Topic Aviation

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Auteur	Sujet : Topic Aviation

cocorezo

Baaaaaaaaaaahhhh

Reprise du message précédent :
Record mondial de durée de vol pour un Boeing 777

LONDRES (Reuters) - Un Boeing 777 a établi un record d'endurance pour un vol sans escale de type commercial entre Hong Kong et Londres en restant 22 heures et 42 minutes dans les airs.

Le 777-200LR Worldliner, avec 35 personnes à bord en plus de l'équipage, a atterri jeudi à l'aéroport londonien d'Heathrow après avoir parcouru 21.601 kilomètres, soit la moitié du globe, a-t-on appris auprès de Boeing.

Les responsables du livre Guinness des Records étaient présents pour homologuer ce record du plus long vol commercial.

Le capitaine Suzanna Darcy-Hennemann, l'un des pilotes, a indiqué que le gros porteur avait encore l'équivalent de deux heures de vol en carburant à l'atterrissage.

L'avion n'a pas poursuivi son chemin parce que les plans de vol sont déposés avant le décollage, a-t-elle expliqué, précisant que plusieurs contrôleurs aériens, qui n'avaient pas été mis au courant de la tentative de record, avaient suggéré des routes alternatives pour raccourcir la durée de vol.

"On n'a pas arrêté de nous proposer des raccourcis pour accélérer le voyage et, curieusement pour des pilotes, nous avons tout refusé, nous voulions garder notre plan de vol."

Le premier Boeing 777-200LR, qui peut transporter près de 300 passagers, devrait être livré au début de l'année 2006.

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LFBO

24gordon a écrit :

A ce propos, etant donné que vous parlez à la fois du 747SP et d'Iran Air, est ce que vous avez lu sur a.net l'initiative de ces fanas d'aviaition en Allemagne?

Iran Air assure une liaison entre l'Iran et l'Allemagne en 747SP. Et cest un des derniers SP utilisé par une compagnie reguliere.

Nos amis allemands se sont donc cotisés et ont loué ce 747SP d'Iran Air pour un vol d'une quarantaine minutes au dessus de l'Allemagne. Ce vol s'est fait à entre deux liaisons Iran<->Allemagne et donc Iran Air a tout a y gagné.

Au programme:

* acceuil par les hotesses d'Iran Air en costume traditionel
* 40 minutes a bord et donc en vol dans ce mythique avion avec la deco typique des années 70 (siege avec motifs a fleurs.... )
* visite du cockpit
* visite de la celebre salle des prieres à bord de l'avion avec le non moins mytique signe lumineux indiquant la direction de la mecque.

Bref, c'etait peut etre l'unique occasion de voler a bord de ce rare avion, qui plus est avec Iran air!

belle aventure! j'aurais aimé être du voyage...
merci :jap:

LFBO

floflow a écrit :

que veux tu dire avec ? :??:

thefaboss

floflow a écrit :

[...]

J'arrive toujours pas à dld ta vidéo...... :cry: C'est la première fois que rapidshare me fait ce coup là !!!

Si ginie pouvait mettre la vidéo sur son compte 1&1 ça serait cool :hello:

---------------
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LFBO

floflow a écrit :

Que j'en sais trop...

ah d'accord! alors chut!...Merci

LFBO

floflow a écrit :

Et sur le wallpaper de Qantas, en fait ils représentent les avions mythiques et les avions dont ils ont été clients dès leur lancement (707, 747, Constellation et bien sûr le 380)

oui, je trouve qu'il manque l'A350...
il serait à sa place au milieu des autres... :ange:

Message édité par LFBO le 11-11-2005 à 00:53:54

SuperLobo

Vivement les vacances

Julien31 a écrit :

Ouais carrément je m'en rend bien compte la!
Mais je debute, ca fait que 20 jours que j'ai l'appareil
:hello:

un léger bracketing en mode rafale, c'est rigolo [:lex]

floflow a écrit :

http://img489.imageshack.us/img489 [...] er1.th.jpg
Il est pas beau ce fond d'écran?

:jap:

thefaboss

floflow a écrit :

Je la fout sur megaupload.

Merci !
J'espère que megaupload va pas faire son vilain :ouch:

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LFBO

floflow a écrit :

Tiens j'ai pû parler avec un peintre ce soir qui a peint (entre autres) WOW et DD. Donc j'en ai profité pour lui demander si ils avaient repeint le 380 (WOW) avant qu'il reparte pour son périple. Il m'a dit que c'était les allemands (ceux qui vont peindre le 380 en Allemagne) qui ont fait un genre de "patch" de peinture blanche pour effacer le gros AIRBUS A380 et peindre un petit AIRBUS A380. Tout les ajouts pour Singapore, ce sont des ... arf j'ai oublié le nom exact! Enfin c'est des genre d'auto-collants qui n'ont aucun risque de s'envoler. Par exemple, c'est le même système que la vierge sur les avions de Virgin Atlantic. Et oui! C'est un auto-collant, qui a ses rebords vernis pour qu'ils soient parfaitement étanche.

http://img70.imageshack.us/img70/9564/9435429fq.jpg

c'est pas idiot.
Parcontre le "patch" de peinture blanche, ça fait un peu crado...

Black_Panther

Problem Killer

@ttil@ a écrit :

il sera quelle heure à son arrivée ? il y aura du monde ? des videos ???

Edit: je parle de OW bien sur

Alors là, ça fait 2/3 heures que je cherches un site qui pourais nous donner ne serais-ce que l'info de son arrivée (+vidéos), mais à par ces quelques sites, bah, rien :sweat: ... pas de retransmission live

http://www.channelnewsasia.com/
http://www.singaporenews.com/
http://sg.news.yahoo.com/sg/
http://www.zaobao.com/ (bonne chance )
http://cyberita.asia1.com.sg/

D'autres par là : http://www.mondotimes.com/1/world/sg

floflow a écrit :

Nan raté! Je suis là, juste au bord de la tof! (avec un blouzon beige) Je le sais parce qu'au boulot on a les même tofs sur intranet et en très haute déf.

http://img482.imageshack.us/img482/3042/36145wv.jpg

Oui bon, à quelques mètres près

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asmomo

luberon : je dirais aussi qu'un Falcon a quand même largement plus la classe, et ça doit être autre chose à piloter aussi.

---------------
New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams

Black_Panther

Problem Killer

floflow a écrit :

Black_Panther du nouveau?

Non

Par contre je viens de voir que nos amis Austaliens n'ont pas fait les choses à moitié EUX ! , pour Melbourne en tout cas : http://www.melair.com.au/airbus/arrivals.asp "Live webcam and videos" :bounce:

ceasar

Créateur Topic Radeon Driver

Croyez vous que quand il n'y aura plus de pétrole tout ces avions voleront avec de l'huile végétale?

Message cité 1 fois
Message édité par ceasar le 11-11-2005 à 02:52:29

Black_Panther

Problem Killer

T'es sûr ? :??:

Black_Panther

Problem Killer

ceasar a écrit :

Croyez vous que quand il n'y aura plus de pétrole tout ces avions voleront avec de l'huile végétale?

non

Message cité 1 fois

ceasar

Créateur Topic Radeon Driver

Black_Panther a écrit :

non

Alors à quoi ils vont pouvoir servir ?

asmomo

On s'en fout du pétrole, ce qui compte c'est d'avoir du kéro, et ça on peut le fabriquer de plein de façons (plus ou moins chères, mais on peut).

Message cité 1 fois

---------------
New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams

Black_Panther

Problem Killer

floflow a écrit :

J'ai posté sur leur forum (oui je sais je comprends relativement bien l'anglais mais pour le parler...), j'éspère qu'il vont être gentils vu que je leur ai filé ma vidéo!

Il y avait aussi ce topic : http://www.aeromalaysia.com/forums [...] c&start=60

ceasar

Créateur Topic Radeon Driver

asmomo a écrit :

On s'en fout du pétrole, ce qui compte c'est d'avoir du kéro, et ça on peut le fabriquer de plein de façons (plus ou moins chères, mais on peut).

Sources ?

Message cité 1 fois

Black_Panther

Problem Killer

floflow a écrit :

:sweat: Je vais quand même pas m'inscrire à tout les forums aéro... :sweat:

Feignant

Il y a aussi celui-là : http://skyscrapercity.com/showthre [...] e=10&pp=20

Black_Panther

Problem Killer

floflow a écrit :

C'est fou ça! On est sur un forum pas spécialisé aéro à la base, et on est les mieux informés! Quand je jète un oeil sur les autres (soit-disant spécialisés), ils disent n'importe quoi, ils savent rien...c'est pitoyable ...

HFR [:d4buff]

Black_Panther

Problem Killer

floflow a écrit :

Bon il s'est perdu en vol le WOW? On est les derniers à l'avoir vu... Qu'il atterrisse zut! J'en ai marre de regarder itélé!

Il s'est dit "tien, je vais lui couper l'herbe sous le pieds à ce 777-200LR et lui mettre 10 km de plus en distance franchissable" :whistle: :lol:

Message édité par Black_Panther le 11-11-2005 à 03:33:34

Black_Panther

Problem Killer

floflow a écrit :

Alors celle là elle serait énorme!!! [:acherpy]

Hé

Finalement non, il s'est dit que c'était un record de m*** hum , et donc ...

Citation :

SINGAPORE (Reuters) - The world's biggest airliner, the European Airbus A380, touched down in Singapore on Friday, completing its first flight to Asia -- the most competitive market for planemaker Airbus and its U.S. rival Boeing.
The double-decker superjumbo, designed to carry 555 passengers but with room for more than 800, landed at the city-state's Changi airport after a 12-hour flight from Airbus' headquarters near Toulouse in southern France.

The A380, as long as eight London buses and with enough room on its wings to park 70 cars, heralds a new era in passenger travel and is a challenge to Boeing in the battle for market share in the global aviation industry.

Airbus, part of aerospace group EADS, has received 159 orders and commitments from 16 customers for the four-engined plane, still short of the 250 it says is the break-even point.

The planemaker has three A380s in flight testing and expects to attain certification in the last quarter of 2006, in time for first delivery to initial operator Singapore Airlines.

The A380 has cost 12 billion euros to develop and is running up to six months behind schedule.

The plane's Asian tour was delayed by four days because engine supplier Rolls-Royce had to replace two of its four engines before the trip after one of them overheated during a test flight two weeks ago.

A subsequent tour to Australia remains unchanged and the plane will then fly on to Kuala Lumpur as Airbus carries out airport compatibility checks with the mammoth double-decker.

http://go.reuters.com/newsArticle. [...] ss/topNews

:bounce:

Black_Panther

Problem Killer

floflow a écrit :

Bon! Ca c'est fait! Reste plus qu'à avoir des photos et (on peut fantasmer) des vidéos!

Si Reuters a mis 1h pour divulger l'info ... ben je crois que l'on vera ça dans quelques heures maintenant ... :sleep:

toto540

La Thaïlande pays du sourire

grand bravo pour le 777LR ....airbus intéret de trouvé une réplique aux 777 car pas mal de commande risque de lui passé sous le nez ...le 777 et 787 dreamliner est entrain de remettre boeing sur orbitre ..

matt3030

Les premières photos sur A.net !!! Enfin !!
http://www.airliners.net/open.file/957146/L/
http://www.airliners.net/open.file/957147/L/
http://www.airliners.net/open.file/957148/L/
Edit : Y'en à là aussi :
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5627072
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5627026
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5627012
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5627011

Message édité par matt3030 le 11-11-2005 à 09:52:40

cocorezo

Baaaaaaaaaaahhhh

Faut pas oublier qu'un Falcon 7X est bcp plus petit qu'un A318. Ca veut dire qu'il peut décoller et aterrir sur des terrains bcp plus modestes, sans nécessiter d'intrastructure importante. Un 7X est forcément plus modulable dans son utilisation, grâce à ce maillage plus fin : pour un homme d'affaire qui veut gagner du temps, c'est crucial.

toto540

La Thaïlande pays du sourire

papier collé airliners :

From an interview with Charles Champion, Airbus chief operating officer, about the A380 delay. It mentions the weight problem: "a battle which has been won - the A380 is only 1% over its original working target"

http://www.orientaviation.com/page [...] ys_why.htm

1% with the A380 represents a few tonnes. Can launch customers claim compensation on account of this?

Message édité par toto540 le 11-11-2005 à 10:23:41

Entropie

±∞

On a pas mal parlé du 747-SP sur ces dernières pages...
Donc pour ceux qui veulent en savoir plus sur ce sujet, il y a un site super bien fait à ce sujet :

http://www.747sp.com/

Entropie

±∞

QUestion un peu à part...
Je me demandais où sont placés les escaliers sur L'A380:

Si c'est la position bleue, cela veut dire que dans le cas d'un embarquement uniquement par les portes du bas, les passagers du niveau haut vont se mélanger avec la first à l'embarquement, non ? Mais peut-être que tous les aéroports recevant l'A380 seront déjà équipés avec deux niveaux d'embarquement (comme on a pu le voir à Francfort) ?

thefaboss

floflow a écrit :

Bon là j'éspère que ça va aller. http://www.megaupload.com/?d=33L50CJX
Edit: c'est bon ça marche.
Edit2: mais par contre c'est super lent...

:bounce: Merci ça marche !!!!!!!!

---------------
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Black_Panther

Problem Killer

Message cité 1 fois

Black_Panther

Problem Killer

Black_Panther

Problem Killer

J'ai trouvé que ça
Pas de vidéo(s) encore :sweat:

Un peu de news sinon ...

http://www.theaustralian.news.com. [...] 09,00.html
http://news.bbc.co.uk/1/hi/scotland/4427270.stm
http://www.newsday.com/business/at [...] dheadlines
http://206.190.35.122/s/afp/200511 [...] irasiaa380
http://206.190.35.122/s/ap/2005111 [...] irbus_a380
http://english.aljazeera.net/NR/ex [...] BC1506.htm

Sinon, ce soir à 23h heure française, il attérit à Brisbane !

Message édité par Black_Panther le 11-11-2005 à 11:55:57

Black_Panther

Problem Killer

C'est quand même ENORME !
J'ai trouvé une news avec une petite vidéo ... mais il y a comme un bug, la vidéo c'est celle du 777-200LR :fou:

http://business-times.asia1.com.sg [...] 3,00.html?

LOL :sarcastic:

e-TE

et au niveau de la porte pour le 2° etages ca a aussi l'air de merder un peu

Message cité 1 fois

Black_Panther

Problem Killer

floflow a écrit :

:lol:

En attendant, ils ont encore fait un exploit!

http://img353.imageshack.us/img353 [...] 0897jr.jpg

e-TE a écrit :

et au niveau de la porte pour le 2° etages ca a aussi l'air de merder un peu

Mais non, c'est tout à fait normal Il y a 3 passerelles qui sont parfaitement fonctionnelles sur le coté gauche du 380

Message cité 1 fois

Black_Panther

Problem Killer

Zieutez France3, ils vont en parler

LFBO

:heink:

Black_Panther a écrit :

Enfin des photos!...

:bounce:
je n'ai pas eu le courage d'attendre cette nuit... :sleep:
Bon, la première impression, c'est qu'à Toulouse (et ailleurs), on fait des photos beaucoup plus belles, plus lumineuses, mieux cadrées...mais bon... c'est déjà bien d'en avoir... (et puis ils n'ont peut être pas de trépied et de bon photographes passionnés du sujet... )

Puis ensuite , c'est du déjà vu, comme à Franckfort, les autocollants font rire, et la passerelle du second étage et encore plus dangereuse...

En tout cas c'est bien de le savoir ailleurs, sur une terre nouvelle pour lui,
sur un autre continent où Airbus joue gros...
l'autocollant de travers, ce n'est pas le plus important finalement :heink:

Edit: c'est le conteneur de la bouffe, pas la passerelle...alors tout va bien

Message édité par LFBO le 11-11-2005 à 12:33:16

LFBO

floflow a écrit :

Mais non! C'est le container de bouffe nondidiou!
Et apparament pour les photos, il fallait être invité par l'aéroport ou par Singapore pour pouvoir approcher suffisament près.

Scuzz... :ange:
j'avais pas vu...

Surveillance maximum autour du 380, c'est normal.

e-TE

Black_Panther a écrit :

Mais non, c'est tout à fait normal Il y a 3 passerelles qui sont parfaitement fonctionnelles sur le coté gauche du 380

http://us.news3.yimg.com/us.i2.yim [...] 898483.jpg http://us.news3.yimg.com/us.i2.yim [...] sin109.jpg

oups desolé [:ddr555] jaais pas fait gaffe que c'etait le container a bouffe [:joce]

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