Reprise du message précédent :

Ça n'absorbe pas tout. Tout comme une fenêtre est sensée laisser passer la lumière mais quand tu te trouves au bon endroit ça éblouit.

Il y a peut-être une différence entre les panneaux solaires photovoltaiques et ceux qui servent aux centrales solaires.
Mais comme je n'ai pas lu l'article...
 
Vers LA il y a une magnifique centrale solaire et là celle-ci reflète bien le soleil, pour le coup.

Les centrales solaires thermique, très rares et expérimentales (Odeillo...), focalisent sur un point au sol et donc ne réfléchissent rien vers les airs.
Les centrales PV (vu leur rendement de l'ordre de 15-20%) réfléchissent à l'inverse vers les airs une bonne partie des radiations (toutes ne sont pas exploitables+réflexion revêtement), mais c'est plutôt diffus.
 
Pour du militaire ça peut s'entendre vu le contexte mais perso s'il faut choisir entre aviation de masse et transition énergétique, je ne vois pas trop pourquoi on laisserait la priorité aux grosnavions sans même leur demander les adaptations sans doute possibles.

Tu t'es jamais dis "la vache" en ayant un reflet improbable d'un truc minuscule en croisière ?

Edit : @polsa interessant les deux types tu connais le type installer en Espagne ou au Maroc par exemple ?

Pour l'aspect priorités d'une industrie plus qu'une autre. Un avion par terre c'est une mauvaise pub. Donc le champs reviendra peut être équipé pour pas gêner. La meilleure solution c'était l'approche sécuritaire.

Il suffit de porter des Ray-Ban hein...