Reprise du message précédent :
  J'ai fait un edit  

Je connais personne qui est content d'avoir une bagnole avec de l'AdBlue

C'est bien beau tout ça mais le système reste une source de problème évitable. Le camion il est là pour potentiellement empêcher des centaines d'hectares de forêt de partir en fumée et la pollution majeure qui est associé. D'autant que l'AdBlue a notamment une tendance à cristalliser sur des véhicules qui ne sont pas utilisés régulièrement, les rendant inutilisables. Hors saison estivale j'imagine que ceux-ci sont bien moins sollicités.
Puis bon si le système n'en fait qu'à sa tête en plein brasier il est question de vies humaines là.

On a vu mais ça chouinait aussi avant sur les RS et chez les pompiers sur l'Ad Blue

Les stats sur l’accidentologie ou la qualité de l’air apportent des éléments de réponse assez solides.

 
Mouais, je suis pas sur le matériel militaire soit trés regardant coté pollution. A une époque, les camions de transport de l'armée de terre étaient prévu pour tourné avec tout type et de qualité de carburant.
 
Désormais, y a ce genre de moteurs dispo sur le marché (aucune idée ce qui est utilisé)
 
https://www.defenseadvancement.com/ [...] ilitaires/
 

 
Pour être franc et direct, face à des incendies de forêt, c'est ce type d'équipement et de niveau d'engagement qu'il faut. C'est comme une guerre.  

Voilà, c'est ça qu'on veut, du costaud et polyvalent

J'ai retrouvé la ref que j'avais en tête :

https://fr.wikipedia.org/wiki/Berliet_GBC8_6x6_Gazelle

et la version plus moderne :

https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_GBC_180

Tu es cyclistes comme moi, tu sais qu'en ville et ailleurs, c'est pas les aides qui vont aider à ce que moins de cyclistes/piétons se fassent renverser
90 % des accidents mortels impliquent une infraction au code de la route (vitesse, alcool, stupéfiants, inattention ou fatigue)
 
Et quand on voit ce tableau, ça fait quand même réfléchir. Baisse sensible des morts mais hausse des piétons, vélos et trottinettes

 
Les conducteurs de VT ont une "haine" vis à vis des piétons/cyclistes et ça a l'air de se ressentir
 
HS complet

375 interpellations dont 142 mineurs.
 Décidément, cette génération bas de gamme

Un peu HS en effet, on est passé de incendies>normes antipollution des camions de pompiers>normes de sécurité des véhicules>accidentologie piétons/cyclistes
 
Le point commun ça reste qu’avant de parler matos/technique, il faudrait peut-être faire réellement de la prévention et de la sanction : si y’a pas de feu y’a pas besoin de camions et de canadairs  -proof  
Parce que c’est facile de se focaliser sur les pyromanes, ça permet d’avoir bonne conscience à peu de frais mais la réalité c’est que la majorité des incendies sont causés par de la négligence ordinaire de cassos lambda qui roulent dans des poubelles ou balancent leurs mégots, pas par des psychopathes surentrainés qui se baladent avec de l’essence et des grenades.

  Je voulais votre avis sur "La norme européenne GSR2 (General Safety Regulation 2), qui impose des dispositifs de sécurité ultrasensibles sur tous les nouveaux véhicules depuis 2024,[...]
 

Faudra vérifier qu'il n'y a pas un trend tiktok

Bah si le système ne sait pas faire la différence entre un arbre et un individu, c'est de la merde épicetou

Je crois qu’il y a un consensus : tout ce qui est services d’urgence/sécurité nationale devrait avoir un régime dérogatoire. Ou alors on enlève aussi le gyro et le 2 tons aux pompiers histoire d’être un peu cohérent.

Ça on sait que c'est du flan car les sur camions pinpon c'est réglé pour ne pas se mettre en défaut en l'absence d'adblue. Après ça peut poser des problèmes de fiabilité ou être mal reprogrammé après une maintenance.

Là visiblement le topic n'a pas la réponse. Mais si c'est désactivable sur la voiture ça l'est aussi sur un camion non ? Ça devrait peut-être l'être par défaut sur les véhicules destinés à intervenir hors route.

 
Ceux qui font mumuse avec des mortiers d'artifice sont peut être pas les mêmes que les jeunes pompiers ou jeunes des villages qui en subissent les conséquences  

 
Et très très très majoritairement des hommes  

C'est profond

Je ne sais plus dans quelle série policière ça disait que les incendiaires femmes étaient très rares /PMU

Plutôt un smiley redface non ?

Les juges qui sont majoritairement des femmes doivent pas aimer les forêts par contre vu les sanctions  

 
Qui les ont interpellés ? oui. ça veut dire beaucoup je trouve...........

 
Non mais c'est vrai en fait, j'avais vu que c'était à 97 ou 98% des hommes, c'est massif.  
Y'a peut-être un truc à réfléchir.  

Les violeurs par contre

Le dispositif de reconnaissance des panneaux de vitesse, en fait j’ai plus besoin d’allumer la radio. Tacatoum…tacatoum…tacatoum…
Pour la correction automatique de trajectoire, on devrait en même temps pouvoir rouler bourré
 

Et les idées bas de gamme La délinquance des mineurs diminue dans la société française
 
  Fin du HS sur la criminalité et ses causes sinon

Non mais la majorité des violences, de tous types, sont des hommes.
Après il faut des études approfondie pour comprendre un peu mieux tout ça (inné/acquis, lié à l'éducation, à la testostérone, à la puissance/force supérieure des hommes...)
 
Chez le chien, pas mal d'éleveuses (+ significatif car les animaux ne sont pas castrés) disent que les chiennes sont plus pénibles à gérer, moins câlines et régulièrement des bastons pendant leurs périodes de règles car elles deviennent insupportables.
 
De là à extrapoler chez l'humain, non plus

Stop, merci.

Les kei car c'est surtout de la merde adaptée qu'au Japon et encore.

Sinon pour l'adblue, les camions de pompier ont déjà une dispense qui fait que si le réservoir est vide, cela ne pénalise pas les perfs du véhicule au moins chez ceux d'un constructeur (Renault truck) et depuis tout le temps. Et si c'est possible chez un constructeur, alors c'est possible chez les autres aussi. C'est pas un problème réglementaire.

Pour les autres mesures, faudrait pouvoir les désactiver sans que cela se réactive a chaque lancement.

 
C'est passionnant, on devrait en parler sur Egalité des Sexes.

Bcp de mâles insecure ici

Vu que la plupart des incendies sont criminels, parler de la criminalité liée pour anticiper et la combattre n'est pas si HS
Après ça peut vite partir en généralités

J'ai une voiture (depuis 2022) qui applique en partie ça. Honnêtement où je roule (campagne), j'ai pas forcément noté de différence, hormis des "freinages" (baisse de la vitesse) fantômes depuis 4 ans qui se font de temps en temps.
J'ai failli cartonner une fois (un beau refus de priorité), je ne saurais dire si la voiture a anticipée le freinage.
Régulièrement elle confond des voitures garées avec un obstacle et averti.
 
Le plus pratique/utile serait sans doute le freinage en cas de dépassement par la droite (d'un vélo) mais j'ai jamais eu l'occasion de tester (heureusement).
Le problème de ces aides, c'est qu'il faut que ça soit fiable.
 
Le FSD de Tesla semble (je mets le conditionnel) donner des résultats (très) satisfaisants mais certains risquent d'être en PLS quand il faudra laisser passer les piétons à un passage et ne pas doubler les vélos en les rasant.
Au final ça fluidifiera le traffic aussi car l'humain est fortement la cause des bouchons (celui où on ralentit car il y a un accident sur l'autre voie de l'autoroute)

Parle mieux du modo non ?

Je ne vois pas en quoi je suis HS, c'est écrit en gros sur BFM. Je ne fais que relayer ce qui est marqué en ce moment même au sujet des incendies.
C'est tout. Après, les mineurs sont toujours sur les bons coups, dès qu'il y a une connerie à faire. C'est même pas une reflexion, une conclusion, c'est juste un constat    

Typique du pompier pyromane
 
Le modo qui part sur un HS et qui va après verbaliser    
 

Sur ma voiture de 2026 je désactive les bips de dépassements de vitesse ou de franchissement de lignes
Le freinage d'urgence a fonctionné une fois, avec une trottinette qui m'a coupé la route
ça surprend de se faire freiner comme ça

 
Et ses causes supposées par certain.e.s dans ce topic avec colportage d'idées reçues facebouquesques.

Y a pas grand chose qui a changé avec celle d'avant, si ce n'est qu'il y a 40 ans, un feu de foret en gironde ça avait du mal à partir, alors que maintenant tu craques une allumette, ça s'embrasse quasi spontanément.

ma mazda me fait des bugs.
 
le freinage d'urgence declenche de maniere inopportune de temps en temps. en particulier dans les bouchons.  
tu es a l'arret, dans un embouteillage, ca avance un peu en accordeon, tu acceleres pour recoller au cul de la voiture avant toi qui a avancé de quelques metres, et, alors que tu t'appretes a effleurer le frein pour ralentir en collant la voiture de devant, ca met un enorme coup de frein et tu manges le volant.