Reprise du message précédent :

Excuse minable avec relents de « c'est ma liberté »

Réplique débile de celui qui n'a pas lu ou ne sait pas lire.
Il ne dit pas qu'il ne respecte pas la signalisation, il dit qu'elle est inappropriée.

le connaissant c'est de l'ironie hein
 
Après oui, certains stop sont borderline, mais après c'est une discipline perso. Si on commence à appliquer le code à la carte c'est terminé, plus personne le respectera...
 
Le stop près de chez moi je le connais par coeur, je le prends tous les jours, et je pourrais m'en foutre, mais je le respecte systématiquement

Oui, c'est une phrase de Le profanateur juste un peu plus haut

C'est là tout le bordel : c'est pas "certains stop sont bordeline" c'est de plus en plus dès qu'un stop est posé il est borderline
À force d'en foutre partout et n'importe comment on noie le danger. Il n'y a plus cette notion de STOP = DANGER

Vous partez du principe comme sur la route il y a majorité de QI inférieur à 80 il faut des stop partout, des dos d'ane partout etc.
Et on voit bien que ça ne marche pas
Pour ma part, sachant qu'il y a beaucoup de QI<80 sur la route je suis plutôt partisan du STOP / DOS D'ANE = DANGER
Que ça martèle bien dans la tête de Jennyfer et Kevin... mais c'est trop tard... y'a tellement de dos d'ane qu'on roule tellement doucement que faire du Snap en ville c'est pas bien grave
Ce à quoi vous allez répondre "il faut des radar qui détectent les téléphones"  

C'est devenu tellement restrictif dans tous les sens, sans même parler que bien souvent les implantations sont débiles, que la majorité s'en bat les couilles

Edit : j'aime beaucoup votre avatar sir andhar

De toute façon pour le pilote toujours pressé, quasi tout sera borderline hein
 
Je trouve la plupart pertinents ici, à quelques exceptions près.
 
Et de toute façon, encore une fois, quel draaaaame de devoir s'arrêter 2 secondes.  
 
C'est même pas une question de perception du danger le sgens s'en foutent, tout simplement, si ya pas un PL qui leur arrive sur la tronche, on roule et OSEF. Ya effectivement bien que les dos d'âne qui font réfléchir les gens, puisque tu peux pas y couper, et que tu t'attaques entre guillemets à leur sacro sainte tuture

En tout cas pour ce que j'en vois de plus en plus, jamais vu autant de voiture voler sur les dos d'ane
 
C'est pas une question de drame, tu ramènes toujours à ça    
C'est aussi une question de fluidité, aussi une question de formation/apprentissage sur la dangerosité, la méconnaissance de la mécanique etc.
 
Mais bon, en 2019 quand tu oses dire que des stop, des dos d'ane ou des limitations sont mal foutus/pensés t'es forcément ivre au volant à 240km/h devant une école la main droite prise par un bedo  

Je vois souvent des STOP qui n'ont pas lieu d'être (où un "céder le passage" suffirait amplement).
Et à une époque où on nous bassine avec l'écologie et donc l'éco-conduite, un arrêt complet et bien plus pollueur qu'un fort ralentissement.

Ouais alors t'intellectualise pas un peu trop le truc là ?  

ben la plupart les considèrent comme tel de toute façon, donc bon

Désolé, trop récent sur le topic, pas relevé l'ironie    
 
Merci pour l'avatar, ça a été bricolé vite fait à la maison    
Pas du tout représentatif de mon comportement sur la route ( enfin, pas traine bite non plus) mais je n'avais pas trouvé mieux pour conserver un maximum de lettre de la marque, tout en ayant un sens.

Tout à fait    
 
Mais parfois, c'est l'inverse, il y a des cédez le passage où il est impossible de passer sans s'arrêter tellement la visibilité est mauvaise avant d'avoir le capot sur la ligne.
 
Rien de dramatique en soit, mais ça laisse des doutes quant à la pertinence de ceux qui décident de la signalisation ...

Voilà, merci.

Voilà.

Plutôt que de laisser conduire tout le monde et de mettre des palanquées de règles qui deviennent parfois kafkaïennes ou ubuesques, ça serait mieux de prendre le problème à la base, et de ne pas laisser conduire ceux qui en sont incapables (et qui doivent logiquement être les mêmes qui ne respectent pas les règles utiles, puisqu'ils ne comprennent à peu prés rien)

Et pire, au lieu de ça, jai l'impression qu'on laissent ceux qui ne connaissent rien expliquer aux autres comment ils doivent faire !

C'est un peu pareil pour tous les problèmes, la pollution, le chômage, la stratégie de certaines entreprises, ... mais on vit une époque formidable ou tout doit être possible, indépendamment de la réalité, sinon c'est de l'oppression

Bien illustré par une des premières scènes (Loretta) de La vie de Brian :
- I wanna have babies.
- but you can't !
- don't you oppress me !

Puisqu'on te dit que l'obéissance aveugle à des règles parfois débiles est supérieure à la réalité scientifique et à la justice, tu vas arrêter de faire ton rebelle et mettre la carotte qu'on t'a remise à l'entrée à l'endroit ou elle doit être

Est-ce que ce ripoux est sur HFR ?

Meaux : quand les automobilistes contestent leur amende au tribunal

http://www.leparisien.fr/seine-et- [...] 169288.php

https://www.facebook.com/InfoRadarI [...] 48?__xts__

Avec l'application, les polices ont la ragent d'attraper de moins en moins d'autochauffards en flagrant délit.

Alors, ils ont pu intercepter un chauffard Allemand et on lui pose la fameuse question :

Ce n'est pas dangereux pour vous de rouler à 160 km/h ?

Je vous laisse écouter sa réponse dans la vidéo :

https://www.facebook.com/DAMExpress [...] 868326509/

Le post clickbait : La réponse de ce chauffard à la police va vous étonner

Des cons qui prennent le tel au volant pour prévenir d'autres cons en excès    
 

90€, vu qu'il ne semble pas en détresse financière, c'est pas cher pour pouvoir rouler "vite".  

Tu fais bien de mettre les guillemets, il a levé le pied pour rouler entre 40 et 80km/h sous sa Vmax habituelle

Risqué pour l inattention ça

Vmax ne veut pas dire vitesse de croisière.
J'ai roulé en Allemagne, sur autoroute no limit j'ai dû passer que deux ou trois minutes en cummulé à plus de 180, quelques secondes à plus de 200.
Le reste du temps c'était autour de 150.
 
Et le monsieur a aussi une Porsche au pays, plus adaptée pour rouler à 240 que son enclume.

Les bleus qui ragent car ils n'auront pas leur quota de pv (si si ça existe et ça aide à la notation).

Mais les pompiers auront leur quota de cervelle à racler sur le bitume  

Quand la Rentabilité Routière se fait moucher par un professeur émérite :
 
https://www.valeursactuelles.com/so [...] ere-111666

Sur l'autoroute ? C'est peanuts.
Et c'est pas la vitesse la cause principale, loin de là...

les comm    
 

 
Valeurs Actuelles quoi  
 

 
ya waze sur route aussi remarque

 
 
Oui, c'est autrement mieux argumenté que ne peut le faire l'autre guignol de Barbe-à-truc.
 
"Limitation tyrannique", c'est un commentaire fait par un lecteur, pas par le journal ni par celui qui écrit la lettre.
 
Je dirais juste limitation débile

Comme elle n'a jamais été la cause de quoi que ce soit, il est donc peut probable qu'elle en ait été la cause principale.    
 

Non, ce genre de quota, ça se chope plus facilement en ville avec ces mecs à vélo pas foutu de mettre un casque

https://www.caradisiac.com/insolite [...] 179069.htm

Vu comme ça roule sur Paname, je pense que sont grave camés

Le but c'est les maintenir en bonne santé pour qu'ils soit aptes a payer de ammendes

12.8kW, 95km/h, vendu 6500€ en France
https://www.wee-bot.com/products/tr [...] que-rion-2

De toute façon même 20km/h ca reste totalement illégal sur trottoir et sur route (sauf si homologué "équivalent 50cm3", que t'as le permis AM, l'assurance, l'équipement, etc). Théoriquement le véhicule pourrait même etre confisqué.

Need that   pour se faire flacher et flooder le radar

Non uniquement sur trottoir et a condition de ne pas dépasser l'allure de la marche (6km/h max ?).

Pour rouler sur la route, faut que ce soit homologué catégorie L1e (communément appelé 50cm3):

Autant dire qu'aucune trottinette électrique ne peut aller sur le trottoir (sauf a rouler au pas, autant marcher) et encore moins sur la route.

Les VAE ont une catégorie spécifique. L'idée est d'en créer une autre ou la modifier pour englober tous ces machins électriques, et que ca puisse rouler sur les PC (ce qui n'est pas le cas actuellement).

Edit: la trotinette 12.8k€/95km/h, là ce serait plutôt un équivalent 125cm3

C'est surtout débile parce que quel est le rapport entre une trottinette et une voiture, à part qu'il y a des roues dessous !?

À quand le retrait de permis de conduire un véhicule motorisé (avec des dizaines, voire des centaines, de kW et de N.m) à 4 roues pour avoir utilisé un fauteuil roulant en étant drogué à la chimiothérapie, ou pour avoir poussé une brouette après le repas de midi au rouge

Finalement, le neuneuisme teinté de fachocrassie moyenageuse n'est pas réservé à la France, comme on pourrait être tenté de le penser.
C'est mondialisé, comme l'économie, caputalisme partout, bon sens nulle part

Je trouve que c'est une bonne idée

Maintenant faut faire pareil avec les cyclistes... à coup de feux rouges ça va vite sauter...
Avec le tél à la main ça sera encore meilleur

Vivement...

 
T'as déjà pris 75kg dans la gueule à 20kmh ?  

 
Et pourtant c'est bien dans le code francais aussi...Si ivresse au guidon de son velo c'est retrait du permis auto ! Et c'est parfaitement justifie car en etant ivre on ne maitrise rien et comme un velo roule sur route ouverte ä la circulation il y a mise en danger d'autrui . Bref c'est pourtant simple ...quand on boit on ne roule pas et on evite meme de sortir pour marcher le long d'une route par exemple ( sauf si on a envie de mourir et pourrir la vie d'un automobiliste qui pourrait vous tuer sasn qu'il y soit pour quelque chose    )

Toi aussi t'as pris ping pong au lieu de rugby, à l'école ?  

Non non, c'est pas pourtant simple, c'est parfaitement débile, vu qu'un permis voiture n'est pas un permis vélo, et que tout le monde n'a pas le permis voiture, du coup disparité dans les sanctions.

Après, si t'habites en Corée, tu peux trouver ça normal, oui