Reprise du message précédent :
Des buralistes en colère neutralisent des radars en Gironde
 

 
http://www.romandie.com/news/Des-b [...] 613593.rom

Ils ont tout compris les mecs ...  
Par contre la presse bien pensante ne va pas parler beaucoup de ça pour pas donner des idées a d'autres.
 
EDIT: Je pense aux éleveurs  

 
T'as plus vite fait de glisser avec des chaussures de ville à semelle lisse que pieds nus.
 
Quant aux pilotes, c'est un cas à part. Me rappelle pas avoir appuyé volontairement sur deux pédales à la fois toutes les 30s    
 
Sur le fond, je suis d'accord que les chaussures procurent un confort. Mais la sécurité, AMHA c'est du flan (cf tous les ploucs en chaussures de ville, les nanas en talons, etc.)

oui mais la différence c'est que si ça arrive tu ne risques pas de te niquer les doigts de pieds ou quoi.

moi je ne sais pas conduire autrement

je pense aussi que c'est moins dangereux pieds nus qu'avec des talons aiguille ou certaines pompes très lisses ou très larges, mais je pense aussi que c'est moins dangereux avec de bonnes chaussures que pieds nus.
sparco obligatoires pour tout le monde et c'est réglé

C'est clair qu'une bonne paire de petite basket fine et avec une semelle tendre ça fait des miracles. Mais même avec mes paires de air max j'arrive à conduire sans soucis sur le pédalier pourtant rapproché de la 106. J'y pense même jamais à part quand quelqu'un prendre le volant et me le fait remarquer. Les chaussures, à part les exentricités comme les talons c'est un faux problème amha.

On manipule pas un engin pieds nus (et la voiture est un engin) pour tout un tas de raisons liées à la sécurité. Un liquide (chaud par exemple) peut s'écouler dans l'habitacle. Un câble dénudé peut se balader. Tout comme un bord de taule coupant. Ou une vis, un rivet, une agrafe. Tu peux aussi être amené à rapidement sortir de ta voiture et aller poser un triangle par exemple. Nu pieds c'est pas très pratique etc. Tout un tas de situations où le non-port des chaussures peut provoquer une blessure ou une perte de contrôle.

http://www.lefigaro.fr/actualite-f [...] cacite.php
 
L'efficacité de l' action gouvernementale, des mesures fortes contre les chauffards pour protéger les plus fragiles  
(celui du seine et marne je l'ai vu sur waze)

 
Tout le monde ne roule pas en Renault Peugeot

Peugeot a quand même inventé la voiture avec cheminée intégrée! (Cf. Clarkson)

Et voila le bestiau  

Je sais: il est la pour sauver les hommes en jaune.    
http://www.caradisiac.com/Radar-ch [...] 103751.htm

     
Les radars rapportent de moins en moins à l'État

Donc, pour limiter l'endettement du pays, conduisez mal

 
Vite, abaissons la limite à 80 au lieu de 90    

tu es passé dans l'autre camp
depuis quand c'est mal conduire de dépasser un peu les limites établies complètement arbitrairement, pour ne pas dire aléatoirement ?

Toujours cette vision binaire de la politique, de l'avis des gens...
 

 
ce titre... en lisant l'article on comprend que c'est l'augmentation des recettes qui est en baisse, pas les recettes elles-mêmes...

je ne vois pas où est le problème de considérer les gens qui fonctionnent par croyance au lieu de raisonner comme faisant partie d'un autre camp que le mien.
et c'est pour rester poli, parce que c'est d'autres mots qui me viennent à l'esprit spontanément à propos de ces machins là.

et je sais bien que tu n'en fais pas partie, j'ai lu tes précédents posts et j'ai vu la raide fesse.

Traduction : ils ont appris à ralentir devant les radars automatiques.
 

Traduction : consacrée au paiement des intérêts de la dette, et pas à son remboursement, autrement dit consacrée au versement d'une rente aux créanciers. Quant aux collectivités territoriales, on est dans le mensonge pur et simple : http://www.lagazettedescommunes.co [...] concession
 

En ce cas, je fais partie du camp qui pense que les RA sont fortement contreproductifs en matière de sécurité routière.

 
?? on rembourse des intérêts et du nominal

Ah bon ? Alors pourquoi le montant de la dette continue-t-il d'augmenter ?

Putain les mecs ...  
Les maths c'est pourtant simple ...  
La dette de la France est 2.000 M€ (1M€ =1.000.000.000€, mille millions, ou un 1 et 9 de 0) ( soit 1.700.000 x SMIC   )  
Chaque année on dépasse le budget de 3-4% de PIB.  
Le PIB est de a peu prés 2.000 M€ . 4% de 2.000 M€ est 80 M€
Le buget radar est de 400 millions, donc 0,4 M€  
 
Donc en gros, j'ai une dette de 2000€, je dépense chaque année 80€ de plus que les 2000€ que je gagne, et je persécute la populace avec les radars pour dire que je rembourse cette dette avec 40 centimes que je gagne sur le radar    
Voyez le foutage de gueule ?  
 
Le radar sert :  
 * a domestiquer la population  
 * a aroser des baronnies locales (boites a radar, entretien, production et MCO radar, acheminement des amendes etc)

Soutenez la poste !    
 

Même pas    
Ils ont fait une filiale  privé de la poste qui achemine les courriers.  
Le patron est/été  un proche du Sarko
 
Le centre de Renes est un prestataire privé  
 
La boite la Morpho qui fais les radars est un filiale "privé" de Sagem (boite quasi d’état)  
 
C'est eiffage qui entretien les radars, une boite de groupe Bouygues  
 
Ainsi le fameux couts des radars ça pars chez des privées, même pas au budget de l’état
 

http://www.amazon.fr/RADAR-BUSINES [...] 2754037721

Le nombre d'intermédiaires qui doivent s'engraisser sans rien apporter dans un bordel pareil...

quand on pense qu'il suffirait que chacun respecte les limitations de vitesse pour que plus aucun intermédiaire ne s'engraisse

Tain, vivement que tu te fasses chopper toi aussi au radar.
Tu verras que toi aussi tu viendras te plaindre parce que soit disant tu n'étais que un km/h au dessus...
 
Ce qui est marrant c'est que les radars complètement domestiqué la population. Tout le monde trouve ça normal. Et moi même, je réclamerais la suppression des radars. Ensuite je me dis que tout le monde roulerait beaucoup trop vite sur autoroute et que c'est pas une si bonne idée que ça.  
Or ce dernier raisonnement est absurde, car aujourd'hui les gens ralentissent au radar et réaccélèrent après ! Aucun bénéfice pour la SR ! Sauf sur la micro zone de cent mètres autour du radar.
 
Par contre, le fait que même moi, anti radar le plus fervent, me dise ça pendant un instant, démontre bien qu'on a tous été domestiqués.
Merci pour la formule qui marche très très bien.

Tu rêves ? Si ça devait arriver, leurs pertes seraient compensées par tes impôts à tous les coups. Je serais pas étonné que ce soit mis noir sur blanc dans les contrats de prestations d'ailleurs.
 

Beaucoup d'autres solutions :
Par des baisses des limitations (le plus facile, en expérimentation).
Par la suppression des panneaux (ça avait commencé puis ça a été stoppé).
Par une baisse de la marge technique (nouveaux radars plus précis >> passer à 3% / 3 km/h).
Par des "améliorations" techniques permettant de tenir compte des conditions climatiques (pluie).
Par des radars toujours plus discriminants (les PL sont pris en compte mais pas les jeunes conducteurs).
Par de nouveaux radars (distances de sécurité).
Radars embarqués flashant dans les deux sens de circulation sur toutes les voies...
Les solutions ne manquent pas et certaines sont déjà mises en oeuvre.

Cela dit, dans l'hypothèse telle qu'émise par xilebo, où "chacun respecterait les limitations de vitesse", ben aucun des points que tu cites ne changerait quoi que ce soit

Tain, vivement le radar de distance de sécurité

Techniquement c'est facile : on scanne la première voiture de la journée, personne devant elle donc elle n'a rien. On scanne ensuite la voiture qui la suit. Si elle la suit à moins de 1 seconde d'intervalle, PHOTO. Le radar est capable de mesurer la vitesse d'une voiture à un endroit donné, donc il est aussi capable de savoir à quel instant la voiture passe à cet endroit. On ajoute une discrimination genre en dessous de 50 km/h pas de photo car bouchon par exemple.

Là je pense que ce sera la révolution !!
Vous imaginez ?
Premier soir un peu chargée, 90% des conducteurs flashés

A votre avis, les radars sont-ils appelés à rester en utilisation indéfiniment ? Mourrai-je encore sous le joug du radar ?

Bien sûr, mais c'est justement pour cela qu'il faut pousser les gens à la faute.  

 
Tu n'as vu quelqu'un se rabattre 5m devant toi après un dépassement ?    
 
Quand on comprendra que la justice ne peut être rendue que par des humains - les dispositifs techniques ne pouvant apporter qu'une aide - car elle nécessite un discernement, on aura fait un grand pas.

Oui, hein, finalement, puisque contrairement à toutes les projections faites par des spécialistes diplômés de grandes écoles, les gens n'étant pas complètement débiles, ils s'habituent et se font de moins en moins choper avec le temps. Celle-là, mince alors, on l'avait pas vue venir

Les très récentes - et peu médiatisées - performances législatives indiquent que malheureusement, on est pas partis pour.
 

Ce cas est pris en compte : tu es censé freiner    
C'est exactement pour cette raison que ça déclencherait une révolution. Que j'attends avec impatience

Laska qui veut du mal au français...   . Ça va être un tract pour fn ton truc.
Si tu veux faire un système fiable pour la distance de sécurité, il faut un truc sur satellite ou drone couple avec caméra au sol. Ça va couter trop cher et les boites a radar actuelles savent pas faire. Malgré ce que on dit le radar automatique français est très rustique.

je pense que le "truc" qui va venir a la mode c'est le radar tronçon
photos des véhicules en début de zone et photo des véhicules qui sortent de la zone avec une vitesse moyenne supérieure a la vitesse autorisée
 
dans l'absolu tu surveille un bon kilométrage d'autoroute avec juste un contrôle en début et fin de zone  ( pour que ca fonctionne il ne faut pas d'aire de stationnement ou d'entré/sortie dans la zone contrôlée)
 
quoi que je connait un tronçon en italie avec une aire de stationnement au milieu, et comme par hasard, il y a un radar fixe de contrôle de vitesse environ 2kms après l'aire

le radar tronçon coute cher.  
moi je vois le radar de chantier le futur star. Discrete semi-mobile, en zone de baisse de vitesse  
jackpot assuré

absolument de ton avis
je vis le long de la frontière allemande
et il fait déjà des ravages chez nos voisins !!!