Reprise du message précédent :

Toi aussi t'as pris ping pong au lieu de rugby, à l'école ?  

Non non, c'est pas pourtant simple, c'est parfaitement débile, vu qu'un permis voiture n'est pas un permis vélo, et que tout le monde n'a pas le permis voiture, du coup disparité dans les sanctions.

Après, si t'habites en Corée, tu peux trouver ça normal, oui

Alors si tu fais pas la différence entre un terrain de rugby avec des mecs là pour ça/préparés, et un lieu public avec des gosses, des personnes âgées...      Même un simple obstacle sur lequel t'arracher la gueule parce que t'as 2gr..

Incomparable, et donc argument invalide encore une fois.
 
Tu peux pas comparer un mec qui sprinte ponctuellement pour choper son métro et des trottinettes qui pullulent partout. Et bien souvent à plus de 20kmh.

Tout engin (motorisé ou non) ne peut pas dépasser l'allure de la marche sur un trottoir. Toute vitesse manifestement excessive est sanctionnable.
A priori sprinter sur un trottoir n'est pas interdit, par contre si t'envoies une vieille à l'hosto, tu seras à mon avis responsable de part ton comportement inapproprié. C'est de la responsabilité de chacun de se comporter en fonction des circonstances, en bonne intelligence et dans le respect des autres. Si ça n'est pas interdit, c'est à mon avis uniquement parce que les accidents sont trop rares (contrairement aux engins roulant), et c'est jugé au cas par cas.

Ma réponse dans le poste de Shoock qui suit le tien.

En complément : je ne conteste pas le fait d'empêcher des gens de se déplacer sur des 2 roues bourrés (à condition que ce ne soit pas 0.5 g, non plus, sauf pour les enfants ), mais le fait de retirer des points sur le permis de conduire un autre véhicule, d'autant plus que tout le monde ne l'a pas, ce permis ...  

plutôt pour, plus on tapera, plus ça rentrera dans les rangs  

D'un coté, les trottinettes qui ne respectent pas la loi.
D'un autre, les fous du volant adeptes des morts et de la pollution, qui prennent 90% de la surface des voies publiques et qui respectent pas la loi non plus.
Sachant qu'il n'y a pas assez de forces de l'ordre, lesquels faut il sanctionner en premier ?  

C'est une légende urbaine
https://www.securite-routiere.gouv. [...] ts-sur-son

Non apparemment.
Pour une fois qu'on fait quelque chose de mieux que les allemands, viens pas rabattre la joie

Mais au delà de la loi, je ne vois comment tu arrives à la conclusion qu'il est logique et juste de sanctionner quelqu'un via un permis pour un autre véhicule que celui sur lequel il est interpelé, ce dernier ne nécessitant pas de permis, d'ailleurs, et le permis auto n'étant pas possédé par tout le monde !?

Je me répète, mais j'aime pas quand je comprends pas

Croire que la répression restera bien gentiment dans le jardin du voisin est une erreur à ne pas commettre, amha.

Oui, c'est ce qui est indiqué sur le lien Caradisiac de Miz.

Ça me redonne un peu foi en le pays des lumières

 
C'est à dire ? j'ai pas lâché 1 euro pour infraction depuis 2011

Pas vu, pas pris  

C'était passé ici ?  
 

 
https://www.francebleu.fr/infos/soc [...] 1569864993
 

Pas d'infraction, pas pris

S'il n'a pas de permis B tu tapes où ?
Faudrait surtout avoir un code à points à partir du moment où tu circules sur la route (quelque soit le véhicule), et des points en moins à chaque fois que tu ne respectes pas le code.
Plus de point => plus possible de conduire sur la route quelque soit le véhicule.

Porteuf, ça marche ça au moins.
 
Pas bête ton idée  

 
Si je perds mon permis de conduire à moto de grosse cylindrée , je le perds pour la bagnole, pour le 125 ET pour le poids lourd aussi. Etrangement, ça choque moins que le mec qui faisait le con sur le trottoir avec sa trottinette électrique qui n'a pas le droit de s'y trouver
 

Amende *3

Personne ne respectait les 30km/h

Parce qu'on a qu'un seul permis (qui permet de conduire plusieurs types de véhicules) et donc 1 seul quota de points. Le vélo n'étant pas dans cette liste, pas de points en moins pour les infractions commises en vélo.
 
Ceci dit j'suis pour ajouter une catégorie vélo/trottinette/autre_nuisibles, qu'on validerait sur simple obtention du code. Ca permettrait d'avoir l'assurance que tous les cyclistes ont au moins passé le code avec succès 1 fois dans leur vie (aujourd'hui tu peux rouler sur la route sans rien connaitre du CdR ) et toute infraction commise avec ces véhicules (vélo y compris) ferait sauter quelques points. Mais ce n'est pas (encore) le cas

Si les motards avaient un bonus supplémentaire de 12pts à cramer sur les routes ça serait folklo...

Criminel, c'est trop !
Même pas pour un stationnement ou un truc par caméra foireux et incontrolable ?
T'as du bol ou tu ne roules pas en IDF.

Plus sérieusement, appeler à plus de répression est dangereux, je pense.
Une fois qu'ils seront chauffés par le soutien populaire, tu crois qu'ils s'arrêteront à ce qui "t'arrange", et qu'il n'y aura pas d'erreurs ou d'incompétence ?
Pas si sûr.

Ben oui, il s'agit de véhicules pour lesquels il faut un permis, et accessoirement, ils ont le point commun d'avoir des watt qui permettent de dépasser les 100 km/h, voire bien plus.

Tu soulignes un point : si les trottinettes sont interdites, pourquoi sanctionner l'alcoolémie seulement, ça n'a pas de sens, c'est comme reconnaître un droit implicite à leur circulation.
Mais c'est peut-être autorisé, en Allemagne.

Ça me fait penser au coup de l'automobiliste sanctionné pour un accident avec une trottinette, en France il y a quelques mois, je ne sais plus si c'était passé ici.

 
Nan le stationnement je suis un taliban là dessus.  
 
Je vis dans une petit ville de province, ça aide certainement.  
 
Pour la répression encore une fois, ma foi c'est un peu le souci des caméra de surveillance, ya que ceux que ça arrangent pas qui vont s'en plaindre
 
Attention hein je suis pas irréprochable, c'est tout bonnement impossible d'être parfait sur route, mais quand je vois les comportement de plus en plus limites, moi je vois aucun inconvénient à cogner fort.  

Faut leur accorder +20 km/h (hors ville)  

Non.
Fô les brider a -20km/h.
Qu'ils souffrent.
 

Ils debrideront, ils ont l'habitude.
Anciennement la bride du 34ch, puis celle des 100ch par exemple.
Merci à l'ue d'avoir contraint la france à légaliser les + 100ch mais la cg est différente comme l'assurance (valable aussi pour les 34ch)

Alors en taule avec eux confiscation de véhicule et stage de rééducation écologique, citoyen et inclusiv
Vive les rouleurs ecoresponsables et citoyens à 50km/h

D'ailleurs @50km/h tu consomme 80% de moins que a 80km/h et tu ne perd que 5 min sur un trajet de 7km ...
Et 10km/h de moins sur les roules ça vaut 1°C de moins dans le réchauffement (qui sera de 90°  fin 2025  

https://www.caradisiac.com/le-top-1 [...] 179111.htm

C'est curieux qu'ils ne se soient pas encore déchaînés sur la moto ...
C'est nettement plus générateur de morts et blessés grave, c'est clairement conçu pour rouler plus fort que les limites de vitesse le permettent (sauf les Harley évidemment   ), rapporté au poids et nombre de passager ça consomme énormément ...
Bref, c'est le Mal absolu en fonction des critères actuels, mais ils ne font pas trop chier pour le moment : pas de CT, plus de bridages à la con, et surtout pas de malus à 12500€!

Très bonne remarque.
 
Mais le pire reste les camions avec un ferroutage proche du néant et le fait qu'ils sont souvent impliqués dans les accidents graves.
Pourtant avec les trains électriques pas de problèmes d'autonomie ou de recyclage des batteries.
 
Tout ça rentre dans le faisceau de preuves comme quoi le but n'est pas du tout écologique ou sécuritaire mais uniquement pour pomper le fric des automobilistes.

Le pire, c'est qu'ils sont capables de dire pratiquement la même chose un jour

Caradisiac, c'est des rebelles terroristes

Ça peut sembler surprenant, effectivement, mais ça montre que la seule logique maîtrisée par les autorités est la logique comptable : 2% du traffic c'est négligeable.
L'énergie déployée dans la mise en place du racket serait sans doute du même ordre que le bénéfice des taxes et autres pv.
Comme quoi quand ils veulent raisonner, ils peuvent ...

Bah ils ont essayé... Et en parlant uniquement des plaques ça a été le bordel partout en plus de radars pétés. Et quand ils étaient pas pétés tu avais écrit en gros sur la route "/!\ RADAR /!\"
 
Y'a bien que les automobilistes pour râler du canapé et uniquement du canapé
Bon, des fois ça finit par faire des grillades sur les rond point giratoires comme même

Déjà les motards sont un peu mieux organisé, et un peu plus cogneur ...
Après les trottinettes, monoroues et vélos, ont fé passe la moto pour un engin safe  

Clairement. On a la FFMC et pas mal de motivation à manifester notre mécontentement xD

Ben les motards ce sont les automobilistes en pire, à tous les niveaux   J'en suis un, au passage  

Il faudrait multiplier les voies dédiés à certains usagers :

Ça joue certainement, mais ne vous inquiétez pas, si c'était 98% de moto, le racket serait dirigé vers elles, sans aucun doute.

Je leur fais confiance de ce côté là.
Comme je disais au dessus, la logique financière est la seule qu'ils connaissent.
C'est pas un hasard si la seule branche de la fonction publique qui n'oublie et ne foire jamais rien c'est les impôts

Ben non, parce qu'un motard qui ne sait pas conduire, comme beaucoup d'automobilistes (la plupart ?), à Paris du moins, il ne le reste pas longtemps.

Contrairement à Marie-Geneviève, qui peut commettre toutes les infractions, incivilités et mongoleries au volant qu'elle veut en toute impunité, tant qu'elle reste à des vitesses proches de celle des trottinettes (30 km/h partout), avec  la carrosserie de son véhicule pour témoigner de ses talents de pilotage  
Autant dire que ce genre de profil, à moto, ça passe pas la journée.

Tu veux dire qu'il faut une voie pour les filles en jupe ?
Je suis pour

C'est pas ça un scooter ?

On dit scoottinette maintenant

Je ne sais rien, mais on a bridé la bagnole car trop dangereuse et polluantes => le nombre des 2 roues a explosé => le nombre des bouchons a explosé aussi

=> en final + de pollution et + des morts

Tant mieux. On va droit dans le mur. Accélérons.