Reprise du message précédent :
dites, la reforme du code de la route avec 400 questions en sus et des themes nouveaux c'est bien mignon, mais il se passe quoi quand on prepare le code maintenant et qu'on le passe courant mai/juin ? on se retrouve avec des questions qu'on a jamais vues et des thematiques nouvelles, comme ça d'un coup ?

Police Nationale ‏@PNationale  2 hil y a 2 heures
Police Nationale a retweeté Sécurité routière
[@RoutePlusSure] Sauf expérimentation, le code de la route n'autorise pas la circulation #interfiles des #2roues.
 
 
Sécurité routière Compte certifié @RoutePlusSure
La circulation #interfiles sera expérimentée dans 11 départements, pendant 4 ans, à partir du 1er février 2016
 
Police Nationale ‏@PNationale  1 hil y a 1 heure
[@RoutePlusSure] Expérimentation circulation #interfiles. Quels #2roues? Quels départements concernés?  
 

 

 
Police Nationale ‏@PNationale  59 minil y a 59 minutes
[@RoutePlusSure] 2roues, #Motards: Pour votre sécurité, respectez ces règles et conseils en circulation #interfiles  
 

 

 

 

 

 
 

ah ouais ils ajoutent des questions, mais c'est quoi les nouveaux thèmes    
l'ordinateur de bord, le GPS, le multimédia embarqué ... ?
 
sinon j'imagine que la transition est gérée, genre ceux qui passeront le nouvel exam auront les cours qui vont bien, sinon ce serait un scandale  

   
il y a quand même un peu d'ouverture d'esprit de la part des PP (des Pouvoirs Publics aussi ) depuis quelques temps.
les feus rouges qui ne servaient à rien à vélo (pour aller tout droit quand pas de rue à droite et pour aller à droite) qui ont été modifiés et maintenant l'interfile, pratiqué depuis longtemps, qu'on tente de régulariser.
 
peut-être qu'il vont finir par se rendre compte que ce n'est pas très logique/juste et efficace, leur politique répressive, axée uniquement sur la vitesse de surcroit    

 
On peut rêver, mais c'est aussi aux citoyens de comprendre qu'une société démocratique avance d'elle même et qu'ensuite les lois essayent plus ou moins de cadrer les choses. Le contraire (le poufoir dézide et les chens ze zoumettent achkt) c'est dans les dictatures.  

Demander à des motards de respecter des règles

 
Moi c'est surtout la limitation à 50 qui me choque. Je suis le seul ?    
 
(ce quote de porc au passage )

c'est sûr que c'est plus facile de ne pas être en excès de vitesse en mx5    
 
perso, les motos (pas les scoots et autres mp3) ne me posent quasi jamais de problème, contrairement à tous les autres véhicules ou presque.
et c'est leur intérêt de faire gaffe, vu qu'ils n'ont pas de carrosserie ...
 

il est bien précisé qu'il est essentiel d'adapter sa vitesse aux conditions de circulations, et que la limite est de 50 km/h.
moi ça me va

Justement, a l'heure actuelle ce n'est pas le cas, et d’après ce que j'ai pu lire, dans moins de 2 mois le nouvel examen sera en vigueur

http://www.lefigaro.fr/flash-actu/ [...] risque.php

Radar pour

...

Les 50 radars qui flashent le plus en France
Pour votre securité bien-sur    

D'après l'article, 20 km/h au dessus c'est rouler à tombeau ouvert..
Donc une autoroute anciennement limitée à 110, passée à 90 pour cause d'encombrement et réduction des bouchons, si on roule à 115 c'est tombeau ouvert ...
155 km/h sur autoroute c'est tombeau ouvert.. N'importe quoi.

On note d'ailleurs que la quasi totalité des radars qui flashent le plus se trouvent sur autoroute : le type de route le moins dangereux !!

Toujours pour notre securité  

http://www.caradisiac.com/le-radar [...] 106882.htm

 
Et pendant ce temps, on peut rouler tout les matins/soirs aux heures d'entrées/sorties des gamins à 80km/h au lieu de 30km/h en toutes impunités    
Mais rouler à 100 compteur au lieu de 90 sur une 2x2 voies, là non, c'est hors de question  

Le problème, c'est pas de pondre des nouveaux radars, c'est que comme certains se disent que "les STOP, ça sert a rien, il y a jamais personne", bah l'Etat n'a aucune raison de se priver d'en poser des nouveaux.
Ca n'empêchera pas les accidents, mais c'est une recette sur le dos des ânes quoi ...
Un peu comme la liste des radars qui flashent le plus plus haut, tout les ans, ça parait dans la presse, mais tout les ans, ils flashent tout les 10 secondes et finissent dans cette liste.... pas a un seul moment les gens se disent "tiens, c'est le radar le plus rentable de France, levons le pied pour qu'il soit moins rentable"...  

Heureusement d'ailleurs. Parce que le jour où ça se passera comme ça, vu qu'on ne peut plus se passer des recettes financières générées par les radars, il faudra bien sanctionner des innocents.

www.caradisiac.com/le-logiciel [...] 106912.htm

Par fainéantise, la police ferme les yeux sur les excès de vitesse
 

 
http://www.romandie.com/news/Par-f [...] 680067.rom
 

Quand j'étais jeune permis, les radars embarqués qui flashaient en ville étaient réglés à 70-75 km/h.

pour 60 légaux ? (avant 90)
autre temps, la mortalité routière c'était 'normal' ....

Nan, nan, 50.

En France? Ou en Israël?

En Fronnnsssss mon gars

On peut toujours rouler à 70/100/120 en ville et en région parisienne malheureusement ou heureusement pour certain et ça depuis des dizaines d'années et pas de radars...

'fin bref...

 
+1
Encore hier sur une 2x2 voie urbaine limitée à 50km/h (N3), je roulais à 70km/h tout en faisant la chicane mobile ...

J'ai fait a peu pres 1000 km ce weeken  
450A/R et 100 sur place
 
Oh la vache le nombre des contrôles que j'ai pu voir    
Un nombre impressionnant des mobiles mobiles.  
EN fait sur des nationales il faut se méfier des signalements dans l'autre sens, les mobiles mobiles peuvent être facilement déplacées et tu le retrouve sur ta route. j'ai eu 3 cas comme ca
 
Et mobiles fixes mal réglées.  
Je roulais dernière une autre voiture (distance légale toussa) @ 133 gps
T'as le mec qui s'est fait flaché, j'ai eu du bol  
 
Cela dit vivement Jupé ou melenchon pour nous débarrasser de toussa.  
 
 

C’était en quelle année ?
Je suis en France depuis 2000 je n'ai pas ce souvenir

Juppé ou Mélenchon ont vraiment dit qu'ils ralentiraient la répression radar ??
 
Comment tu détectes les mobiles mobile ? Franchement j'ai peur pour mon permis avec ces histoires

non  
Mais Marine l'a dit mais c'est pas bien marine.  
Juppe va rassembler les francais  
Melnachon c'est le nouveau de gaulle  

En fait t'as un contrôle de fixe mobile signalé dans l'autre sens  
Tu le vois sur le portable, il ne te l'annonce pas  
T'arrive sur site et la tu vois un beau mobile mobile dans ton sens 2km plus loin du signalement  
 
C'est un vrais soucis, faudra etre 2. Un pilote et un navigant

Tu as quelle appli pour détecter ça ?
Tu fais comment, tu as appris par coeur la liste de véhicules mobiles mobiles de ton département ??

On peut aussi respecter les vitesses...

Toujours un rabat joie pour sortir ça...
Sans se rendre compte qu'on a mieux à faire que chercher des panneaux qui changent sans arrêt la vmax ou qui en donnent une invraisemblablement faible (90 sur autoroute.. )

Waze.
Y'a 3 mmodelés: 207 308/2 et berlingo. Quand tu vois un véhicule comme ça garre dans des endroits un peu chelou avec un mec dedans....
BBref

On peut aaussi respecter les hommes. Va te coucher petit

NNon mais le conducteur de dimanche qui fait de la morale sécuritaire. (je parle de Mike la haut)
JJe voulais dire au keuf ce que je pensais... Mais bon....

on peut aussi se respecter et ne pas accepter tout ce qui passe par la tête des trouducs qui font de la politique sans broncher.

comme dit laska, 90 km/h par exemple sur autoroute, c'est quoi l'intérêt si ce ne n'est de racketter ?
ou 30 en ville aussi, c'est pas mal.
et bien sûr, avec quasi tous les radars placés aux endroits non dangereux, et n'ayant aucune tolérance (à part la marge d'erreur technique, qui n'est donc pas une tolérance)

indignez vous !

 
... c'est compliqué la conduite pas vrai ?
   
 
c'est pas être "rabat joie", c'est une solution -assez simple selon beaucoup/une majorité de conducteurs- pour ne pas perdre ses points (et ne pas être assujeti à cet impôt injuste du PV routier)  

Le mouton qui explique que la tondeuse et le loup c'est pour le bien de la bergerie  
 

http://www.caradisiac.com/bilan-de [...] 107009.htm

90 sur autoroute, c'est en général dans les zones proches d'agglomération : pour faciliter les insertions/sorties des véhicules, et de prévenir les risques dus à une plus grande densité de circulation ...
 
pour ce qui est des autres RADAR "pièges", ben ... tu demandes à Miz qui a l'air d'être très au fait des trucs et astuces (le mouton que je suis ne peux rien pour toi)

C'est pour notre sécurité voyons

ah mais je les évite les radars : wazer depuis 4 ans et je ne prends pas les axes où ils sont (et je roule très peu, moins de 5k km/an)

j'ai mes 12 points et pas eu de pv depuis ... je ne m'en rappelle plus, au moins 10 ans.

c'est le principe que je dénonce : racketter les gens (genre 80 % de petits excès de vitesse, et avec les mêmes limites, on est passé de 70k morts en 70 à moins de 4k aujourd'hui, ce qui montre bien l'impact de la vitesse dans l'histoire ...) sous prétexte de sécurité routière, c'est juste dégueulasse

edit : et 3.5k décès, c'est une des causes de mortalité les plus basses (cf stats pages précédentes)

Et si on ne sanctionne pas les petits excès il se passe quoi ?
Les gens rouleront 10-20km/h plus vite épicétou.

Et si les gens roulent 10-20km plus vite ... bah, c'est la mort de notre civilisation