Reprise du message précédent :
Intèressant, deuxlignes, cette vidéo du A380 à Hambourg. Vidéo d'amateur mais qui nous permet de sentir la foule vibrée. Par contre flowflow aurait pu faire un effort et préter son trépied à son collégue allemand.
dweis, lorsqu'on annonce le crash d'un Rafale là moindre des choses serait de citer ses sources. Pour ma part jamais entendu ou lu quelque chose rapportant cela.
Au sujet du Rafale, je sais que la 12F est équipée mais quid de l'armée de l'air ?. Mont de Marsan ,à la 5/330, a bien au moins 1 RafaleB et 1 RafaleC ou C01, mais les pilotes de la 7éme escadre ont-ils commencé leur entrainement sur ce type d'avion et quand est prévu la livraison des premiers appareils operationnels ?.
Bonnes Fetes à tous.

Joyeux noel a Tous!!!  
Une compagnie indienne achète 30 Airbus A320!!  
http://actu.voila.fr/Article/mmd-- [...] 8krr2.html
       
Edit: Deulignes tu mets a jour? Ou tu fais deja la fete!! 30 a320 c'est pas petit...

il est d'origine asiatique: le français n'est pas sa langue maternelle.

Thailandais ?
 
J'y vais dans 2 semaines justement

il me semble bien, il était à bangkok dans un de ses post précédents si tu as besoin d'un hébergement  

Aaaaah la magie de Noël ...

J'adore cette photo, avec la neige et tout ...
Sinon il y a tout juste un an : XXL sortait des hangars pour se geler sur le parking.
http://www.airliners.net/open.file/742273/L/
http://www.airliners.net/open.file/742274/L/
Passez de bonne fêtes !

Ok
 
Hébergement non, trucs bons à savoir oué , ca va se finir en MP  

bon, on entend les mouches voler ce soir sur le forum ...
pour ceux qui comme moi se demandaient quel avion ça pouvait bien être là au dessus ....
 
   |
   |
   |
  \|/
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
réponse: A319-114
 
bizarre ces réacteurs vers le bas, non?

personne n'a eu d'A380 pour son Noël ?

Mille excuses  

 
mai pen raï (pas grave )

Nice   (et encore du 320 )

Ca turbule, ça turbule    
 
Jolies couleurs

Joyeux Noël à tous !
 
Une petite pensée pour floflow, prise hier soir :
 

 
Un peu de chaleur ! Un 330 d'Egypt Air (SU-GCH) tout neuf.

klm a commandé 1 737 et 3 777 ...elle date de quand cette commande ?      
rien vu dans la presse    
 
http://active.boeing.com/commercial/orders/index.cfm

Petite question: les chiffres donnés plus haut sur le rapport charge utile / MTOW de l'A380 sont-ils exacts? Car le B744 semble alors bien plus efficace! L'A388 est 25% plus lourd mais a seulement 15% de charge utile en plus.
 
Comment le CASM peut-il être meilleur pour l'A388 dans ce cas? Aérodynamique?

J'ai egalement vu le A330 d'Egypt Air faire des touch and go à PGF. Superbe.
Par contre, j'ai loupé le passage de l'A380 la semaine derniére. Il est vrai, 1 seul touch and go.  

Bonjour à tous,
 
Bon...il y en a qui bossent aujourd'hui...    
Enfin...ça m'a permis de voir décoller DD à l'instant (9h55) en direction de Toulouse à très faible altitude!    
 

De retour de quelques jours de vacances....;
 
Bonnes fêtes à tous ..aux anciens comme aux nouveaux...bienvenue!!!
 
Bon.... les nouvelles (les 5 à 7 dernières pages) ne sont pas super enthousiasmantes pour nos Airbus préférés... Boeing à l'air de prendre l'année 2005 pour son meilleur millésime!!!... enfin....
 
Soyez raisonnables....

Décidemment ce n'est pas le jour des grands bavardages....(4 messages dans la journée!!!!)
 
La gueule de bois peut être?  

Surrement    
 
Bon, des news rapido.
 

( )

Le F35
 
L'avion explicitement créé pour tuer la concurrence européenne et dans lequel de nombreuses industries européennes se sont empressé d'investir...
 

Aeroflot opterait pour le 787.
 
Possible commande de 22 voire 28 exemplaires.
 
http://www.boursorama.com/infos/ac [...] ws=3151573

AEROFLOT préfère plutot le 787 dreamliner que l'A330 réchauffé (350)        
 
 
 
                                                                    bonne année a vous tous

Plutot surprenant quand même car on s'atendait tous plutot a une commande d'A350. Disons, qu'apres la commande d'A32x, les russes, tout comme les chinois veulent rester copains avec tout le monde.

il parait que le 737 s'est vendu a plusieurs exemplaires cette année, malgré son age canonique et son lifting?  
y a pas de souci avec le A350, qui est neuf à 90%

 
Le plus marrant, c'est que ce sont finallement les industries des pays pro-américains qui se sont jetté dessus (et qui vont donc être mis en difficulté face à EADS et Dassault)
 

Ce n'est pas un A330 réchauffé, pauvre tache

fais gaffe, t'es en train de tomber dans un gros troll !  
attrape ma main !

Désolé, à force je ne peux que plonger
 

Salut,
 
J'ai lu je sais plus ou qu'il y avait des essais de nouveaux winglets sur des a320.
Quelqu'un a des infos ou des fotos a ce propos?
merci d'avance!

Flowflow? on veut tout savoir sur les nouveaux winglets, meme si c'est secret defense chez Airbus

 
Excusez mon ignorance, mais cela fait plusieurs fois que le mot troll est employé ici, et je n'ai trouvé que çà comme signification :  
"création scandinave légendaire qui vit dans des grottes" !  
 
Edit : OK, c'est bon, j'en sais plus grâce à un célèbre moteur de recherche...

 
Allez Floflow... dis nous tout ...c'est pour nos etrennes sur HFR...!!!
 
et surtout pas :
"Les nouveaux winglets :  hahahaaaaa...heeuuuuuu....Chut!!....  ça y est... j'en ai trop dit!!!"  

 
troll : emer**deur, provocateur, affirmations gratuites... cherche à faire réagir de manière polémique!!!

 
Exemple typique du troll...provocateur...
Il aurait très bien pu dire la même chose sans provoquer :
Aeroflot va semble t-il choisir le 787 qui est un avion entièrement nouveau plutôt que l'A350 (plus ou moins dérivé de la famille A330-340 remanié à 90%)
Boeing fait décidemment très mal à son concurrent!!!
 
Note personnelle :
J'ajoute...le réchauffé c'est quelque fois excellent.... et j'espère qu'il vont nous le mijoter l'A350 chez Airbus!!!.. qu'il nous le prépare à feu doux !!!

Les trolls sont de retour...      
Je ne comprends pas quel peut etre le plaisir de sortir des remarques.
Ce sont certainement des gamins de 14 ans..  
Le 330 Réchauffé....N'importe quoi..  
 
Le 747 ADV c'est quoi???...il est pas réfauché celui la?
Le 737 Star Trek NG n'en parlons pas c'est pas des winglets qu'il faut ajouté c'est une barbe de grand pere...
Ne parlons pas des autres car ils tous bon pour la transformation en cargo ou direct a la casse..
Le 787 porte bien sont nom car Boeing sont vraiment en plein reve... Ils auront du retard ca c'est clair et les spécificités avancés ne seront certainement pas atteintes...
 
A ca y je suis devenu un troll...ca fait du bien .....quand meme...J'espere qu'ils apprécieront

j'aimerais bien discuté avec un ingénieur en aeronautique un vrai pas un bleue    
lui posé des questions sur  l'utilisation du carbone pour la conception d'un fuselage type 787 ...sur les avantage et les contraires réelle (sans polémique )  ..

 
J'ai fait une recherche ...mais à part les constructeurs amateurs qui parlent de problèmes d'élasticité et de méconnaissance du point de rupture du matériaux... je ne trouve pas grand chose...
Il y a aussi un fichier Pdf d'Air Canada qui explique que les parties composites du 777 n'ont jamais eu de problèmes 'Boeing n'en a jamais changé!!)... mais il s'agit principalement de longerons de plancher de cabine... donc pas les pièces supportant les plus gros efforts....(les longerons de plancher ne doivent pas non plus être changé souvent quand ils ne sont pas en composite!!)

au fait, dans le 787, est ce que :
le fuselage est un tube complet en plastoc ? genre tuyau coupé à la longueur voulue ?
pareil pour l'avant ?