Reprise du message précédent :
27 morts par million d’habitants contre une moyenne européenne de 49 ?   C'est tout  ?  

Pourtant la solution existe, permis valable 5 ans, recyclage et visite médicale obligatoire.  
 
Il y a pas que Raymond, 75 ans, qui soit dangereux, Gérard, 53 ans, un AVC qui limite ses capacités, est tout autant dangereux.  
 

Ben voyons. Et enfermons les handicapés chez eux aussi, on évitera de les croiser, ça fait peur aux enfants...

Grade tes trolls pour ton dark topic.

je troll tu trolles nous trollons...

C quoi son dark topic ?  

France  
3000 morts pour 60.000.000 habitants => 50 morts pour 1.000.000 habitants  
Easy  

et oui encore un fake problème... Ça occupe les idiots

ça emmerde des millions de transhumants

ils pourraient au moins annuler le permis à ceux qui se retrouvent à contre sens!

j'imagine déjà tous les c0nnards venant bloquer le bordel en position haute et se marrer ...

donc non

sur ce coup-là il n'a pas tort.
tu as dû remarqué que je ne suis pas vraiment pour les contrôles à outrance, mais la capacité à conduire, ça me semblerait bien de la vérifier régulièrement.
à condition que ce soit fait sérieusement/rationnellement bien sûr. comme ce serait fait par des médecins (enfin j'espère, ils seraient capables de payer des gens au smic pour remplir une grille de tests approximatifs, si ça se trouve ), on peut avoir un espoir.
 
mais c'est vrai que ce serait surtout utile de contrôler les personnes agées et/ou particulièrement déficientes, parce que détecter un futur AVC ou malaise, ça serait un peu compliqué.

2030, 100k€ une clio autonome  
En attendant vive l'euthanasie solidaire, républicaine et  obligatoire après 65ans

Pareil avec les visites médicales, on se fait chier à la passer toutes les X années, c'est pas bien compliqué de détecter les cas où tu n'es manifestement pas/plus apte.

Certains ne sont plus apte bien avant 70 ans
Rien que les problèmes de vue qui peuvent arriver bien avant et qui ne sont pas forcement diagnostiqués ou soignés...
Ou les maladies liées à l'alcool, la conso de drog, etc ... la conso de médicament, pas besoin d'attendre 70 ans.

Mais bon, ceux qui achètent des voitures neuf ont plus de 50 ans, donc c'est pas demain que ça va arriver...

Et je préfère encore voir Roger, 70 ans, qui conduit lentement mais avec prudence que Kevin 20 ans ou Michel 45 ans, qui veulent arriver au point B bien avant de partir du point A ...

ça ne fonctionne que dans le sens inverse de circulation.

https://rumble.com/v5jh5z-moving-pe [...] -lane.html
 
Parait qu'il passe sur le topic parfois

un truc qui marche bien aussi, mais un poil plus dangereux : arriver par derrière et passer à genre 30 km/h à moins d'un mètre des gens sur la piste, ça les fait bien flipper en général   (à ne faire que si on maitrise bien son vélo et s'il y a la place de dégager au dernier moment si le contrevenant pédestre venait à changer de trajectoire soudainement   )
 
mon plus beau fait d'arme, la technique ci dessus sur un groupe de policiers en train de flasher aux jumelles, à moitié sur la piste cyclable (sur une belle ligne droite sans intersection bien sûr, comme il se doit d'après le manuel du parfait petit racketteur)
une nana du groupe, plus aguerrie que les autres sans doute, m'a entendu arriver et à fait un demi-tour sur elle-même avec la main sur le pétard, prête à dégainer, façon western    
ils n'ont pas bronché, en même temps ils n'ont pas eu trop le temps    
 
à la décharge des gens qui squattent les pistes cyclables à pieds, celles qui sont sur des trottoirs ne sont pas toujours très bien signalées, et il faudrait des panneaux/inscriptions au sol indiquant que c'est interdit aux piétons, je pense.
 
sinon, comme le gars un peu plus haut qui s'embrouillent avec les gens qui se trainent sur la file de gauche en voiture, j'en peux plus de ça, dans Paris.
j'ai même l'impression que c'est devenu la norme, et que je double presque autant par la droite que par la gauche.
c'est pas rare de se retrouver à un feu avec genre 2 voitures devant sur la voie de droite, et 10 sur celle de gauche    
il y a aussi ceux qui roulent carrément au milieu des deux files, pour être bien sur de faire chier  

Un reportage étonnant venant du service public...
 
A 44min 15 secondes notamment pour Bernard Darniche, qui est autrement plus convaincant qu'Edouard Philippe qui a peur de rouler à 90 kms/h.
 
https://www.france.tv/france-3/aven [...] ition.html

Une taupe a Macron sur topak  

 
Il est toujours en position haute. Dans un sens de circulation le pneu replie la pointe dans son logement sans dommage, dans l'autre le pneu est crevé.
 
Les pointes sont plus petites que ce que la photo de bricozone laisse supposer, voici une autre image :
 
https://www.stripes.com/polopoly_fs [...] 532627.jpg
 
edit: je ne sais pas pourquoi la balise img ne marche pas

Le pb des contresens peut venir d'une mauvaise signalisation, voire carrément d'une absence de panneau.

 
pas sur l'autoroute...

Le mec qui klaxonne les gens sur le trottoir Il a cru que quand tu croisais un passage piéton ou un trottoir en vélo t'étais prioritaire ?

Un bel ahuri. Priorité piétons et dans le doute, y a sans doute une raison. Le genre d'ahuri qui détruit la flanerie paisible en ville.

Ouais pareil, comment ça me saoule tous ces cons qui me klaxonnent quand je mets mon transat au milieu de l'autoroute alors que j'ai une bonne raison, je suis fatigué

Trop gros les gars
Passera pas.
Surtout que si je ne me trompe, au moins l'un d'entre vous est pour incarcérer les dangereux contrevenants à 131 pour 130 km/h.

Ou alors vous faites partie du comité contre la roue, ou un truc dans le genre

   
 
Et statiquement, ils sont meilleurs que nous.

L'allemagne est meilleure que tout le monde        
 
Inutile de dire que il y a 3 sortes de mensonges: Le grands, les petits et les statistiques

Peut-être mettre plus souvent 2 panneaux de sens interdit ? Sur ta photo, certaines sorties en ont 2, d'autres 1 seul destiné à ceux qui prennent le rond-point à contre sens. D'ailleurs ceci indique peut-être que ce qui est plus courant c'est de prendre le rond-point à contre-sens, et ensuite l'autoroute.
Le conducteur est vieux, fatigué, il fait presque nuit, le rond-point est désert et immense ce qui fait qu'il ne le voit pas en entier et ne détecte donc pas qu'il s'agit d'un RP. La voie est très large, il prend par la gauche sans problème puis prend la sortie direction l'autoroute, sans faire gaffe au panneau sens-interdit (s'il y en a un) et ne fait pas non plus attention aux marquages au sol à moitié effacés.

Perso, j'ai déjà vu un mec essayé de le faire dans un rond point, prendre la D301 (ex nationale 1) en contre sens en plein jour en essayant de prendre par ici:
https://www.google.fr/maps/@49.0341 [...] 312!8i6656

Pas un vieux en plus, un mec plus proche de la trentaine... il était rendu entre la Fiat et le 5008 avant de se rendre compte de sa connerie et de reculer ...

Le problème est surtout de donner le permis a des gens pas fait pour être derrière un volant.

Bon, vous tournez en rond ...
 
J-20 avant 80km/h...  

Bof, dans les faits, on roule déjà souvent à 75-80km/h sur les routes a double sens .
Donc, on adapte juste le CDR.
Espérons au moins que les gens qui roulaient à 75-80km/h resteront a cette vitesse et ne passerons pas du coup à 65-70 car "on sait jamais"  

Sinon, bah, ça serait 100-110 au lieu de 110-120

 
C'est malheureusement ce qui va se passer , cf. les seuls chiffres pondus par le rapport sur l'experimentation des routes a 80km/h montre une baisse de la vitesse moyenne.

Du mon expérience live entre 77 et 78 passant par 91...
Les gens roulent deja a 70-75km/h