, ça les fera chier de se traîner à 70 là où la majorité s'emmerde déjà à 80.

Non je l'ai jamais dit.
 
Du coup j'y suis présent en tant que représentant d'une association de sensibilisation à la sécurité routière pour la jeunesse. (Je peux pas être plus précis, j'ai pas envie qu'on retrouve mes post avec des mots clé en cherchant des info sur la dite association sur google )
 

Parce que ça coûte cher à refaire et que ça rapporte pas assez.
 
Parce que c'est plus simple de coller un panneau "50km/h" et coller des contrôles radar dans la foulée que de refaire les routes.

bah ça devient une réalité là, qu'on le veuille ou non dailleurs

Nan mais toute façon . j'avais une vision plus large de la chose, pas votre éternelle rengaine sur la vitesse.

j'espère qu'on aura autant de neurone d'activés pour d'autres vraies problématiques que 10 foutus kmh...

C'est ce que je dis
J'entends ça depuis que je suis môme
Et finalement, les bagnoles ont été X2 ou pas loin
Donc bon, déjà avant qu'on revienne à un nombre /2 de voitures y'a le même temps, et au pire on sera au nombre où on se paluchait sur des 205 junior
Donc qu'il y ait moins de voiture ou moins d'engouement ça changera pas grand chose... ça a toujours été le cas... et qu'on vienne pas me dire qu'on achetait une 104, une R9 parce qu'elles faisaient rêver ou que c'était du "plaisir"
 
 
Oui, toi tu vois large, juste, et bon
Oublie pas de préciser qu'en plus tu es humble

 
 
Oui, 10 foutus km/h ... Vu que ça n'est rien, on aurait pu les ajouter plutôt que les retrancher aux 90    
 

C'est surtout les politiques bien relayés par les medias qui culpabilisent la voiture plaisir.
Il y toujours autant d'amateurs de voiture plaisir en france selon moi, c'est juste que maintenant c'est presque devenu honteux alors qu'avant c'était virile de rouler dans une bagnole passion.
 
J'habite dans un village qui heberge un circuit automobile, le circuit est de plus en plus fréquenté et le site investi de plus en plus, preuve que les amateurs sont toujours au moins aussi nombreux.

Ben.. ya aucune logique à faire ça  
 

 
rajoute pas une couche cliché stp    
 
Je suis plutôt pour la bagnole plaisir en fait, la ballade du dimanche, une petite session piste...  Par contre le SUV pour faire 800m pour aller chercher le pain, nan.

Oui bien sûr... le père de famille à l'époque qui économisait pour s'acheter sa première voiture, avait accès à une certaine forme de liberté, se disait bon "elle est moche mais ça fera le job"  T'es un peu déconnecté    
 

juste logique en fait

 
C'est clair que ça serait même contraire à la logique rentière que l'on observe.
 
Parce que les radars, ils n'étaient pas sur les petites routes à l'époque du 90, et ils n'y sont toujours pas, des routes où le 80 était "logique" et déjà plus ou moins appliqué dans les faits.
 
Alors que sur les routes dégagées, larges, bien balisées, où le 90 était déjà pas vraiment adapté (trop bas), le 80 devient anormalement bas avec les véhicules actuels. Et les radars sont bien là    
 
Faut juste être réaliste sur la "logique" appliquée ...

"trop" bas tu te bases sur quoi ?

Sur mon ressenti, et qui semble largement partagé (cf la rage que subissent les radars)

ah d'accord      
 
il me semblait bien

et il est bien sûr évident que si on passait la vitesse à 100 la rage contre les radar retomberait et que personne ne gueulerait que c'est "trop bas"

Des destructions de radars, il y en a toujours eu et il y en aura toujours. Mais il me semblait que ça avait très fortement augmenté depuis le passage au 80, qui a été une des gouttes qui ont fait naître le mouvement des GJ.
 
À 100, il y en a toujours qui brûleront, mais je suis prêt à parier que ça baisserait sensiblement par rapport à l'année écoulée.
 
Moi je suis prêt pour l'expérimentation  

Oui, il y en aura toujours pour gueuler.
Mais ça sera nettement sous les 50%, alors qu'on est nettement au dessus avec les 80.

Ca gueulerait déjà nettement moins si le fric récolté servait à améliorer l'infrastructure en fait...
 
Le soucis majeur, c'est qu'on fait tout pour baiser les gens avec des radars dans des zones sans risque où les gens vont "trop vite" genre grande ligne droite de 1km sans intersection, et toute les routes à coté sont morte défoncés et personne n'y fait rien...
 
Les vrais zones dangereuse où il faudrait des radars (au moins pédagogique), ben étrangement, il n'y en a pas, parce que ce sont pas de bon spots à RA.
 
Les contrôles d'alcoolémies sont de moins en moins fréquents, tu peux griller un stop devant les flics sans qu'ils disent rien (pas le temps visiblement ),  tu peux prendre un rond point sans clignotant devant un contrôle de gendarmerie sans qu'on te dise rien...
 
Par contre, gare à toi si t'as le malheur de pas regarder ton compteur en ligne droite...

Un peu aussi ... Mais redistribue tout en passant la vitesse à 70, et ils vont brûler de plus belle  

Bonjour topic,

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afin d'égayer vos soirées.